Unknown-3

1: 2019/02/12(火) 19:56:44.97 ID:qeq9GBPM9
https://sp.fnn.jp/posts/00411886CX

日産 業績予想下方修正
カテゴリ:国内
2019年2月12日 火曜 午後7:48

大幅に下方修正すると発表した。

日産自動車・西川社長は、「残念ながら、今回業績の下方修正という見通しを発表しました」と話した。

日産自動車は、カルロス・ゴーン被告の逮捕後初となる決算を発表し、2019年3月期の連結業績予想を大幅に下方修正し、最終利益を前の年の同じ時期に比べて、45%減の4,100億円に引き下げた。

また、ゴーン被告の報酬に関して、92億円を追加費用として計上したことも明らかにしたうえで、西川社長は、「支払いする結論に至るとは思っていない」と述べた。

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3: 2019/02/12(火) 19:58:13.61 ID:uMy7xVFM0
直6スカイラインを復活させるしかない

4: 2019/02/12(火) 20:00:27.75 ID:AXKjE5PZ0
あれだけNo1とか騒いでるくせに儲けが減ってるのかよ

5: 2019/02/12(火) 20:00:29.78 ID:9nRs2+Rm0
買い場きたで

6: 2019/02/12(火) 20:01:21.79 ID:eDzK1iQD0
やっちゃった、日産

8: 2019/02/12(火) 20:03:11.45 ID:nHPzivCM0
プリメーラとかあんなのまた出せよ

9: 2019/02/12(火) 20:03:50.69 ID:vVnUkaIj0
西川は無能
権力欲しかない

24: 2019/02/12(火) 20:26:22.72 ID:/2JGwdkw0
>>9
ゴーンにへーこらしていただけだしな

10: 2019/02/12(火) 20:05:58.22 ID:4Huybe3P0
増税の根拠がどんどん崩れていくな
ウソノミクス

11: 2019/02/12(火) 20:06:30.84 ID:yZwrbIYy0
プリメーラでも復活させろ

12: 2019/02/12(火) 20:06:41.12 ID:VOJHuEjp0
配当もガッツリ下げていいんやで
なけなしの利益をルノーに献上する必要はない

16: 2019/02/12(火) 20:10:10.83 ID:sOJCcFu+0
トヨタショック



ホンダショック



日産ショック  ←いまここ



マツダショック

17: 2019/02/12(火) 20:10:29.48 ID:sBwy+zLK0
ブルーバード出せよ

18: 2019/02/12(火) 20:12:36.30 ID:iylJt0sO0
4100億も儲かってるのか 実際はゴーンに払っても余裕じゃん

19: 2019/02/12(火) 20:16:11.83 ID:DL/zYvxW0
ゴーンが居ないと赤字酷いね

20: 2019/02/12(火) 20:16:30.44 ID:Tuuufj6y0
アベ政権になってからこんなニュースばっかり

21: 2019/02/12(火) 20:17:55.14 ID:6oTANBuB0
日本人経営陣には無理なんだろ。また昔みたいに日産を潰すだけ。
シャープ、東芝、NEC、…日本の大企業のリーマン経営者の多くは、
社内と得意先日本企業という狭い世界でのし上がっただけのボンクラ。
世界を相手に戦える人材じゃない。
ルノーに経営してもらえ。

37: 2019/02/12(火) 20:35:54.74 ID:j9p63L2f0
>>21
言えてるな
みんな社内派閥の海を器用に泳ぎ回っただけのオッサン連中だからね

72: 2019/02/12(火) 21:52:08.62 ID:G5oG5l8KO
>>21
社長にあがってくる奴の経営センスがないだけ
何もしなくて敵がいない人がなれるから
本来なるべき成果あげた人は足の引っ張り合いに巻き込まれて終了

22: 2019/02/12(火) 20:19:17.34 ID:g/j145B/0
e-power売れまくってるんじゃなかったの?

23: 2019/02/12(火) 20:20:01.41 ID:rVj0BQXq0
貿易統計見りゃわかるが
日本は自動車で国がもってる
自動車コケたら終わりだよ

25: 2019/02/12(火) 20:27:19.58 ID:KZwlgujX0
もう車売れないのね

28: 2019/02/12(火) 20:30:02.30 ID:1La+0ef30
さすがにブランドの象徴的人物が犯罪容疑者にされちまったんだからしょうがあるまい。
これがライブドアなら確実に倒産してた。

31: 2019/02/12(火) 20:30:48.34 ID:+T0dfLya0
シャレードのリッターディーゼルの復活を日産でやれ。俺は買うぞ。

39: 2019/02/12(火) 20:36:48.52 ID:YsDLkjhV0
>>31
三十年前に営業車で乗ってた、うるさいけどトルクあって乗りやすかったわw

33: 2019/02/12(火) 20:31:31.04 ID:bl+ld2tL0
そら新車1車種しか発表しないような日本市場軽視じゃソッポ向かれるわ

34: 2019/02/12(火) 20:33:19.22 ID:vZAIUaHw0
ゴーンと叩き落とされた

36: 2019/02/12(火) 20:34:57.23 ID:Zr3zn/3w0
日産は萎縮の方向を選んだ。

38: 2019/02/12(火) 20:36:34.52 ID:anG78o0P0
ノート
セレナ
エクストレイル
リーフ
軽(デイズ・デイズルークス)←三菱製

日産が力入れてるのはこれだけ
他の車種は長期間モデルチェンジせずに放置状態

40: 2019/02/12(火) 20:38:32.19 ID:Z3kazHFI0
株価が上がってお友達だけ逃げさせてこの発表?

癒着がひどすぎるだろ

41: 2019/02/12(火) 20:40:48.66 ID:nS8syRUU0
ゴーンのほうがましだろ?
この世には必要悪があるんだよ

45: 2019/02/12(火) 20:44:46.97 ID:1La+0ef30
>>41 残念ながらその通りなんだよな。刑事犯罪の部分については
しょうがないにせよ、民事は和解してただちに経営に専念してほしいわ。

46: 2019/02/12(火) 20:47:35.48 ID:Y/hpwcGK0
>>41
今の業績予想は、ゴーンが逮捕前に会長やっていた時の決算の延長予測だぞw
ゴーンが居なくなってからの業績は、1-2年後の話だ

42: 2019/02/12(火) 20:42:57.10 ID:0C+Gc1Vf0
お前ら日産の国内販売比率知ってんの?
なんで国内のことしか見ないんだ

43: 2019/02/12(火) 20:43:10.91 ID:OwP00/Xw0
ゴーンを刺してまで貫きたい生き様を見せてもらおうぜよ

44: 2019/02/12(火) 20:44:31.53 ID:CJznoMxQ0
日産マジでまともな車がない
ePowerとかなんだあれ?

48: 2019/02/12(火) 20:50:03.60 ID:TO94NgLO0
この下方修正ゴーン関係なくね?

50: 2019/02/12(火) 20:54:14.15 ID:Y/hpwcGK0
>>48
ゴーン逮捕は関係ないけど
ゴーンが会長やっていた時の業績での下方修正だ

だから、ゴーンの会長としての責任

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549969004/





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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月13日 08:05
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月13日 09:05
      • 小さな家計に例えると、4100円のうち100円近くをゴーンに渡すっていうことになると結構痛いだろ。
        億単位だから感覚が鈍るけど身近な規模に直すと収支の感覚が分かりやすいよ。


      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月13日 10:30
      • 株価は無傷
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月13日 10:33
      • 命預けるものだからね
        信頼失うと痛いよね
        しかもフランス企業だから
        阿部関係ないよね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月13日 10:38
      • 国内でこの体たらく、海外の日産に対するイメージが急速に悪化している今
        日本の経営人のセンスでグローバル化した企業を渡り歩けるのかねぇ?
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年02月13日 14:41
        • >>5
          海外で悪化してるならそれはゴーンのせいやで。
          西川さんになってからの影響なんて皆無やろ。
          だいたい日産が経営危機になったのは営業のせいでも技術のせいでもない
          天皇とまで言われた委員長が牛耳ってた労組のせいや。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月13日 11:34
      • 偽術の日産~
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月13日 11:56
      • アベガーにもうあきた
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月13日 13:25
      • 日産買う人ってどんな人なの?
        車をよく知らない人はトヨタ買ってれば良いし、
        車に拘りたい人はホンダ買えばいい。
        日産買う人ってウケ狙いか罰ゲームかな?
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年02月13日 14:39
        • >>8
          おう、ティアナ買ったで。
          意外にもコスパよくて驚愕したわ。
          トヨタホンダはこのクラスのFFガソリン車売ってないんや。
          カムリもアコードもHV。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月13日 13:27
      • あの手この手で外資にやられてるね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月13日 15:24
      • 不義理は最大の汚点
        日産は潰れる
        司法取引()の実績を作りたかった検察にまんまと踊らされた
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月13日 20:18
      • 海外では売れてるって言っても本国を蔑ろにしていると永く続かないんじゃないかと思う。
        どこの国であっても大きな多国籍企業は外国の比率が大きくなるのは当たり前。
        苦しくても日本向けの新型車を開発しろ。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年02月14日 20:34
      • 日産は早く日本の自動車会社の養分になっていただきたい
      • 0

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