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1: 2019/05/11(土) 11:39:41.04 ID:UtN5UGUma
そろそろ替えてから10ヶ月なんやが

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3: 2019/05/11(土) 11:40:25.16
半年または6000キロ

6: 2019/05/11(土) 11:41:03.22 ID:UtN5UGUma
>>3
半年は過ぎてるけど5000キロも走ってない

22: 2019/05/11(土) 11:44:23.68
>>6
距離走ってなくても徐々にオイル自体が劣化するから半年なんやで

26: 2019/05/11(土) 11:44:58.37 ID:UtN5UGUma
>>22
なるほど
今日オートバックスいくわ

5: 2019/05/11(土) 11:41:01.41
1万キロやな

8: 2019/05/11(土) 11:41:19.90
車好きは季節毎に換えたりしてるな

10: 2019/05/11(土) 11:41:53.75
3000~5000キロ走るか、エンジンオイル見てみてドロッとしてたら交換やぞ

11: 2019/05/11(土) 11:41:54.18
二ヶ月に一回で十分らしいよ

14: 2019/05/11(土) 11:42:22.95 ID:UtN5UGUma
>>11
ワイの床屋頻度より多いやんけ

12: 2019/05/11(土) 11:42:04.36
半年以上変えてないんか
エンジンのダメージ半端ねえぞそれ
もう取り返しはつかん

13: 2019/05/11(土) 11:42:20.55
ダウンサイジングターボエンジンだったら5000キロに一回は変えなきゃあかん

15: 2019/05/11(土) 11:42:44.37 ID:UtN5UGUma
ちなジュークや
ノンターボ

17: 2019/05/11(土) 11:43:08.32
今からいってこようかな

18: 2019/05/11(土) 11:43:14.40
ワイは3ヶ月に1回や

19: 2019/05/11(土) 11:43:42.74 ID:UtN5UGUma
スポーツカーとかやと頻度多いんやな

20: 2019/05/11(土) 11:44:03.01
言われてみればオイルなんか交換した事ないわ

21: 2019/05/11(土) 11:44:16.50 ID:UtN5UGUma
>>20

23: 2019/05/11(土) 11:44:33.31
>>20
免許取り立てかな

24: 2019/05/11(土) 11:44:41.43
人間の血液とおんなじや、ドロッとしたら交換
これ覚えてたらええんやで

25: 2019/05/11(土) 11:44:52.14
ワイは2000キロでやってる

29: 2019/05/11(土) 11:45:32.81
新車だったから最初だけ3ヶ月3ヶ月であとは半年に1回にしてる

30: 2019/05/11(土) 11:45:44.70
ワイPHEVは1年に1回やね

32: 2019/05/11(土) 11:45:49.22
車検の度なんやが?あかんの?

33: 2019/05/11(土) 11:46:12.86
ワイは5000kmでそろそろかと思いつつ7000kmくらいで交換に至ってるわ
ちなディーゼル

104: 2019/05/11(土) 12:02:41.14
>>33
今のクリーンディーゼルはそんな事してるとすぐ壊れるぞ

36: 2019/05/11(土) 11:46:47.57
年に3000キロ程度やから年1やな
通勤で毎日のように使っとるけど

37: 2019/05/11(土) 11:46:53.04
車は5000ぐらいでやってるんやがバイクはどれぐらいなんや?

150: 2019/05/11(土) 12:10:26.22
>>37
バイクは3000がいいよ

39: 2019/05/11(土) 11:47:26.30
この前1500キロでオイルランプ着いたときはびびったな
ちなロータリー

46: 2019/05/11(土) 11:49:31.69
前にワゴンR乗ってた時に交換後2500kmぐらいでオイルランプ点灯してそのままエンジン焼きついたで

47: 2019/05/11(土) 11:49:55.01
>>46
それ漏れてるやん

48: 2019/05/11(土) 11:49:56.58
オイル交換しなくても漏れでなければ10万キロ位走るぞ

53: 2019/05/11(土) 11:50:40.51
半年または3000kmどちらかはやいほう

54: 2019/05/11(土) 11:51:13.75
軽は入っても3L程度やから半年に一度はほんまに交換した方がええけど
化学合成油なら1年平気で持ちそうやな

57: 2019/05/11(土) 11:51:28.45
5000以下で交換してる人は完璧にガソリンスタンドやオートバックスオイルメーカーの戦略に乗せられてるわ
10000以上走っても大丈夫やで

72: 2019/05/11(土) 11:55:29.44
>>57
トヨタはNAで10000kmって言ってるよな

59: 2019/05/11(土) 11:51:45.41
車なら1万キロか年一でええやろ
バイクで3千から5千くらいか

61: 2019/05/11(土) 11:51:54.85
軽トラ5台にトラックダンプ積載車持ってるけど車検毎にしか変えてない

軽トラは2年に一度トラック類は年1回
乗用車はエンジンからオイル漏れてるからエラーがでたら足してる

67: 2019/05/11(土) 11:52:49.09
>>61
4t以上はそれでいいな
量多いし年1車検やしで

70: 2019/05/11(土) 11:54:56.10
上抜きで自分で交換したら安いけどフィルター交換がめんどくせえから結局オートバックスに持ってくわ

71: 2019/05/11(土) 11:55:17.38
オイルフィルターの方はいつかえればええんや

78: 2019/05/11(土) 11:56:16.60
>>71
フィルターは車検の時でいい

75: 2019/05/11(土) 11:56:03.69
このスレのおかげでそろそろ交換せなアカンの思い出したわ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1557542381/




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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月11日 22:07
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月11日 22:53
      • 減少してランプついてからでいい
        車屋にだまされんなよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月11日 23:31
      • その車にあと何年乗るかがすべて
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月11日 23:36
      • フォルクスワーゲンの場合は、15000kmまたは1年のうち短い方。
        ただしVW504規格に準拠したオイルのみ使用可。
        減った分は継ぎ足すこと。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月12日 02:37
      • 長く乗りたいなら早めが良いね。ワシは半年に1回で8万キロ、11年目。エンジンちゃん絶好調や
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月12日 08:07
      • 知り合いに110ccのカブ走行100km以下で交換し続けてる人いるんだけど(総走行約20000km)
        同時期に購入した俺のカブと乗り比べてトルクの明らかな違いにびっくりした
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月12日 08:35
      • NAのクーペ乗ってるけど5000キロごとに交換してる
        年間2万キロ走るし
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月12日 13:13
      • シビアコンディション基準での推奨交換時期(距離)と
        所有者がオイル交換しなきゃっていう強迫観念に苛まれる時期
        どちらか早い方でどうぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月12日 17:44
      • ターボ車乗ってた時は5千キロごときっちり交換して40万キロエンジンノートラブルで乗ったな。
        NA車は1万キロってことになってるから、2ヶ月に一回交換してるが、まだ10万キロなのでそれで良いかどう、かまだまだ分からん。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月23日 18:01
      • 5000k/年だから、オイルとフィルター共、年一回で指定専用オイル
        オイルの汚れ具合や、量を見たくてもそもそもわいの車のエンジンにはレベルゲージがない
        減ってきたり、交換時期はメンテガイドで表示される様にはなっとるが。
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