1: 2019/03/18(月) 08:49:39.140 ID:zhel/Et+a
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-cars

1位 2019 Mazda Mazda3 スコア9.1 $21,000 - $28,900
2位 2019 Kia Forte スコア8.9 $17,790 - $21,990
3位 2018 Ford Focus スコア8.7 $17,950 - $41,120
同3位 2019 Volkswagen GTI スコア8.7 $27,595 - $37,095
5位 2019 Kia Soul スコア8.6 $18,500 - $28,150
同5位 2019 Honda Civic スコア8.6  $19,450 - $28,750
8位 2018 Toyota Prius スコア8.4 $17,995 - $26,120


ホンダやトヨタはkiaにすら及ばずマツダ様の影すら踏めない模様wwww
no title

かっこいい!!

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2: 2019/03/18(月) 08:50:24.694 ID:6Q7h9dwb0
マツダ馬鹿にしてたけどこれ高コスパだよね

3: 2019/03/18(月) 08:50:44.930 ID:VOEjEKXA0
マツダ頑張ってるな

4: 2019/03/18(月) 08:50:50.932 ID:gWd6n12id
デカくね
デミオがMazda2だよな

8: 2019/03/18(月) 08:54:56.823 ID:zhel/Et+a
>>4
日本に現物ないから何とも言えないけど多少車格あるほうがいいな
ていうかプリウスもデカくね?

5: 2019/03/18(月) 08:52:10.874 ID:Yhzezu6O0
プリウスのが安いのか

6: 2019/03/18(月) 08:53:26.036 ID:3CD1BQoGd
また謎のMAZDA推しスレか…

7: 2019/03/18(月) 08:54:33.837 ID:wb772jFmd
顔が同じなのはもういい
そのくどいフロントメッキどうにかしろ

11: 2019/03/18(月) 08:57:06.771 ID:zhel/Et+a
>>7
外国メーカーなんてそんなもんだろ
統一感無いのなんてマツダ除いた日本メーカーくらいなわけで
デザインに統一感あるっていいじゃない

13: 2019/03/18(月) 09:08:20.241 ID:wR4Drhwxa
>>11
アメ高も割と車種ごとにバラバラだぞ

14: 2019/03/18(月) 09:15:39.905 ID:wb772jFmd
>>11
だからもういいって
見慣れたし

15: 2019/03/18(月) 09:31:13.085 ID:V+ykVHoHa
>>14
見慣れた?この2年くらいで?
マツダ車そんなに普及したんやな

9: 2019/03/18(月) 08:55:10.535 ID:eOCTwzsh0
どう考えてもマツダが国産じゃ1番イケメン

10: 2019/03/18(月) 08:56:24.756 ID:fejBbH9mM
イケメンなんだけど量産型イケメンになってきたな
どの車種もイケメンのコンセプトが同じ

12: 2019/03/18(月) 08:57:15.569 ID:WMjOLZ6zd
MAZDAええな

16: 2019/03/18(月) 09:42:28.750 ID:wb772jFmd
見飽きたが正しいのかも

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552866579/





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    コメント

     コメント一覧 (44)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月18日 21:40
      • お前さっき俺らが車選んでるときチラチラ見てたろ
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年03月19日 22:16
        • >>1
          何で見る必要なんかあるんですか(正論)
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月18日 21:44
      • 実際コスパ面で見ると凄そう
        260万ちょいのグレードからレクサス並みの装備が標準でつくんだから
        価格設定間違えたのかな
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年03月18日 22:38
        • >>2
          廉価グレードの内装は、モーターショーとかの最上位グレードの内装とは違うぞ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年03月19日 08:51
        • >>7
          廉価グレードは日本での販売決定されてないよ
          ちなみに廉価グレードは150万円くらい
        • 0
        • 32. ZC33S
        • 2019年03月19日 21:34
        • >>23
          なんの話してんのお前
          日本で発売されるマツダ3の話してんのに、海外なんて知るかよカス
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年03月19日 23:22
        • >>32
          日本で販売されるmazda3に廉価版なんてないぞ、知ったかすんなよバカ
          一番安いグレードでも内装は同じだよ
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年03月18日 22:39
        • >>2
          レクサス並みって、レクサスってそんなに内装陳腐なの?
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年03月19日 07:20
        • >>2
          シートにマッサージ機能付いてるってマジ?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年03月19日 09:13
        • >>2 レクサス並みは草 材質も全然違うし、ヘルプシステムやアフターが全然ちがうw
          コスパはいいけどどこかで価格に見合った手抜きをしているよ。エンジンとかwww
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年03月21日 10:34
        • >>24
          エンジンが手抜きって。。。
          むしろトヨタより勝っとるところやん
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月18日 21:56
      • 評価高けりゃ売れるわけじゃないよ
        マックが世界一うまい理論出してくるやついるけど
        会社は売らなきゃ潰れるよ
        いい車より売れる車作らないと企業としては凄くないよ
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年03月18日 22:44
        • >>3
          まぁ実際アメリカのこのクラスはシビックとカローラの二強だからな。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月18日 22:03
      • USのシビックの値段に注目するべき
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月18日 22:09
      • このセダンは格好良くない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月18日 22:31
      • 評価基準が全く分からんな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月18日 22:52
      • いうほどここ2年くらいか? 全車統一したのはいつからかしらんけどアテンザとかアクセラとかはずっと前からその顔じゃなかった?
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年03月20日 20:34
        • >>10
          アテンザからだな。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:04
      • まともに装備を揃えようとすると300万はする車だが
        それでレクサスのコンパクトクラスを上回る高級感が手に入るなら凄まじいコスパやな・・・。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:18
      • やっぱり重要視しているのは値段だな。
        予算に余裕があるならVW GTIを買うべきだがコスパならマツダ3が良い。
        シビックといい勝負って感じだね。
        あとは皆わかってるが後ろが狭いことくらいか。

        レクサスやBMWが何でランクインしてないのかと思ったらカテゴリが違うのか
        アメリカだと車格と価格帯で分けてるのか。
        ラグジュアリースモールカーのAudi A3の内装に初見で匹敵する様に見えるけど
        よく見るとあらゆる意味で勝てないってのは笑った。
        そしてA3のレビューを見るとラグジュアリークラスの割に安っぽいと書かれててるのにも笑う。

        価格で分けて比較すると大衆車の基準、高級車の基準で分けるから、わかり易くて良いな。
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年03月19日 11:06
        • >>12
          日本のトップ3がレクサス、アキュラ、インフィニティを設定してる様にハイブランドとスタンダードブランドで客層思いっきり変わるからな。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:27
      • 300万台でこれ買えるのは凄いわ
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年03月19日 21:36
        • >>13
          ま、まじすか?
          デザインに全フリだから、デザイン重視の人にはありなのかな
          それ以外はコストダウンの嵐でやばい
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:33
      • ハッチバックはかっこいい。街で見かけたら見ちゃうだろうね。
        そういう車って日本車では最近ないからね。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:35
      • 玄人受けしたマツダ車が売れたためしなし
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年03月18日 23:46
      • マツダがランク外の場合
        韓国メーカーが上位にいるランキングは
        信憑性無いって批判していなかったっけ?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年03月19日 00:26
      • ベンツやアウディよりマツダのほうがカッコいいよな
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年03月19日 18:57
        • >>17
          それはないw
          価格の限界ってものがあるわw
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年03月21日 17:52
        • >>29
          好みなんだから認めてやれよ
          ああこいつ俺とは違うなって思っとけばいい
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年03月19日 01:24
      • ツダヲタにはこれの内装がレクサス並みに見えるらしい。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月19日 01:29
      • マツダは店舗綺麗にするのはいいけど営業マンの質どうにかしてくれ200万以上のもの買いたくないわ
        あと本当にいい車なんだったら5パーセントしかシェアないわけないのよ
        ディーゼルの問題とかみんな気づいてるよ
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年03月19日 18:59
        • >>19
          そりゃあの価格設定なら営業マンの質もそんなもんだろ。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月19日 03:05
      • マツダのスレは伸びるなぁ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月19日 07:04
      • 2位 2019 Kia Forte スコア8.9 $17,790 - $21,990
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月19日 09:58
      • おまえらキアを見たことも無いくせに馬鹿にしてるけど結構いいんだぞアレ。
        日本でキア見たければ下関に行ってみろ。観光で乗り込んでくるから色々見たり聞いたりできるぞ。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年03月19日 21:37
        • >>25
          北海道で錆び錆びになってるヒュンダイなら見たわ
          まじゴミだったわ
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月19日 15:55
      • 張り切ってフル装備300万で買ってもご近所さんには150万のファミリアって思われるだけ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年03月19日 16:09
        • >>27
          ご近所さん(70代)
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年03月19日 21:38
        • >>27
          フル装備なら350どころか400万乗り出しだぞ?
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年03月19日 19:08
      • マツダのノーズってcx8みたいなデカい車なら似合うけど、小さい車にあのノーズはバランス悪い気がするのは変かな?フロントヘビーな印象なんだよな。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年03月19日 22:26
      • シビックやスイスポにmazda3、個人的には色々と面白くなってきたなぁ。

        あとは日産からティーダターボや、スバルからWRXやS4とまで行かずともインプレッサに廉価版ターボモデルなんかが出てくれば各メーカー競争し合ってもっと楽しくなりそう。日産はモデルチェンジしないスタイルなのと不祥事の関係で新モデルはちょっと厳しいかなぁ…

        スペック的にもこのレベルのモデルなら街乗りでは持て余すくらいだし、燃費とのバランスも良くて価格的にも手が届きやすい。
        Bセグの上位モデル〜Cセグくらいが個人的には大好きなんでもっと盛り上がってほしい!
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年03月21日 10:37
      • 韓国車が受け入れられるのは値段な。
        壊れるけど値段が安いからおk
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年03月21日 14:36
        • >>41
          きもっ
        • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年03月26日 12:41
      • 今年のCOTYはこいつに決まりだな、うん。
      • 0

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