1: 2019/03/06(水) 22:49:11.14 ID:DW1hyWcF9
トヨタ、英国から生産撤退も 合意なきEU離脱なら
トヨタ自動車は6日、英国が欧州連合(EU)から合意のないまま
離脱する事態となれば、2023年ごろにも英国内の生産から撤退する
可能性もあることを明らかにした。部品や完成車のやりとりを行う
EUなどとの間で関税がかかるのが負担となるためだ。
トヨタのヨハン・ファンゼイル執行役員(欧州法人の社長)が
スイス・ジュネーブで開かれている国際自動車ショーで、
共同通信などのインタビューに応じた。合意なき離脱で生産撤退が
「選択肢として議題に上がる」と述べた。
英国ではホンダが21年に完成車生産から撤退することを決めるなど
自動車各社が事業運営を見直しており、… (以下会員限定有料記事)
毎日新聞・会員限定有料記事
(2019年3月6日 22時42分、最終更新 3月6日 22時43分)
https://mainichi.jp/articles/20190306/k00/00m/020/269000c
トヨタ自動車は6日、英国が欧州連合(EU)から合意のないまま
離脱する事態となれば、2023年ごろにも英国内の生産から撤退する
可能性もあることを明らかにした。部品や完成車のやりとりを行う
EUなどとの間で関税がかかるのが負担となるためだ。
トヨタのヨハン・ファンゼイル執行役員(欧州法人の社長)が
スイス・ジュネーブで開かれている国際自動車ショーで、
共同通信などのインタビューに応じた。合意なき離脱で生産撤退が
「選択肢として議題に上がる」と述べた。
英国ではホンダが21年に完成車生産から撤退することを決めるなど
自動車各社が事業運営を見直しており、… (以下会員限定有料記事)
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(2019年3月6日 22時42分、最終更新 3月6日 22時43分)
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人気記事!!
2: 2019/03/06(水) 22:50:48.88 ID:NGYaBCzv0
えー、酷
3: 2019/03/06(水) 22:50:49.35 ID:fHqPjsbE0
4月からEUには輸出だしな
イギリスでやるメリットねえよ
イギリスでやるメリットねえよ
4: 2019/03/06(水) 22:51:25.30 ID:bIXkaYtLO
EU離脱はそれほどにまでカントリーリスクになるか、、、
5: 2019/03/06(水) 22:55:21.13 ID:F09r2ill0
イギリスやっぱ脱退しないお(´・ω・`)
ってなりそうだな
このままじゃ、シャレになんないもんな
ってなりそうだな
このままじゃ、シャレになんないもんな
6: 2019/03/06(水) 22:55:49.86 ID:N70rdOCj0
欧州にも社長がいるのか
よく揉めないな
よく揉めないな
7: 2019/03/06(水) 22:58:48.91 ID:jovRA+dL0
結論の出ない合議を繰り返す
8: 2019/03/06(水) 22:59:02.07 ID:CGN0gosM0
折角ホンダさんが
ブレグジットとは関係ない!って言ったのにw
なんてことをしてくれるんや!
まぁ誰でもわかるけどね。こんなもんw
ブレグジットとは関係ない!って言ったのにw
なんてことをしてくれるんや!
まぁ誰でもわかるけどね。こんなもんw
10: 2019/03/06(水) 23:04:44.59 ID:HjxbPIbq0
BMWに至っては、そうなったらMINIの生産をイギリスから移す、とまで言ってるからな
「MINIブランドだから」イギリス生産にこだわってたのに、それすら移管となったらねえ
イギリスなんて失業者であふれるんじゃないの?
「MINIブランドだから」イギリス生産にこだわってたのに、それすら移管となったらねえ
イギリスなんて失業者であふれるんじゃないの?
11: 2019/03/06(水) 23:07:15.34 ID:mno8R/GX0
裏で何が動いてるんだろうね
麻生さんに聞きたい
麻生さんに聞きたい
12: 2019/03/06(水) 23:12:21.65 ID:Y9LSxEF10
ガズーレーシング?とかいうのはイギリスから移さんのだろ
16: 2019/03/06(水) 23:24:45.48 ID:Ba7az1Mr0
でもイギリス市場も結構大きいって見かけたけどイギリス外に移したら移したで
イギリスで売るのに関税掛かるようになるんじゃないのかな
イギリスで売るのに関税掛かるようになるんじゃないのかな
27: 2019/03/07(木) 00:04:53.29 ID:xzU+V4jA0
>>16
英国一国の売上と欧州連合全体の売上、どっちが大事?
英国一国の売上と欧州連合全体の売上、どっちが大事?
43: 2019/03/07(木) 01:14:32.38 ID:Id+oxqo90
>>16
イギリスで生産する車がなくなったらただ全部高くなるだけだな
結局イギリス国民が死ぬだけじゃん
イギリスで生産する車がなくなったらただ全部高くなるだけだな
結局イギリス国民が死ぬだけじゃん
17: 2019/03/06(水) 23:28:40.34 ID:uYRWNN800
まあEUの規模はイギリスの7倍だから
当然そうなる罠
当然そうなる罠
18: 2019/03/06(水) 23:34:17.41 ID:eo1bRYyR0
イギリスが廃墟になる日
19: 2019/03/06(水) 23:39:37.70 ID:DaoAO+Rf0
離脱もメリットデメリットじゃね?
きっといいこともあるんだろ
きっといいこともあるんだろ
20: 2019/03/06(水) 23:43:55.61 ID:vQEmsaxl0
イギリスいじめだってつぶやく小学生が出てくるはず
37: 2019/03/07(木) 00:40:44.64 ID:JWSrB5FD0
>>20
それ、正確には小学生(44歳)なw
それ、正確には小学生(44歳)なw
21: 2019/03/06(水) 23:45:11.94 ID:HijFhzGD0
イギリスは教育レベルが落ちたから自国で新しい産業も会社もほとんどつくれなくなった
トップの学生が就職するのはほとんどアメリカ企業や中国企業のイギリス支社
そのために優秀な学生ほど海外留学が増えている
これほどの没落は想像してなかっただろう
トップの学生が就職するのはほとんどアメリカ企業や中国企業のイギリス支社
そのために優秀な学生ほど海外留学が増えている
これほどの没落は想像してなかっただろう
22: 2019/03/06(水) 23:46:35.66 ID:NO90YFF/0
これ裏を返せば合意なき離脱じゃなければ撤退しないし、合意なき離脱でも23年までは英国残ってるって言ってるから、相当肝座ってるんだよなトヨタ。
間違っても来週の採決で合意なき離脱とかすんなよって牽制だよな。
間違っても来週の採決で合意なき離脱とかすんなよって牽制だよな。
25: 2019/03/06(水) 23:58:33.10 ID:HjxbPIbq0
>>22
BMWもだよ イギリスありき、で、イギリスを象徴するようななブランドをイギリスから引き揚げる、と脅してんだから
MINIからイギリステイストがなくなって、純ドイツブランドになったら売上も相当落ちる可能性があるのに、そのリスクを背負ってでも移管する、と
BMWもだよ イギリスありき、で、イギリスを象徴するようななブランドをイギリスから引き揚げる、と脅してんだから
MINIからイギリステイストがなくなって、純ドイツブランドになったら売上も相当落ちる可能性があるのに、そのリスクを背負ってでも移管する、と
30: 2019/03/07(木) 00:16:26.14 ID:XYTFKynD0
>>25
だよね。
だよね。
39: 2019/03/07(木) 00:43:21.89 ID:rhEjMkXx0
>>25
ミニは高くなったが、走りは安定して良くなったよ。
ミニは高くなったが、走りは安定して良くなったよ。
23: 2019/03/06(水) 23:54:30.05 ID:mfjj+NXj0
ホンダは元々閉鎖したかった所に良い口実出来たからって感じだったが、トヨタもか
24: 2019/03/06(水) 23:58:13.82 ID:UE8u3Rcl0
東欧で製造業に向いている国はないの?
ポーランドとかどうなの?
ポーランドとかどうなの?
31: 2019/03/07(木) 00:19:03.17 ID:7Fdx4kIb0
トヨタは法人税のバカ高いカリフォルニアからダラスに米国本社を移転してるぐらいだしな。ブラフでもなんでもなく撤退しちまうなこれは。
32: 2019/03/07(木) 00:20:18.22 ID:ZHYoaiTz0
オックスフォードとかケンブリッジに日本学生が
いたのは日本企業の派遣社員が多かったからだろ
いたのは日本企業の派遣社員が多かったからだろ
33: 2019/03/07(木) 00:22:33.13 ID:RegYXSOL0
トヨタは去年からEUでの存在感増してきてるからね。
EUではHVの存在を意図的に無視されてきたけど、
ディーゼルが実質死亡したおかげで、昨年は20%以上HVの売り上げが伸びた。
そういう意味でEUでまるで存在感の無かったホンダよりも、撤退のメリットは大きいはず。
EUではHVの存在を意図的に無視されてきたけど、
ディーゼルが実質死亡したおかげで、昨年は20%以上HVの売り上げが伸びた。
そういう意味でEUでまるで存在感の無かったホンダよりも、撤退のメリットは大きいはず。
34: 2019/03/07(木) 00:25:20.39 ID:/hHTx57/0
中世みたいな生活に戻って
テーマパーク国家になれば生きる道はある。
テーマパーク国家になれば生きる道はある。
36: 2019/03/07(木) 00:37:00.26 ID:fG+pevfj0
イギリスで生産ってコスト高そう
52: 2019/03/07(木) 01:26:50.16 ID:ZVrgbluU0
内政干渉だ。
トヨタはつぶれるべきだ。
トヨタはつぶれるべきだ。
54: 2019/03/07(木) 01:36:37.04 ID:hth1d7ki0
常に偉そうで良いとこ取りしてきたイギリスが落ちに落ちまくるところは見てみたいってのが世界の共通なような
55: 2019/03/07(木) 02:51:05.95 ID:dUnZezo90
良い事
57: 2019/03/07(木) 04:30:03.57 ID:yJsGzcNl0
TPPと日欧EPAで「自動車並びに自動車部品関税0%」になるんだよ
それで日本国内に工場を戻して、輸出に切り替える動きもある
アメリカの場合も同じで、
仮に関税25%に引き上げたらアメリカ国内の工場すべて閉鎖して輸出に切り替える
その方が利益が出るから・・・GMはすでに5工場の閉鎖を発表した
現地生産ってのは関税なしとか法人税優遇とかなにかメリットがないとやるものではない
それで日本国内に工場を戻して、輸出に切り替える動きもある
アメリカの場合も同じで、
仮に関税25%に引き上げたらアメリカ国内の工場すべて閉鎖して輸出に切り替える
その方が利益が出るから・・・GMはすでに5工場の閉鎖を発表した
現地生産ってのは関税なしとか法人税優遇とかなにかメリットがないとやるものではない
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551880151/
コメント
コメント一覧 (11)
kurumachannel
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女がTOPに立つとろくなことがない。「女の意地」が優先されてしまう。
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日本もその内国内に技術者居なく成って、後追いしそうな雰囲気はあるし
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豊田「はい」
八郷「はい」
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