MTorAT-600x400
1: 2019/04/05(金) 17:06:30.63 ID:96bn/68P0
結局どっちがええねん

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2: 2019/04/05(金) 17:06:58.99 ID:96bn/68P0
近所の教習所が二万違うんやけど
その価値ある?

9: 2019/04/05(金) 17:08:09.30 ID:vQ6dds/Q0
>>2
二万払うだけでAT限定煽れるんやぞ
なんJ民なら必須や

21: 2019/04/05(金) 17:09:35.79 ID:96bn/68P0
>>9
ATってリアルでも煽られるんか?
なんjだけならどうでもええわ

83: 2019/04/05(金) 17:17:03.37 ID:IjML2jIpa
>>21
ATだけなんやぁ~って言われるぐらいやちゃうか

200: 2019/04/05(金) 17:29:38.33 ID:ln482zJTd
>>9
発想に草

4: 2019/04/05(金) 17:07:21.33 ID:z3gPHnVW0
MT取っとけば損は無いぞ

14: 2019/04/05(金) 17:08:47.64 ID:96bn/68P0
>>4
使う機会ある?
親に聞いたら普通は乗らないっていうんやが

22: 2019/04/05(金) 17:09:43.91 ID:Ogk9eQhHa
>>14
会社によるで

26: 2019/04/05(金) 17:10:29.15 ID:4ddI/UmD0
>>14
会社によるとしか言えないで
トラックとかの運送なら100%やしそうじゃなくてもチラホラ使うところあったりする

7: 2019/04/05(金) 17:07:59.01 ID:ik/sLDUZ0
まもなく自動運転の世の中になろうとしてるのにMTとか使う機会ないからATにしとけ

110: 2019/04/05(金) 17:19:09.99 ID:OxjiiDGya
>>7
だからこそなにかしらの時にもっとけば得やん
みんな持ってたら意味ないけど
二万やでやっすいもんやろ

12: 2019/04/05(金) 17:08:14.46 ID:fAGu7GwXd
出来ることは多い方がいいだろ

16: 2019/04/05(金) 17:08:52.64 ID:mUzHDiB4d
乗る予定なくて証明書代わりで車嫌いならATでええで

17: 2019/04/05(金) 17:08:59.28 ID:xN9fbyzcd
まずAT取ってどうしてもMT欲しくなったら限定解除すればええやん

19: 2019/04/05(金) 17:09:18.27 ID:4ddI/UmD0
銀行とかだと割とMTないと困ったりする
取り敢えずとっとけ

24: 2019/04/05(金) 17:10:05.96 ID:96bn/68P0
>>19
なんで困るんや

36: 2019/04/05(金) 17:12:06.30 ID:4ddI/UmD0
>>24
車がね…
まあ10年ちょっと前まで銀行に勤めてた人間から聞いた話だからもしかしたら今はATの軽トラとかあるのかもな

23: 2019/04/05(金) 17:10:05.14 ID:mUzHDiB4d
街中で100台乗用車走行しててそのうち98.9台はAT車や
このことを頭に入れておくんやで

38: 2019/04/05(金) 17:12:11.59 ID:1wtTNfpa0
マニュアル取ったけど一度もマニュアル運転してないや

72: 2019/04/05(金) 17:15:41.34 ID:96bn/68P0
>>38
親もこれ言ってたわ
そんな乗らないもんなんか?

95: 2019/04/05(金) 17:17:47.58 ID:bkt/uvzFd
>>72
仕事で乗らなきゃそうなるで

126: 2019/04/05(金) 17:20:31.77 ID:NKHvPpeM0
>>72
職種によってはマジで乗る機会無い
マニュアル車に10年とか乗らなければ流石に運転の仕方忘れちゃうし
もし必要になったらAT限定解除しに行けばいいんじゃね

43: 2019/04/05(金) 17:13:21.71 ID:iyjORP2v0
震災の時に仕事で1回乗っただけやわ

48: 2019/04/05(金) 17:13:53.36 ID:C6mC3liGd
ワイATとったけどMTにコンプしかないわ
周りのMTは今ATしか乗る機会ないしそっちのがいいじゃんとか言ってくるけどワイはコンプなんや
たぶんなんJのせいやと思う

59: 2019/04/05(金) 17:14:30.85 ID:pOC3VVisH
>>48
コンプなら限定解除するだけやん

54: 2019/04/05(金) 17:14:16.65 ID:0o1cOoHkd
営業職で稀にMT必要なこともあるけど大抵は内定貰ってから限定解除でも問題ない

61: 2019/04/05(金) 17:14:35.24 ID:F3XX2+Kr0
2万ぽっちなんやし別にどっちでもええで
公務員とか狙ってるならマニュアルも運転出来た方がいいぞ

68: 2019/04/05(金) 17:15:16.99 ID:VLAU+uo+0
ぶっちゃけ日本だともうATだけでええけど発展途上国いくならMTとっといた方が
わかるからええかなって程度
ここで煽られたくなければMT
普通にそんなん知らんわならATの方が安いし楽

79: 2019/04/05(金) 17:16:46.19 ID:F3XX2+Kr0
コスパコスパ言うくせにAT限勧める人はようわからん
ATとMTは同額か下手したらMT仕様の方が安いのに

80: 2019/04/05(金) 17:16:48.58 ID:+RpTW5dfp
ワイはATでもいいと思ってそうしたけど妥協した経験が尾を引くならやめときや

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1554451590/




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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月06日 00:03
      • MT車乗る機会が無いではなく車に興味が無いから乗らないんだろうな
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月06日 00:03
      • MT免許ってなに
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月06日 00:06
      • ATで取って2年後に中型取ろう。
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年04月06日 01:42
        • >>3
          最初っから準中型って手もあるぞ
          免許取り立てでも、普通車乗る時に若葉マークいらないからドヤれるw
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年04月06日 12:46
        • >>8
          最初から準中型だと免許取得に40万円くらいかかるからなあ
          はっきり言って高卒で運送業や建築業に就職予定ある人以外は止めておいた方が良いよ

          ちなみに、普通自動車免許の取得費用は一般的に25~30万円
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月06日 00:09
      • 車に興味あってもMT絶対主義なんてそんなに割合いねーよw
        つか迷うくらいならMT、2万が惜しかったり乗る機会ないやって思うんならAT限でいんじゃね
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年04月06日 03:38
        • >>4
          ポイントは限定解除は2万じゃ済まないのと、社会人になってからだと無理としか言いようのない時間が必要なこと
          必要かどうかは会社によるとしか言いようがないが、東京ではATで済んでも地方ほど必要
          うちは私立の女子大だが、職員さんはMT必須よ
          下手すりゃ年配の教授が運転することになって、使えない奴認定で閑職へGo!
          運転する機会そのものは年に1~2回しかないけど
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月06日 00:12
      • AT限定が必死に仲間を増やそうとするスレ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月06日 01:04
      • 何をそんなに迷ってるんやろ。労力もそんなに変わらんしどうせ金は親やろ?MTでええやん。面倒ならATでええけど迷うくらいならMTにしとけや。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月06日 01:14
      • 海外行く可能性あるなら、MTで。
        中古車でレンタカーやってたりもするけど、少ない台数のATは瞬殺されてMTばかり残ってる。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月06日 01:50
      • 使う機会があるかって問に、無いってはっきり言えるならばいらない。
        わからないならば取っておけ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月06日 04:08
      • 返納するまで一生モノなのに2万ケチってAT限定とるのもな、まぁ妥協を重ねる人生ならAT限定でいいんじゃないの。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月06日 04:39
      • 余裕があるならMTで良いけど、無ければATで
        MTなんて多くの人には一生乗る機会は無いし選ぶ価値も無いしな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月06日 05:00
      • AT限定の人にはMTの価値なんてわからないからなぁ
        そもそも”MT車も運転できるけど乗らない”のと乗る資格が無いから”乗れない”では天と地ほどの差があるからね。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月06日 05:48
      • ここ見る限り、MT乗りがキモいからATでええぞw
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月06日 06:05
      • もう言えることないからキモいとしか言えないAT限定ガイジさんw
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月06日 07:06
      • どうせ自分に言い訳してATにするんだろ
        残念なタイプの典型だよな
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月06日 07:19
      • 免許に限らず、資格は出来る事が多い方が良いのは何でも一緒。

        例えば危険物、身近なトコでガソスタで乙四持ってると給料上がるけど、丙種じゃ使い物にならん。
        逆に甲種持ってたらガソスタ以外にもプラント関係なんかでは欲しがられる。

        毒劇物なんかも一般と農業用と特定品目にわかれてるが、一般じゃないと潰しが利かない。

        車の場合はもうMT車自体がだいぶ減ってきてるからAT限定で困る事ってそうそうないけど、万が一とか何かの機会に使うかもと思うなら限定ナシで取っておいた方が良い。
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年04月06日 11:01
        • >>17
          普通、資格って上位互換は2倍の金と時間がかかるから、今現在の生活・仕事内容ギリギリの下位資格で妥協してしまう。
          その代わり金と時間を作って随時上位の資格を狙っていく。

          運転免許は1割up程度の金と時間で済むのに、ギリギリの下位互換資格で妥協して、そして二度と上位の資格を狙う事はない。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月06日 07:28
      • 今って高校でとれないの?
        金もってない貧乏人だったらごめん
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        • 25. 
        • 2019年04月07日 18:54
        • このコメントは削除されました。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月06日 08:38
      • タイミングの問題だったが仕事の車を点検出したとき代車がMT車しか空いてなくて限定だったら仕事できないってなるとこだった‥って経験はある。意外な場面でMT車乗る場面があったりするから持ってて損はない。たかだか1万2万をけちる必要ないし、例え一生乗ることなくてもMTで取ればいい経験になるでしょ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月06日 11:00
      • 迷うくらいならAT限定なんて取るな、難易度は大して変わらん
        無くても困らないが資格があるのとないのでは雲泥の差
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年04月07日 01:59
      • マニュアルとっとけばいいやん
        なんでわざわざAT限定にする必要あるんだ?
        マニュアル=とても大変って勘違いしてるのか?
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年04月07日 07:11
      • 人生何があるかわからんし、迷うなら幅の広い普通免許にしといたら?
        免許取得当時、車に全く興味なかったけど、何年も経ってから車に興味出てきて、今もMT運転しているレアケースがここにいるぞ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年04月08日 19:52
      • 車買うときMT車の方がAT車より安い。
        MT車がある車種なら、だけどな。
        後MT車だと慣れるまで大変だけど慣れてからは運転楽しくなる。車に愛着も湧くぞ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年04月10日 13:20
      • 必要になれば限定解除すればいいと思う。
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