ダウンロード (14)
1: 2019/04/02(火) 20:39:48.216 ID:RBKe/d9O0
ハイエースならGL
ハイラックスならブラックラリー
トータル考えたらどっちがいいのかな
ハイラックスならキャノピーつけたい

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2: 2019/04/02(火) 20:41:30.694 ID:RBKe/d9O0
家族4人
遠出あり
駐車場代は考慮しない

3: 2019/04/02(火) 20:41:36.315 ID:tbpCJ/i70
1ナンバー?

6: 2019/04/02(火) 20:42:25.556 ID:RBKe/d9O0
>>3
ハイラックスなら1ナンバー

4: 2019/04/02(火) 20:41:57.120 ID:WzNHVedr0
何故その2択、、

7: 2019/04/02(火) 20:42:44.989 ID:RBKe/d9O0
>>4
荷物がつめて、どこにでも行けてかっこいい車

8: 2019/04/02(火) 20:43:11.365 ID:M1zkyMqF0
スーパーGLでないならハイエースはありえない

10: 2019/04/02(火) 20:44:13.610 ID:RBKe/d9O0
>>8
スーパーGLのダークプライムにする

9: 2019/04/02(火) 20:44:09.659 ID:YIEyDOahp
今後子供が増えたり、親戚乗せたりして遊びに行くならハイエース、そういう予定がないならハイラックス

11: 2019/04/02(火) 20:44:36.057 ID:RBKe/d9O0
>>9
ハイエースにするなら、8人乗りに構造変更する

12: 2019/04/02(火) 20:45:11.863 ID:joZCqeyg0
サービスエリアでハイエースから家族連れが降りてきたの見て吹き出したわ

19: 2019/04/02(火) 20:48:32.071 ID:YIEyDOahp
俺だったらハイエース、子供にドアの開け閉めさせたくないし、スライドドアの方が色々トラブル回避できる

22: 2019/04/02(火) 20:49:37.136 ID:RBKe/d9O0
>>19
やっぱりそうだよなー。
でも予算考えると2リッターが限界

31: 2019/04/02(火) 20:54:42.667 ID:YIEyDOahp
>>22
背の高い車だと子供が乗降りに転げ落ちて、挙げ句の果てに怪我・となりの車にドアパンチなんて事になりかねんからね
ハイラックスは趣味車だと思う fjクルーザー とかもそうだけど、家族持ちの普段乗りにはオススメ出来ない

32: 2019/04/02(火) 20:55:21.121 ID:RBKe/d9O0
>>31
だよなあ。
ハイエース中古買って8人乗りに改造しようかな

35: 2019/04/02(火) 20:58:30.672 ID:YIEyDOahp
>>32
それがいいと思う、どれくらいの子供がわからんけど、子供ある程度大きくなった時にハイラックスでも買って遊びに行くって感じかいいんじゃないかなー

24: 2019/04/02(火) 20:50:45.963 ID:yolCpOpHd
ハイエースの方が使い勝手が良い
ハイラックスは長いし小回り効かない
俺はハイラックスのゴツさと走破性が好きだからハイラックスを推すけど

26: 2019/04/02(火) 20:51:47.088 ID:RBKe/d9O0
>>24
ハイラックスの荷台にはチャリとか釣り道具とかごそごそ載せるのがロマン

25: 2019/04/02(火) 20:50:53.341 ID:+RgdxAV10
ハイラックスの荷台を生かせないなら利点ほぼ無いと思うけど
まあせいぜい後悔しない程度に悩んでおけ

27: 2019/04/02(火) 20:52:35.856 ID:N9XmgL950
ハイエース買って遊び車にキャリイでも買えば?

29: 2019/04/02(火) 20:52:57.492 ID:C20q7siOa
完全レジャー用ならハイラックスもいかもね
スーパーとかの駐車場二台分要るから勝手は悪いけど

30: 2019/04/02(火) 20:54:02.780 ID:RBKe/d9O0
今エスティマと軽の二台運用なんだよ
エスティマもう10万キロ超えてるし、そろそろ潮時かと思ってさ
リッター6しか走らないし

36: 2019/04/02(火) 21:00:30.656 ID:0M44IVfd0
子供いるならハイエースいいと思うよ
ただ2列目のシートはまじでクソ

37: 2019/04/02(火) 21:01:10.292 ID:MxiUc3WK0
俺もピックアップ乗ってるけど
全長5m越えると運転技術じゃどうにもならないコインパーキング規約の壁にぶつかって使える駐車場激減するから不便だぞ
だからハイラックスにしよう

40: 2019/04/02(火) 21:05:26.496 ID:RBKe/d9O0
>>37
お前の熱いピックアップ愛は伝わった
円高の時に脳死してタンドラかっとけばよかったわ

48: 2019/04/02(火) 21:10:49.708 ID:RBKe/d9O0
ハイラックス
ハイエース
シエナ
TJクルーザー

これのどれ買っても俺は幸せになると思う

52: 2019/04/02(火) 21:17:23.085 ID:TQqSdlvPd
リセールバリューの経済性も考えろよー

ハイエース スーパーGL
標準ロング2700ディーゼル
400あればオプション込で快適なファミリーカーやろ。

家族用にも遊び用にも最高やで

56: 2019/04/02(火) 21:27:52.959 ID:L/JSjTkw0
ハイエースのキャンピング仕様買うわ

61: 2019/04/02(火) 21:40:55.704 ID:6iIqjS800
その二択だと俺ならハイエース1択

71: 2019/04/02(火) 21:57:00.929 ID:SJHK5BlX0
ハイラックスは正直子供いるなら無理だろ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554205188/




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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月03日 12:12
      • 2.7のディーゼルエンジンなんて無いぞ
        ハイラックスは5330あるんだぞ立体駐車場どころか
        街の小さい駐車場ほぼ無理だし。
        間違いなく旅行行ったら駐車場難民になる
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月03日 12:58
      • すげーな
        2トンセミロングくらいあるじゃん
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月03日 15:33
      • ピックアップの荷台が必要なのでなければ買う意味ないだろ
        家族いるならなおさら
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月03日 15:56
      • ハイゼットにしとけ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月03日 16:16
      • おとなしくノアにしとけよパパ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月03日 16:48
      • ハイエースは盗まれるのがな…
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月03日 17:46
      • ハイラックスは思ってるほど小回り効かんし狭いし、2リッターのガソリンのバンを8人乗りワゴンに改造するくらいなら10人乗りのハイエースワゴンを最初から買っておけ
        バンの構造変更とシート等の部品代いくら掛かると思っているんだ?
        そんなに金無いならノア、ヴォクシーあたり買っとけ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月03日 19:41
      • ハイエースの乗り心地、知ってるのかな・・
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月03日 19:58
      • ハイラックスは確かにカッコイイ!けど荷台活かせないなら意味ないかな
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月04日 00:50
      • そんな二択なら

        アルファード買っとけ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月04日 22:46
      • 誰か拉致でもすんの?
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月05日 11:42
      • 知人の20数年落ちH100は地元の解体屋の買取見積もりが2万だったが
        パキスタン人が40万で買うと持ちかけてきたのでそちらに売ったらしい
        燃料ポンプから軽油滲んでたけどその程度なら部品はたくさんあるから問題ないとか
        最終的に南アフリカに送られて現地ではUS$10000くらいになるらしい
        この年代のハイラックスやランクルも買った値段より高く売れるのはよくある話
        現行型はコストダウンでいろいろと残念になってるんでそういうバブルは来ないだろうけど
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月05日 20:54
      • ディーゼルエンジンの方が50万高いが燃料代で10万キロ走れば元取れる計算
        さらにリセールも考えれば断然ディーゼルが得
        でも俺はケツ下エンジンの振動と音が耐えられなくてガソリン買った
        確かにパワーは無いがやたら飛ばすような運転しないので苦に思った事は無い
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