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1: 2019/02/14(木) 23:08:58.80 ID:Bloitkkg9
https://mainichi.jp/articles/20190214/k00/00m/020/298000c


日産が8万台リコール 燃料計不具合でエンストも
毎日新聞 2019年2月14日 23時02分(最終更新 2月14日 23時02分)

 日産自動車は14日、ワゴン車「エルグランド」とマイクロバス「シビリアン」の2車種計8万141台(2004年7月~07年10月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。

 国交省によると、燃料計内部の回路の不具合で、燃料がないのに残っているように表示され、走行中にエンストを起こす恐れがある。エンストや、燃料計の誤表示の不具合が57件報告されている。事故は確認されていない。(共同)

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44: 2019/02/14(木) 23:56:45.78 ID:QTe/Zilq0
>>1
エンスト


ガス欠だね

54: 2019/02/15(金) 01:05:41.49 ID:PZQp37LW0
>>1
まだ社会に迷惑かけてるんか。

79: 2019/02/15(金) 07:55:10.47 ID:PslvQQIg0
>>1
流石、日産クオリティ

街の整備屋さんが日産に乗ってる人が殆どいない理由が、それだよね。

3: 2019/02/14(木) 23:11:16.68 ID:25yiIc0m0
ゴーンの呪い

4: 2019/02/14(木) 23:11:17.15 ID:bylq7s340
え?また?

5: 2019/02/14(木) 23:13:10.19 ID:lw7gFTeO0
何年車作ってんだ?

8: 2019/02/14(木) 23:16:13.94 ID:To8bAiAY0
>>5
下請けの部品メーカーをコストカットでいじめすぎて品質落ちてんじゃねぇの。

87: 2019/02/15(金) 08:13:09.01 ID:WoJwrjvi0
>>8
トヨタも下請け以下には容赦ないが生かすも殺さずもだけど、日産は下請け以下を死んでも仕方がないという姿勢。

6: 2019/02/14(木) 23:14:23.78 ID:RPr3/AYA0
高速道路でエンストしたら死ぬなw

10: 2019/02/14(木) 23:17:15.20 ID:C7Ha/oGH0
>>6
そういう事故が日産車で二、三年前に実際あった

33: 2019/02/14(木) 23:33:40.20 ID:vhVCMcZk0
>>10
伊勢湾岸道のトラック追突事故やな。
あれは悲惨やったな…

7: 2019/02/14(木) 23:14:54.13 ID:tMUv43ZI0
やっちゃえ日産

15: 2019/02/14(木) 23:22:32.33 ID:Ze7CM7xU0
>計8万141台(2004年7月~07年10月生産)
随分長い間隠してたな。もうほとんど走ってないか、買い替えの時期だぞ。

16: 2019/02/14(木) 23:23:36.55 ID:bAts0SQN0
三重だったかでやらかした大事故は関係ないのか?
車種が出た辺りから報道は沈黙したけど

17: 2019/02/14(木) 23:24:00.31 ID:ZXtNlMma0
2003~2008年頃のスカイラインとかステージアも原因は違うが燃料計が狂ってたわ、リコール案件にならなかったけど。満タン入れて距離数で残量計ってたわ。

18: 2019/02/14(木) 23:24:52.13 ID:UEVLeNGG0
キャラバンもだろ?2回も燃料計のメーターが壊れて壊れてハイエースに買い換えたよ。

20: 2019/02/14(木) 23:25:25.73 ID:nxTkwUgH0
随分と古い車種で製造も古いから経年劣化で症状が出てるとしか思えないんだけどなぁ

21: 2019/02/14(木) 23:25:59.50 ID:PyTzlQtS0
伊勢湾岸道でティーダが急にエンジン停止してトラックに追突されて一家全滅だったよな

22: 2019/02/14(木) 23:26:45.34 ID:D1TJYWdd0
うちのセレナこの年式だけど燃料計変な減り方するんだけど他車種でもあるんじゃないの?

23: 2019/02/14(木) 23:26:48.21 ID:2OlEf+7K0
今更!?

24: 2019/02/14(木) 23:27:56.75 ID:ycUtyip70
昔は技術の日産と言われていた時期もあったんだけどね。

65: 2019/02/15(金) 04:23:39.99 ID:cJfsy+se0
>>24
言われてない
思い出してみろ
日産がCM等で「技術の日産」と自称していただけだぞ

27: 2019/02/14(木) 23:30:30.67 ID:9J2Pjadw0
「すべての答えは、技術で出す」

キャッチコピーはよく確かめてからなw

28: 2019/02/14(木) 23:31:35.23 ID:wuzII1xI0
技術の日産()

29: 2019/02/14(木) 23:31:45.49 ID:PyTzlQtS0
客の命よりもゴーンの裏金の方が大事な会社だろ

30: 2019/02/14(木) 23:32:07.92 ID:cJw4xMd00
8万台ならかなりマシな方だな

32: 2019/02/14(木) 23:33:21.63 ID:WysozdPf0
日経新聞はよく糞ゴーンをヨイショし続けたよな

35: 2019/02/14(木) 23:38:50.49 ID:KgZcKHMl0
日産と三菱は絶対買わねえからどうでもいい

36: 2019/02/14(木) 23:39:06.30 ID:gtg2gYFa0
ティーダのスロットルチャンバー不良は
リコール対象ではないそうです。あぶねえよ日産

38: 2019/02/14(木) 23:41:59.94 ID:icp7cRA60
エクストレイルなどほぼ韓国製だという話を聞いたが本当か?

39: 2019/02/14(木) 23:42:20.09 ID:qArmbFd/0
ブレーキ等検査データの5回捏造の次は、燃料メーター不良か。

エンストしたりブレーキが効かない自動車を作るとは、言語道断。
早く、西川社長を辞めさせないといけない。

40: 2019/02/14(木) 23:42:46.87 ID:ew5Xs4x30
やっぱり西川には仕切れない

41: 2019/02/14(木) 23:43:31.29 ID:m4mDG6UA0
NOTE乗ってるけど燃料計おかしいわ
幾ら入れても満タンにならん

42: 2019/02/14(木) 23:50:49.09 ID:OuqUTIXl0
エルグランドかあ
めんどくさそうな客多そうだなあ(note使い感

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550153338/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月15日 21:17
      • 南朝鮮の部品なら自業自得。
        国内メーカーならがんばれ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月15日 21:25
      • ※1そういうことか。ほんと南朝鮮と関わるとろくなことねーな。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年02月16日 11:37
        • >>2
          ホンダもそこの部品使ってリコール連発してるからな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月15日 22:28
      • なんかこう・・・日産から見た俺らってもはやただの金づるとしか思ってるとしか思えないな
        今回も十数年前に発売した車種のリコールにしても今さらになって発表してくる姿勢から、
        物造りの精神の欠片も無いと実感したね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月15日 22:48
      • 日酸スバルは絶対乗らないから関係ない
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月16日 03:01
      • 誰が2007年製のエルグランドなんて乗ってるねんwどうでもええわ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月16日 06:36
      • これはただの経年劣化
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月16日 12:58
      • 今さら感。他にもいっぱいあるだろ
        昔、代車のエクストレイルでエンストしたことあるわ
        出る時はほぼ満タン表示で、40km後の帰社目前にエンスト。なぜなのか
        歩いてスタンドまで行って、ガソリン缶借りて歩くの疲れた記憶
      • 0

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