1: 2019/01/27(日) 18:09:01.11 ID:NNcQiGcF0
人気記事!!
372: 2019/01/27(日) 18:41:06.38 ID:+GfFaK/kM
>>1
リアがFF6の鼻息先生みたいテュポーンだっけ
リアがFF6の鼻息先生みたいテュポーンだっけ
552: 2019/01/27(日) 18:56:21.80 ID:aJDufQyI0
>>1
全幅1800近く有って3ナンバーでどこがコンパクトやねん
全幅1800近く有って3ナンバーでどこがコンパクトやねん
2: 2019/01/27(日) 18:09:10.06 ID:LsU+ERIca
ええな
3: 2019/01/27(日) 18:09:16.93 ID:NNcQiGcF0
どうや?
8: 2019/01/27(日) 18:09:59.14 ID:m/M9meoea
コンパクトカーの定義がよくわからんわ
12: 2019/01/27(日) 18:10:13.96 ID:NNcQiGcF0
>>8
Cセグメント以下
Cセグメント以下
9: 2019/01/27(日) 18:10:02.74 ID:LsU+ERIca
アクセラほしい
10: 2019/01/27(日) 18:10:07.95 ID:MNK+TMV/a
マツダのコンパクトカーはデミオちゃうん?
11: 2019/01/27(日) 18:10:08.68 ID:jhWiUtQBa
BL型乗っ取るが悪くないで
14: 2019/01/27(日) 18:10:24.50 ID:NNcQiGcF0
>>11
買い換えよう
買い換えよう
13: 2019/01/27(日) 18:10:15.97 ID:mkiY2mPj0
そもそもコンパクトカーやなくてセダンやん
16: 2019/01/27(日) 18:10:35.74 ID:NNcQiGcF0
>>13
ハッチバックもある
ハッチバックもある
17: 2019/01/27(日) 18:10:36.42 ID:u65K8Lqlr
いうほどコンパクトカーか?
18: 2019/01/27(日) 18:10:42.84 ID:k8yDRROZ0
スイスポは?
20: 2019/01/27(日) 18:10:56.99 ID:NNcQiGcF0
>>18
すいすぽも傑作
すいすぽも傑作
33: 2019/01/27(日) 18:12:12.27 ID:k8yDRROZ0
>>20
ならいいわ
ミラージュサイボーグとかスターレットグランツァVとかルキノSR -Vとか乗りたい
ならいいわ
ミラージュサイボーグとかスターレットグランツァVとかルキノSR -Vとか乗りたい
21: 2019/01/27(日) 18:11:07.13 ID:5gKtjMMwM
ケツがね…
22: 2019/01/27(日) 18:11:09.76 ID:LsU+ERIca
ゴルフ(爆笑)
Aクラス(爆笑)
Aクラス(爆笑)
23: 2019/01/27(日) 18:11:13.94 ID:CGg2jsGH0
前から見たらカッコいいのにうしろから見たら微妙だよな
27: 2019/01/27(日) 18:11:28.27 ID:NNcQiGcF0
>>23
ハッチバックにしてはカッコいい方やろ
ハッチバックにしてはカッコいい方やろ
26: 2019/01/27(日) 18:11:26.41 ID:By7r20IGa
コンパクトカー…?
28: 2019/01/27(日) 18:11:43.51 ID:NNcQiGcF0
>>26
Cセグメントハッチバックはコンパクトカーやぞ
Cセグメントハッチバックはコンパクトカーやぞ
63: 2019/01/27(日) 18:15:31.77 ID:By7r20IGa
>>28
何でわざわざアメリカ基準なの?って思ったけどスレタイが世界最高やからまあええのか…
何でわざわざアメリカ基準なの?って思ったけどスレタイが世界最高やからまあええのか…
30: 2019/01/27(日) 18:11:59.03 ID:CP39M/OU0
リアがショボい
cx8のを流用しろ
cx8のを流用しろ
32: 2019/01/27(日) 18:12:12.27 ID:LsU+ERIca
セダンは微妙
38: 2019/01/27(日) 18:12:44.54 ID:PrQZKozi0
カッコヨ
40: 2019/01/27(日) 18:12:48.97 ID:k7HrqEYJ0
コンパクトはデミオ
41: 2019/01/27(日) 18:12:57.05 ID:btJLTAtF0
コンパクトではない
42: 2019/01/27(日) 18:13:19.17 ID:PrQZKozi0
cx5とどっちにするか悩むわ
44: 2019/01/27(日) 18:13:26.74 ID:8/f2FPGn0
これ内装はええけど、リアウインドウくっそ小さいから運転しづらそうやな
52: 2019/01/27(日) 18:14:31.95 ID:btJLTAtF0
>>44
現行後期型はバックモニター標準装備だった気がする
現行後期型はバックモニター標準装備だった気がする
46: 2019/01/27(日) 18:13:33.03 ID:k7HrqEYJ0
最初の車はアクセラの中古でデビューしようと思ってるけどどうや
48: 2019/01/27(日) 18:14:06.12 ID:mu+lTlwoM
>>46
マーチでええんやない(ハナホジー
マーチでええんやない(ハナホジー
55: 2019/01/27(日) 18:14:46.02 ID:zG/ztDZMa
>>46
普通でええんやない
普通でええんやない
51: 2019/01/27(日) 18:14:25.23 ID:60a900Ft0
アテンザ買えない人が買う妥協品
53: 2019/01/27(日) 18:14:33.85 ID:088w6UIv0
現行アクセラは全く興味ないけど新型の圧縮着火エンジンは楽しみだわ
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1548580141/
コメント
コメント一覧 (19)
スカイアクティブXが目玉なだけで他の車種にも順次搭載されるから買うことはないけど
どう考えても新型アクセラ買うならセダンの方だろ
kurumachannel
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アクセラは今借りてる車だけど、ちょっと狭いんだよな
kurumachannel
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試乗出来るようになったら一度乗ってみたいクルマナンバー1だわ。特にスカイX。
kurumachannel
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インテリアもマツコネのせいで台無し。
kurumachannel
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車自体もFRの1シリ並みにクソ長いノーズ、極太のCピラーに極狭の後席、コストカットでトーション化と使い勝手を捨ててる
値上げ&skyactivXは最上位限定で乗り出し300越えとか言われてるしCセグはライバル多過ぎて少なくとも日本じゃ売れない
特にジャンルが不人気のセダンは教習車でしか見かけないだろ
kurumachannel
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外装、内装含め、乗り心地とかも評価高くて気になる。
あと、アテンザのFR化の噂が気になってる。
マジだったら買う予定。
kurumachannel
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