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1: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:15:49.58 ID:CUoUta3Ua
トヨタとかホンダなら絶対モデルチェンジしてるわ

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4: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:17:41.33 ID:9JcoqdySd
>>1
bb「ほーん」

6: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:18:25.26 ID:CUoUta3Ua
>>4
キューブ「私可愛いでしょ❤」

10: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:20:28.88 ID:9JcoqdySd
>>6
なにいってだこいつ
トヨタなら売れてたやろってレスしてたからトヨタが似たようなコンセプトで出したbbがキューブと同じような末路たどってるやろって意味のレスやんか

2: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:16:26.94 ID:vPDHE7lla
DQN車のイメージついてるしなあ

3: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:16:49.21 ID:CUoUta3Ua
>>2
DQNはbbじゃね?

5: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:18:19.08 ID:IBqVBY6xd
なおBB

7: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:18:53.53 ID:CUoUta3Ua
>>5
キューブより売れてるやろ知らんけど

8: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:19:53.92 ID:yvE0vujvM
自分とこのノートとかいうクソカッコ悪いクルマに客流れたよね

13: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:22:20.58 ID:CUoUta3Ua
>>8
日産は日本で
ノート セレナ エクストレイルこの3車種しか売るきないしな

9: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:20:07.91 ID:o3YZjLni0
まあでもそこの客はデイズとノートに吸収されてるよ

11: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:20:44.22 ID:CUoUta3Ua
bbとキューブってカップルで言うならDQNと付き合ってる可愛い子感無い?

12: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:22:12.67 ID:yvE0vujvM
SMXってのもあったな
一代で消えたけど

14: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:22:42.91 ID:nMGSDqtxM
キューブ「シテ…フルモデルチェンジ…」
日産「米国で売れとるからキューブはマイナーチェンジでええやろ」

ジューク「シテ…フルモデルチェンジ…」
日産「欧州で売れとるからジュークはマイナーチェンジでええやろ」

なんやこの采配…

16: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:23:12.56 ID:TOJEIzgS0
みんなキューブだったな

17: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:23:43.61 ID:CUoUta3Ua
>>16
いっときbbとキューブばっかの時あったよな

18: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:23:56.24 ID:fJ2EzlOw0
四駆なくなったんやな

19: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:24:16.95 ID:CUoUta3Ua
>>18
そうなんや

20: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:24:35.22 ID:LZc+FEV20
二代目が良すぎた

21: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:24:55.02 ID:CUoUta3Ua
>>20
可愛い系のやつやったっけ?

22: 風吹けば名無し 2019/03/01(金) 17:25:23.21 ID:hq2Bu6uwa
ジュークも捨てられるんやな

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551428149/





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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:12
      • ゴーン消えたし今から好きに作り出すだろ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:26
      • 日産のカレンダー2018年と2019年のラインナップ全く一緒というね・・・
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:42
      • 「非対称Cピラーで後ろが見やすい」っていう無理極まりないCMをよく覚えている。
        当たり前だけど非対称なのはデザインだけで乗ったらピラーが張り出してる。
        実際には見えやしねぇw
        でもCMのBGMは良かった。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年03月01日 18:58
        • >>3
          ピラー以前に
          接着部分周辺を隠すためにガラスを黒く着色して更に視界が遮られてますな
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年03月02日 09:04
        • >>6,16
          それな。
          車に乗らないし車好きでもない何も知らない、現車に乗りもしない電○の担当者(←これ
          マジだよ)の嘘松宣伝で凋落に追い込まれたように見える。
          本来の使い勝手や孤高さを宣伝していればこうならなかった。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月01日 21:26
        • >>3
          妹が車買う時一緒に試乗したらAピラーが大黒柱みたいに立派で即候補から外れたw
          若い女の子がよく乗ってるけど、そりゃギャンブルみたいな運転になるよなと納得した
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:46
      • ジュークどころかZですら次あるか怪しいぞ。
        頼みのアメリカがよく分からん感じになってるし。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:54
      • ぶっちゃけた話、利幅の良い商品を売りたいという事なんだろうね
        高性能車とか売値はやや高価だけどメーカーの利益が少ない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月01日 18:59
      • なおbBはスライドドアを装備してタンク/ルーミーになった模様。

        OEMも同様にスバル・デックス→ジャスティ、ダイハツ・クー→トールという位置付け。

        日産はもう国内市場に向けた車種をやる気は無いし、グローバルで見てもマイクラ以外Bセグメントにはほぼ手を出さない方針の様に見える。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月01日 19:06
      • bBはDQNかそんな運転しか見ないが、キューブも変な運転が多い気がする。
        普通の人は名車でもなければ古くなったら新型に買い換えてるのかな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月01日 19:10
      • 箱系のデザイン増えたしいいフェイドアウトだと
        思うんだが…
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月01日 19:47
      • 自社のノートに食われてるっていうね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月01日 19:52
      • というかさすがに古すぎる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月01日 20:24
      • 中古ならお得やろなぁ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月01日 20:46
      • 立ちすぎたウィンドウが反対側を反射して運転しづらかったな。
        あれは実際の道路で最終テストせずに製品化にゴーサインを出したんだろうか。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月01日 21:30
        • >>13
          日産は開発費削減でそう云うの多い
          PCの画面上だけで全て決めて立体モデルすら造らなかったノートとか開発者インタビューで誇らしげに書いてたけど…
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月01日 21:24
      • bbの後継はタンクとルーミーじゃなかったか?
        特にルーミーのオラついたエクステリアのグレード。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月01日 21:26
      • 売り上げの5%にしかすぎん国の面倒を見るほど日産もバカじゃないだろ
        日本でのモデルチェンジはほぼ無しだわ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年03月01日 21:28
      • ラシーン復活させろや
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年03月02日 09:05
        • >>17
          天井低くて「なんか狭い」言われるのがオチw
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年03月02日 18:37
        • >>17
          ベース車がねえよ
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月01日 22:25
      • キューブぐらいの室内空間で十分だけどな

        車中泊するわけでもないし、リヤシートでも圧迫感無いぐらいのスペースあるし、シートも固すぎず柔らかすぎずで文句ないんだけど、どうせファミリーで乗るならセレナの方にいっちゃうんだろうな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月02日 00:03
      • キューブを放置したというか
        確かノートをコンパクトカーの主力にするための車種整理みたいな事を聞いたような気がする
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月02日 07:23
      • ルーミータンクソリオと近いレンジで強敵が待ち構えてるからなー
        やるやるとはずいぶん前から話は出てたけど、勝てる自信がないんやろ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月04日 01:51
      • ノートとかいうゴミより欧州のマイクラをマーチとしてもって来いや。あんな何年も前のゴミなんかいらねーからオシャレなマーチに乗らせろや
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年03月04日 13:46
        • >>25
          あれをノートとして売ってもいいわこの際。
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年03月04日 13:45
      • 流石に古すぎるよなぁ。もう10年ぐらい経つ?
        箱型の車が増えた昨今、あれにテコ入れせずになんとする。
        今は1.5だか、次出るとしたら1.2ターボってとこかな?
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年03月05日 06:20
      • キューブは2代目が偉大すぎた

        今だに見掛けるもんなー
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年03月08日 21:50
      • 頼みの綱の海外もフルモデルチェンジ少ないしどうすんだろな
      • 0

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