1: 2019/01/28(月) 21:31:03.64 ID:BcfvgpEw
バカじゃね?
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10: 2019/01/28(月) 21:41:36.04 ID:WPji9Uqc
>>1
お前が普通車を買ってやれよ。
単に安いから買うだけの話だ。
お前が普通車を買ってやれよ。
単に安いから買うだけの話だ。
15: 2019/01/28(月) 21:46:49.94 ID:yn01JxfP
>>10
今じゃあ維持費は安いだけで、新車価格は高いし最初に書いたことと矛盾するかもしれんけど燃費だって死ぬほど良い訳では無いし、良いのは小回り効くぐらいかもね
今じゃあ維持費は安いだけで、新車価格は高いし最初に書いたことと矛盾するかもしれんけど燃費だって死ぬほど良い訳では無いし、良いのは小回り効くぐらいかもね
25: 2019/01/28(月) 22:10:40.29 ID:74+Suyau
>>1
世の中がみな「軽自動車」になれば
みな解決。問題なし!
世の中がみな「軽自動車」になれば
みな解決。問題なし!
2: 2019/01/28(月) 21:32:22.05 ID:hL6Dv4bl
軽自動車の死亡率の高さは、コンパクトカーの2割増しぐらいって
なんかの資料でみた。
なんかの資料でみた。
3: 2019/01/28(月) 21:34:40.12 ID:WZt1B5cn
スピード違反、左右不確認さえしなければ死亡率は100/1だよ
17: 2019/01/28(月) 21:49:54.70 ID:gRywmcit
>>3
怖すぎィ
怖すぎィ
4: 2019/01/28(月) 21:34:56.91 ID:RcQ9QT1A
風呂桶より頑丈だろ
6: 2019/01/28(月) 21:37:50.60 ID:SLcrq90K
1/100が百分の一
7: 2019/01/28(月) 21:39:42.53 ID:FCEv4t3l
あBのミクソ大成功
貧乏で買えない
貧乏で買えない
8: 2019/01/28(月) 21:40:33.59 ID:rs62THKT
ホントはポルシェ欲しいんだよなぁ、、、。
もうね固定資産税10年払えばそこそこのグレードのポルシェ一台分のお値段だもん
卑しいよなぁこの国
景気なんか上がるわけがない
もうね固定資産税10年払えばそこそこのグレードのポルシェ一台分のお値段だもん
卑しいよなぁこの国
景気なんか上がるわけがない
14: 2019/01/28(月) 21:46:12.01 ID:B8koa2gc
>>8
おいおいスゲーな。
年間100万以上固定資産税払ってんのかよ。
おいおいスゲーな。
年間100万以上固定資産税払ってんのかよ。
32: 2019/01/28(月) 22:31:10.67 ID:Vn2Po2IE
>>14
固定資産税って3%だっけ?
固定資産税って3%だっけ?
35: 2019/01/28(月) 23:35:17.62 ID:rs62THKT
>>32
バーカ。
固定資産税とか国道沿いとかわけの分からない都市計画税まで取られるんだぜ
山削って宅地にしてなんで別の他人の土地の価値を支えなきゃならんの?
何から何までおかしな国
バーカ。
固定資産税とか国道沿いとかわけの分からない都市計画税まで取られるんだぜ
山削って宅地にしてなんで別の他人の土地の価値を支えなきゃならんの?
何から何までおかしな国
9: 2019/01/28(月) 21:41:05.08 ID:5cu6UTeq
リアシートのすぐ後ろがハッチになってる車があるよね
後頭部とリアガラスが当たるんじゃないかってくらいのw
あれは怖いわ
後頭部とリアガラスが当たるんじゃないかってくらいのw
あれは怖いわ
44: 2019/01/29(火) 20:12:29.22 ID:BaAvLmO6
>>9
3列シートも同様
禁止されてなければ何でもあり
3列シートも同様
禁止されてなければ何でもあり
11: 2019/01/28(月) 21:41:41.37 ID:9SOownAs
走りの剛性は上がっても 車体強度はお察しだからな
事故ったらぺちゃんこ
事故ったらぺちゃんこ
12: 2019/01/28(月) 21:44:44.41 ID:rs62THKT
軽トラは便利は良いけどな。
自動車だけでいくつ税金その他強制加盟の物やら保険やら、、車検やら。
命より先に金だもん金
んで、人足らないー当たり前だっつーの要らんもんばっかしだし
車検も必要ねーだろwと
建前だけ安全安全、死ね東大アホ暗し
終わってるよ。
自動車だけでいくつ税金その他強制加盟の物やら保険やら、、車検やら。
命より先に金だもん金
んで、人足らないー当たり前だっつーの要らんもんばっかしだし
車検も必要ねーだろwと
建前だけ安全安全、死ね東大アホ暗し
終わってるよ。
13: 2019/01/28(月) 21:46:07.00 ID:C6S3kJji
F 1やラリーカーのように、室内を頑丈にして有れば良いのだが・・・。
エンジン部分などは衝撃で潰れて圧力を軽減するように作ってある。
エンジンは落下。
エンジン部分などは衝撃で潰れて圧力を軽減するように作ってある。
エンジンは落下。
16: 2019/01/28(月) 21:48:04.24 ID:rs62THKT
その半分くらい。
新車価格では計算してなし、中古でもええもん俺。
新車価格では計算してなし、中古でもええもん俺。
18: 2019/01/28(月) 21:52:37.43 ID:C6S3kJji
年配者は、小回り効く方が良いんだよな。
車検制度も、最近は長期間乗る人が増えたので
長短はあるにしても必要かもしれん。
それと、電気系統?エンジンオイル漏れ?のせいで、
車両火災が増えているような感じもする。
車検制度も、最近は長期間乗る人が増えたので
長短はあるにしても必要かもしれん。
それと、電気系統?エンジンオイル漏れ?のせいで、
車両火災が増えているような感じもする。
19: 2019/01/28(月) 21:52:57.04 ID:4wf+IjwQ
バイクに比べれば、10倍安全
20: 2019/01/28(月) 21:53:26.71 ID:z//th+uP
よく同じ値段なら素のコンパクトカーより装備満載の軽がいいって聞くけど
長距離走らないならスマホで十分足りるやろと
長距離走らないならスマホで十分足りるやろと
21: 2019/01/28(月) 21:54:55.73 ID:C6S3kJji
電気自動車に発電機を積んで走った場合、どれだけ整備が簡単になるのかな?
動力部分以外は、構造は同じだしなぁ。w
動力部分以外は、構造は同じだしなぁ。w
24: 2019/01/28(月) 22:08:35.65 ID:pQvuOvEH
大型の車は転落とか無茶しない限りは公道走れる中では最高に安全
低い車は潜り込みで首なしになったり過積載の鉄くずに埋まったりあらゆるリスクに対して脆弱
低い車は潜り込みで首なしになったり過積載の鉄くずに埋まったりあらゆるリスクに対して脆弱
34: 2019/01/28(月) 23:18:01.77 ID:tOpYs/3R
>>24
皆が皆大型トラックかよw
皆が皆大型トラックかよw
27: 2019/01/28(月) 22:19:32.68 ID:I57onKJB
軽も調子こいて高いんだよな。排気量1500クラスと値段変わらんやん。
アホちゃうの。
アホちゃうの。
29: 2019/01/28(月) 22:23:18.56 ID:rs62THKT
そうそう、S660とかなw
もう国の政策がもたらした奇形スポーツカー
もう国の政策がもたらした奇形スポーツカー
30: 2019/01/28(月) 22:26:08.25 ID:V5Uhx83m
安ければ正義とは
そこまで落ちたくはない
そこまで落ちたくはない
31: 2019/01/28(月) 22:30:23.20 ID:SLcrq90K
>>30
大丈夫
世界はもっとひどいw
大丈夫
世界はもっとひどいw
33: 2019/01/28(月) 22:46:44.35 ID:RWhvJ5ZB
ぶつけたことないけどわいの2代目パジェロミニはどう見ても固そうやぞ
36: 2019/01/29(火) 02:42:29.21 ID:ltpa1EOO
車体の剛性が同じなら、単純にデカい車の方が生存空間が残る。
そういう事だよ。
そういう事だよ。
37: 2019/01/29(火) 02:49:32.12 ID:2wCFIqp2
>>36
剛性が同じなら小さい方が軽いからダメージは少ない
剛性が同じなら小さい方が軽いからダメージは少ない
38: 2019/01/29(火) 06:05:30.35 ID:F8oFxcnP
ウチのオヤジはスバル360という古い360ccの軽自動車に乗ってるけど、ピンピンしてるよ。
事故らなきゃカンケーないね。
事故の要因の一つはスピードの出し過ぎなんだよ。
スピードを出し過ぎるから、曲がれなかったり止まれなかったりするんだ。
スピードを下げることでリスクは低減する。
事故らなきゃカンケーないね。
事故の要因の一つはスピードの出し過ぎなんだよ。
スピードを出し過ぎるから、曲がれなかったり止まれなかったりするんだ。
スピードを下げることでリスクは低減する。
39: 2019/01/29(火) 07:32:24.26 ID:qMwqH3be
軽自動車馬鹿にする奴て、事故起こした時、自分さえ無事ならいいと言う考えやろ?相手が死んでも。
40: 2019/01/29(火) 08:38:35.23 ID:ll5yf1xx
軽自動車しか乗れない貧乏男は、大型トラックにぷつかればどっちも同じと良く言う
例えば高速道路の渋滞最後尾で大型トラックの後ろに停車中、100km/h超の大型トラックにノーブレーキで追突されて前の大型トラックと挟まれでもすれば普通車でもどうしようもない
しかし、
・普通車でも軽自動車でも助からないような重大事故
・普通車でも軽自動車でも無傷で済むような軽微な事故
の間には、普通車なら軽傷で済むはずだけれど、軽自動車なら重症か下手すれば死亡に至るような中規模の事故が必ず存在する
この部分が軽自動車は走る棺桶と言われるのだよ!
例えば高速道路の渋滞最後尾で大型トラックの後ろに停車中、100km/h超の大型トラックにノーブレーキで追突されて前の大型トラックと挟まれでもすれば普通車でもどうしようもない
しかし、
・普通車でも軽自動車でも助からないような重大事故
・普通車でも軽自動車でも無傷で済むような軽微な事故
の間には、普通車なら軽傷で済むはずだけれど、軽自動車なら重症か下手すれば死亡に至るような中規模の事故が必ず存在する
この部分が軽自動車は走る棺桶と言われるのだよ!
45: 2019/01/30(水) 11:24:59.12 ID:hExQFAiw
>>40俺は軽に乗らないけど
歩いてる時ひかれることもある…
あんまり関係ない
歩いてる時ひかれることもある…
あんまり関係ない
42: 2019/01/29(火) 16:34:37.86 ID:dBYdHdci
道路の幅、車線の数からして、根本的に日本はセコイんだよ
だから海外からバカにされる
だから海外からバカにされる
46: 2019/01/31(木) 18:13:03.81 ID:sYmPO4UI
軽に乗ってるくせにwww
47: 2019/02/02(土) 22:35:35.37 ID:0DDoPstx
俺は軽じゃないが…
俺は軽には乗らないが…
今は軽じゃないが、次は軽にしようと思う…
実際は軽に乗っていると思うW
俺は軽には乗らないが…
今は軽じゃないが、次は軽にしようと思う…
実際は軽に乗っていると思うW
引用元: http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548678663/
コメント
コメント一覧 (56)
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走行中に持つエネルギーの量も普通車とは段違いだし、とても経済的
ぶつかっても他人も軽だからまだましだろ
長距離はバスか電車、飛行機にすればいい
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SUVのことかー
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軽乗用車の致死率は0・59%
普通乗用車は0・47%
去年のデータな、どっちにしろ乗用車なんて棺桶なんだよ
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こういう奴って安全運転してない奴が多い
高い車に乗るより安全運転心がける方がよっぽど大事
もちろん、安全運転した上で高い車に乗って自衛するのが一番だけど
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軽乗用車に乗っていた40代とみられる男女2人が死亡した。
警察によると、11日午後11時すぎ、横浜市緑区の国道16号線保土ヶ谷バイパスの交差点で、
高級外車と軽乗用車が衝突する事故があった。
軽乗用車は側面が大破し、いずれも40代とみられる運転手の男性と助手席の女性の計2人が全身を強く打って、まもなく死亡した。
一方、高級外車は事故のはずみで国道沿いの自動車販売店に突っ込んだが、 運転していた19歳の男性と同乗していた18歳の男性はいずれも軽傷。
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軽乗用車は側面が大破し、いずれも40代とみられる運転手の男性と助手席の女性の計2人が全身を強く打って、まもなく死亡した。
一方、運転していた19歳の男性と同乗していた18歳の男性はいずれも軽傷。
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そいつらこそ安全に気を配ってれば、もっと事故は減るはず
加害者として相手を殺害したいやつは、普通車に乗り横暴な運転をするといい
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そもそも軽はマイカーを持てなかった大衆の為に作った特別規格。既に普通車より高価になった軽を買う人の為の規格ではない。軽乗りも金が無いから乗ってる訳じゃないと言ってる様だし。
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保険料は統計的データだからアホが想像するより正確だぞ
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それどころか高級車ですら死亡率はゼロではないんだから、クルマすら売れなくなる
お子ちゃまには理解できないだろうが、現実は経済最優先
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5ナンバー乗りの人は税金が安く成り、軽乗りは税金が上がるけど既存車両の限界も引き上げられて車両のスペック選択幅と自由度が大幅に広がるし、どちらにでせよ大きく重い車両に重きを振れば重量税は上がるだけだしね
既存の車体のままで大排気量積んでスペシャルカーの作成何かも可能に成る
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>>>32
>バーカ。
>固定資産税とか国道沿いとかわけの分からない都市計画税まで取られるんだぜ
>山削って宅地にしてなんで別の他人の土地の価値を支えなきゃならんの?
>何から何までおかしな国
心が貧しい人だなと思った。
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最底辺が無くなったら安価な普通車が色々なレッテルを貼られて社会的に落ちぶたような扱いになるだけ。
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事故って死んだら運が悪かっただけだ
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バンパーの角らへんぶつかっただけで横転してたぞ
いくら軽が安全性能が上がったとしても普通車にはやっぱり敵わんぞ
おまけに自動車の重量自体も重くなってるし
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いや危ないというか無謀運転さえしなければ問題ないのだけれどな
さすがに強風で倒れるようなことはないから
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お前のオツムはもう腐敗してるから
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結局は税金払いたくないだけだろ
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みんな出来れば払いたくないと思うよ?
オイラも何で¥7200から
いきなり¥35000も取られるんだと思ったもの
軽で済むのならそれに越した事は無い
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そのリスクというのがどれ程の物かだよな
それに税金だけじゃなく有料道路の料金とかタイヤ等パーツの値段も違うから
以外と馬鹿に出来ないよ
車以外にも家の維持費とか家族の為の出費とかも有るし
往々にして予想外の事が起きるからね
考え無しで車だけにつぎ込む訳には行かないよ
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バカじゃね?
俺とは違うなぁ で済ませとけよ
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…分らんな?
「事故に対するリスクへの備え」であればそれは一般的には保険関係の話になりそうだし
「事故に合ってしまった際の安全性云々」よりは「事故を未然に防ぐ装備・対策」の方が
圧倒的に効果が高い訳で(重量差で当たり負けしてしまうのは否めないとしても)
N-BOXの最新モデルとか、、車としてかなり良さげだけどな?或いはN-VANとか
この前ディーラーでカタログ見せてもらったけれど色々とアイデアが詰め込まれていて
面白そうだったぞ?フリードの次はコレでも良いな…とか半ばマジで思った
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少なくともコメを見た限りじゃ
君がハンドルを握った中古車よりは
センシング搭載のN-BOXの方が
事故を防ぐ効果は高そうだ
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電気自動車になったら無くなるのかな
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