K0000584330
1: 2019/02/20(水) 20:30:40.542 ID:OeW13AZF0
これなんでなん?セダンとか利点何もない過去の遺物だろ

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2: 2019/02/20(水) 20:31:26.241 ID:+eiZMPU+M
まあ単純に速いからな

7: 2019/02/20(水) 20:32:47.517 ID:OeW13AZF0
>>2
日本で出せるの120km/hまでじゃん

9: 2019/02/20(水) 20:34:08.759 ID:+eiZMPU+M
>>7
誰が最高速度言ってんの?
加速ってわかる?

11: 2019/02/20(水) 20:35:56.684 ID:OeW13AZF0
>>9
加速なら電気自動車の方が良いじゃん

3: 2019/02/20(水) 20:31:28.952 ID:OeW13AZF0
ヤクザ「セダン」

4: 2019/02/20(水) 20:31:54.583 ID:OeW13AZF0
医者「セダン」

5: 2019/02/20(水) 20:32:14.873 ID:INlLbBy90
セダンはトランクと後部座席が分離してるから好き
あと乗り心地
あと高速の安定感

10: 2019/02/20(水) 20:35:23.243 ID:OeW13AZF0
>>5
トランクと分離してるの欠点でしかないでしょ
ハッチバックなら積載多く出来る
みんなスマホなのにガラケーみたいなもん

乗り心地と高速の安定感は反論出来んけど反論しとく
好みじゃん

22: 2019/02/20(水) 20:56:28.640 ID:NKass2i20
>>5
これ

まあ自分はハッチバックの見た目が好きだけど、独立トランクになったらもっと良いのにってよく思う

6: 2019/02/20(水) 20:32:16.151 ID:FQzENKbya
車好きはクーペだろ
セダンは妥協

8: 2019/02/20(水) 20:33:46.310 ID:INlLbBy90
クーペは後部座席に乗りづらいからなぁ

13: 2019/02/20(水) 20:36:19.116 ID:FQzENKbya
>>8
アレは荷物置き場だから

12: 2019/02/20(水) 20:36:01.033 ID:R1Df+ngn0
走りのセダンだからな

14: 2019/02/20(水) 20:38:47.336 ID:nAcnWIC80
セダンが1番カッコイイからだろ

15: 2019/02/20(水) 20:40:34.291 ID:b55XniZdd
セダンはいいとしてSUVの良さがわからない

19: 2019/02/20(水) 20:50:24.773 ID:UOL9/Wqcr
>>15
アウトドアには強い

16: 2019/02/20(水) 20:41:20.647 ID:hxuO5Tj+M
荷物と座席が分別されてないとか欠陥でしょ
貨物並の扱い受けてもいい人間には気にならないのかな

17: 2019/02/20(水) 20:42:28.159 ID:rX20FjqI0
俺「無限軌道」

18: 2019/02/20(水) 20:43:53.587 ID:lFENg7370
後ろの隙間がなくてもトランクを開けられる

20: 2019/02/20(水) 20:51:46.132 ID:Z6vSHk1La
SUV乗るくらいなら潔くミニバンの運転手になる

21: 2019/02/20(水) 20:52:44.724 ID:0euo3J6rd
セルシオ傷つけられたオジン可哀想だったな

23: 2019/02/20(水) 20:57:28.027 ID:KkWMUTTQ0
SUVの良さもわかるけど最近のコンパクトSUVとかいう中途半端なのは謎

24: 2019/02/20(水) 20:58:27.463 ID:ntLD+6ZJr
家族3人くらいまでならセダンがベスト
4人以上ならミニバン

25: 2019/02/20(水) 20:58:45.279 ID:zqctnEuTd
後ろの窓汚れにくい気がする

26: 2019/02/20(水) 21:21:19.317 ID:nAcnWIC80
ランクル、ハイラックス→分かる
ヴェゼル、CHR→???????

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550662240/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月26日 20:43
      • 馬鹿「外車」
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月26日 20:58
      • ラゲッジの容量とかはセダンの方が多いんだけど高さある奴が入らんよね。寝かせればいいんだけど。
        ハッチバックとセダンで容量比べるのはちと違うか、やるならステーションワゴン?
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月26日 20:59
      • 荷物もある程度積めて構造的に安全、ロールもしにくく速度も出し易い
        総合的にセダンはいいんじゃないか
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月26日 21:12
      • なんか最近急にセダン貶し始まったけど何なんだろうね?
        ちょうど雉が不要論出したのと被ってんだけど
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年02月26日 21:32
        • >>4 急先鋒は水野氏だよ。後の評論家は後追い。

          セダンは売れなくなるからスカイラインはそのままSUVに流用できるように開発したそうだ。
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年02月27日 12:21
        • >>5
          またあのゴミ作ろうとしてんのかあそこ
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年02月27日 17:19
        • >>5
          答えになってないけど まあ期待してないからいいよ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月26日 22:49
      • 間違いなく車の頂点はセダン
        ミニバンとか乗ってイキってる奴キモイわ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月26日 23:03
      • 2シーターこそ至高
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月27日 05:22
      • そもそもハッチバックだからって後方視認性を考慮したり防犯性考えて荷室にトノカバーなり付けたりすると窓枠より上に物積み上げられないし、後部座席も倒さず使用するとなるとセダンのトランクと要領変わらないからなあ。

        結局ほぼ一年通して荷室に何も積まない状況が常態化してるなら、敢えてハッチバックを選ぶ理由はないわ。通勤車+4人まで程度で3泊までの遠出ならセダンで十分対応できる。長ものなら宅配便で配送でも頼めば済む話だしな。
        このあたり、インドア派(セダンやクーペ)とアウトドア派(バンやワゴン)は相容れないわな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月27日 12:34
      • 追突された時にセダンで良かったと心底思ったぞ
        ミニバンだったら同乗者死んでたと言われた
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月27日 21:33
      • なんで、セダンは加速がいい、の流れから電気自動車の方がいいだろ、になるのか分からん
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月28日 17:18
      • イッチの反論が反論になってなくて貧乏臭い自慢になってるのが草
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月19日 14:24
      • セダンをすこれ
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