06dx01-thumb-720xauto-1444
1: 2019/02/06(水) 04:05:46.88 ID:E5Yvnb1p9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190205/k10011804641000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_052

ホンダ 電気自動車向け電池で中国大手「CATL」と提携
2019年2月5日 18時20分

ホンダは電気自動車向けの電池で中国の大手メーカーと提携することになりました。日本の自動車メーカーが中国のメーカーと電池の共同開発に乗り出すのは初めてです。

ホンダは、電気自動車向けの電池で中国の大手電池メーカー「CATL」と提携し、共同開発することで合意しました。両社は、栃木県にある本田技術研究所を拠点として共同開発を進めたうえで、2022年をめどにCATLが中国国内の工場で生産を始める計画です。

また、ホンダは中国市場で2025年までに20車種以上の電気自動車を投入する計画で、これらの車に両社で開発した電池を搭載するとしています。日本の自動車メーカーが中国の大手電池メーカーと共同開発に乗り出すのは初めてとなります。

電気自動車向けの電池は、中国が国家戦略として力を入れていて、CATLがおととし、パナソニックを抜いて出荷量で世界トップになるなど中国メーカーの存在感が高まっています。

このため、電気自動車などで中国市場でのシェア拡大を目指す日本の自動車メーカーの間で今後、中国の電池メーカーとの提携に乗り出す動きが広がるものとみられます。

人気記事!!

19: 2019/02/06(水) 04:19:12.18 ID:TP+uPynD0
>>1
市場戦略もあるのかね
開発後の販路が約束されてるとか。技術は持って行かれそうだけど

33: 2019/02/06(水) 04:33:03.40 ID:s7/HZud90
>>1
逆だろ?ホンダは出遅れてるから技術盗むほうだぞ。そう、しっかり盗めばいい

55: 2019/02/06(水) 04:56:42.02 ID:G2SM8T7W0
>>1
共同開発ってなにを共同するんだよw
社内の評価テストに3年かけるだけだろw
評価はすでにCATLがやってるから今すぐ採用すればいいじゃないかw

ホンダは「頭を下げる側」なんだよ忘れるな
向こうは日本資本に力を貸すつもりなど微塵もないんだぜ

2: 2019/02/06(水) 04:06:29.98 ID:GKA/rd1d0
終わった

3: 2019/02/06(水) 04:10:05.79 ID:3NysswkH0
バカなの?

4: 2019/02/06(水) 04:10:15.56 ID:Sr1i71530
品質が下がるだけだからまー

5: 2019/02/06(水) 04:11:07.14 ID:gxWXyan00
ワロタ
落ちたもんだな、ホンダ

他者の技術は頼らない。が、モットーだったはずだが

6: 2019/02/06(水) 04:11:31.72 ID:cN1ER/DV0
はあああもうホンダ買わん

7: 2019/02/06(水) 04:11:51.19 ID:s7/HZud90
仕方ない、中国で商売するためだ

8: 2019/02/06(水) 04:13:04.68 ID:Z1j6KJgL0
世界中が中国から離れていくタイミングでホンダさんぱねえな

9: 2019/02/06(水) 04:13:37.95 ID:1Z2dOWth0
ホンダ「宗一郎?死んだ爺の戯れ言なんか知るかよwww」

10: 2019/02/06(水) 04:14:09.00 ID:3FzZfgm60
うわー、ホンダ車は金輪際対象外

85: 2019/02/06(水) 07:18:37.12 ID:lFYhWzEd0
>>10
そもそも、日本が対象外

11: 2019/02/06(水) 04:14:41.94 ID:CHekHkAp0
中国で売るEVには中国で作った電池しか使えないのだから、仕方がない
とはいえ、将来技術も工場も取られるのかと思うとまだ懲りないのかとも思う。

12: 2019/02/06(水) 04:14:51.02 ID:3NysswkH0
世界のHongda

14: 2019/02/06(水) 04:15:10.16 ID:XOHE1Hby0
2017年EV販売台数世界ランキング

1位 BYD(中国)
2位 北京自動車(中国)
3位 テスラ
4位 BMW
5位 シボレー
6位 日産
7位 トヨタ
18位 三菱
20位 ヒュンダイ

21位以下はデータ無し
つまりホンダは21位以下
中国に泣きつく以外に選択肢はない

17: 2019/02/06(水) 04:18:19.52 ID:cz9p+PdT0
HONNDA待った無し

18: 2019/02/06(水) 04:18:51.81 ID:gcUvHb540
ホンダ電気自動車はボイコットだわ

23: 2019/02/06(水) 04:26:19.71 ID:SoN6sDCH0
CATLって日本企業も前から一目置いてた会社だぞ
逆にホンダからしたら朗報レベルだろ

24: 2019/02/06(水) 04:28:12.07 ID:8+/4EiiV0
中国の自動車メーカーと提携しないと、

中国では販売ではないからな

アメリカ、欧州、日本、

世界の自動車メーカーは全部、中国と提携してる

むしろ、ホンダ遅すぎ

26: 2019/02/06(水) 04:28:51.19 ID:bGP2jOaj0
馬鹿じゃないの?

27: 2019/02/06(水) 04:30:19.24 ID:XOHE1Hby0
中国はレベル4の自動運転カーを2020年末から量産するけど、日本はだいぶ遅れてるみたいだね
安倍総理は「2020年オリンピックまでに東京に自動運転タクシーを走らせる」って公言しちゃったけど、これを実行するには中国に土下座して提供してもらうしか無い

28: 2019/02/06(水) 04:30:45.09 ID:8+/4EiiV0
中国の自動車メーカーと提携して、

技術を盗まれたとしても中国で販売したい、

それだけ中国の市場はおいしい

15億人のマーケットは見過ごせない

70: 2019/02/06(水) 05:36:29.21 ID:PBnwQ2Da0
>>28
そのうち車買える中間層は4分の1以下

34: 2019/02/06(水) 04:34:38.73 ID:ftgwbbCe0
トヨタとパナソニックの合弁に
混ぜて貰えよ遅いけど

35: 2019/02/06(水) 04:34:40.70 ID:Z6BtvCeT0
凝り性のない日本人
騙されても盗まれても今回だけは大丈夫

36: 2019/02/06(水) 04:34:47.87 ID:PzFjXXC50
反日か
第三次世界大戦が近い

37: 2019/02/06(水) 04:35:01.92 ID:XOHE1Hby0
日本は年間500万台程度しか自動車が売れない、しかも約4割が軽自動車
中国は年間3000万台売れる
東京モーターショーが軽自動車の展示会と化し誰も寄りつかず、代わりに中国のモーターショーに世界中のメーカーが全力を注ぐ時代

50: 2019/02/06(水) 04:50:20.91 ID:Oud2kVfMO
>>37
中国が電気自動車を導入普及させたいのには訳がある
ひとつは航続距離が短い
もうひとつは燃料を積んでない
すなわち、北京、共産党へのテロを警戒してるからに他ならない
加えて自動運転推進も共産党に反旗を翻されるのを恐れてるから

39: 2019/02/06(水) 04:35:45.02 ID:IqaU5wRF0
中国で物作るなんて今に始まったことじゃ無いだろ

42: 2019/02/06(水) 04:37:09.65 ID:8+/4EiiV0
新車販売台数は、

アメリカを抜いて世界1位が中国

こんなおいしい市場、見過ごす方があほ

新車販売台数(国別)

1位 中国 3000万台
2位 アメリカ 1800万台
3位 日本 530万台
4位 インド 420万台
5位 ドイツ 390万台

43: 2019/02/06(水) 04:38:02.07 ID:XOHE1Hby0
EV、自動運転、配車システム、ヘルスケアサービスプラットフォーム、太陽光パネル、スーパーコンピュータ、ドローン、電動バイク、スマホ、宇宙開発
あらゆる産業で中国は圧倒的
日本としては中国に泣きつき、へりくだり、仕事を分けて貰うしか生きる道が無い
「中国包囲網」と言っていた日本が「一帯一路構想に賛同します」と手のひらを返したのはその象徴だね

44: 2019/02/06(水) 04:39:38.13 ID:XOHE1Hby0
いま世界一のEVメーカーである中国BYDも、もともとバッテリーのメーカーだったんだよね
BYDはあのウォーレンバフェットが投資した事でも有名

45: 2019/02/06(水) 04:41:22.14 ID:Z1j6KJgL0
恥を知るべきだ

46: 2019/02/06(水) 04:41:35.87 ID:rC2+331r0
もう車は買ってくれるとこに力入れなきゃな

47: 2019/02/06(水) 04:45:42.47 ID:xMgWefiR0
やっぱりアメリカ主導でココム復活してもらわないと日本のアホ企業は接待漬けにイチコロだもんな

48: 2019/02/06(水) 04:46:01.33 ID:rC2+331r0
中国で商売しなかったらしなかったで

衰退するのは同じだ

51: 2019/02/06(水) 04:50:27.44 ID:XOHE1Hby0
Baiduの自動運転プロジェクトにホンダが参加してるんだよね
Baiduのシステムを詰んだホンダ車が日本で最初のレベル4自動運転車を売り出す事になるだろう

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549393546/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月06日 16:24
      • 借金で首が回らなくなってきている中国と、このタイミング提携。

        馬鹿なの?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月06日 17:20
      • 日本を裏切ったな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月06日 18:58
      • どこと手を組もうが勝手だ。いいから全固体電池実用化はよ。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月06日 19:58
      • アホじゃね

        受けた奴いくら金もらったよ

        技術やら何やら吸われて終わり

        で向こうは安価で劣化コピー量産して日本のは売れず終わると

      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月06日 20:56
      • 無知が多いみたいだけど、欧州め
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月06日 20:59
      • 無知が多いみたいだけど、欧州メーカーは既に供給してもらってる
        あとホンダは国内やアメリカでは自社出資会社とパナソニックから供給受けている
        今回の話は技術盗まれても良いアジアだけ供給受ける

        ホンダもアホじゃないからな、技術の流出は抑えるよ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月06日 21:27
      • トヨタも中国向けはCATLと交渉してるし、日産は既に供給決まってる、ホンダも決めた。
        これでトヨタと交渉纏まったら中国向けにトヨタグループ、ホンダ、日産グループと日本系メーカー全部供給する体制だな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月06日 21:45
      • ただアンチは中国とホンダが手を組んだって言いたいだけ
        真実を覆い隠し批判したいだけだから、相手にしても無駄
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月06日 22:11
      • クラリティPHEVは、すでにCATLの電池が載ってるし水冷ですし。だがしかし、ホンダはEVを日本で発売してくれるん?(200万円以下で
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年02月07日 00:05
        • >>9
          HVはブルーエナジー、PHEVやEVはCATLと使い分けるんかな?
          20年に出すけど200万以下は無理だろ。
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年02月07日 15:23
        • >>9
          海外ではSUVまでEV出してるが、日本人はそもそもEVを買いたいと思ってる奴が少な過ぎる
          慎重なのもあるが、需要が少ないからこそ発売も少ない
          海外向けのフィットより小さなEV売り出すみたいやけど、日本じゃ売れないだろうね
        • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット