K0000325705
1: 2019/03/25(月) 15:54:06.43 ID:CAP_USER
日本自動車工業会(自工会)が25日発表した平成31年度の国内自動車需要見通しでは、景気拡大の鈍化や消費税増税の影響などで、前年度見込み比2・0%減の522万3400台と、4年ぶりの減少を予測した。10月に予定される消費税増税の影響は年度内の駆け込み需要のほか、自動車税の減税などで緩和されるとした。

 31年度見通しの内訳は、軽自動車を除く登録車が0・5%減の335万1400台、軽自動車が4・5%減の187万2千台。減少なら27年度以来のマイナスとなる。

 「景気拡大傾向が緩まり、需要が押し下げられる」ことを主因とみて、消費税率引き上げも影響すると予想。ただ、これまでのように4月からの増税では駆け込み需要は前年度に含まれるが、今回は10月からのため、前半に駆け込み需要、後半に反動減が起き、影響はある程度相殺されると予想。自工会の永塚誠一副会長は「同じ年度の中で吸収されるため、年度をまたぐ影響は限定的になる」と述べた。

 需要は、自動車取得税に代わって導入される「環境性能割」の軽減措置でも下支えされるとした。登録車需要が微減にとどまるとみたのは、新たに実施される自動車税減税の対象だからだ。

 30年度の見込みは登録車が前年度実績比0・8%増の336万6600台、軽が5・5%増の196万1千台。計532万7600台で着地すると予想した。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190325/bsc1903251334012-n1.htm

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2: 2019/03/25(月) 15:59:03.05 ID:cj+zvgAD
ありがとうございます 増税で日本を立て直す!って馬鹿がいるからどーしようもない

3: 2019/03/25(月) 15:59:48.27 ID:IRdZKMUh
どこでもいいから普通車で4人乗りのオープンカー出してくれー
外車はいやだー

4: 2019/03/25(月) 16:00:47.07 ID:dsW3WGVi
電気自動車の普及まだか?
全自動運転もはやくしてくれよ!

5: 2019/03/25(月) 16:03:03.51 ID:wUVFtbxH
1500ccから軽自動車に買い替え 納車待ち~
維持費安くなってうれちぃ

6: 2019/03/25(月) 16:07:56.02 ID:c7B6l+rk
タクシー派だ。
頑張ってくれタクシー

7: 2019/03/25(月) 16:46:45.12 ID:p8gzEVYy
人口減るし団塊が乗らなくなるから当然、あとは右肩下がりになるのみ

8: 2019/03/25(月) 16:51:10.13 ID:7JPc3Ac0
>>7
氷河期世代が最大の需要だったのにw
馬鹿、阿呆、クズしかいない日本

9: 2019/03/25(月) 16:53:36.26 ID:G0QhcPfT
おいおい、株価ダダ下がりやぞ

景気が悪くなるのに駆け込み需要が起こるかね?

おそらく500万台を割り込むと思うぞ

来年はオリンピックだが景気が急ブレーキ

新車販売は450万台か

10: 2019/03/25(月) 17:11:32.93 ID:Re4KCdk/
我が家も2000ccから軽自動車に交換するわ・・・・・・・・・・・・・・・・・

11: 2019/03/25(月) 17:14:24.67 ID:cNIv0L24
車は期間的にみても消費税はかけこみの方が影響でかいと思う
ただ、前回からそれほどたっていないのと
そもそも売れる状況じゃないからマイナス自体は納得

12: 2019/03/25(月) 17:27:05.54 ID:64T+5WEH
順腸な平気開腹

13: 2019/03/25(月) 17:52:59.14 ID:cNIv0L24
新車販売台数 2019年度は4年ぶり減少の見通し
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190325/k10011859861000.html

NHKは西暦表記なのか、と思ったら自工会の発表が西暦なのね
産経がわざわざ平成31年と言ってるのか
1カ月しかないのに

14: 2019/03/25(月) 18:13:06.90 ID:fRsTny3Q
結局最後の最後まで嘘ついて取得税廃止しなかったね

15: 2019/03/25(月) 18:28:53.97 ID:gRDkGelA
買いたくても買えない。

16: 2019/03/25(月) 18:39:18.44 ID:cHxiA78N
登録車と軽自動車の二台持ち家庭が買い替えせずに登録車一台体制に移行するのかな。

19: 2019/03/25(月) 18:54:48.20 ID:payv6tO8
>>16
そういう世帯も有るだろうけど、うちは登録車2台を軽に一本化だよ
ちょうど親が高齢で車降りんるんで影響無し
消費税が上がって、養育費やら有ると食費で削るのにも限界だし、
税金が安くなる軽は有り難い

23: 2019/03/25(月) 19:38:39.69 ID:cHxiA78N
>>19
残す一台を登録車にするか軽にするかは、考えられる移動距離と家族の人数によるかな。

17: 2019/03/25(月) 18:40:30.13 ID:ChZVjIvN
増税前にマイナスて危機的状況だな

18: 2019/03/25(月) 18:40:36.37 ID:cNIv0L24
需要家が車作る時代なんだな

ヤマト、独DHLとEV開発 女性宅配員らの負担減
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42871290V20C19A3MM8000/

20: 2019/03/25(月) 19:05:38.78 ID:SdVdSh6V
ありがとう安倍ちゃん

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1553496846/





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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月25日 23:49
      • 自動車メーカーの従業員の半分が、期間工と派遣の非正規なんだからあたりめーだろwwwww
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年03月26日 10:33
        • >>1
          売りたい側が買う側を育てないと結局は売れないよね。
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年03月26日 13:35
        • >>6
          買う人間と売る人間は同じ国民である事をわかってないんよ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月26日 01:24
      • みんな軽に乗り換えるだろうな、そうなるといずれ軽自動車税を普通車並みにアップか?
        政治家にとって増税は苦難の道でそれを乗り越える政治家の誉、ステータスなのだそうな
        野党は自民の支持率ダウン、国力ダウンに繋がるから、表立って反対しないどころか内心大喜びだ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月26日 06:45
      • >本スレ※1
        日産NEC合弁のエナジーデバイスは、中華ファンドに売却してる。リーフの端子が採用がパナソニックになったから。今でも北米ルノー向けに採用されてるかも知れないけど技術は2社供給だからサムスンに提供してるし。元々の技術はスバルとNECの共同で完成後、NECが権利を買い取っていたもの。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月26日 06:48
      • アベノミクス絶賛発動中だな!
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月26日 07:55
      • 去年の11月くらいから急激に物売りの売り上げが悪化してるよ
        何が起こってるのかわからん
        みんなそう言ってる
        ヤバイ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月26日 19:11
      • 就職氷河期世代を放置したツケが何倍にもなって帰ってきてる
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年03月26日 19:47
        • >>8
          その世代が今40代半ばで、本来お金に余裕がなければならなかったんだけどね。
          世代の循環サイクルが崩れてしまい、さらに少子化対策も中途半端でどうにもならん状況だな。
        • 0

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