1: 2019/02/08(金) 19:03:58.787 ID:wza0bjHl0
意外と乗れたが変速ショック大きくてクッソ下手やった
慣れるか心配
慣れるか心配
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2: 2019/02/08(金) 19:04:44.888 ID:Ia/zYpoOd
だいじょぶだいじょぶ
慣れる慣れる
慣れる慣れる
3: 2019/02/08(金) 19:04:49.050 ID:P0OGFrfqd
なんか楽しそうw
4: 2019/02/08(金) 19:04:54.323 ID:fmEdQAQka
社用車でもMTになったんけ?
5: 2019/02/08(金) 19:05:39.413 ID:wza0bjHl0
新車でMT車買ったんだわ
6: 2019/02/08(金) 19:05:54.210 ID:NqumP5Sx0
俺みたいにガチャっボォン!!とか叫びながら変速すりゃ良いよ
7: 2019/02/08(金) 19:06:38.984 ID:/CBOfRaO0
エンストしなきゃ大丈夫よ
8: 2019/02/08(金) 19:07:32.514 ID:7y64bL+va
最初はそんなもん
1ヶ月もすりゃスムーズに乗れるようになってるよ
1ヶ月もすりゃスムーズに乗れるようになってるよ
9: 2019/02/08(金) 19:07:44.945 ID:wza0bjHl0
路上ではなかったが駐車場でやらかしたわ
10: 2019/02/08(金) 19:08:25.084 ID:eJGOTpFr0
ジムニーか?
11: 2019/02/08(金) 19:08:42.759 ID:wza0bjHl0
みんなの言葉で安心するわ
明日は車通りの少ない道で練習する
明日は車通りの少ない道で練習する
12: 2019/02/08(金) 19:09:03.300 ID:wza0bjHl0
ロードスターだ
13: 2019/02/08(金) 19:11:28.579 ID:ZgJPhmU5p
そんなもんだろ
14: 2019/02/08(金) 19:12:46.632 ID:wza0bjHl0
あとクラッチって思ってた以上に重いな
15: 2019/02/08(金) 19:13:33.232 ID:eu8MZTmO0
すごいな
乗れる気しないわ
乗れる気しないわ
16: 2019/02/08(金) 19:14:18.840 ID:pLWrtZKl0
教習所以来乗ってないなあ
17: 2019/02/08(金) 19:15:23.266 ID:bpzHviXgp
もう半クラとか絶対できない
18: 2019/02/08(金) 19:16:37.894 ID:wza0bjHl0
意外と一回ハンクラの位置覚えたら乗れる
ただクラッチがめっちゃ奥まで踏めるから位置掴みづらいわ
ただクラッチがめっちゃ奥まで踏めるから位置掴みづらいわ
19: 2019/02/08(金) 19:18:42.026 ID:LXqyKA2D0
クラッチの癖の掴めてない車乗ればそんなもんだろ
乗用車も社用車もMTだけど癖の掴めてないMT乗るくらいならATに乗りたい
乗用車も社用車もMTだけど癖の掴めてないMT乗るくらいならATに乗りたい
20: 2019/02/08(金) 19:20:36.597 ID:Hm2eLRE1r
前にMTのロードスター乗ってたよ
1速と2速は半クラ長めにやれば大丈夫
1速と2速は半クラ長めにやれば大丈夫
21: 2019/02/08(金) 19:23:32.698 ID:wza0bjHl0
シフトアップって
クラッチ切る→変速→徐々にクラッチ戻すと同時にアクセル?
それとも
変速の後に半クラにしてからクラッチ戻しす?
クラッチ切る→変速→徐々にクラッチ戻すと同時にアクセル?
それとも
変速の後に半クラにしてからクラッチ戻しす?
22: 2019/02/08(金) 19:26:29.787 ID:Ia/zYpoOd
>>21
全部一度に
全部一度に
25: 2019/02/08(金) 19:29:37.235 ID:As5AKJOR0
>>21
1から2のときゆっくりクラッチ戻すけどそれ以上はサッと繋いじゃうわ
1から2のときゆっくりクラッチ戻すけどそれ以上はサッと繋いじゃうわ
26: 2019/02/08(金) 19:29:59.801 ID:E3qyzc78H
>>21
理想はクラッチ繋ぎながらアクセルも開ける
クラッチも徐々に戻すと言うよりは
繋がるすんぜのところだけ丁寧に戻す
でも正直言うより慣れだからね
自分でも言葉で言っててあってるかわからないや
理想はクラッチ繋ぎながらアクセルも開ける
クラッチも徐々に戻すと言うよりは
繋がるすんぜのところだけ丁寧に戻す
でも正直言うより慣れだからね
自分でも言葉で言っててあってるかわからないや
23: 2019/02/08(金) 19:27:15.761 ID:wza0bjHl0
無理だろそれは
24: 2019/02/08(金) 19:27:53.507 ID:As5AKJOR0
ひさびさに乗りてえな、坂道は嫌だけど
27: 2019/02/08(金) 19:30:02.656 ID:rmoe4HLh0
数十分も乗ってりゃ慣れるだろ
28: 2019/02/08(金) 19:30:27.997 ID:wza0bjHl0
今のMT車は大体坂道発進アシストでブレーキを離しても数秒ホールドしてくれるの多いよ
30: 2019/02/08(金) 19:33:57.208 ID:+KPbmdPI0
NDのロードスターなんてクラッチ軽いだろ
RF乗ってるが重いと思ったことないわ
RF乗ってるが重いと思ったことないわ
31: 2019/02/08(金) 19:34:20.688 ID:6ZYNSZrza
まあアシストなくとも坂道もサイド引けば安心だけどね
32: 2019/02/08(金) 19:36:50.463 ID:EWtUq4N6d
むしろサイドの記憶がない…
34: 2019/02/08(金) 19:40:35.255 ID:ekqymP1Z0
新車のクラッチミートってめっちゃ奥にありそう
35: 2019/02/08(金) 19:41:49.096 ID:bk7Aj9Fdr
気持ち半クラで粘るとスムーズだよね
36: 2019/02/08(金) 19:43:06.870 ID:GT3pYHU5d
最近のMT車って電スロだからクラッチ繋ぎにくくて乗りたくない
コメント
コメント一覧 (32)
kurumachannel
がしました
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これからの時代は自動運転とか言ってるのにさ、今時MTに乗るとか時代遅れでしょ。
どんどんMT設定ある車種減ってくのにさ、全然飽きないどころかずっとMTが良いって思ってしまう。
もう最終的には欲しくもない車種をMT設定ゆえに買うしかないみたいな状況すら想像に易い。
これが最大の欠点だよMTの。離れられない。
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マジで心配すぎる
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20年間買い替えて無いうちに電スロとかヒルアシストなんかの余計な機能がついてきて、更に買い替えが難しくなってきてワロタ
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メーカーも売れないモノを造り続けるほど暇じゃないし、今乗ってる(であろう)MT車が免許返納まで現役で乗れる訳でも無いだろうし
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たぶんだけど
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大抵音も静かだからわかりづらい
まあ慣れなんやろうけどな
初代ロードスターが乗りやすすぎて未だに乗ってるわ
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今の車はブレーキとアクセルの踏み白の差のせいでシートポジションが決まってクラッチの具合が気にくわない
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3-6速はちょこっと踏むだけでいい
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