1: 2019/04/04(木) 17:03:19.13 ID:cW9FemoMM0404
というかマツダ以外
人気記事!!
4: 2019/04/04(木) 17:03:58.84 ID:QpMfq6yXd0404
cx5とかのデザインは外車に負けてない感じある
6: 2019/04/04(木) 17:05:07.50 ID:cW9FemoMM0404
トヨタひどくね
7: 2019/04/04(木) 17:05:17.70 ID:+l7qzNqy00404
新型アクセラかっこよかった
8: 2019/04/04(木) 17:05:46.26 ID:em97tCWxa0404
スバルのインプも好きやな
トヨタはなんであんなイキリ顔なんやろ
トヨタはなんであんなイキリ顔なんやろ
13: 2019/04/04(木) 17:06:43.21 ID:vNqj4Yrq00404
>>8
90年代後半~00年代の初頭にトヨタは無難なデザインやめろと言われた結果
90年代後半~00年代の初頭にトヨタは無難なデザインやめろと言われた結果
9: 2019/04/04(木) 17:05:54.23 ID:QBv+bY9Md0404
くそでかエンブレムとかベンツのばくりやん他色々も色んなとこぱくっとるよな
11: 2019/04/04(木) 17:06:16.60 ID:1aMZwjyup0404
マツダは外車みたいに
スってしてる
日本車はデザインゴテゴテしすぎ
スってしてる
日本車はデザインゴテゴテしすぎ
12: 2019/04/04(木) 17:06:19.20 ID:QpMfq6yXd0404
言うてベンツのクソデカエンブレムはダサいやろ
15: 2019/04/04(木) 17:06:58.97 ID:pDP1GB4J00404
工業デザインで変な芸術志向出すの嫌い
もっとプレーンで明快なの作れや
もっとプレーンで明快なの作れや
21: 2019/04/04(木) 17:10:06.76 ID:yudgdXFg00404
トヨタってあのデザインでも世界一二で売れてるとかデザイン良くしたら一強じゃねーのかねまじで
23: 2019/04/04(木) 17:10:36.72 ID:vNqj4Yrq00404
>>21
北米で人気のカムリは見た目悪くないよな
北米で人気のカムリは見た目悪くないよな
25: 2019/04/04(木) 17:11:20.37 ID:l7UHmkm100404
あの赤は事故ったら全部塗装し直しやし擦ったら泣いてそう
26: 2019/04/04(木) 17:11:39.07 ID:QpMfq6yXd0404
まあそういいつつも外車選ぶんやけど
27: 2019/04/04(木) 17:12:41.92 ID:YBqJqWg2d0404
ワイCX5乗ってるで
外観で決めた
内装は値段の割には高級感あってええけどとにかく不便
外観で決めた
内装は値段の割には高級感あってええけどとにかく不便
29: 2019/04/04(木) 17:13:22.81 ID:yudgdXFg00404
>>27
CX5ってコスパいいらしいな
結構安く買えるってよく聞く
CX5ってコスパいいらしいな
結構安く買えるってよく聞く
35: 2019/04/04(木) 17:15:15.13 ID:YBqJqWg2d0404
>>29
コスパはめちゃくちゃええと思うよ
同じ価格帯の車と比べたら安っぽさがなくていい
マツダの無駄な拘りかしらんけど乗ってて不便って感じる内装とナビ関係さえ普通にしたら名車やと思う
コスパはめちゃくちゃええと思うよ
同じ価格帯の車と比べたら安っぽさがなくていい
マツダの無駄な拘りかしらんけど乗ってて不便って感じる内装とナビ関係さえ普通にしたら名車やと思う
37: 2019/04/04(木) 17:16:29.72 ID:nzuC1DOYd0404
イタリアとかフランスの車に負けてないと思う
39: 2019/04/04(木) 17:16:59.40 ID:yudgdXFg00404
マツダ3はやりすぎた感あるな
あれ後ろ見えないだろ
あれ後ろ見えないだろ
41: 2019/04/04(木) 17:17:58.34 ID:vNqj4Yrq00404
>>39
現行デミオ、アクセラで既にほとんど見えなくて
バックカメラ標準装備やし、カメラ頼みや
現行デミオ、アクセラで既にほとんど見えなくて
バックカメラ標準装備やし、カメラ頼みや
43: 2019/04/04(木) 17:19:40.42 ID:mCc+/dcIa0404
プリウスくんも後方視界クソやけど慣れたら気にならんくなったわ
44: 2019/04/04(木) 17:19:54.83 ID:rDiK1XdO00404
一瞬だけ見るとBMWに見えるときある
47: 2019/04/04(木) 17:20:22.39 ID:QpMfq6yXd0404
>>44
白だとbm感やばいよな
白だとbm感やばいよな
57: 2019/04/04(木) 17:22:28.34 ID:rDiK1XdO00404
>>47
そう、白だとホントそう見える
そう、白だとホントそう見える
50: 2019/04/04(木) 17:20:52.72 ID:yudgdXFg00404
デミオディーゼル良いよな
あれ面白いわ
あれ面白いわ
51: 2019/04/04(木) 17:20:56.91 ID:op+3bhGca0404
デザイン1流
技術3流
技術3流
55: 2019/04/04(木) 17:22:12.35 ID:vNqj4Yrq00404
>>51
レシプロの技術をわざわざトヨタが株式持ち合いまでして欲しがったのに?
レシプロの技術をわざわざトヨタが株式持ち合いまでして欲しがったのに?
58: 2019/04/04(木) 17:22:30.05 ID:6EIEYevl00404
一昔前のアテンザは好き
59: 2019/04/04(木) 17:22:32.85 ID:yudgdXFg00404
後10年もしたら結構シェア取ってると思うんだよな
デザイン的に他が弱すぎる
デザイン的に他が弱すぎる
73: 2019/04/04(木) 17:25:29.01 ID:mCc+/dcIa0404
マツダヴィジョンクーペはホンマ美しい
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1554364999/
コメント
コメント一覧 (24)
廉価モデルもあるが、自分のCX-5はガソリンなのに400超えたわ。
kurumachannel
がしました
海外なんてランキング外
何処の世界で売れてるの?マツダって古い車も走ってないし、すぐ壊れて廃車になるの?
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
しゅごいしゅごい。
kurumachannel
がしました
特にブタ鼻じゃないとこがいいw
kurumachannel
がしました
ブランド力上げたいなら販売店が高く下取りしないと
kurumachannel
がしました
それは認める
視認性とか広さとか車としての使いやすさは別としてな
kurumachannel
がしました
要の内燃機関・・・・其処らに履いて捨てる程ある 直 列 4 気 筒 なとこ。
排気量1600までを直3、2000以上を直6という発想なかったのかなぁ
kurumachannel
がしました
解る気がする。いくら昨今の主流は~・・・云っても、ハイブリ+スーチャだったり
排気量に相応の気筒数ってのは在るし、直6や水平対向6クラスの御利益いえば、やはり
排気量3000~4000位要るよな。国内での需要ともかく、輸出を視野いれたら・・・
kurumachannel
がしました
今もそのクラスは4気筒がベストとされてるよな。載替は興味あるけど車検んときは?
そういえば、その昔ホンダいうメーカから2000だけど5気筒?あったような・・・
どちらがトルクあると思う? 2車ともBE5サイズ位のボディとフルタイム
今の相棒2500過給の5気筒《と》次の候補4200無過給だけど8気筒
kurumachannel
がしました
次の載替までの2年間のってると、愛着わいてくるだろう?載替でのお別れ・・・惜しくない?
載替での更新が前提だからそこ、仕方ないのかなぁ。5月だか6月だか年1の税金いくら?
排気量2500クラス、過給すると?
ピークパワーおよびトルク? 実用的日常でも? 無過給でいう5000相当なんだ・・・凄まじいなw
無過給でも2500位あると、実用的日常でも楽だよね!・・・気筒数4か5に尽きる?
kurumachannel
がしました
載替のための素材なくなったら、中身も外見も最近のマツダ車で落ち着く感じ・・・ですか。
最良のバランスが500cc・・・いつか何処かで聴いたことあるかも!
に対する968ってマシン凄いですね!かなりの骨太トルク感あるかも。お約束の過給だったりして
kurumachannel
がしました
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