1: 2019/02/08(金) 22:12:24.25 ID:fZihjA/r9
英国製の希少車や少量生産モデルの輸入販売を行っているUKクラシックファクトリーは2019年2月8日、英Lister Bell Automotive(リスター ベル オートモーティブ)が製造する「ランチア・ストラトス」のレプリカモデル「the STR」の輸入販売を開始すると発表。実車を日本で初公開した。

■走行性能を追求した理想の“ストラトスレプリカ”

リスター ベル オートモーティブは、2010年に設立された英ノッティンガムの少量生産車メーカーであり、車両開発からFRPボディーの製作、シャシーの製造、パーツの開発、車両の組み立てまでを、すべて自社工場で行っている。創業者のクレイグ・ホワイト氏は複数のメーカーでランチア・ストラトスや「ロータス・セブン」「ACコブラ」「ローラT70」などのレプリカモデルに携わってきた人物で、走行性能において妥協のない理想の“ストラトスレプリカ”をつくるべく2010年に同社を設立。2013年にthe STRを発表した。

車両骨格はCADによって設計されたオリジナルのスペースフレームで、足まわりには同じくCADによって独自開発した、前:ストラット式、後ろ:ダブルウイッシュボーン式のアルミニウム製のサスペンションを採用。パワーユニットには「アルファ166」用のV型6気筒エンジン(最高出力190bhp)を搭載している。基本的には購入者自身が組み立てを行う“キットカー”としての供給が中心だが、年間3~5台のペースで完成車の販売も実施。現在は2年分のバックオーダーを抱えており、増産の準備を進めているという。

最大の特徴は、走行性能に対する強いこだわりにあり、通常であれば流用パーツを使用するケースも多い、サスペンションのアップライト(ハブキャリア)などといった部品についても自社開発。英国で同車に触れた自動車ライターの武田公実氏は、「単なるレプリカではなく、もしストラトスが2019年まで改良され、生産が続けられていたらどんなクルマになったかを想像させる」と評している。

UKクラシックファクトリーでは、2016年に初めてリスター ベル オートモーティブと接触。2017年に現地を訪問し、日本での独占輸入販売契約を締結した。価格については、「発注から納車までにかかる時間の長さや、その間の為替変動などもあるので具体的な額は述べられない」としつつ、およそ1200万円を想定しているという。(webCG)

2019.02.08
https://www.webcg.net/articles/-/40346

ランチア・ストラトスのレプリカモデル「the STR」
no title

no title

no title

no title

no title

no title

人気記事!!

36: 2019/02/08(金) 22:26:40.21 ID:zPBHO+mX0
>>1
これかっこいいって言ってる人、50代だよね
いや別にそれが悪い訳ではないが

3: 2019/02/08(金) 22:13:26.57 ID:zFZbK1bc0
この色じゃない

62: 2019/02/08(金) 22:42:49.62 ID:aT103/n+0
>>3
白地に赤緑

144: 2019/02/08(金) 23:45:57.46 ID:Ea4z44AY0
>>62
アリタリアカラーか

131: 2019/02/08(金) 23:31:38.03 ID:g77wZoQt0
>>3
で終了

4: 2019/02/08(金) 22:13:35.69 ID:GLQoVF8Z0
玩具みたいだな

5: 2019/02/08(金) 22:13:47.63 ID:QifR5bqW0
だせえ。マッハGOGOだな。

13: 2019/02/08(金) 22:17:23.38 ID:fN54Sdze0
>>5
GoGoGoなのだよ。フフフフフ(´・ω・`)

6: 2019/02/08(金) 22:14:37.20 ID:J3k0kmwF0
セガラリーなつかしい

107: 2019/02/08(金) 23:14:02.73 ID:NDGjOP8U0
>>6
セリカで最初のデザートコース最速ラップ52秒99が俺の自慢。

7: 2019/02/08(金) 22:14:43.38 ID:MvLxjRsz0
いくつ目だ、レプリカ

ホークリッジとか数社あったよな

42: 2019/02/08(金) 22:31:17.77 ID:grBjmaci0
>>7
CAEだかホークリッジのは側が実車同一なので
フロントガラスその他が実車のスペアパーツになったとか

8: 2019/02/08(金) 22:14:57.63 ID:jHb+UF2P0
デ・トマソ パンティーラ

no title

117: 2019/02/08(金) 23:20:10.25 ID:G/xB54EI0
>>8
カッコいい

136: 2019/02/08(金) 23:39:36.39 ID:/rPFcAlb0
>>8
パンテーラな

9: 2019/02/08(金) 22:15:20.50 ID:ofqe95ou0
デルタ派なので

11: 2019/02/08(金) 22:15:58.06 ID:QjWgUakt0
風吹裕矢

12: 2019/02/08(金) 22:17:02.20 ID:sBUg4BUo0
デルタインテグラーレ作ってくんねえかな

99: 2019/02/08(金) 23:08:00.83 ID:lbi4zrPx0
>>12
現存してるので良いんじゃね

175: 2019/02/09(土) 00:17:58.65 ID:t0VBmHLN0
>>12
デルタといえば断然ダブルチャージャーのS4、エッセクワトロやろ!!

15: 2019/02/08(金) 22:18:18.08 ID:LyoKduXx0
今はランチャと言わないんか

16: 2019/02/08(金) 22:18:57.32 ID:gqqK2t1V0
あれ?日本でコレら輸入してて吹っ飛んだとこあったよな?
一時期購入検討した覚えがあるんだが。

17: 2019/02/08(金) 22:18:57.59 ID:thf+hqrL0
オフロードでは四駆じゃないと
走りづらいよ

18: 2019/02/08(金) 22:18:59.67 ID:w5PNKR/10
やっぱアリタリアカラーだよな

19: 2019/02/08(金) 22:19:42.44 ID:jjPByF5d0
え?ランチャってイタリアじゃないの

20: 2019/02/08(金) 22:19:52.25 ID:SUC32ifG0
どうして左ハンドルなの?

21: 2019/02/08(金) 22:20:00.36 ID:tFg9KTqK0
ライト開けてくれよ

22: 2019/02/08(金) 22:20:23.32 ID:r4rtDf2j0
だせぇ
これかっこいいの?

23: 2019/02/08(金) 22:21:35.45 ID:czybuHrz0
素晴らしい!

24: 2019/02/08(金) 22:22:04.19 ID:Pc6vODQC0
懐かしいな
今見た方が良く見える

25: 2019/02/08(金) 22:22:31.04 ID:jQvfPg8W0
むちゃくちゃ欲しい
金持ちだったらもう発注してるのに(;_;)

26: 2019/02/08(金) 22:22:48.21 ID:qgW3MfGi0
イギリスだったのか?ともあれ滅茶苦茶カッコいいわ

27: 2019/02/08(金) 22:22:48.49 ID:9u6yPVOD0
no title

no title

47: 2019/02/08(金) 22:33:51.23 ID:UCpHeiWH0
>>27
おれもこっちの方の話だと思ったよ
こっちは3000万以上するのかね

57: 2019/02/08(金) 22:37:30.11 ID:RiZhsTqN0
>>27
こういうカエルいたよね

28: 2019/02/08(金) 22:23:36.13 ID:0lly+A/j0
やっぱ前にランプがずらっと

30: 2019/02/08(金) 22:25:01.26 ID:Oo11Uxe90
理想のランチア…壊れないとか?

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549631544/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月09日 08:10
      • これで1200万は地味に安いな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月09日 08:43
      • 166のアルファロメオ純血V6エンジンが良いな
        タイベル交換は4万キロ毎だがこんな官能的なエンジンは今や他では無いからな
        国産の安く買えるブレビスとかにこれ積んで200万くらいで売ってもらいたい
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年02月09日 23:30
        • >>2
          前に乗ってた155V6はタイヤをセミレーシングにしてフロントデフのトルク挙げて筑波の1コーナー手前で減速&シフトダウンしたらコンロッドがブロック突き破ったわwwwwwworz


          キャリアカー頼む金なくて、牽引ロープで下道を7時間走った時点で2本目の牽引ロープ切ったとこで精根尽きて車置いて帰ってきた思い出
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月09日 09:04
      • こういう平べったい車は今は作られないからなぁ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月09日 09:23
      • 作れない事は無いけれどフル逆輸入式に成るから、無駄に割高に成ると言うだけだよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月09日 10:38
      • ノーマルもいいけど、やっぱりラリー仕様が好きだな。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月09日 11:05
      • ランチアは一度スピンしたらクルクルまわる
        知り合いに乗せてもらってはじめての体験だった
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月09日 12:45
      • ホンダS660より約10cmホイールベースが短い
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月09日 13:11
      • レプリカモデルすごくいい!

        >>リスター ベル オートモーティブは、2010年に設立された英ノッティンガムの少量生産車メーカー
        >>パーツの開発、車両の組み立てまでを、すべて自社工場で行っている

        細かい部品まで独自開発の部品を多数使用

        不安しかない!笑
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月09日 17:21
      • FRPボディって…よほど丁寧に積層しないと未使用でも10年持たないよ。
        外国製のFRP製品だとアメリカ以外でマトモなものを見たことが無いわ。
        こういうのこそ光岡がちゃんとレプリカを作ればいいのに。

        あと「車両骨格はCADによって設計されたオリジナルのスペースフレームで、」って
        CADってただの設計ソフトであって応力解析とかじゃねーぞ?w
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年02月10日 13:49
        • >>9
          FRPの制作技術の一番進んていてノウハウが有るのはイギリスなんだがね
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月09日 18:00
      • 日本にレプリカが数台有るな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年02月09日 20:50
      • ゲーセンで唯一全クリ出来たのがセガラリーだった
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月10日 00:37
      • ランチャ・ストラトス ターボまだー?
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年02月10日 00:40
      • ※6
        「ストラトスは」じゃなくて?
        近所にランチア イプシロンが居るんだがあれもクルクルまわるのか?
      • 0
      • 16. 
      • 2019年02月17日 11:46
      • このコメントは削除されました。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット