1: 2019/02/06(水) 21:53:05.225 ID:m2LzXV+rd
no title

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3: 2019/02/06(水) 21:54:18.283 ID:2fskhm/Fd
2本のローラーが回転するんか

4: 2019/02/06(水) 21:54:23.673 ID:dDetPcgXp
??

5: 2019/02/06(水) 21:54:41.006 ID:3kEZ2sLf0
こんなローラー乗り越えちゃわないか?

6: 2019/02/06(水) 21:55:25.450 ID:gskGtjzv0
こんなんで防げるのか

8: 2019/02/06(水) 21:55:50.455 ID:Ole6fgjzd
急発進するからこんなの余裕ですり抜けるだろ

9: 2019/02/06(水) 21:56:25.652 ID:hKkvfQzU0
踏み間違えなら行けるんじゃない?ちゃんと接地してれば

10: 2019/02/06(水) 21:56:34.670 ID:0Jriy9eVK
プリウスは後輪駆動なの?

34: 2019/02/06(水) 22:02:28.326 ID:Q/nSWt340
>>10
プリウスさんは何故か前から突っ込むのよw

11: 2019/02/06(水) 21:56:35.114 ID:Ole6fgjzd
多分純粋にバックで止めやすくするだけの機構だぞこれ

12: 2019/02/06(水) 21:56:42.217 ID:EyaLgqEqd
なるほど自転車でこんなんあったな

13: 2019/02/06(水) 21:57:02.472 ID:mwKjMARz0
割と早い段階で砂かゴミ詰まって回らなくなりそう

30: 2019/02/06(水) 22:00:28.331 ID:uojwFbsZa
>>13
町工場とかが向こう何年保守メンテするから幾らで付けさせろ
って感じでアタックしたんだと思う

80: 2019/02/06(水) 22:15:53.162 ID:X+dFJcyp0
>>13
これ

14: 2019/02/06(水) 21:57:05.684 ID:zxTG7QTad
そもそも、老人がこんなにきちんと停車しない

15: 2019/02/06(水) 21:57:33.097 ID:EgBy/ydW0
ぴったりくっつく様に停めないと意味ないだろこれ

16: 2019/02/06(水) 21:57:51.567 ID:ISa0NjSk0
つーかいい加減操作方法変えたらどうや?
なんで足での操作にこだわるねん

17: 2019/02/06(水) 21:58:21.099 ID:BX0reBf10
バック駐車に対して無力

18: 2019/02/06(水) 21:58:26.010 ID:s9i25uIQ0
シャーシダイナモ的な役割?

19: 2019/02/06(水) 21:58:29.482 ID:wWePQw9/a
前向いて止めたら罰金でいいよ

20: 2019/02/06(水) 21:58:30.013 ID:UN2TNWk+a
そもそもバックとドライブのレバーを入れ間違えるならわかるけどアクセルとブレーキ間違えるのは全くわからない

26: 2019/02/06(水) 21:59:44.429 ID:EgBy/ydW0
>>20
両方とも右足で踏み込むっていう操作だから間違える

46: 2019/02/06(水) 22:05:46.567 ID:UN2TNWk+a
>>26
いやだからこそ間違えないだろ

52: 2019/02/06(水) 22:07:27.128 ID:EgBy/ydW0
>>46
現に間違えてるヤツが大量にいる

58: 2019/02/06(水) 22:10:33.639 ID:UN2TNWk+a
>>52
変に玄人ぶって左足ブレーキやってるとかドライブとバックの入れ間違えを嘘ついてるんじゃないの

77: 2019/02/06(水) 22:15:06.447 ID:EgBy/ydW0
>>58
そっちの方がよっぽど有りえん

87: 2019/02/06(水) 22:17:39.762 ID:UN2TNWk+a
>>77
いや普通にありえるだろ
少なくともアクセルとブレーキ間違えるよりは
左足ブレーキこそ正しい運転とか言ってるアホいるしな

21: 2019/02/06(水) 21:58:36.861 ID:FoknjsiWd
なんで部分的なん?

22: 2019/02/06(水) 21:58:50.254 ID:Yui99B5U0
これが機能するように車停める人は踏み間違えない

23: 2019/02/06(水) 21:58:52.933 ID:ztYxDzef0
ジャンプさせるとは新しいな

28: 2019/02/06(水) 21:59:58.604 ID:/7MRh9rqp
生パスタでも作るのかよ

29: 2019/02/06(水) 22:00:08.880 ID:w33eH3Mu0
いつものポールで良いと思うが

31: 2019/02/06(水) 22:00:38.653 ID:yf6k27780
駆動輪の事を考えてない

32: 2019/02/06(水) 22:01:23.532 ID:RcE6iLAJH
四駆じゃないのか

33: 2019/02/06(水) 22:01:52.080 ID:agkEA6Xza
こんなんで車の膨大な運動エネルギーを止められるわけない

35: 2019/02/06(水) 22:02:48.701 ID:LIdCZYIR0
店の周りを古タイヤで囲んどけ

36: 2019/02/06(水) 22:02:54.002 ID:igp/qB2Z0
店舗清掃の項目に556噴射が加わるな

38: 2019/02/06(水) 22:03:16.233 ID:5Cu9gzFa0
そうだ!左足に踏み込むとニュートラルになるペダル付けるといいんじゃないか!

40: 2019/02/06(水) 22:04:27.421 ID:JE2PEqR0d
いつもの土方用ベンチみたいなのでいいじゃん

42: 2019/02/06(水) 22:04:47.345 ID:Ughv23650
全員マニュアルでいい

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1549457585/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月08日 08:01
      • ハルトマン
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月08日 10:00
      • 車が壊れるのは持ち主が悪いんだし普通に丸い柵でええわ 座れるし
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月08日 10:34
      • 客が踏んで転ぶだろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月08日 11:01
      • むしろ突っ込んでみたくなる
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月08日 11:24
      • >87: 2019/02/06(水) 22:17:39.762 ID:UN2TNWk+a
        >>>77
        >いや普通にありえるだろ
        >少なくともアクセルとブレーキ間違えるよりは
        >左足ブレーキこそ正しい運転とか言ってるアホいるしな

        よくあるパテーンだけど反論するあまり鶏が先になってて理論崩壊してるなw

        ブレーキとアクセルの踏み間違えはどちらも「踏む」という動作が原因であり、メーカーもそれを
        認識して現在多くの車両でブレーキとアクセルの高さを少し変えている。
        MTの場合になぜ踏み間違わないかというと、「離す」「踏む」の動作だから。しかも確実に「離した
        あとで踏む」。アクセルを入れるときも「アクセル踏む→クラッチ離す→ブレーキ踏む」の工程になる。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月08日 11:34
      • 突っ込みどころ満載だな
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月08日 11:49
      • >※ 2 車が壊れるのは持ち主が悪いんだし普通に丸い柵でええわ 座れるし

        車止めの頑丈化に踏み切らないのはそれかもな。
        店舗前にDQNが屯する環境を可能な限り作りたくない、ってのは理解できる。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月08日 11:59
      • 慌ててるとき、エンジンブレーキポジションのBをバックのBだと勘違いするからいけない
        BをLに変えろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月08日 12:52
      • 踏み間違え事故を左足ブレーキの~
        って言う人何なん?
        左足ブレーキで事故起こしました
        なんて報道見た事無いけど
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月09日 08:45
      • 歩行者がこけて訴えられる
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年02月09日 13:35
      • プリウスのシフトパターンも理由の一つだと思うな。
        バックなのに前に倒すって分かりにくいよ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月09日 16:55
      • ついに車名公表したな欠陥車
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月09日 21:27
      • 個人的には現行型の50系プリウスはあまり突っ込んでない印象。誤発信抑制機能やTSSPの効果なのかは知らんけど。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年02月16日 22:45
      • 単純に右足の向きの違いだから普通に間違えるよ。
        俺も下り坂でブレーキ踏もうとしてアクセル踏んだ事あるもん。AT/MTも関係ない。
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