1: 2019/04/05(金) 11:53:53.48 ID:l1o+nrQp0
今の軽とは違う意味で貧乏臭くて好き

初代トゥデイ(ホンダ)
https://i.imgur.com/gG8IzSq.jpg
gG8IzSq

初代ミラ(ダイハツ)
https://i.imgur.com/lHeF6L0.jpg
lHeF6L0

初代アルト(スズキ)
https://i.imgur.com/9NezEby.jpg
9NezEby

二代目ミニカ(三菱)
https://i.imgur.com/7u1Or3D.jpg
7u1Or3D

三代目レックス(スバル)
https://i.imgur.com/9yaN46S.jpg
9yaN46S


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2: 2019/04/05(金) 11:54:25.23 ID:7Xr68sy7M
乗りたくはない

4: 2019/04/05(金) 11:54:50.17 ID:5tk4h+Jsd
三菱とスバルが軽作ってる時点で時代を感じる

51: 2019/04/05(金) 12:08:55.44 ID:T4k+aQlsd
>>4
三菱はまだ作ってるだろ

55: 2019/04/05(金) 12:10:00.43 ID:G3OYSkCLd
>>51
合弁会社だぞ
しかもekワゴンだけ

60: 2019/04/05(金) 12:11:02.62 ID:T4k+aQlsd
>>55
作ってるやん

6: 2019/04/05(金) 11:55:37.88 ID:YLhsjTsid
田舎行くとまだ走ってるぞ

7: 2019/04/05(金) 11:55:40.33 ID:ksrGLNA9p
トゥデイはすき

8: 2019/04/05(金) 11:56:35.10 ID:11a08a0pM
やっぱスズキのデザイン好きやわ
センスがある

10: 2019/04/05(金) 11:58:15.73 ID:onJu02eid
この頃の軽はタイヤ10インチやし減るの早い
今は小さくて13
平均が14でターボが15

11: 2019/04/05(金) 11:58:41.16 ID:1Hsg/Kps0
軽自動車が初めて出来たとき認定試験で試験官がビビって乗車拒否した話好き
自分と同じ重さのおもり乗せたらしいで

13: 2019/04/05(金) 11:59:24.82 ID:E8kgHLnmd
これはデートで嫌がられるのわかる

14: 2019/04/05(金) 11:59:29.14 ID:vXc953KJa
現行アルトも将来馬鹿にされるんやろな

15: 2019/04/05(金) 11:59:39.92 ID:drpXphaQd
今の軽は良くなったな
昔なんか走ってるだけでキシみ音したもん

17: 2019/04/05(金) 12:00:10.63 ID:m3t8dV1Fr
アルトええやん

19: 2019/04/05(金) 12:00:14.02 ID:phGotxhC0
初代アルトおしゃれやな
エアバッグつけて普通に乗りたいわ

25: 2019/04/05(金) 12:01:26.66 ID:7S2h0ZEU0
ペコペコ式ウォッシャーほんますき

28: 2019/04/05(金) 12:02:00.15 ID:r/BY+yDf0
懐かしいなよく乗ったな

29: 2019/04/05(金) 12:02:10.41 ID:kWygJwN8M
アルトだけデザインセンスが一世代前だな。

今見ると却ってかっこいいけど、当時はダサくみえたんじゃねーか?

31: 2019/04/05(金) 12:02:32.65 ID:sBbzHG9h0
アルトええやん
むしろ現行より良いまである

32: 2019/04/05(金) 12:03:07.72 ID:f9Pohkyad
現行アルトが初代ワゴンRより背が高い現実

33: 2019/04/05(金) 12:03:07.98 ID:vXc953KJa
軽じゃないけどシビックとファミリアは売れた

34: 2019/04/05(金) 12:03:30.25 ID:Qk2Z3NEW0
80年代ってスーパーカーブームくらいか

35: 2019/04/05(金) 12:04:08.61 ID:f9Pohkyad
この頃の車はヘッドライトガラスだから黄ばまなくてええんやで

40: 2019/04/05(金) 12:05:21.52 ID:7S2h0ZEU0
>>35
アルト辺りはシールドビームやで

36: 2019/04/05(金) 12:04:16.08 ID:AslX9HjYd
アルト復刻したら売れるやろ

42: 2019/04/05(金) 12:06:03.03 ID:7gqM9hD70
>>36
現行ラパンみたいな水色×白のツートンで出したら割とマジで売れそう

45: 2019/04/05(金) 12:06:58.91 ID:f9Pohkyad
>>36
衝突安全性クリア出来ないから無理
歩行者保護規定もあるからこんな低いボンネットは今じゃ販売不可能

37: 2019/04/05(金) 12:04:29.53 ID:fA5mGYLnd
アルトは今乗ってたらオシャレ感あるけど他は普通にダサいな

43: 2019/04/05(金) 12:06:11.02 ID:7+vR2cyo0
ダサ可愛いな
たまーに見かける気がするけど愛好家おるんやろな

56: 2019/04/05(金) 12:10:13.28 ID:7S2h0ZEU0
>>43
ほとんどスクラップか朽ち果てたから現存数が少ないんや

46: 2019/04/05(金) 12:08:06.07 ID:G6BlortUa
アルトカッコええ

47: 2019/04/05(金) 12:08:12.06 ID:G3OYSkCLd
トヨタが86生産終了宣言したらスバルはもう一度軽自動車作ってほしい

48: 2019/04/05(金) 12:08:28.10 ID:WO3M94Vha
トゥデイは好き

50: 2019/04/05(金) 12:08:49.56 ID:WO3M94Vha
アルトワークスは良かった

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1554432833/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月05日 15:11
      • 母ちゃんが乗ってた初代アルトワークスは速かったなぁ
        軽とは思えない加速だった
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月05日 15:53
      • スバルR1、R2を生贄に86BRZを召喚
        更にD4-S融合副次効果でDITを召喚
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月05日 15:57
      • 70年代の車は??
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月05日 15:59
      • 今70・80年代の軽は海外でだ人気なんだけどね
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月05日 16:28
      • 4気筒のレックスのフェリアに乗ってたことがあるが3気筒しか今の軽自動車はないな
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月05日 17:28
      • アルトなんかいいな
        このデザインでフルモデルチェンジしてほしいわ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月05日 17:42
      • サイコロミニカと初代の丸目トゥデイのデザインは別格で良かったな
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月05日 18:54
      • シティてもっと大きくなかったっけ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月05日 19:00
      • 550のころは正に走る棺おけ、ブリキの棺おけと言われていたんだから当然
        660になってやっとこ車といえるレベルになれたんだし
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月05日 19:03
      • 今見るとイカすわ 超ほしい
        ただヤワなんだろうなー
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年04月05日 20:12
        • >>10
          初代ミラ乗ってたけど、車としては、すごいよ
          まずはチョークの扱いをマスターしろ。エンジンかからん
          アクセルもブレーキも底まで踏まないと効かない。アクセルはともかくブレーキは力が必要
          固定式三点シートベルトは締め込めばドライバーを自動車と一体化できるw
          正直これだけは今の車より良いと思う。コーナリングで絶大な威力を発揮するし、長距離がすげーラクになる。この感覚はわからないと思う
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月05日 20:08
      • スズキは昔から鈴菌保持者を広めるようなデザインしてるよな
        ハマる人は本当にハマるよ

        タフ&ニートの㎝大好き
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年04月12日 19:26
        • >>11
          好きな割りにちゃんと知らんのだな。
          それはスバル360の話で、初めての軽ではない。
          4人乗りなのにやたら小型で、しかも当時の箱根を走るってんで転落したらどうするんだってんで乗車拒否した。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月05日 21:39
      • 市営団地行けば実物見ることができるよ
        全体が小さくてカクついてるから写真写りいいだけで
        実物見ればなんだこの古臭い軽トラみたいな車はってなるぞ
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年04月07日 22:14
        • >>13
          いくらなんでもさすがに張り出されてる画像の車は無いわ
          550ccだぞ?
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月12日 10:01
      • 鉄板が薄いから放置して居ると土に戻る
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月12日 16:11
      • 当時550CCのミラターボTRXXに乗ってたが、今でもカッコ良かったと思う。会社の人には外車買ったんかとよく聞かれた。黄色ナンバーなのに・・・
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月12日 19:24
      • フジでF1の放送が始まった頃は「F1は軽と変わらない程度の重量で1000馬力!」って謳ってた。

        ・・・今でも似たようなものかな(棒
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年04月12日 19:38
        • >>17
          衝突安全とかで軽も重くなったが、F1もハイブリッドエンジンとかドライバー保護とかでだいぶ重くなってるからなぁ。
          当時:軽(アルト):540~730kg F1:500~540kg
          現在:軽(アルト):610~740kg F1:734kg
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月12日 19:49
      • この頃の車のカタログ写真全部アスペクト比がおかしいやろ。モーターショーのガイドブックが既におかしいもんな。こういうごまかそうとしてた過去は清算すべきでアスペクト比を修正して元に戻して載せるべきだと思うわ。まあ単純に戻したら歪になるんやろうけど、見たらみんなEDみたいになってて違和感しかないわ。
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