AS20190206000969_commL
1: 2019/03/09(土) 07:24:34.978 ID:o+dakMxy0
ゴーンにあとで聞いてみるよ

人気記事!!

2: 2019/03/09(土) 07:30:21.185 ID:9AMBHjPu0
ゴーンはともかくマトモなクルマないだろ日産には

4: 2019/03/09(土) 07:31:46.246 ID:o+dakMxy0
>>2
フェアレディとかGT-Rとかシルビアとか?

24: 2019/03/09(土) 10:10:55.977 ID:lIaBSRGfd
>>4
シルビアなんかねーよ

3: 2019/03/09(土) 07:31:05.973 ID:ybnPqeo10
日産と三菱はタダでもいらん

5: 2019/03/09(土) 07:32:48.910 ID:n4jg853f0
ノート普通にいい車だと思うけどなイーパワーはしらんけど

6: 2019/03/09(土) 07:33:24.988 ID:RUKZBKTfd
好きな車買えよ
どこのメーカーもたいしてかわらん

7: 2019/03/09(土) 07:33:27.642 ID:o+dakMxy0
リコール多すぎて不安が多いってのはある

30: 2019/03/09(土) 10:57:00.173 ID:8TH7lWcBp
>>7
それはトヨタも一緒だろ アクアのリコール何回も来たぞ

31: 2019/03/09(土) 10:58:38.032 ID:O8moRMnv0
>>30
トヨタはアメリカでのプリウスの件があるから敏感になってるしな
しょうもないリコールが多いだけだ

8: 2019/03/09(土) 07:33:50.201 ID:N9ZDzhuR0
シリーズハイブリッドはただの産廃

9: 2019/03/09(土) 07:34:19.694 ID:Bvhtlwtd0
内装がカチカチのプラスチックの車ばかり
スカイラインのハイブリッドはまあまあの車だなと思ったけど500万以上するし品質高くて当たり前だよな

10: 2019/03/09(土) 07:35:07.978 ID:1H8r+aos0
正直にリコールするだけマシ
海外の小さめのメーカーなぞ、なんでこれがリコールにならんのだ?てネタがいくらでもある

11: 2019/03/09(土) 07:35:54.242 ID:o+dakMxy0
ノートとかセレナくらいだろ
一般車で問題ないのって
軽は…

12: 2019/03/09(土) 07:45:29.363 ID:1H8r+aos0
なんで日本でパトロール売ってくれへんの…

20: 2019/03/09(土) 09:45:47.672 ID:J8IIZtAw0
>>12
サファリが日産のランクルになれなかったのがな
SUVブームなんだしランクル70みたいに限定で販売すれば売れるか……?

23: 2019/03/09(土) 10:08:52.602 ID:1H8r+aos0
>>20
ムラーノを日本で売ることができなかった時点で期待薄な気がする

26: 2019/03/09(土) 10:15:23.779 ID:J8IIZtAw0
>>23
ムラーノは内装がね……

27: 2019/03/09(土) 10:24:55.234 ID:1H8r+aos0
>>26
ハリアー/RXと比べたらそりゃ大半はあっちに流れるよなあ

13: 2019/03/09(土) 07:57:59.726 ID:Cz0BhGB+0
塗装がマシならなぁ...

14: 2019/03/09(土) 07:58:43.183 ID:uxX7HMQsx
安くして貰えそう

15: 2019/03/09(土) 08:12:50.441 ID:vmzazfyiH
昔のマツダみたいなイメージ

16: 2019/03/09(土) 08:32:26.234 ID:ji833pOB0
ノートとか10年前のマーチのプラットフォームだしボディ剛性低いじゃん

17: 2019/03/09(土) 09:22:05.807 ID:LKqukXjmd
スカイライン買うならケンメリ以前
フェアレディZならs30だけ
シルビアは初代のみ
それ以外の日産はゴミだと思え

18: 2019/03/09(土) 09:32:32.759 ID:1H8r+aos0
>>17
あらあらお爺ちゃん探したのよ
さあお家はこっちですよ

19: 2019/03/09(土) 09:33:48.969 ID:vmzazfyiH
しかし初代シルビアはガチで美しい

21: 2019/03/09(土) 10:00:15.409 ID:2pYa2pal0
日産て故障の話よく聞くな

22: 2019/03/09(土) 10:07:28.242 ID:n4jg853f0
故障なんてどこのメーカーでもよくきくよ

25: 2019/03/09(土) 10:12:00.168 ID:3X9t0Qt10
トヨタでも買ってろよ

28: 2019/03/09(土) 10:28:28.227 ID:MwfK3tp70
日産車乗ってるけどゴーンのせいでエアコンが壊れた
全部の吹き出し口から風が出てくるようになった時期を経て完全に風が出なくなった

29: 2019/03/09(土) 10:55:19.207 ID:VQIPQ43P0
ノートとベゼルどっちにしよっかな
エクストレイルとベゼルの比較でもいいけど

32: 2019/03/09(土) 11:00:23.494 ID:zDR4/W1d0
新開発のエンジンやシステムにリコールは付き物だからな
リコール=品質が低いというわけではない

隠すのはもちろんダメだ

33: 2019/03/09(土) 11:01:19.714 ID:Z83NOLCz0
イメージかよwww
ドイツ御三家より壊れないぞ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552083874/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月12日 19:25
      • 日産車は、ずっと変速機に欠陥がある。
        古くはp910ブルーバード時代から変速機の異常動作が言われてて、
        c23~セレナや2代目マーチは、異常動作の車両が多く、散々指摘された。
        その結果、中古車価格が下がり、販売数も減った。

        とりあえず、ネットには拡散しない?が、昔から日産はATに問題が多い。
        だから敬遠される。
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2019年03月12日 19:50
        • >>1
          CVTの不具合も日産ばかりだな
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月12日 19:39
      • ドイツ車も壊れねぇーよ。壊れたときの修理代がやばいから記憶に残るだけで。
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年03月12日 19:48
        • >>2
          壊れてるじゃねえか
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年03月12日 21:56
        • >>2

          いや、壊れるよ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月12日 22:21
        • >>2
          嘘並べてんじゃねーよボケ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月12日 19:55
      • 今の日産は知らないけど、一昔前の日産車は5年過ぎたらホントにゴミだった。
        あちこち壊れ始める。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:03
      • 故障は日産というよりもジャトコのCVTがな…最近はマシにはなってきてるみたいだが
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:22
      • 今のは知らんがatに関しては故障以前に性能も悪かったからな
        トヨタの使ってるatはよかったんだがな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:33
      • 他にメーカーいっぱいあるのに、型落ち設計しかない日産を選ぶ理由がわからない
        技術の日産どころか、技術遅れてる日産だからな
        トヨタ、ホンダが先に行き過ぎてる気もするが
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年03月12日 21:58
        • >>8

          これよく見るんだけど
          具体的にどこの設計がどう古いのか教えて欲しい
          丁度買い替え考えてる
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年03月12日 22:07
        • >>14
          まぁ良く言われるのがプラットフォームと内装だな
          特許申請とか他社連携は良くやってるから技術開発は何も遅れてない
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年03月12日 22:28
        • >>14
          他社が新開発してる間も日産だけは型落ちを改良した程度だからな
          10年前の車を新車で買えるって感じ
          技術も他所はもっと進んだ物を出しているのに劣った技術を発明だとCM打ってる
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月12日 22:41
        • >>17
          主観で語ってるだけやん
          そんなだったら株上がらんで
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年03月13日 17:08
        • >>17
          スバルのエンジン・・・
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年03月13日 20:04
        • >>14
          ・トヨタのTNGAみたい最新プラットフォーム持ってるのに欧米専売だけで使い、日本仕様は10年前のプラットフォーム使い回し&モデルチェンジせず放置プレイ。
          ・自動運転って宣伝で言って経産省に怒られたり、新しい形といってトヨタ・ホンダ・三菱より劣るハイブリッドを宣伝するグレーゾーンを攻める過激な広告戦略。
          トヨタとホンダが割と定期的にモデルチェンジ&プラットフォーム更新をするんで日産は何もやってない様に見えるけどまぁそれで問題ないら別にいいだけで・・・。
          放置プレイも売れない日本に力を裂かず売れる海外に集中と考えればまぁ経営としては正解。ホンダみたいに海外モデルを日本に持ってきても売れないし文句言われるんだから効率考えたらわざわざ持ってくる必要もない。
          まぁCMは怒られるのは流石にアウトだが、それ以外は騙される消費者ぎまぁ程度の事だろ。
          技術に関してはHVやFCVは出遅れた分トヨタ・ホンダに負けるがそれ以外では特に負けてはいない。

        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:39
      • いま代車でADバン乗ってるけど気に入ったわ
        MTがあればこれでいいんだけどなあ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:47
      • 売る事を考えると結局トヨタの方が高く買い取ってくれるからトヨタ一択だろ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:56
      • 昔から日産はわりとあちこち調子悪くなる。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月12日 20:59
      • タイミングチェーンが伸びるエンジンはやめとけ
        現行車は知らんが
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月12日 22:53
      • 電装品がフランスの会社に置き換わってる。これがよく壊れる
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月13日 02:03
      • 内装が小キズつきやすかったり痛みやすい。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月13日 02:12
      • 好きにしろといいたいが設計が10年以上前の車ばっかりだからな
        中古車買うようなモンだろ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年03月13日 02:23
      • NOTEの内装はクソ。昔売ってたティーダの方がまだマシ。
        あと、e-powerならシートヒーター付けろ。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年03月13日 02:44
      • マジで今の広報戦略は印象悪いからやめろ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年03月16日 15:13
      • 初期性能は優れるが耐久性は全くダメ。それが日産三菱。すぐヘタルぞ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月24日 01:06
      • p11型プリメーラよかったな
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット