1: 2019/02/03(日) 22:18:52.698 ID:mCDVCIDid
今のゴミっぷりはどうしちゃったの?
デザイナーゴッソリ変わってんの?
no title

no title

no title

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6: 2019/02/03(日) 22:20:35.620 ID:cr82zG1D0
>>1
34 は正直ない

12: 2019/02/03(日) 22:22:13.507 ID:MitWYEqIp
>>1
かっけえな
とりあえずVモーショングリルとやらを廃止しろ

2: 2019/02/03(日) 22:19:36.649 ID:PnHnknCM0
安全性ガー

3: 2019/02/03(日) 22:19:39.643 ID:sQJbbFOb0
正直古臭い

4: 2019/02/03(日) 22:20:00.798 ID:mCDVCIDid
>>2
歩行者安全のせいか?
>>3
うっそやろ

5: 2019/02/03(日) 22:20:26.029 ID:R6UwyqR/p
初めて買った車が180sx

7: 2019/02/03(日) 22:21:04.802 ID:cr82zG1D0
やっぱGTRは32が一番シコい

9: 2019/02/03(日) 22:21:35.297 ID:mCDVCIDid
1番シコいのはケンメリやろ

10: 2019/02/03(日) 22:21:59.155 ID:/0twqSRN0
今年モデルのマキシマが欲しい

11: 2019/02/03(日) 22:21:59.469 ID:37RcZ8FH0
最近のスカイラインもかっこいいじゃん
思い出補正

15: 2019/02/03(日) 22:23:17.901 ID:mCDVCIDid
>>11
これかっこいいと思う?ホントに?社員?
no title

32: 2019/02/03(日) 22:29:53.728 ID:DcCua8Nj0
>>15
俺は好きだよ

13: 2019/02/03(日) 22:22:56.356 ID:Ch9FDhYxd
ラシーンを忘れないであげてください

16: 2019/02/03(日) 22:23:28.011 ID:2jy/JzIv0
スポーツ系が売れてば今も残ってるだろウン

17: 2019/02/03(日) 22:23:54.066 ID:cr82zG1D0
でっぷりした見た目好きじゃ無いのよね
34もちょいとシュッとしてくれればどスケベ

18: 2019/02/03(日) 22:24:46.163 ID:lOOiw2Tm0
35が1番カッコいいじゃん

19: 2019/02/03(日) 22:24:47.272 ID:8yAuy3uc0
ちょっと古臭いくらいしかわからん

20: 2019/02/03(日) 22:24:49.261 ID:c7ZsdXCF0
S15は今見ても美しい

21: 2019/02/03(日) 22:25:01.125 ID:mCDVCIDid
ずんぐりシェイプ好きなんだよな
いすゞのベレット1600GTとか

22: 2019/02/03(日) 22:26:05.057 ID:IdBi3i2/d
旧車好きなだけでしょ?全部同じ車に見える

23: 2019/02/03(日) 22:26:30.535 ID:mCDVCIDid
旧車て…

24: 2019/02/03(日) 22:26:34.491 ID:YzqkoQQJ0
34のペンズオイルカラーはカッコいいよね

28: 2019/02/03(日) 22:27:52.648 ID:mCDVCIDid
>>24
たまらんね

25: 2019/02/03(日) 22:27:15.345 ID:mCDVCIDid
重量税くんにも旧車だと言われるから旧車か…

26: 2019/02/03(日) 22:27:17.698 ID:SIxWvjdu0
V36クーペ好き

27: 2019/02/03(日) 22:27:45.188 ID:sQJbbFOb0
中里のR32はかっこいいけど現物はそうでもないよな

33: 2019/02/03(日) 22:30:25.741 ID:tCG46IDTa
>>27
最高じゃん
グループAでドリフトしながらコーナー抜けてくる
アドバンの32Rとか

29: 2019/02/03(日) 22:27:54.809 ID:CJyUGAfL0
34GTRは憧れだったなぁ
免許取り立て金無くて33直4NAとかいう珍車が愛車だった思い出

30: 2019/02/03(日) 22:28:39.661 ID:R6UwyqR/p
スカイラインとGTRは今別もんやろ

31: 2019/02/03(日) 22:29:51.598 ID:SIxWvjdu0
どうせフェアレディZも34や33は駄目で32とかS30が好きなんでしょ?

34: 2019/02/03(日) 22:31:07.974 ID:f4F4nped0
最終型プリメーラって出たときなんだコレエグすぎって酷評されてたけど
今になってみるとそれほど違和感もないな

35: 2019/02/03(日) 22:31:56.125 ID:tCG46IDTa
2000年より前はいい
後はもっさり

36: 2019/02/03(日) 22:32:24.566 ID:ihFJtd8Y0
RNN14 好き
今高いなぁ

39: 2019/02/03(日) 22:35:05.382 ID:rDASC4R1d
>>36
プジョー205っぽい奴か

37: 2019/02/03(日) 22:32:59.825 ID:xTwd3XX90
タイサンGTRどちゃくそ格好良かったよな
モータースポーツ人気がなくなったんだろうね、しょうがないね

38: 2019/02/03(日) 22:34:19.831 ID:YOObOTc3d
空気抵抗とかくそくらえ

40: 2019/02/03(日) 22:38:31.757 ID:wvmvdvBx0
オーテック仕様とかきかなくなったね

41: 2019/02/03(日) 22:39:34.014 ID:iC5jkVsma
むしろ今オーテック売り出しまくりだろ

42: 2019/02/03(日) 22:47:35.703 ID:rDJ3BWlS0
pao出してくれ

43: 2019/02/03(日) 23:17:59.143 ID:YBPIh6Dka
33Zはわりと好き
一番は32Zだけどな

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1549199932/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月08日 15:14
      • とりあえずvモーションとかいうのやめてほしい
        ついでにトヨタもいい加減キーンルックから卒業してくれ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月08日 15:16
      • おしっこ駄々漏れだと困るからだろう
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月08日 15:21
      • あくまでもデザインだけの話だとシルビアはS13まではスマートだけどあとはオラつき過ぎて好きじゃない
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月08日 15:59
      • 2000前後・・倒産の瀬戸際の時期じゃないか
        この時期ってマーチ、キューブと忘れたけど後1車種位しか売れてない
        暗黒期もいいとこだろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月08日 16:08
      • 最近の車はシルエットが太ってるからダメだ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月08日 16:33
      • 昔もションベンゴールドだったろ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月08日 17:22
      • 羊の皮を被った狼と言われた2000年代NISSAN車のエクステリアがカッコいいってのはちょっとモヤるな
        まぁ個人の好みではあるけど普通の箱車だし32も34もマイチェンレベルの違いしかないし「32はカッコいい!34はイモ!」って意見は全然分からん
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月08日 17:37
      • 34より35の方が良いとか言われちゃもう何も語ることはないわな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月08日 18:03
      • これがね、しょんべん漏らすほど売れなかった。今そんなデザインしても売れません。
        というか昔の方が良かったってやつのために出しても買わないから。
        当時のままでリバイバルしたら古い危ない燃費悪い言われて、リメイクしたら違う言われるだけ。
        メーカーもホンマ腹立ってると思うで。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月08日 18:08
      • >>15
        それはスカイラインではないな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年02月08日 18:49
      • 現行のスカイラインの何がだめって顔はいいけどケツが未練タラタラなところよ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月08日 19:33
      • P11プリメーラとか良かったな。
        今も乗ってる
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月08日 19:54
      • ゴーン体制初期(〜2005年頃)のクルマは凹凸の少ないスッキリしたデザインで割と好き
        スカイライン、ステージア、ティアナあたりは今見ても古くさくないし、独自色溢れてた
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年02月08日 20:45
        • >>13
          そう、初代フーガ、初代ムラーノはクラウンやハリアーと競っていた。ティアナはマーク2辺りと競ってた。ステージアも格好良かった、マーチもキューブもかわいかったし。今ではゴーンさんはミスタービーンに益々顔が似たオジサンになってしまった。
          どうしてこうなった、、
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年02月08日 20:33
      • 海外の流行を猿真似して一部変えるだけの歴史だから、カッコイイデザインも何も無い
        そう言うのは戦後から一貫してアジア系の企業は特に駄目な分野
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年02月08日 20:39
      • 因みに過去の独自性が高いデザインの車も、外国人工業デザイナーに依頼した物だけが歴史に残る様なスタイルしてる
        日本の車でカッコイイと呼べたのはあくまで、世界でもまだ難しいと言われた普通はやらない非効率をアイデアで可能にしたりとか、デザインに必ず説明可能な機能的意味ありきの場合だけが純国産と言うだけだった話
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年02月08日 20:48
      • シーマはどうやってもセルシオに勝てなかったな、無冠の帝王や永遠の二番手みたいな。セドリックとグロリアは多く見かけた。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年02月08日 20:49
      • DR30スカイライン Z31フェアレディZ S12シルビア/ガゼール
        この辺りの直線系デザイン好きなんだが、今見ると前後オーバーハングの長さが…。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年02月09日 01:21
      • 180もS15もノーマルじゃねーじゃん。
        社外品のエアロ組んで車高もキャンバーも弄ってる。
        R34はそのままでもイケるが他のノーマルはかなりビミョー。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年02月09日 09:14
      • 直線基調のデザイン自体もオイルショック後にヨーロッパ発祥の流行を追従して居ただけだから
        それも外国のブームが消えると同時に輸出優先なら当然コスト対策で消えるんだよ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年02月18日 00:52
      • いいのはこれより少し前の世代だね。34はR以外は薄っぺらで見られたもんじゃないし、シルビアは13を置いて他にない。あとZ32もいいね。グローバルとかクルマ放れだとか超越して、一大ムーブメント巻き起こすようなデザインとデザイナーの登場に期待したいね。
      • 0

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