og01
1: 2019/05/14(火) 19:47:35.01 ID:X7o9U2Wh9
 日産自動車が14日発表した2019年3月期連結決算は売上高が前期比3.2%減の11兆5742億円、純利益が57.3%減の3191億円で減収減益だった。主力の米国市場での販売が振るわず、環境規制厳格化への対応費用などが増加したため。

 横浜市の本社で記者会見した西川広人社長は、今後の販売について「北米と欧州では相変わらず減少傾向が続く」との認識を示した。

 20年3月期は、売上高を2.4%減の11兆3千億円、純利益を46.7%減の1700億円と見込む。

5/14(火) 19:42
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190514-00000130-kyodonews-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190514-00000130-kyodonews-000-view.jpg

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4: 2019/05/14(火) 19:51:19.23
変なのばっか経営者になる国。

5: 2019/05/14(火) 19:51:55.35
だからこういう流れになるって言っただろう。

というか、日産はともかくトヨタは本当にどうするんだろうね?

日本が経済回復なんてのとは程遠い状態だって判明してるしね。

アメリカ市場で売れ行きが落ちたら日本市場で凌ぐというのも無理だからね。

6: 2019/05/14(火) 19:53:06.31
今のZにRB26載せて売れば北米で売れるだろ。
ついでに軽のプラットホームにブル510のガワ乗せれば国内でも売れる。少しはがんばれよ、日産。

7: 2019/05/14(火) 19:54:15.73
ゴーンのせいでイメージダウンした影響もあるよな

14: 2019/05/14(火) 19:57:36.84
>>7
ゴーンのコネで売れてた新興国、ルノーの販売網で売れてた欧州と中国で売れなくなっただけだろ

販売戦略や販売網をゴーンやルノーに依存してたのに、そこを理解せずにギャーギャー騒いだアホ共が悪い

19: 2019/05/14(火) 20:01:57.03
>>14
新車の開発費をルノーに吸われ続けたせい

21: 2019/05/14(火) 20:04:50.40
>>19
アホだな
自動車の販売なんて、ディーラー経由でローン組まさせて売りさばくのがコアコンピタンス

ディーラーとのコネがあるゴーンとルノーを軽視した結果だわ
アホすぎる

56: 2019/05/14(火) 20:42:20.02
>>21
へ?

ルノーに報復で日産車の販路締め付ける余裕あんの?

9: 2019/05/14(火) 19:54:56.83
ほれみろ

11: 2019/05/14(火) 19:56:35.58
配当金が40円になっちまったよ!!><

13: 2019/05/14(火) 19:56:54.44
世界的な景気が悪くなってるから黒字出てるならまだまだ

15: 2019/05/14(火) 19:58:19.08
鳥羽水族館のジュゴンの名前はセレナ
でも生活道路で爆走したりしないから可愛い

17: 2019/05/14(火) 19:59:20.22
ゴーンを切った反動が出たな


西川みたいなニッポンサラリーマンじゃ欧米での販路を切り開くのは難しいわ

18: 2019/05/14(火) 19:59:39.24
そもそも欲しい車、乗りたい車が無い

24: 2019/05/14(火) 20:07:19.67
配当金に釣られて株買ったら減配になったでござる

25: 2019/05/14(火) 20:07:42.44
多少セコくてもゴーンがトップの方がよかったよね、アラブの春みたいなもん

26: 2019/05/14(火) 20:08:57.60
今必要なのはゴンによる独裁

27: 2019/05/14(火) 20:09:56.80
最近はノートとセレナしか見かけないもんな

30: 2019/05/14(火) 20:12:08.65
ゴーンが追い出されて、また元の無能な日産に戻ったな

33: 2019/05/14(火) 20:16:39.71
東芝みたいに血税投入の悪寒

34: 2019/05/14(火) 20:18:34.11
ゴーンさんが不正をしたと疑われているお金をケチって、
1700億を損をしたことになったね。

35: 2019/05/14(火) 20:22:03.04
ゴーンの評価はコストカットで
営業的にはそれほど良くないよ。

36: 2019/05/14(火) 20:28:58.48
ゴーンは年末だから4ヶ月で西川は何もできなかったのか

39: 2019/05/14(火) 20:30:17.36
ゴーンの不正ともかくとして、西川が能力不足なのは間違い無さそう

40: 2019/05/14(火) 20:30:22.25
全部の車種にe-Power搭載しないと

43: 2019/05/14(火) 20:32:00.15
ゴーンが台数水増しするために大幅値引きでレンタカー屋に押し込んだ反動が出たね

45: 2019/05/14(火) 20:36:42.91
50減益って

47: 2019/05/14(火) 20:38:14.59
ついに減配が現実になった

50: 2019/05/14(火) 20:39:07.91
ゴーンに90億くれてやったほうがマシじゃねーか

53: 2019/05/14(火) 20:39:44.57
会社が傾いて、役員報酬が上がった稀有な人

54: 2019/05/14(火) 20:40:35.79
ゴーンいたら
責任取らされて首だったよな
クーデターした理由がよくわかるわ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557830855/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月14日 21:41
      • 最近の気色悪いフォルム見て売れると思ってたこいつらの見込み違いが原因
        ADなにあの屋根
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月14日 21:41
      • ぶっちゃけもう日産には何も期待出来ない
        現行ラインナップも10年前からほとんど変わり映えしないし
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月14日 22:00
      • 減配されてもまだ利回りトップクラスという狂気(まぁ明日多少下がるだろうが5%は切らない)
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月14日 22:01
      • 手のひらクルクルで腱鞘炎になる勢い
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月14日 22:10
      • むしろゴーンのやり方じゃもうダメ…ってのが
        結果として出たのが今回じゃねーの?
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月14日 23:49
      • ここでゴーンを批判してた馬鹿どもはどうしてるんだろ?
        陰謀?いやいやいや、無能のクーデターですから!!w
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月15日 00:41
      • 何言ってだコイツ、北米以上に国内販売が落ち込んでいるねんけどな!
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月15日 01:00
      • 北米では韓国車以上に安く売ってるのね
        これだけモデルチェンジしてないといくら値引きしても売れんわな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月15日 06:18
      • 国産車で一番いらないメーカー。
        やる気なし。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月15日 06:35
      • なぜ国内ではトヨタに次ぐのか、理解出来ない
        ゴーンが自爆営業して売上稼いでたのか?
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月16日 18:50
      • 北米で数稼ぐための安売りするために奨励金出しまくりという悪循環
      • 0

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