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1: 2019/03/08(金) 15:31:38.08 ID:IKnZuB8Ud
2019年3月6日、韓国・電子新聞は、現代自動車が日本の車市場に「再び挑戦状を突きつけた」と報じた。
2009年に販売不振で撤退して以来、10年ぶりのことという。

業界によると、現代自動車は日本進出のデビュー舞台として、今年10月24日に東京で開かれる「東京モーター
ショー2019」に600平方メートル規模の単独ブースを設ける予定で、「Nexo」など世界初となる量産型の水素電
気自動車(FCEV)や電気自動車(BEV)を中心に据える。車の販売時期はマーケティング効果が期待される東
京五輪の日程を考慮し、早ければ年末か来年初めが有力視されているという。

現代自動車は2017年から日本のタスクフォース(TF)を運営して市場戦略を練ってきており、初期市場の看板車
種として最終的に「エコカー」を選択したという。大々的なマーケティング活動より、現地で販売されていないSUV
型のエコカーを中心に初期市場の定着を狙うとみられているという。

また記事は「日本は輸入車の市場シェアが10%にも満たないほど自国ブランドを好む傾向が高く、現代自動車
が通用しない唯一の市場」と指摘。今回の再挑戦は「変化した韓国自動車の存在感を証明する舞台でもある」と
伝えている。

https://www.recordchina.co.jp/b693227-s0-c20-d0127.html

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2: 2019/03/08(金) 15:32:24.81 ID:jVJLBDca0
誰がこんなゴミ買うんや

4: 2019/03/08(金) 15:32:45.69 ID:yW+ZjTiDd
ホンダの劣化

6: 2019/03/08(金) 15:33:09.35 ID:CIwoDZgb0
いくらロビー活動してもさすがに無理や

7: 2019/03/08(金) 15:33:12.17 ID:YRCIANv10
本気でどの層が買うねん

8: 2019/03/08(金) 15:33:33.41 ID:xgZfnYMPM
今さら日本市場になんの魅力があるというのか

19: 2019/03/08(金) 15:35:21.19 ID:kuIV9WgZ0
>>8
年500万台車が売れる国はまだまだ魅力がある

11: 2019/03/08(金) 15:33:45.06 ID:6idSPL7Td
軽自動車しか売れないのに

12: 2019/03/08(金) 15:33:59.35 ID:SxSt5qMu0
トヨタよりはマシやろ

21: 2019/03/08(金) 15:35:50.67 ID:McTpXFKsd
>>12
ネタでも比べもんにならんわアホすぎる

13: 2019/03/08(金) 15:34:05.88 ID:jF7BKSPF0
敢えて選ぶ理由がね

14: 2019/03/08(金) 15:34:38.65 ID:V2vCNfSyd
車の性能品質はともかく
あれだけ貶して謝罪しろだのなんだのわめいてる相手がよく買ってくれると考え付くね

17: 2019/03/08(金) 15:35:09.00 ID:LU9o0aQvp
細かいスペック気になる人は違うんやろけど
普通に使う分はヨタ車買っとけば間違いないもん

18: 2019/03/08(金) 15:35:16.23 ID:qBGeWnzLa
タクシーとか韓国製ちゃうの乗らんから知らんけど

33: 2019/03/08(金) 15:37:42.32 ID:v0HeCHYR0
>>18
長距離バスはヒュンダイあるね

20: 2019/03/08(金) 15:35:34.08 ID:ZDvuFDdGd
激安なら選択肢になると思うで

22: 2019/03/08(金) 15:35:57.53 ID:mLrRK6Md0
わざわざいらんわ

23: 2019/03/08(金) 15:35:59.20 ID:gVTL4AT4r
スマホは辛うじて売れてもさすがに自動車は無理やな

24: 2019/03/08(金) 15:36:17.71 ID:cwDtplu6d
トヨタ買うわ

25: 2019/03/08(金) 15:36:50.95 ID:VS+IDSAIM
電気自動車ならヒュンデ!

26: 2019/03/08(金) 15:36:59.28 ID:ryYWGvpMd
家電もスマホも売れないのにようやるわ

27: 2019/03/08(金) 15:37:08.66 ID:OreJWRtdd
トヨタを買うことは世界最高品質を手に入れることと同義

誰がポンコツ韓国車なんて買うんだよw

28: 2019/03/08(金) 15:37:15.14 ID:wr0nOXxE0
サムスンのスマホ買う奴らが買うやろ

38: 2019/03/08(金) 15:38:49.08 ID:7aeSI9UC0
>>28
そこは違うやろ
Xperia買う韓国人おるか?て話や

29: 2019/03/08(金) 15:37:16.24 ID:kuIV9WgZ0
日本の自動車販売台数は
中国 アメリカに続いて世界第三位の巨大市場なんやで

41: 2019/03/08(金) 15:39:16.82 ID:kuIV9WgZ0
>>29
韓国は年180万台 ランク11位なんで
年520万台 ランク3位の日本市場はかなり魅力的なんや

31: 2019/03/08(金) 15:37:39.97 ID:Mnue1nDK0
現代業績悪いねんからなりふり構ってられんのやろな

32: 2019/03/08(金) 15:37:41.31 ID:VVHg7N2k0
cmやりまくって芸能人配りまくればいけそうなんよな馬鹿日本人多いし

35: 2019/03/08(金) 15:38:22.87 ID:AaaPNGIV0
外車って部品代修理代高いじゃん
使い捨て量産品の家電とは違う

36: 2019/03/08(金) 15:38:35.65 ID:ZoR+Hs2G0
性能そのままで激安にしろ

37: 2019/03/08(金) 15:38:40.05 ID:Mnue1nDK0
株価、李明博時代の半分か…

39: 2019/03/08(金) 15:39:00.94 ID:l2pvd8rH0
KIA

40: 2019/03/08(金) 15:39:09.06 ID:Bm9RaWLM0
激安なら買う層はいると思う
前回はいきなりフラッグシップ車投入で価格も同クラスの日本車と変わらないという素人目で見ても売れそうにないラインナップだったし

54: 2019/03/08(金) 15:41:15.53 ID:LU9o0aQvp
>>40
デカいSUV70万とかなら若い人が買うかもね

42: 2019/03/08(金) 15:39:19.65 ID:hla6n1bC0
外車ってアフターが弱いイメージあるし実用車は無理やろ

44: 2019/03/08(金) 15:39:35.61 ID:23EDJPuUM
都心→見栄で買ってるのが大半だからアジア車なんて買わない
田舎→生活必需品だけど軽で十分
企業→コスパ的に国産車
どこの層に売るんや?

46: 2019/03/08(金) 15:40:26.92 ID:zh7NbOf5M
現代が売れとるのは東欧、ロシア、中東、インドやねんけど
アメリカやとスバル以下なんやで…

48: 2019/03/08(金) 15:40:38.88 ID:tXlyRoTeK
日本人が外車に乗る理由は見栄張りたい為
それをなんでわざわざ韓国の車に乗らなければならないのか
ましてやアメリカでヒュンダイの車が火病起こしてエンジン燃えると問題になっとるのに

49: 2019/03/08(金) 15:40:40.92 ID:7aeSI9UC0
しかしマジで売れるんかね
質の国産とブランドの外車
となれば値段で勝負すれぱワンチャンありそうだが

52: 2019/03/08(金) 15:40:53.62 ID:uXqqA3wxd
WRCファンのワイならi20ほしい

55: 2019/03/08(金) 15:41:16.64 ID:fe41xL/M0
販売と整備の拠点どうすんのや
前回ダメだったのってその辺の問題もあったやろ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1552026698/





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    コメント

     コメント一覧 (67)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:01
      • ヴェロスターはちょっと試乗してみたい。結構まじで。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:10
      • 日本には軽自動車っていう貧乏人向けの車があるし
        維持費かかる韓国車は無料でもいらんわ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:14
      • まずはヨン様2号を仕立てて韓流ドラマ流行らせてからにしようか
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年03月09日 13:04
        • >>3
          もうマスコミにばらまく金がないぞ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:15
      • 撤退撤退の中、ヒュンダイとはいえ日本市場に入ってきてくれるのはいいこと
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年03月08日 19:26
        • >>4
          選択肢が多いのは良いことかもしれんが、問題は誰も選択しないから要らない選択肢なんだな
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年03月08日 21:11
        • >>4
          市場が活性化する望みがウイルスの大きさ位でも有ればいいっすね
        • 0
      • 5. 
      • 2019年03月08日 19:21
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:25
      • アンチ1億人市場へようこそ
        しょっちゅうエンジン燃えてるくせに逆ギレして
        リコールもかけないクソメーカーなど誰が買うか
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:27
      • 三菱コピーのエンジンが載っているというアレか
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:31
      • 在日しか買わないだろ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月08日 20:10
        • >>9
          在庫すら買わなくて一度撤退してるんだよねw
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:09
        • >>9
          在日は日本を嫌ってるが韓国本国はもっと嫌いなんだよ。だから現代を買わないし帰国もしない。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:43
      • ナショナリズム的な好き嫌いは置いておくとして、純粋に車とメーカーだけで見ても結局のところ悪手に終わると思うがね。

        日本における外車のシェアって10%程度あるんだが、そのうちのほとんどは欧州車、とくにブランドを確立したドイツ車が占めてる。

        日本人の嗜好として舶来信仰、欧米信仰、ブランド信仰っていうのがあって、外車勢はココを押さえて日本市場攻略にあたってるワケ。

        そこへ来て、世界的にみりゃヒュンダイ・キアグループの販売台数も馬鹿に出来ないくらいは売ってるけども、ブランドと言われると疑問符が付くし、そもそも日本の一般消費者には認知されてないし、信仰対象である欧米メーカーでも無い。

        実用車として値段で勝負するにも、日本には自国内10社も自動車メーカーがあって軽バンから高級セダンやSUVまで値段も上から下まで揃ってる上に、中古車市場も成熟してる。

        何かしらの勝算があって再上陸するんだろうけど、とても売れるとは思えんのだよなぁ…。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:46
      • あそこまで国を挙げて日本にケンカ売って、日本進出とか?
        親日派って言われない?
        それとも利幅とって高値で売れれば、復讐心が満たされて英雄なのか?
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年03月09日 07:49
        • >>11
          親日派ではなくてKPOPとかを輸出している層が輸出しようとしてるんだろ。
          日本市場で人気やっぱり韓国は凄い的なプロパガンダ目的では?韓国政府がやってるのかは知らないけど。
          想像だが原爆少年団ことBTSのせいでKPOPがうまくいかなくなったから自動車を国として輸出して行こうみたいな感じなのか?
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月08日 19:56
      • とりあえず軽に乗ってるやつには発言権ないよな(笑
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:30
        • >>12
          その前にお前みたいな型落ち乗用車乗ってる奴には語る権利ないよ
          新車の軽すら買えない貧乏人なんだから
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年03月09日 13:10
        • >>46
          ワイの車も中古型落ち乗用車やわ
          1.3Lターボで280PSだけど
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:06
      • キアならワンチャンあるのに
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年03月09日 11:00
        • >>13
          日本での知名度0だからな
          色が付いていないぶん確かにワンチャンあるわ
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:08
      • 前の時はヨン様ブームで韓国流行ブースト掛かっても「まぁ韓国ってこんなもんか」ってイロモノ評価だったけど、あれから様々な方向で韓国にマイナス点がついた今再びヒュンダイ上陸ってなっても前より売れないと思う。

        因みにWRCのヒュンダイは欧州のチームが弄ってる「欧州育ちの韓国人」。
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:00
        • >>14
          国策なら売れるかどうかはあまり関係ないかもある程度やって利益が出ないなら撤退するんだろう。
          KPOPみたいに汚点が無ければ長期的なステマをしてくるかも知れない日本産を否定しつつ韓国産をステマするスレが乱立する予感。
          ガチなステルスならヒュンダイの競合の日本企業を叩くだけのスレが建つ可能性もある(ヒュンダイはステマしない)。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:08
      • 国民に親日罪で訴えられんか?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:15
      • カナダで結構見たよ、ヒュンダイ(KIAの変なトールワゴンとSUVの方がたくさんいたけど…)

        実物をみた感想としては、トヨタより良いとか言われてるデザインも、割となんじゃこりゃってな車ばっかだったよ
        上級のはずのジェネシスですらなんか安っぽいし、低グレードのファミリーセダンなんかトップギアでボッコボコにされてた頃と何も変わらんお粗末なものだった
        ただ、ヴェロスターだけはシュッと背が低くてコンパクトで、今時のホットハッチって感じのデザインも含めて中々カッコいいとは思ったね

        まぁ中身が中身だし、(恐らくだけど)国産モデルと比べて飛び抜けて安い訳じゃないから買うかと言われれば絶対NOだけどね
        日本で買うならスイスポの方が間違いなく幸せになれるよ
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:31
        • >>17
          鈴菌なげーよ
          3行でまとめろよカス
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年03月10日 00:19
        • >>47
          カナダにはなんかたくさんいた
          光るものもあるが全体的に割とお粗末な出来
          この程度の文も読めないカスは喋るな

          これで満足か?
        • 0
      • 18. 鷹今 みこ
      • 2019年03月08日 20:48
      • 買わん!
        俺のH81W延命作戦は静かに進行中なのだ
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年03月09日 06:40
        • >>18
          そいつのヘッドヒュンダイに作らせてるんだが
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:50
      • 何が朗報だ
        煽りネタ多いしやっぱここの管理人は頭腐ってんな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月08日 20:56
      • デザインで言えばi30nは結構好き
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月08日 21:07
      • 在日ですら買わんのに誰が買うんだよw
        そう遠くない未来に再度撤退する羽目になる。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年03月08日 21:16
      • 日本には同じデザインのスバルがある!
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年03月08日 21:40
      • 国沢光宏が買わないけど褒めちぎるだろう
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年03月08日 21:48
        • >>24
          雉か?
        • 0
      • 26. 
      • 2019年03月08日 21:49
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年03月08日 21:56
        • >>26
          アコード,アルテマ(ティアナ),レガシィ,マツダ6(アテンザ)でも同じ結果になる模様
          下手すりゃキザシでもかつる
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:33
        • >>26
          同じ鈴菌だろうけど、馬鹿は黙ってろよカス
        • 0
        • 53. 
        • 2019年03月09日 10:23
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年03月10日 00:06
        • >>26
          増えてんじゃねえか
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年03月08日 22:13
      • これで日本人を撥ねて殺害すると思うとご機嫌ニダ!
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年03月08日 22:38
      • ヒュンダイに比べれば、ワイの三菱の車の方がまだ良いと思うでー。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年03月08日 22:59
      • 言いがかり付ける布石だろこれ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年03月08日 23:09
      • 在日は絶対買えよ
        敵国で敵国産のメーカーなんて乗りたくないだろ?
        やっと徒歩から解放されるな
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年03月08日 23:20
      • 日産&三菱の乗り換えを狙っても
        無理やで

        アフターサービス万全の日本メーカーが
        たくさんあるからな
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年03月08日 23:22
      • i20はワイも欲しいけど
        WRCは優秀なメカニックがお供についてるから走れるのであって
        それに毎回マシントラブルで順位落としてるからなぁ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年03月08日 23:54
      • i20R5を300万くらいで売ってくれたら真剣に考える。
        絶対無いけど(笑)
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年03月08日 23:57
      • アメリカみたいにヒュンダイは日本製ですなんて詐欺商法は出来ないのにどうやって売るんだよ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年03月09日 00:56
      • スマホや家電と違って命に直結するのに買うアホはおらんやろ
        アメリカで燃えまくっとるからな
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年03月09日 01:35
      • 性能や好き嫌いは置いといて、
        普通車より高額な軽自動車が売れまくってる日本じゃ勝負にならんだろ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年03月09日 01:42
      • KーPOPも こんなもん誰が見る(聞く)んだよwwwオバサン?wwと笑ってたが無垢な若者が騙されてしまってる。
        万が一にもこんなもんに街中走られたらホントにイヤ。
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年03月09日 03:22
      • 流石にk-pop好きな若者でも車はヒュンダイは買わないだろ。もし乗ってるやつ見たとしても
        あっ在日かな?って普通の日本人は思うだけだと思うし。そこまで頭悪くないと信じたい。
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年03月09日 04:42
      • 韓国とかどこの国がとか抜きにして日本で車売る時に一番必要なのがディーラーのアフターサービスの手軽さ、充実、信頼が必要不可欠
        日本の場合は点検、修理、車検etc.ほぼ購入したディーラーに任せる事が多くディーラーも売りっぱなしにはしない
        今更参入してきたところで何もできずに終わるのは必至、撤退するメーカーの車なんて在日以外誰も買わない
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        • 50. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:55
        • >>40
          有名北米系欧州系でもアフターサポートを蔑ろにして信用無くした所は撤退したしね。トヨタがシェアNo1なのは掴んだ客は離さない徹底したアフターサポートと完璧な不祥事隠蔽だから。売りっぱなし&不祥事垂れ流しの現代には無理ゲーだわ。
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年03月09日 08:23
      • 在日がヒュンダイを買わないのは身バレもそーやけど、実は生ポやから買えんちゅーのも原因である。
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        • 49. 名無しさん
        • 2019年03月09日 08:37
        • >>45
          在日生ぽがポルシェ乗り回していた記事知らんのか?
          お前ら鈴菌よりも実質手取り良いからな
          これだから貧乏人は頭悪くて困る
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        • 51. 
        • 2019年03月09日 09:42
        • このコメントは削除されました。
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        • 63. 名無しさん
        • 2019年03月09日 21:01
        • >>51
          事実突き付けられて怒ったのか?
          そろそろ現実を受け入れろよなw
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        • 56. 名無しさん
        • 2019年03月09日 11:04
        • >>49
          スズキに親をコロされたのか?
          それとも10年落ち15万キロのワゴンRしか買えない
          自分を恨んでいるのか?
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年03月09日 21:02
        • >>56
          そんな、自己紹介しなくていいんだよ?
          自分でハートまで押して、必死にならなくてもお前が底辺なのは何も変わらない
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      • 52. 名無しさん
      • 2019年03月09日 09:56
      • 在日韓国人すら買わんものを誰が買うのか
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      • 54. 名無しさん
      • 2019年03月09日 10:44
      • 安物買いの銭失い、つか命失うがなwww
        で、i20欲しいとか言うヤツ、実質欧州車だしな、それはそれでいいと思うよ?おまいさんがいいのならな?
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      • 57. 名無しさん
      • 2019年03月09日 11:12
      • うーんi20か インド製のBセグやぞ?
        レースのイメージって怖いわ
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      • 58. 名無しさん
      • 2019年03月09日 12:41
      • 寝糞で草
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      • 59. 名無しさん
      • 2019年03月09日 13:03
      • 近所の在コが乗ってたボロボロのヒュンダイのなんか
        最近見なくなったと思ったらNボになってたわ
        やっとヒュンダイの新車が買えるね!
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      • 62. 名無しさん
      • 2019年03月09日 14:14
      • GDIのバッタもん積んだ産業廃棄物とかタダでもいらんわ
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      • 67. 名無しさん
      • 2019年03月15日 23:37
      • 近所の在日は三菱・コルトRALLIART Version-Rにのってるな

        徴用工で働いて戦犯企業が気に入ったんかな?
        ヒュンダイに乗り換えるか見ものだわ
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