アメリカの金融街で最もテスラ(Tesla)に厳しい見方をしているバーティカル・リサーチ(Vertical Research)のゴードン・ジョンソン(Gordon Johnson)氏は、テスラの格付けを「売り」で維持し、その目標価格を54ドルと、4月5日の取引価格より80%低く設定した。
ジョンソン氏は「テスラの車を買いたい人が底を突きつつある」と指摘する。
同氏はまた、テスラが直面しているジャガー(Jaguar)やポルシェ(Porsche)、メルセデス(Mercedes)といった企業との激しい競争を懸念している。
テスラの最新の株価情報はこちら。
アメリカの金融街で最もテスラに厳しい見方をしているアナリストによると、テスラの株価は80%減の54ドルまで下がりそうだ ―― これは、2013年5月以来の水準だ。
バーティカル・リサーチのアナリスト、ゴードン・ジョンソン氏は「テスラの車を買いたい人が底を突きつつある」という。ジョンソン氏は、テスラの第1四半期の生産台数が前の四半期に比べて30%以上減ったことに触れ、ヨーロッパでの需要低下、中国でのモデル3の展開、アメリカでの値下げは悪い前兆だと指摘した。
これを踏まえ、ジョンソン氏はテスラが37万~40万台としている2019年の生産目標の達成に否定的だ。目標を達成するためには、37万台なら第1四半期の57%、40万台なら約80%増やす必要がある。
しかも、同氏によると、それは政府による税額控除の減額や、ジャガー、ポルシェ、メルセデスといった多くの企業との激しい競争といった逆風の中でのことだ。加えて、アメリカの景気減速の兆候は自動車の売り上げ低迷を暗示している。
そして、テスラの目標価格をコンセンサスより260ドル近く低く設定しているジョンソン氏は、アメリカの金融街で最もテスラに厳しい見方をしているアナリストであることは間違いないが、テスラの第1四半期の生産台数を懸念しているのは、同氏だけではない。
4月3日のテスラの発表を受け、目標価格を200ドルに引き下げたJPモルガンのアナリスト、ライアン・ブリンクマン(Ryan Brinkman) 氏は翌4日、顧客向けのメモの中で「テスラの2019年第1四半期の生産、納車台数は、予想を大きく下回った」と指摘している。
ジョンソン氏がいうこの「需要地獄」に加えて、テスラのCEOイーロン・マスク氏は証券取引委員会(SEC)と戦い続けている。4月4日には、2週間以内にSECと和解するよう、マスク氏は連邦判事から勧告された。SECは、2018年の情報開示をめぐる和解合意に違反したとして、マスク氏を訴えていた。
テスラ株は2019年に入って、17%以上下落している。
https://www.businessinsider.jp/post-188717
ジョンソン氏は「テスラの車を買いたい人が底を突きつつある」と指摘する。
同氏はまた、テスラが直面しているジャガー(Jaguar)やポルシェ(Porsche)、メルセデス(Mercedes)といった企業との激しい競争を懸念している。
テスラの最新の株価情報はこちら。
アメリカの金融街で最もテスラに厳しい見方をしているアナリストによると、テスラの株価は80%減の54ドルまで下がりそうだ ―― これは、2013年5月以来の水準だ。
バーティカル・リサーチのアナリスト、ゴードン・ジョンソン氏は「テスラの車を買いたい人が底を突きつつある」という。ジョンソン氏は、テスラの第1四半期の生産台数が前の四半期に比べて30%以上減ったことに触れ、ヨーロッパでの需要低下、中国でのモデル3の展開、アメリカでの値下げは悪い前兆だと指摘した。
これを踏まえ、ジョンソン氏はテスラが37万~40万台としている2019年の生産目標の達成に否定的だ。目標を達成するためには、37万台なら第1四半期の57%、40万台なら約80%増やす必要がある。
しかも、同氏によると、それは政府による税額控除の減額や、ジャガー、ポルシェ、メルセデスといった多くの企業との激しい競争といった逆風の中でのことだ。加えて、アメリカの景気減速の兆候は自動車の売り上げ低迷を暗示している。
そして、テスラの目標価格をコンセンサスより260ドル近く低く設定しているジョンソン氏は、アメリカの金融街で最もテスラに厳しい見方をしているアナリストであることは間違いないが、テスラの第1四半期の生産台数を懸念しているのは、同氏だけではない。
4月3日のテスラの発表を受け、目標価格を200ドルに引き下げたJPモルガンのアナリスト、ライアン・ブリンクマン(Ryan Brinkman) 氏は翌4日、顧客向けのメモの中で「テスラの2019年第1四半期の生産、納車台数は、予想を大きく下回った」と指摘している。
ジョンソン氏がいうこの「需要地獄」に加えて、テスラのCEOイーロン・マスク氏は証券取引委員会(SEC)と戦い続けている。4月4日には、2週間以内にSECと和解するよう、マスク氏は連邦判事から勧告された。SECは、2018年の情報開示をめぐる和解合意に違反したとして、マスク氏を訴えていた。
テスラ株は2019年に入って、17%以上下落している。
https://www.businessinsider.jp/post-188717
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4: 2019/04/09(火) 21:05:55.68
ったくもう。ドンドン上がる、ドンドン下がる。言いたい放題だね。
6: 2019/04/09(火) 21:18:10.88
でもスペースXが成功すればどうとでもなるんだろ?
7: 2019/04/09(火) 21:21:50.85
まったくもう、無茶苦茶言いよるな
9: 2019/04/09(火) 21:25:16.05
だったらアナリストは全力で空売りしろ。
発言に責任を持て。
発言に責任を持て。
12: 2019/04/09(火) 21:28:01.18
他社がEVに本腰入れたらテスラはいらない、
製造や技術的のノウハウは既存のメーカー
が強い、テスラに根幹的技術はない。
製造や技術的のノウハウは既存のメーカー
が強い、テスラに根幹的技術はない。
13: 2019/04/09(火) 21:28:55.43
>アナリストが指摘
こいつ、自分が買いたいだけだろw
こいつ、自分が買いたいだけだろw
15: 2019/04/09(火) 21:33:15.26
EVのキモになるバッテリーは中・韓・日の3メーカー、
製造技術と販売網は既存の自動車メーカー、今の
自動車メーカーがEVに本腰いれたらテスラは消える。
製造技術と販売網は既存の自動車メーカー、今の
自動車メーカーがEVに本腰いれたらテスラは消える。
40: 2019/04/10(水) 05:06:46.28
>>15
じゃあ早く本腰入れなよ
じゃあ早く本腰入れなよ
18: 2019/04/09(火) 21:45:09.14
売り抜けたヤツは下がると言うのが一般的w
21: 2019/04/09(火) 21:58:12.93
空売りですか?
23: 2019/04/09(火) 22:19:35.26
ポルシェは来年ようやく初期モデルSレベルのBEVを投入予定
他社のBEVを買いかぶり過ぎでは?
他社のBEVを買いかぶり過ぎでは?
27: 2019/04/09(火) 23:10:37.35
こいつの事業で唯一まともなのがスペースXだけとかまた極端だよなぁ・・・
テスラは客になりそうな富裕層の連中が「見た目がショボイ」ってみんな言ってたりする
テスラは客になりそうな富裕層の連中が「見た目がショボイ」ってみんな言ってたりする
30: 2019/04/09(火) 23:34:46.45
2012年発売のテスラ モデルSに追いつけてる車ですら1台も発売できない既存他社
やる気あんのかね
やる気あんのかね
53: 2019/04/10(水) 22:18:58.54
>>30
>2012年発売のテスラ モデルSに追いつけてる車ですら1台も発売できない既存他社
今年ポルシェがタイカンを出してくる
これで一気に蹴りがついちゃうんじゃないの?
>2012年発売のテスラ モデルSに追いつけてる車ですら1台も発売できない既存他社
今年ポルシェがタイカンを出してくる
これで一気に蹴りがついちゃうんじゃないの?
55: 2019/04/10(水) 23:24:05.21
>>53
テスラが売れているのはテスラだからで、そこまで響かないだろうね。
モデル3の対抗馬も無いし。
テスラが売れているのはテスラだからで、そこまで響かないだろうね。
モデル3の対抗馬も無いし。
57: 2019/04/11(木) 07:05:32.84
>>30
電池沢山積んだだけの赤字商品な。
マーケティングで採算とれないとわかってる商品売るわけないだろ笑
電池沢山積んだだけの赤字商品な。
マーケティングで採算とれないとわかってる商品売るわけないだろ笑
31: 2019/04/09(火) 23:42:52.94
原油→運搬→石油→発電所→電気(超ロス)→ 近所の変電所→自宅→コンセント→充電ww
エネルギーと水やら資源の無駄すぎ
エネルギーと水やら資源の無駄すぎ
32: 2019/04/09(火) 23:46:44.59
去年から暴落する言われているが大して下がっていないじゃん
33: 2019/04/09(火) 23:52:21.42
事業が成功して株価高騰はあり得ないがまたデカイ妄想ぶち上げて株価が上がる可能性は十分にある
34: 2019/04/09(火) 23:57:05.40
トヨタしか儲けなかったな
36: 2019/04/10(水) 00:06:22.39
株の売り買いで儲けられるならアナリストなんてやってないだろw
37: 2019/04/10(水) 00:10:26.32
電気自動車は電気温水器と同じで原子力発電所とセットじゃなきゃ意味がないからな
火力発電所で化石燃料燃やして作った電気で走ってたらガソリン車と変わらんだろ
火力発電所で化石燃料燃やして作った電気で走ってたらガソリン車と変わらんだろ
38: 2019/04/10(水) 02:43:22.69
都内でたまに見るけどなんか格好悪い車なんだよね
39: 2019/04/10(水) 03:48:48.39
潰れたりはしないの?
48: 2019/04/10(水) 12:04:50.15
いくらなんでもモノ作りを舐めすぎテスラは
52: 2019/04/10(水) 17:21:38.98
ネットでしかし買えないとか、誰が信用するよ
54: 2019/04/10(水) 23:00:11.17
トヨタが持ち株全部売った時点でもうどうしようもなくダメな感じだったんだろうなと思う
59: 2019/04/11(木) 07:27:01.69
スペースx上場しないのだろうか?
60: 2019/04/11(木) 07:36:06.85
モデルsってニュルのタイムはアルトワークスレベルの遅い車w
ブレーキが軽自動車レベルだからね
素人の作った車だよ?
ブレーキが軽自動車レベルだからね
素人の作った車だよ?
コメント
コメント一覧 (5)
明らかに詐欺の発表や公約を多数やらかしててマズいやろ
そうでしたっけウフフで済むのは日本ぐらいのもんだ
kurumachannel
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流石に改善されたのかしら
kurumachannel
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財務状態から言えばとっくに倒産状態の企業だし
kurumachannel
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なんで軽とトルクの物凄いEV車と比べるんだ?
kurumachannel
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kurumachannel
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