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1: 2019/05/15(水) 09:04:55.728
・60キロからの騒音レベルがやばい
100キロ近くだと鉄の箱の中に閉じ込められてガンガン殴られるレベル
・坂道が本当に遅い
・スポーツモードとかいって回転数上がってうるさくなるだけ
・エアコン操作パネルが扱いにくい
・メーターが無駄に華燭多い

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2: 2019/05/15(水) 09:05:30.781
年式と車種は?

8: 2019/05/15(水) 09:09:50.464
>>2
2017 デイズルークス

12: 2019/05/15(水) 09:25:24.696
>>8
まあそんなもんだろな

13: 2019/05/15(水) 09:26:01.586
>>8
あ、ゴミだったわ

14: 2019/05/15(水) 09:26:15.140
>>8
普通にゴミやん
しゃーないわ

3: 2019/05/15(水) 09:05:56.587
代車に軽出される時点でカスみたいな車乗っとるんやろ?お似合いや

9: 2019/05/15(水) 09:10:30.651
>>3
現行のWRX

4: 2019/05/15(水) 09:06:05.429
車もバイクもチャリも全部同じ
安いのと高いのは車体の剛性が違うから高速時の安定性が違う

5: 2019/05/15(水) 09:06:23.395
代車で軽出されるとか元からロクな車乗ってないだろ

6: 2019/05/15(水) 09:07:06.712
代車で軽ってあるんだ

7: 2019/05/15(水) 09:07:13.916
そんな感想言われても

10: 2019/05/15(水) 09:11:47.735
代車でジムニー出された時はめっちゃ楽しかった

15: 2019/05/15(水) 09:27:01.045
代車で初めて軽乗ったときは恐怖しかなかった
直感であっ、これ事故ったら確実に死ぬわって思った

16: 2019/05/15(水) 09:27:36.655
車体がゴミなのか
初めて軽乗ったからびびったわ

17: 2019/05/15(水) 09:33:07.257
だが慣れるんだな、これが

18: 2019/05/15(水) 09:34:52.376
代車のインプレでスレたてるやつwww

19: 2019/05/15(水) 09:37:15.899
いや軽は大体だよ

20: 2019/05/15(水) 09:53:18.684
軽乗りだけどなんも不満無いんだけど…
遅さなんて四輪全てに置いておせーし
速さ求めるならリッターバイク乗ってるし

22: 2019/05/15(水) 09:55:22.798
>>20
事故ったら即死定期

24: 2019/05/15(水) 10:03:56.851
>>22
んなことねーよ
軽ワゴンより車格小さい普通自動車にも言えるだろ

ていうか軽即死事故のクチャクチャの車体、あれベンツに乗ってても即死だから
ダンプやトレーラーとの正面衝突事故で生き残れる四輪なんて存在しないだろ

21: 2019/05/15(水) 09:55:20.292
車検出してる時に高速走らなきゃならん用事を入れるのが間違いなのでは?

23: 2019/05/15(水) 10:01:18.943
デイズルークスって良くも悪くもない普通の軽じゃね?

26: 2019/05/15(水) 10:07:16.457
普段から軽乗ってるのに代車の軽でぶーぶー垂れてるのか

車だけに

28: 2019/05/15(水) 10:08:29.640
NAのモコが代車だったときはやばかった
あれは70以上出したらいかん

29: 2019/05/15(水) 10:09:38.565
屋根付き四輪の原付だと思って乗れば心強い事この上ないぞ?>軽

30: 2019/05/15(水) 10:10:23.912
サンバートラックのSCに乗ってるけど高速楽しいよ事故ったら100%死ぬけど

31: 2019/05/15(水) 10:12:45.166
日本車だけはやめとけよ
悪いこと言わんから

32: 2019/05/15(水) 10:14:55.353
軽はMTのほうが乗りやすい

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557878695/





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    コメント

     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月15日 11:35
      • デイズwルークスw
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月15日 11:38
      • >15
        それはさすがに普段から糞危険運転してるワイ児が悪いんやろ・・・・
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月15日 11:39
      •  思い付くだけの悪口を書いてみたって感じかな? エアコン・・オートだよね~?ww
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月15日 11:59
      • 室内狭いからエアコンとか効きすぎとかある。あとエアコンに色々機能つけてる車種はある。

        まあ軽自動車ののりごこちについてはだいたいあってるぞ。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:02
      • ゴミやから仕方ない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:09
      • 昔レンタカーで借りた軽がNAのやつだったけど、高速どころか市街地の平地でもあんな程度しか走らないんじゃなぁ
        もし軽を買うんだったらターボは必須ですわ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:10
      • 代車で乗ったN-BOXも酷かったなぁ
        ギリギリまで車室を取る為に相当足回りが圧迫されてるとみえて、あの重心な上にキャスター角が足りてないのか、微妙に修正舵を当ててるだけなのに車体が小刻みに左右に揺れるんだよなぁ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:19
      • スバルのときは代車ステラが多かった。今は代車はミニ5ドア多め
        今の軽はそんなに高速怖くないけど、10年前のムーヴとか怖かったな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:35
      • 最近の軽は大丈夫おじさん「最近の軽だけどデイズルークスは除外」
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年05月15日 19:36
        • >>9
          そうやって引き算してくと何も残らなそう
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月15日 12:48
      • そこまで車の性能に頼らないと運転できないのかな
        急勾配では唸るだけで進まないのはわかるけど
      • 0
        • 11. 
        • 2019年05月15日 12:52
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年05月15日 14:40
        • >>11
          ワイも
          余裕はあるに越したことないやろ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年05月15日 19:37
        • >>10
          なるほど、軽乗りはドMが多いと
          納得
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月15日 13:21
      • デイズルークス 高速 でつべ検索すると動画あるけど確かにうるせーな
        990kgで一部のコンパクトカーよりも重くて49PSじゃそりゃ坂も加速もキツいわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月15日 14:47
      • 俺は軽でいいわ
        ただターボは欲しい
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年05月16日 06:53
        • >>14
          トールワゴンのターボより、ミラやアルトのNAの方が走るよ

          ミラもアルトも良い車なのでもっと評価されるべき
          特に現行ミライース、トコットはバカにできない
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月15日 15:46
      • 軽で高速は心臓に悪いよ。
        友人のタントに乗ったが、高速での加速の悪さとエンジン音の煩さはね。100㎞/hの流れに着いて行こうとするとエンジンが唸る唸る、こりゃタコメーターを着けない訳だと思った。もしタコメーターがあったら常時レッドゾーンにいるだろうというエンジン音だからな。
        貧乏じゃないないら軽ではなく1200㏄とか1600㏄のコンパクトの方がマシ。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年05月15日 18:19
        • >>15
          そのタント、タコメーターないってノーマルでしょ
          うちのは付いてるけど、回って3~4000rpm程度だよ
          踏むと5000行くこともあるけどそこまで回さなくてもいい
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月15日 16:04
      • 社用車に2016年式のタント(NA)があるけど、高速100km/h巡航なら恐ろしく静かだよ。
        下手したら無駄にロードノイズ拾うプロボックスの方が煩いレベル。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月15日 16:27
      • ダンプやトラックじゃなくて、ランクルとか重量級とぶつかっても軽自動車は死ぬ確率高いぞ

        フォレスターとか新型RAV4とか乗ってればとりあえず安全だぞ
        事故の死ぬのは0、100じゃない。 軽自動車で死ぬ確率が100%の事故でも大型車なら50パーになることもあるだろ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月15日 18:00
        • >>17
          そもそも死と無傷の間には重軽症があるわけて
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年05月15日 17:18
      • 軽で即死なら普通車は苦しんで死ぬんじゃない?
        知らんけど
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年05月15日 19:38
        • >>18
          軽は死ぬ以外の選択肢なさそう
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年05月16日 00:14
        • >>18
          死亡率は変わらないけど、重症で生き残って苦しむのが軽だってさ
          高級車は、後遺症負いにくい
          高級車やっぱりいいよね
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月15日 17:44
      • そりゃそうだよな
        原付みたいなカテゴリーなのに高速乗るなんて苦行でしかない
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月15日 17:59
      • トラックと事故ったら普通車でも同じってのが軽乗りの常套句だけどさ、ニュースでいつも氏んでんのは軽だよな。普通車も同じくトラックと事故ってる筈なのにおかしいね?
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月15日 18:23
      • 普通車と軽自動車で事故のニュースで死んでるのは大体軽自動車の方だな
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月15日 18:59
        • >>23
          野球のボールとピンポン玉正面から転がしてぶつけた時と同じ
          軽いほうが吹っ飛ばされる
          今の軽自動車は安全とか言ってる奴いるけどけど理解できん
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年05月15日 19:40
        • >>24
          軽同士の衝突なら試験結果通りになると
          でも軽同士の事故ってあまり聞かんのよね
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月15日 19:23
      • トータルで考えると新車の軽自動車の維持と同じくらいになる中古のコンパクトカーを乗り潰していく人生を選んだわ
        アルトミラなら安くつくけどそこまで貧相なもんに乗れんしな
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年05月16日 00:16
        • >>25
          コンパクトカーは結構安全
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年05月15日 20:01
      • 軽乗りは金がねーんだから命は二の次やろ、当たり前やんけ、それは仕方のないこと
        金持ってて軽はコスパが~とか言ってる奴は頭が悪いだけ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年05月15日 21:22
      • そら負け組車やねんから
        当たり前やん
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月15日 21:29
      • 安物にええのを求めるのはおかしいやろ
        軽で十分軽でいい
        よく聞く言葉やけどどれも妥協の言葉やん
        ヤイヤイ叩かんでええやん
        安物やねんからしゃーない
        金ないからしゃーない
        貧乏人の強がりの妥協の言葉くらいスルーしたれよ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年05月15日 21:57
      • 本スレ20と24が必死でなんか痛々しい
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年05月15日 23:09
      • 旧デイズのエンジンはダメやろ。
        新デイズ乗れば少しは印象変わったのかなぁ。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年05月16日 00:10
      • 普段WRX乗ってるのかー
        いいなーすごいなー
        道で見ると華があるよね……
        かっこいいよね
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年05月16日 01:44
      • 三菱の軽は特に酷いからな。CVTの制御がクソだし。
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年05月16日 11:22
      • 現行デイズルークス、旧型デイズは、性能最悪で15年以上前に出てきた
        エンジンを搭載しているので、まったく走らないよ。三菱アイにも載ってた
        エンジンのはず。ターボにしてもスズキのNAより圧倒的に遅いしうるさい。
        なのでこの感想は正直な感想だと思う。
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年05月17日 00:28
      • 加えて、今の軽は昔よりボンネットが短くて、クラッシャブルゾーンが少ないからな
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年05月17日 00:44
      • トラックとぶつかったら⇒これ、さすがに10トン車と高速で衝突したら高級車でもアウトだけど、
        中型トラックと一般道での低速域での接触事故なら、普通車で耐えれるかもだが、軽じゃ
        潰れてアウトだろうな
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年05月17日 01:15
      • ポンコツインプレッサを修理出してる時、代車で古いミラに乗ったけど高速でも快適だったぞ リミッターまで回してもまだまだ走れる感じが好きだった。
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年05月17日 16:26
      • WRXの代車がディズルークス?
        ディーラーで車検しなかったのかな?
        去年12月車検でインプレッサの代車がスバル製のダイハツ車だったよ
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年05月17日 16:33
        • >>44
          スバル製のダイハツ車なんてあったっけ
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年05月17日 17:51
      • 近所のおばちゃんのデイズは
        必要最低限装備の激安車で軽専門店で買ったみたいだけど
        なぜかオートリトラミラーだけは付いてるwww
      • 0

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