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1: 2019/02/05(火) 23:10:25.39 ID:CAP_USER
日産自動車とフランス自動車大手ルノー、三菱自動車の3社連合が、米IT大手グーグル傘下の「ウェイモ」と自動運転分野で提携する方針を固めたことが5日、分かった。無人タクシーの共同開発を視野に入れる。世界最大手グループの一角である3社連合がグーグル陣営に入ることで、自動車メーカーと異業種が協力して単なる車造りを超えた総合的な移動サービスで競争する流れが一段と加速しそうだ。今春に発表する見通しだ。

 関係者によると、3社連合が車両を提供し、道路や標識、地図の認識の分野で高性能な人工知能(AI)の開発を進めるウェイモが協力する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00000170-kyodonews-bus_all

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35: 2019/02/06(水) 03:13:34.90 ID:bsJkNwCf
>>1
その前に、日産に開発させて支配権の美味しいところは全部フランス政府に持っていかれそう

59: 2019/02/06(水) 11:25:24.48 ID:TUHMwtPc
>>1
まあ、「技術の日産」だの「日産の自動運転技術プロパイロット」だの言いつつ
中身は完全にモービルアイの開発だったからなぁ。
モービルアイが制御系をブラックボックス化してて触らせなかったんだから
仕方が無いと言えば仕方が無いけど、これで日産の未来は完全にIT企業の下請け化が
確定したね。

2: 2019/02/05(火) 23:16:25.40 ID:oC0o6QX/
グーグル(アルファベット)にとってお荷物になってるウェイモをルノー日産三菱アライアンスが買収する流れだな

45: 2019/02/06(水) 08:14:51.81 ID:IYK1fnfd
>>2
「お荷物」って
Waymoは自動運転では世界初の商用化が始められたところの最先端だけど。ちなみにWaymoだけで企業価値は2000億ドルと言われているのでトヨタの時価総額に匹敵するレベルだよ。

46: 2019/02/06(水) 08:19:27.21 ID:M2eoXvFr
>>45
企業価値って、怖いよな
投資家心理でどうにでもなる

3: 2019/02/05(火) 23:24:16.85 ID:c3jpsDlP
グーグルはソフトとサービスの企業だから車というハード製造は無理なので、ちょうどいい提携だな。

5: 2019/02/05(火) 23:35:18.57 ID:YuKQXPEK
日産も販売店も無人にすればいいんじゃね?

6: 2019/02/05(火) 23:37:53.07 ID:rrDUenBf
自社でやってたプロパイロットは捨てるの?

60: 2019/02/06(水) 11:27:20.51 ID:TUHMwtPc
>>6
プロパイロットはそもそも自社開発じゃなくてモービルアイ開発だから捨てやすい。
今まで注ぎ込んだ開発費も、ハードウェア的な部分は日産の蓄積になったけれども
AIやカメラや制御技術は完全にモービルアイのものだからサンクコストとして
切り捨てられる。

8: 2019/02/05(火) 23:42:17.29 ID:11K0LjHP
日産がこれをEVで市販してくれたら、ちょっと欲しくなる
no title

10: 2019/02/06(水) 00:02:16.08 ID:o4CZWiiS
日産はルノーと和解できたん?

11: 2019/02/06(水) 00:10:43.01 ID:qJBVndEr
トヨタが取り残された感じか。SBでは弱すぎ。

13: 2019/02/06(水) 00:13:31.17 ID:dW/eJuSt
ただねぇ・・・。
はっきり言えば、自動運転車両を現段階で開発しようと実用化は不可能だよ。
実用化を急げばどれだけの人間が死傷するか分かったもんじゃないからね。

但し、簡単な方法は一つあるんだよ。
自動運転車両だけが走れる道路を整備する。そしてその道路には自動運転車両以外絶対に入れない様にする。
そうする事で、死傷者を出ないようにする事は可能。
この意味が分かる?
車である必要が全く無いんだよwww
それ以外の方法、人間が運転する車両と一緒に走らせたり、人間や動物が入れる様な所を走らせれば断言していいけど絶対に事故や死人は人間が運転するより遥かに多く発生する。

15: 2019/02/06(水) 00:16:27.68 ID:tlocy9Vh
>>13
人間より少なくなければ実用化しないよバカすぎw

18: 2019/02/06(水) 00:28:31.01 ID:E2se+J7R
>>13
そもそも人間が運転するクルマ自体が
自動運転技術によりどんどん安全になっていくのだから
無人運転自動車は永遠に有人運転自動車を
安全面で超えることは出来無いのさ

20: 2019/02/06(水) 00:35:16.71 ID:X/Kz7KFt
>>18
それは人間皆がルールをきちんと守ってるってことが前提条件だと思うね

14: 2019/02/06(水) 00:15:05.86 ID:tlocy9Vh
これは日産にとって強力な追い風か?
トヨタ焦りそう

16: 2019/02/06(水) 00:17:37.84 ID:tlAncP8F
高速道路が自動化してくれりゃええわ

ボッタクリ運賃の新幹線から、個室で安く移動できるマイカーに切り替える(^^)

33: 2019/02/06(水) 01:27:56.06 ID:wxV37yM6
>>16
高速道路完全自動化だけで渋滞の緩和に悲しい事故の減少に繋がりそう。

17: 2019/02/06(水) 00:21:14.76 ID:E2se+J7R
免許やドライバーが要らなくなるなんてのは遙か未来の話だろうが
この技術は交通安全に寄与するのは事実だからな
その意味では良い提携かもしれん

19: 2019/02/06(水) 00:29:34.81 ID:f4FjNp1m
ここ数年、ウェイモはいろんな自動車メーカーに売り込んでる
だけど技術提携を結んだというニュースがあっても、そこから話が進まないか提携解消の話ばかり
現時点でのウェイモの技術は使い物にならないということ

21: 2019/02/06(水) 00:38:12.59 ID:xjTXKOZL
グーグルって前ホンダとも手組んでなかった?

23: 2019/02/06(水) 00:42:04.54 ID:E2se+J7R
>>21
ホンダはGMに乗り換えた?みたいだねえ

24: 2019/02/06(水) 00:42:18.88 ID:T3HnAcX/
日産もゴーンで膿を出して良い方向に向かうのかと思ったが悪い方を選んでいるようだなw

25: 2019/02/06(水) 00:47:05.30 ID:BrBdU1wG
ソフトバンクはトヨタと組んでる 一大グループを構築

この現実に否定的な奴は、ネトウヨの素養あり
つまり、視野の狭いおバカ

26: 2019/02/06(水) 00:52:32.76 ID:7AV85CCb
今乗ってる車の次はEVと決めてるがいいデザインのが無い。

28: 2019/02/06(水) 00:58:49.92 ID:YGVqpidw
やっぱり、ゴーンショックの黒幕はアメリカじゃん

29: 2019/02/06(水) 01:05:51.81 ID:5KTDAkrB
三菱日産RNUウェイモ
5年後 吸収合併社名変更 日産RNUウェイモ
10年後 日産ウェイモ
15年後 ウェイモ

30: 2019/02/06(水) 01:11:05.63 ID:jMQxF+BE
三菱いらなくね?w

31: 2019/02/06(水) 01:16:47.99 ID:RT1Wn8Y/
さすがだな
自社に技術は無いのに、外から買って来て、コマーシャルで印象操作する、技術の日産

36: 2019/02/06(水) 03:21:05.13 ID:QdfcawMS
無人車?

39: 2019/02/06(水) 04:01:57.06 ID:yx2VkFs1
DeNA(笑)

40: 2019/02/06(水) 04:13:02.86 ID:JE7I1CyD
無人タクシー・・絶対怖い乗らないよ死にたくない

41: 2019/02/06(水) 04:34:20.50 ID:d0rstjON
リアルマシーンXか

42: 2019/02/06(水) 06:09:39.52 ID:sMf2XRZS
Googleの技術を日産車に実装して、
技術の日産(笑)と言い張るわけかw

それよりMobileyeとの関係はどうなったんだ?

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1549375825/





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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月06日 18:04
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月06日 18:25
      • >制御系をブラックボックス化
        AI的なプログラム使えばどのみちブラックボックスになる
        むしろ事故を起こしてからの検証が地獄
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月06日 18:52
      • ゴーンのゴタゴタ片付けたら日産復活する?
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月06日 18:55
      • SBや林檎と組むよりは実用化の芽がありそう。だが、こんな歩行者のマナーが悪い国では無理だ。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月06日 19:49
      • 日産は、箱屋か。電気化でモータと電池とAIが他社じゃ、箱作るだけ。未来は無いな。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月06日 23:09
      • ※2
        ほんとそれ
        そう考えるとアイサイト内製しているスバルは、結構がんばってるほうですよね。
      • 0

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