1: 2019/04/09(火) 13:37:31.44 ID:CAP_USER
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ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型(スクープ写真)
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その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/04/09/321127/1405845.html

ポルシェは、『911カブリオレ』新型を3月のジュネーブモーターショー2019で初公開したばかりだが、その高性能モデルとなる『911ターボ カブリオレ』の開発中の姿をカメラが捉えた。

ベースモデルが発表されているだけに、カモフラージュはかなり薄めだ。ディテールこそ隠されているが、フロントエンドには大口のコーナーエアインテーク、厚みのあるサイドシル、リアフェンダーにはエアスクープを備えるほか、ベースモデルと差別化するセンタロックホイールも見てとれる。

リアエンドでは、大型のリアウィング、クワッドエキゾーストパイプ、911新型ファミリーと共通のLEDストリップライトを装備。ナンバープレートは市販型だが、その位置はより下方へ移動されるだろう。

ベースの「カブリオレ」は、新世代の3.0リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力450psを発揮する。対して「ターボ カブリオレ」は3.8リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンに新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「PDK」と組み合わされ、最高出力は600ps以上と予想される。また油圧式ソフトトップは、最高時速31マイル(50km/h)で、約12秒で開閉可能だ。

ポルシェは、9月のフランクフルトモーターショーで『911ターボ』を発表予定で、911ターボ カブリオレは最速で2020年3月のジュネーブモーターショーと予想される。

2019年4月9日(火)08時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/04/09/321127.html

人気記事!!

2: 2019/04/09(火) 13:42:24.72
お金持ちはCO2出し放題やで。

7: 2019/04/09(火) 13:45:41.40
これより935 2019が気になる

8: 2019/04/09(火) 13:49:37.49
怒涛のガブリエルを土俵際でかわしうっちゃって後方をミカエル

9: 2019/04/09(火) 13:50:09.33
いかにも”ただのポルシェ”で安心した

10: 2019/04/09(火) 13:51:15.56
亡くなった爺ちゃんが乗ってた
ポルシェ911RSRナロー
倉庫に埃まみれで埋まってる
メンテをすれば乗れるのかな

13: 2019/04/09(火) 14:00:52.48
>>10
ポルシェのスレで聞いたら価値が分かると思うよ
多分めちゃ高い

21: 2019/04/09(火) 14:17:09.91
>>10
ポルシェ博物館から問い合わせがあるはず
ドイツ語しっかり勉強しとけよ

29: 2019/04/09(火) 14:35:44.48
>>10
マジすか?オークション相場だと一億円以上すると思うよ

33: 2019/04/09(火) 14:52:31.27
>>10
Guten Tag! Ich freue mich Sie kennenzulernen.

37: 2019/04/09(火) 15:42:59.57
遺産相続争いに巻き込まれそうな>>10がいると聞いて

11: 2019/04/09(火) 13:51:59.23
日産GTRもエンジンは600PS以上、排気量3.8LはGTRとほぼ同じ、
No1 最高時速31マイル(50km/h)は間違っていないか?

39: 2019/04/09(火) 15:57:25.93
>>11
違う違う、その速度まで電動ルーフ開閉ができると言うこと。
ルーフ開閉時の最高速度ですよ。

12: 2019/04/09(火) 13:58:31.40
911は買えないので
トゥインゴのクーペ版だしてよゴーン

14: 2019/04/09(火) 14:03:20.61
911ターボは素人がベタ踏みすると間違いなくクラッシュするし、チビがシート倒したままハンドル軽く持ってベタ踏みすると確実に視界ゼロになるw

17: 2019/04/09(火) 14:07:28.26
>>1
>最高出力は600ps以上と予想される。

フン、出ねえよw

18: 2019/04/09(火) 14:10:37.89
ボルシェ911で エコ運転

22: 2019/04/09(火) 14:17:25.75
老後の楽しみに空冷964でも安くなったら買おうと思ったがなんちゅー高値。
無理や。国産軽で充分や

25: 2019/04/09(火) 14:22:52.69
二台目はポルシェにするかジムニーシエラにするか迷ってる

26: 2019/04/09(火) 14:32:36.90
カブリオレは湿度が高くて雨の多い日本には不向きだ、カブリオレは絶対買ったらダメ車

27: 2019/04/09(火) 14:34:15.69
ポルシェはCO2規制は大丈夫なんか

28: 2019/04/09(火) 14:34:35.87
ボディ剛性ではクーペには絶対敵わないカブリオレで600馬力って、どう見てもシャシーに対して
オーバーパワーじゃ無いのかね。

31: 2019/04/09(火) 14:40:35.16
昔のポルシェ、冬場は寒くて室内側のガラスが結露で凍ったこともあったし、
RRだから凍結路面の運転は何しろシビアだった。 @北海道

34: 2019/04/09(火) 15:21:52.64
まーさんに買って欲しい

35: 2019/04/09(火) 15:32:26.38
>>1洗車しろよ

36: 2019/04/09(火) 15:33:29.82
死ぬ前に一度はポルシェに乗らないとな

38: 2019/04/09(火) 15:56:43.49
お尻カッコいいな

40: 2019/04/09(火) 16:27:54.00
タイヤは前後異径かな。
4枚目見るとうしろ滑って当てちゃったのかな。

42: 2019/04/09(火) 16:52:07.83
タイヤは特注でなければ1輪辺り150馬力がグリップの限界
つまり、四駆だとしても600馬力以上出すとタイヤがスリップしてしまう

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1554784651/





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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月09日 18:04
      • 32GT-Rが出た頃にポルシェ乗りのwebサイトが話題になった事があったなあ
        QAでQ「峠でGT-Rに勝てますか」A「勝てません」とか全部正直に書いてあった
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月09日 18:34
      • かわいい
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月09日 18:36
      • まーさんが25年後にボロ中古で買うんだろうな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月09日 19:44
      • 元スレ10は彼女のカレラのネタだろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月09日 21:00
      • 今の911なんて、カレラもカレラSもターボなのに
        グレード名にターボを残す意味ないよな
      • 0

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