1: 2019/02/28(木) 10:35:15.19 ID:FZ2gZoMf0
ホンダでは軽自動車のN-BOXだけで、ホンダ全車の32%に達する。
N-WGNなども含めた軽自動車が占める割合は49%だ。
販売系列を撤廃すると、水が上から下へ流れるように、売れ筋車種が低価格化した。
https://toyokeizai.net/articles/-/267202?page=3
N-WGNなども含めた軽自動車が占める割合は49%だ。
販売系列を撤廃すると、水が上から下へ流れるように、売れ筋車種が低価格化した。
https://toyokeizai.net/articles/-/267202?page=3
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3: 2019/02/28(木) 10:36:44.13 ID:mvFQalQld
ライナップスカスカで設計古い車ばかりの日産と比べたらマシやな
4: 2019/02/28(木) 10:36:46.63 ID:sGfu73AI0
Nバンほしい
5: 2019/02/28(木) 10:36:50.78 ID:i6V2sTA10
元鞘でええやん
6: 2019/02/28(木) 10:37:39.50 ID:OmSJNvQ4d
商用車と高級車をFFにして軽スポーツカーをMRにしちゃう謎
29: 2019/02/28(木) 10:46:07.86 ID:lIV1Xr450
>>6
ドライブシャフト要らないミッション流用出来る
ドライブシャフト要らないミッション流用出来る
7: 2019/02/28(木) 10:37:47.19 ID:vh4bhaJI0
N-BOXよう見るけど何がええんかな
10: 2019/02/28(木) 10:39:14.13 ID:lLMPo9sAd
>>7
広くて維持費安くて衝突安全性が唯一の星5の188点で室内スライドシートが一番優れてる
広くて維持費安くて衝突安全性が唯一の星5の188点で室内スライドシートが一番優れてる
21: 2019/02/28(木) 10:43:10.38 ID:vh4bhaJI0
>>10
軽で衝突安全性て言われても
軽で衝突安全性て言われても
8: 2019/02/28(木) 10:38:14.66 ID:lLMPo9sAd
でもホンダで普通車買うくらいなら高くてもトヨタで買うし
9: 2019/02/28(木) 10:38:56.92 ID:p5w5TAaKH
セダンのラインナップ多いけど全然売れてないという
11: 2019/02/28(木) 10:39:32.08 ID:9QuzUQBur
Nシリーズって鈴鹿が振り回してるやつか
12: 2019/02/28(木) 10:40:08.38 ID:TbvuSYk9d
セダン売れない日本でセダンを販売しまくってトヨタに持っていかれるの草
コンパクトカーもミニバンもトヨタにパクられて終わり
コンパクトカーもミニバンもトヨタにパクられて終わり
13: 2019/02/28(木) 10:40:17.85 ID:MhcSnu/2d
普通車30万ずつ安くして
もう先週RK2買っちゃったけど
もう先週RK2買っちゃったけど
14: 2019/02/28(木) 10:40:26.47 ID:KqioxzAn0
レジェンドってまだあるん
15: 2019/02/28(木) 10:40:51.46 ID:p+JyP0d3d
所詮ホンダはバイク屋さんじゃけえ
16: 2019/02/28(木) 10:41:29.52 ID:9QuzUQBur
>>15
野球やる会社やぞ
野球やる会社やぞ
17: 2019/02/28(木) 10:41:46.50 ID:WwmJzpEWp
軽自動車とかいうガラパゴスもさっさと撤廃しろ
19: 2019/02/28(木) 10:42:46.95 ID:TbvuSYk9d
>>17
普通車がどんどんデカくなってるのに軽自動車消えたら日本ヤバイ事なるわ
普通車がどんどんデカくなってるのに軽自動車消えたら日本ヤバイ事なるわ
18: 2019/02/28(木) 10:42:33.36 ID:DjI+QN6F0
セダンも結局トヨタ一強
プリウス抜きでもね
プリウス抜きでもね
20: 2019/02/28(木) 10:43:08.54 ID:5z4fV8FEa
日産車買う奴多すぎやろ
22: 2019/02/28(木) 10:43:17.41 ID:1N+kfyjC0
日本のモブ92%
23: 2019/02/28(木) 10:43:36.52 ID:VRbalg4ha
軽といえばダイハツのイメージやったんやけどなあ
24: 2019/02/28(木) 10:44:03.06 ID:tQjS7F1u0
なおトヨタは日本で50%を占める模様
27: 2019/02/28(木) 10:44:55.99 ID:Yc+jQFiiM
そら最近だとトヨタの方がよっぽどスポーツしてるしラインナップ攻めてるし
28: 2019/02/28(木) 10:45:37.05 ID:K6vK45fOd
30: 2019/02/28(木) 10:46:35.37 ID:tQjS7F1u0
31: 2019/02/28(木) 10:46:59.60 ID:TbvuSYk9d
>>28
なお最高得点叩き出した模様
なお最高得点叩き出した模様
32: 2019/02/28(木) 10:47:15.69 ID:DjI+QN6F0
>>28
ペラペラじゃない軽のが珍しいしな
ペラペラじゃない軽のが珍しいしな
33: 2019/02/28(木) 10:47:30.41 ID:G16lyme9d
>>28
君の古い中古車より安全やろ
君の古い中古車より安全やろ
34: 2019/02/28(木) 10:48:17.88 ID:p5w5TAaKH
>>28
普通車と一番差を感じるのがドアの薄さやな
普通車と一番差を感じるのがドアの薄さやな
37: 2019/02/28(木) 10:48:59.39 ID:l7aBPTIw0
>>28
これ横からイかれたらどうなっちゃうの
これ横からイかれたらどうなっちゃうの
35: 2019/02/28(木) 10:48:47.27 ID:xoG9d2vV0
N-BOXは後ろがフラットになって寝れる
36: 2019/02/28(木) 10:48:54.17 ID:eqc+oChqa
最近買ったフイットシャトルまじでいいよ
軽からの乗り換えだから当たり前やけど
軽からの乗り換えだから当たり前やけど
39: 2019/02/28(木) 10:50:09.80 ID:ektZeQa1M
強気な売り方と接客やってたらそらこうなるわ
40: 2019/02/28(木) 10:50:25.75 ID:JPKQMMo0M
ホンダも落ちたな
49: 2019/02/28(木) 10:54:14.47 ID:LO/XN7iIp
>>45
車自体は良いけど売る時ゴミみたいな値段になる
車自体は良いけど売る時ゴミみたいな値段になる
47: 2019/02/28(木) 10:53:35.72 ID:Z9ELNQRpd
ヴェゼルとシャトルがあれば他の普通車いらんやろ
他の車種買ってるやつおんの?
他の車種買ってるやつおんの?
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551317715/
コメント
コメント一覧 (22)
そういうの欲しいなー
kurumachannel
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日本ではヴェゼル、フィット、フリードあたりはそこそこ良いにしても、
高価格帯が今一つなのが痛いか
kurumachannel
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しかも白黒ばっかだからあれじゃ自分の車わからないだろうし所有する喜びもないだろ
せめて色ぐらいチャレンジしろよ
kurumachannel
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JNCAP2018年度の結果ではN-VANがCX-8やアテンザより上位になっていて
アイサイトと同じくらいの評価になっている。
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元ある形に戻っただけなのでは
中身はバイクも車もつまんねー会社になっちまったけどなw
惹かれる物が何一つなくなったってある意味すげえよ。
昔は大好きだったのに・・・
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高い車が儲かるのはそれだけぼってるからで、軽が儲からないと言う決果に如実に現れて居るのだしw
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日本なんて一部地域を除いて狭い道ばかりなんだから、軽自動車が一番理にかなってるんだよ。
しかも、取得税から始まっての数々の多額の税金。
金が無いんじゃなくて、バカの私腹を肥やす為の無駄金捨てたくないだけだろ。
kurumachannel
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多分自転車に突っ込まれただけでも大破する程度の強度しか無いと思う。
あれって乗ってたから判るけれど、真ん中の支えは下しか無いからほぼ側面ノーガード戦法なんだぜ。
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衝突安全の数値基準をよくみろ!重量区分があるから、車重が1トンの
NBOXと旧式の安全評価低い1.5トンの普通車ぶつかっても普通車が
圧勝するぞ。同じ重量では安全という事を忘れるな。
kurumachannel
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