8FCnnZm
1: 2019/04/29(月) 09:39:33.03 ID:Bg8jl8RW0
一番下のグレードなんやけどね
8FCnnZm


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2: 2019/04/29(月) 09:40:07.52
質実剛健ってやつやな

4: 2019/04/29(月) 09:40:46.25
OK!

6: 2019/04/29(月) 09:41:19.95
これ軽なん?

8: 2019/04/29(月) 09:41:45.92 ID:Bg8jl8RW0
>>6
どう見ても軽やろ

7: 2019/04/29(月) 09:41:23.12
日産デイズって時点で無いのに三菱ekワゴンはもっとない

10: 2019/04/29(月) 09:41:52.60
代車で乗ってた人がくっそつまらんって言ってたわ

15: 2019/04/29(月) 09:43:33.36
ワゴンRとムーヴとNワゴンあるのに三菱日産選ぶ意味

16: 2019/04/29(月) 09:44:09.37
ダサすぎるだろ
軽自動車の時点でダサいからまあどうでもいいけど

19: 2019/04/29(月) 09:45:21.16
新型はボディが三菱
規格が日産
エンジンがルノー

まさに悪いところ取り

20: 2019/04/29(月) 09:45:24.06
プレオ買っとけ

21: 2019/04/29(月) 09:45:47.40 ID:Bg8jl8RW0
>>20
ダイハツ製じゃん

22: 2019/04/29(月) 09:45:53.71
乗ってるけど坂道めっちゃ苦しいで

23: 2019/04/29(月) 09:46:13.58
何をどうしたら三菱という選択肢が出てくるのか

25: 2019/04/29(月) 09:46:57.39
軽のくせにシートがフッカフカ
運転してる方はええけど助手席は酔うぞ

26: 2019/04/29(月) 09:47:05.54
いくらなん?

32: 2019/04/29(月) 09:48:27.94 ID:Bg8jl8RW0
>>26
一番安くて129万

34: 2019/04/29(月) 09:49:07.96
>>32
結構安いんやね

35: 2019/04/29(月) 09:49:23.73
>>32
安いな

28: 2019/04/29(月) 09:47:41.78
三菱は代行業者が中古のミニカを買う為に存在する企業

31: 2019/04/29(月) 09:48:15.08
三菱のデザイナーのーを止めるやつおらんのか?
流石に売れへんに決まってるやろ

36: 2019/04/29(月) 09:49:34.79
最近の三菱はデザインがトヨタ化してる
トヨタのダサいデザインが売れるのはトヨタだからって思わんのか三菱は

37: 2019/04/29(月) 09:49:52.79
もう軽でいいやと思ってワイもいろいろ試算してるがあれもこれもってオプションつけてたら結局250万超えてくるな
これだと最初っから込み込みのコンパクトカーと変わらなくなってくるから真剣に困る

40: 2019/04/29(月) 09:51:14.05
>>37
トヨタとダイハツは標準装備少ないから予算オーバーするわ

39: 2019/04/29(月) 09:50:59.87
ターボ車は走るらしいやん

43: 2019/04/29(月) 09:51:51.41 ID:Bg8jl8RW0
>>39
不細工なekクロスじゃないとターボない
ターボだと160万超える

41: 2019/04/29(月) 09:51:26.27
中古の普通車買った方が安くて安全だよね…

42: 2019/04/29(月) 09:51:37.99
こんなん買うなら3年落ちのFIT買えばいいじゃん
税金考えても安いし長持ちするぞ

47: 2019/04/29(月) 09:52:16.27
次の車はコンパクトカーでええわ
安いし燃費ええし

51: 2019/04/29(月) 09:53:09.14
三菱は車屋じゃないから勘違いしちゃダメだぞ

52: 2019/04/29(月) 09:53:24.71
値引き大きそうだしええんちゃうか

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1556498373/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月30日 19:02
      • 好きにすればいいじゃん?(ゝω・´★)
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月30日 19:08
      • デイズ買ったほうが、リセールはいいと思うぞ
        同じ車でも知名度がだいぶ違う
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月30日 20:24
      • ekクロスとかなら指名買いもあるからわかるけど、あまりこだわりなさそうだしデイズの方がいいと思うわ
        もっとこだわりないなら新古車
        ミツビシは中古になると一気に割安感出てくる
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月30日 20:30
      • やめとけ。日産のデイズにしておけ。
        日産の軽なら間違いないから。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月30日 20:35
      • 新型のNワゴンでも待った方が良いだろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月30日 20:47
      • デザインが気に入ったのなら買いだと思うけど最下位グレードだけはやめておいたほうがいい
        絶対に後悔するぞ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月30日 22:30
      • 三菱なんて不人気ゴミリセール車を検討するとは
        それも独自開発じゃなく、実質日産のOEMを
        せめて日産の方がまだいくらかマシなんじゃないか?
        普通はダイハツスズキホンダの方がマシだろうけど
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月30日 22:36
      • 走行距離の少ない中古のekスポーツターボ買った方が全然良いだろうよ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月30日 23:29
      • 足に軽箱買ったけど、前乗ってた国産コンパクトより全然使える
        ターボだから、高速でも流れに乗れるしな
        それに商用に多く使われているからか煽られる事も無くなったな。
        最上位車種でも130万と激安
        税金も安いし、足にするには最適だは
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月01日 00:34
      • ターボ最上位130万とか言う嘘
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年05月01日 02:34
        • >>10
          横ですまんが昔は安かったんやで
          軽なら100万出しゃターボが買えた
          普通車でも200万で2.0L4WDターボのフォレスターが買えた
        • 0

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