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1: 2019/05/10(金) 07:19:48.41 0
・交差点に来たら横から信号無視の車が突っ込んでくる可能性を想定して運転してる
・DQNやヤバそうな車からは距離をおく

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3: 2019/05/10(金) 07:37:26.37 0
土日は運転しない

5: 2019/05/10(金) 07:45:29.65 0
基本は車間距離

6: 2019/05/10(金) 07:52:10.73 0
一番ヤバいのは自転車
十二分に距離をとり可能な限り関わらない

7: 2019/05/10(金) 07:53:32.00 0
あまり報じられないけど一番多いのは自転車との事故だからな
まじうざい

9: 2019/05/10(金) 07:59:27.13 0
時速30km/hでのんびり走る

10: 2019/05/10(金) 08:00:23.46 0
万一事故っても死者を出さない程度のスピードしか出さない

12: 2019/05/10(金) 08:08:03.82 0
後ろからのプレッシャーを気にせず法定速度
無理に入らず他車が通り過ぎてから合流する
歩行者は先に渡らせる

13: 2019/05/10(金) 08:09:18.20 0
車線が多い交通量の多い道路はなるべく避けてる

14: 2019/05/10(金) 08:14:49.52 0
早めの点灯

15: 2019/05/10(金) 08:14:57.77 0
車線多い方がしっかり整備されてて歩行者と分離できてるから安全だぞ
抜け道みたいなとこの方が何が飛び出てくるかわからず危険

16: 2019/05/10(金) 08:22:25.91 0
流れに乗らず変にトロトロ走ってたり車線変更を繰り返してたり
何かおかしなオーラを出してる車は分かるようになるから近づかない

18: 2019/05/10(金) 08:25:51.80 0
やばいと思ったらまずはクラクション

19: 2019/05/10(金) 08:27:17.02 0
スポーツタイプの車ってわけでもない普通に乗るような車を魔改造してる奴は変なのが多いから近づかない

20: 2019/05/10(金) 08:28:11.76 0
周囲の運転者が下手くそ注意力散漫だと言う前提で
防衛運転心がけてる やばそうな車はさっさと追い抜いていただく

22: 2019/05/10(金) 08:31:08.05 0
ボコってるのに直さず乗ってるやつには近づかない
下手くその証だしまたすぐぶつけると開き直ってるか
直す金もないやつで保険もろくなの入ってなさそう

38: 2019/05/10(金) 08:54:51.09 0
>>22
分かるわ
ちなみにそういう車ってだいたいタイヤが妙に細い
なのでボコってなくてもタイヤの細い車には要注意だな

23: 2019/05/10(金) 08:35:08.47 0
100%私お金無いですって言ってくるな

25: 2019/05/10(金) 08:39:24.04 0
死角は必ず目視確認
他人のウィンカーは信じない 挙動で確認
変な動きのやつには近づかない

27: 2019/05/10(金) 08:44:02.08 0
都内以外と足立ナンバーは全部避ける

28: 2019/05/10(金) 08:44:20.19 0
一般でも高速でも先頭にならないように気を付けて走る
事故や速度違反で捕まる確率が減る

31: 2019/05/10(金) 08:46:21.14 0
イライラしないように到着時間に余裕を持って早めに出かける

34: 2019/05/10(金) 08:48:31.59 0
正直一番気を遣うのがママチャリとツールドフランサー
前後にガキ乗せてる3人乗りとか怖えよ

35: 2019/05/10(金) 08:48:36.24 0
やたらと前に行きたがる車は車間さえ開けてやれば勝手に視界から消える
まずは絡んでいかないこと

36: 2019/05/10(金) 08:50:31.96 0
プリウス見たら車間をあける

41: 2019/05/10(金) 09:03:36.59 0
キビキビしてないやつって大体危ない
緩急が大事

42: 2019/05/10(金) 09:06:22.07 O
ドラレコアピール車はなんか変だから間にワンクッション置く

43: 2019/05/10(金) 09:18:17.63 0
カーブの先が見えなければ早めに速度を落とす

カーブ曲がった先の道路の真ん中で中学生3人遊んでた時があったわ

48: 2019/05/10(金) 10:44:29.35 0
構えのブレーキと車間とる

58: 2019/05/10(金) 11:05:35.77 0
2輪が隙間ぬって走るのは違反のはずなんだが
そんな走りしてぶつかってこられても4つ足の方が悪いのはなんともいえん

60: 2019/05/10(金) 11:07:38.98 0
2車線並走するのはたいていデカイのなんだよな
同じ速度ならなんで左で縦列で走らないんだといつも思う
しかも曲がるわけでもなし

66: 2019/05/10(金) 11:20:31.49 0
トラックのタイヤが目線近くにあると怖いから離れるけど
もし外れたらどの方向に飛ぶのか考えると抜いた方が良いのかなと思ったり

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1557440388/




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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月10日 13:32
      • 嫌な予感がしたら、無理をせず停止線や歩道等の手前で止まる。あと、よっぽど離合や切り返しで難があるのでもなければ、下手くそと思われてもギリギリまで車を寄せる操作はなるべく避ける。

        無理、というか運を天に任せて自分の技量や車の性能限界を越えるような無茶は絶対しないのが一番の安全運転。後ろからぶつけられようがどう動くか迷ったらブレーキ踏んで止まれ。そして急ブレーキをせずに済むように、なるべく遠くへ目線をやって先を読んで危険そうな箇所を見つけて早めにブレーキ+そういう余裕を持てる速度と車間距離を保て。

        これ気をつけるだけで自分がトリガーとなり周囲に被害を与える加害者になってしまうような事故を起こす事は防げる。
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月10日 13:53
      • 並走しない
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月10日 14:40
      • ドラポジ・ガラスをきれいに・車間・早めのウィンカー
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月10日 15:06
      • 無理はしない、急な変更はしない、あと煽ってくる車がいても焦らない
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月10日 15:52
      • 赤信号のときに車を揺らせば勝手に離れてくれるよ
        どいつも全方位にプレッシャーを掛けないのが悪い
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月10日 15:54
      • 最近は青信号でも左右確認。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月10日 16:10
      • 交差点でで信号無視して突っ込んでくる車を想定する意識は歩行時の横断でも大切
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月10日 17:00
      • やたらリアウィンドウの色が濃い車や、リアウィンドウの傾斜が強いなど、
        ドライバーの様子が見えない車の後ろを走らないようにしている(特にプリウス)
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月10日 17:19
      • 自分以外は猿が運転してると思って気を付ける
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月10日 17:33
      • ほとんどの高校以降の勉強をやめさせること。高校以降の勉強はほとんど大人になって役に立たない。また、学歴も今後すごい勢いで通用しなくなっていく。医療保険の改定、年金受給年齢の引き上げ、介護費増大、増税などで貧困化するため、現状でも非正規と派遣の割合ダントツ世界一なのに、今後大卒がまともに雇ってもらえると思うこと自体間違いなのだ。
        あれだけの量の勉強量は、拷問だし、攻撃的なエネルギーを視野を狭くして頑張り続ける性格になってしまう。猪突猛進でバランスを崩すのは人間関係やらあらゆる面で危険だ。それだけやって人より抜きん出ようとする人が社会に貢献しようなんて発想にならない。むしろ人から金をたくさん楽して奪おうという考えになるだろう。大学まで勉強続けた人がその後社会に出て頑張れるのか?「学歴と実力は別の話。その後は本人の頑張り次第」とか言われてもう一つ二つ三つ踏ん張って頑張り続けることが果たしてできるだろうか?だから社会に壊れた人が多いんだと思う。中学生はなるべく中卒になってほしいし、出来れば高校をやめてほしい。大学進学なんてもってのほか。遊ぶなら莫大な金を使って大学に行かずニートで遊んでほしい。それはありだ
        なるべく早くから家事やバイトなどして家を助けよう。遊んで、今後のエネルギーを蓄えるのもよし。就職はコネを使ったり自分で売り込めば何とでもなる
        勉強するかしないかの2択では絶対しないほうがいい。仕事で必要な分はめっちゃ少ないし、仕事ついてからやったほうが必要な分がわかるからずっと効率がいい。私は勉強して本当に後悔している。人生やり直せるなら絶対に勉強はしない。これだけ社会全体でコスパの悪い努力をしているということが恐ろしい。その結果がネットの匿名コメントが許されるような異様な社会になってもそれを修正できない腐った大人たちを量産してしまった
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月10日 17:37
      • 敷地から出ない
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月10日 19:01
      • 一時停止・信号待ちからの発進時にブレーキから足を離して一拍(2秒くらい)置いてからアクセルを踏み始める。

        信号無視の暴走車との衝突事故はその2秒の間によく起こるからそれで可能性はぐっど減る。
        逆に一時停止後からの発進で万が一自分の見落としがあった場合でも相手に避けてもらって何とかなる。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月10日 20:19
      • 他人を信用しない
        これだけで事故が減る
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月10日 21:53
      • 車両通行帯の破線等を目安に車間を空ける。
        他人のブレーキに頼らない。
        急いでいるときほど譲る。
        譲るときや譲ってもらったときは手を挙げたりパッシングして意思疏通を図る。
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月11日 10:35
      • 安易に他者に近づかない
        車から降りても同じだな
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