ダウンロード (6)
1: 2019/05/16(木) 11:26:02.206
どっちが恥ずかしい?

人気記事!!

2: 2019/05/16(木) 11:26:33.787
前者

3: 2019/05/16(木) 11:27:09.818
高級車にアジアン
系にブリジストンは別になんとも思わん、普通

4: 2019/05/16(木) 11:27:23.485
最近高級外車の純正タイヤがハンコックとかあるからなあ

5: 2019/05/16(木) 11:27:32.709
他人の車のタイヤを凝視してる奴が一番恥ずかしいというか不審者

9: 2019/05/16(木) 11:29:10.642
>>5
これ

6: 2019/05/16(木) 11:27:48.598
軽だとそもそも海外のメーカーが数作ってなくて
鰤でも価格にそこまで差ない事が往々にしてあるからセーフだろ

8: 2019/05/16(木) 11:28:49.321
コンビニでNEXENのタイヤ履かせてる古いベンツ見かけたわ

11: 2019/05/16(木) 11:30:43.888
DUNLOPじゃいかんのか?

12: 2019/05/16(木) 11:31:20.040
アジアン安くても減り早いしうるさいから良いことないよな

17: 2019/05/16(木) 11:39:06.314
>>12
一括りにするけどそうでもないぞ
アジアン使い比べたわけじゃなくて国産タイヤも遮音性が比較的高いセダンでも意外とうるさいって意味な
でも結局これは自己満足であって普通に買える範囲ならアジアンタイヤでもなんの問題もない
あとタイヤオタクはキモい

15: 2019/05/16(木) 11:37:15.627
アジアンタイヤってドリ車にしか使わないと思ってた

30: 2019/05/16(木) 12:18:53.912
>>15
クムホはドリ車に最適だな
ハンコックは性能高める方針に行ってて確かにクオリティはあがってる
ただし価格も上がってるからアジアンとしての優位性は小さくなってしまった

18: 2019/05/16(木) 11:39:46.755
あいつ軽なのにブリジストンタイヤつけてるwwwwって思うの??車オタきっしょ

19: 2019/05/16(木) 11:41:30.133
>>18
思わねーよアホ

22: 2019/05/16(木) 12:03:01.931
高級車のフルノーマルでアジアンタイヤだと貧乏くさいけど
インチアップして社外ホイールなら別に何とも思わない

24: 2019/05/16(木) 12:05:33.300
タクシーのタイヤ見てアジアンタイヤなら乗らない

25: 2019/05/16(木) 12:06:37.792
ブリヂストンな

26: 2019/05/16(木) 12:07:12.819
軽に鰤の国産履かせてるけどゴム質は耐久面でもいいよ
アジアンは駄目

27: 2019/05/16(木) 12:08:04.861
タイヤってわざわざ変えるの?
ディーラーで買ったときのままだわ

29: 2019/05/16(木) 12:15:48.857
>>27
わざわざは変えないけどパンクしたり磨り減ったりで変えるでしょ
変えるとき露骨に値段変わるから困るわ

33: 2019/05/16(木) 12:28:16.419
今コルベットにPSS履かせてるけどもうすぐ交換だからフェデラルに変えるわ
性能的に大差無いし

PSS高すぎて無理

34: 2019/05/16(木) 12:34:57.188
わざわざどこのタイヤとか気にしねーよ
どうせ据え切りしまくるしへたりゃまた交換するだけよ

35: 2019/05/16(木) 12:37:40.442
10はいたタイヤ新品に変えたら静かになってびびった

36: 2019/05/16(木) 12:45:02.046
アジアンで一番違いを感じるのは減ってきた時のウエットグリップだな
pinso PS91は半分くらい減った辺りで100km/h未満でハイドロプレーニング起こしだしたんで使うのやめた

37: 2019/05/16(木) 12:48:05.723
アメリカのクーパー履いてるけど選択肢がそれ含めて2、3しかない

38: 2019/05/16(木) 12:51:13.062
軽だけとルマンV履いてるわ

39: 2019/05/16(木) 13:15:51.018
>>38
サイズが設定されてるんだから堂々と使えば良い
静粛性とか快適性を訴えてるタイヤは鰤だともう少し高くなるしな

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557973562/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (54)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:28
      • 軽のタイヤは命に直結するからバカに出来ない
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:28
      • 日本 《ワイもアジアですけど、
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:35
      • PINSOはタイヤパターン、グリッドⅢだぞ。
        どんなタイヤでも100キロ以上ならハイドロの可能性あるだろ。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:44
      • 新車純正でついて来るから仕方ねーやん
        まずそのタイヤ使ってから考えるのが普通
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:51
      • 廉価車でも良いタイヤを履かせている車は素敵だと思う

        高級車なのに安タイヤを履かせている奴は馬鹿だと思う

        高級車は高級車でも型落ち中古品に安タイヤを履かせている奴は哀れだと思う
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年05月17日 06:59
        • >>5
          見栄以前に安タイヤって本当に滑るのよな
          雨の下りとかすぐに鳴く
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:00
      • アジアンタイヤにダンロップの靴
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:03
      • マッスルカークラスになるとブランドタイヤはとんでもない価格になるので、自分の走行状況に
        合わせてのアジアンの選択は賢い。
        あとはヒストリックカーの場合はそもそもアジアンしか適正サイズが手に入らなかったりする。
        ナンカンは豊富なので世界中のヒストリックカー愛好家の救世主で、アジアンメーカーが製造して
        流通するまではオンボロデッドストックタイヤの争奪戦まで起こっていた。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:07
      • ハンコックや姉妹ブランドのラウフェン、クムホを笑う奴がいて草生える。
        こいつらの性能と信頼性は今や世界トップクラスなんやで。
        笑ってるやつが履いてる廉価な石橋の数倍高性能で安全。いやマジで。
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年05月17日 09:36
        • >>8
          レグノの俺が見下してやる
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:03
        • >>28
          ああ日本専売のREGNOさんですか。ベンチマークもないのにマウント取れて良かったですね。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年05月17日 10:32
        • >>8
          韓国タイヤ(冬用)だけは、一番高額商品でもやめとけ。(緊急時でやむを得ず購入)
          グリップはそこそこだが、ゴムにコシがなくて高めの気圧、晴天でもステアリングがとられたぞ。(低温、降雪時も同様)
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:19
      • 高級車にアジアンタイヤw
        そんなもん新車契約時に
        装着されてくるタイヤのメーカー名を聞いて
        アジアンタイヤメーカーの奴なら?
        アジアンタイヤ以外の
        他社の自分が好きなメーカーの認証タイヤに無償で交換してくれないなら新車契約しないって言えば
        新車契約を取りたい正規Dの営業マンは
        アジアンタイヤではないメーカーの認証タイヤに無償で交換して納車してくれからw
        新車装着されてくるタイヤメーカーとか
        契約前に確認しない奴が悪いw
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:37
      • ミネルバ(ベルギー)だからアジアンじゃないよと抵抗してみる
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月17日 00:38
      • ミネルバいいよな。EMI ZERO UHPの静粛性の高さには脱帽した
        だが中国生産だからアジアンタイヤだ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月17日 00:52
      • インチアップしてアジアンタイヤは流石にダサいなw
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:06
        • >>12
          インチアップ=ファッションでタイヤ銘柄もファッションの一部と言えるが
          よっぽどじゃない限りそんなの誰も見ていないのも事実。
          まぁ普通のお財布なら交換一発でブランドタイヤ4本12万とかさすがに払えんだろ。
          その金があるならアメリカンV8とかの大排気量車を重税払って乗るわな。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月17日 01:58
      • ウェット性能Aのタイヤしか履いてないな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月17日 02:16
      • アジアンタイヤ擁護するわけじゃないけど、アジアンタイヤ履いたからって事故ったりするの?
        アジアンタイヤの製造元の国では普通に履かれてるタイヤなんでしょ?
        なら別に問題はないんじゃない?
        むしろ事故ってるファミリーカーが履いてるタイヤって国産エコタイヤ履いてる率の方が高い気がする。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月17日 07:02
        • >>14
          日本の事故率調べてみ
          その時点で差があるから、タイヤ性能を統計的に比較するのは難しい
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年05月17日 08:34
        • >>14
          君心療内科行っておいで
          「ただの低知能です」って診断されるかもしれないけどね
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年05月17日 10:19
        • >>14
          国内のタイヤに起因する事故の統計をとってみないとわかんないよ
          タイヤメーカーに忖度してどこもそんな統計はとらないだろうけど
          ただ、その国の気候にあわせてつくられてるってこと考えると、国産を選んでおくのが無難
          そういう意味ではアジアンもヨーロピアンも変わらん
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:09
        • >>14
          なんともいえないけどエコタイヤは限界が全くつかめずに怖い。
          特にエコピアは限界高いわりに音も無く突然ズルッといく。
          あれ履いた重量級ミニバンとかよく峠で80km/h超えてかっ飛ばせるなって寒心する。
          あんなんだから事故るんかなあw
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月17日 03:28
      • 軽でも高級車(ハイパフォーマンス車)でもタイヤは安全に直結するから信頼性の低いアジアンをディスってるんじゃない?今じゃ一部のアジアンタイヤも性能よくなってるから一概に言えないけど最初流行った時のイメージがどうしても強いよね。

        さすがの俺も6年落ち位のW221を前に買ってAMG20インチのタイヤ無かったからタイヤ交換の時にレグノ欲しかったけど予算の関係でヨコハマのアドバンにした。ナンカンとかクムホは買いたくなかったww
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月17日 05:12
      • ブリジストンのタイヤと一口に言ってもランクがありましてね
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月17日 07:16
      • 車の話するならブリヂストンの表記にはこだわってほしい
        そっちの方が恥ずかしい
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年05月17日 10:11
        • >>19
          それな
          鰤とか石橋とかバカじゃねーの
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:10
        • >>19
          なぜ石橋って言うか分かってないようだな。石橋一族に対するある種のスラングなんだよ。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月17日 08:24
      • ブリヂストンのサマータイヤ、持ち上げられてるけど大したことないぞ
        ネクストリーはファルケンの安タイヤにすら劣るし、中価格帯もトーヨー、ヨコハマと比べると客をバカにしてるレベル

        ただ、ブリザックVRX2が頭一つ抜けてるのは間違いない
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:16
        • >>20
          欧州でトップに肩並べるのは日本勢ではファルケンくらいしかないからな。
          ブリジストン(といっても上位に残るのがTURANZAのみ)も健闘してるが、静粛性と
          転がり抵抗でポイント稼いでるだけ。

          タイヤ自体のグリップ性能ではコンチ、ミシュラン、ピレリ、ハンコック、ファルケン、
          クムホこのあたりが常連で争ってるね。

          一例:http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

          日本は静粛と転がりが得意で、アメリカは耐摩耗性が得意っていう傾向があって面白い。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年05月17日 08:26
      • REGNOはマジでゴミ
        あんなタイヤをコンフォートのフラッグシップに置いてて恥ずかしくないのかと思う
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:17
        • >>21
          日本専売でアホが買ってくれるからいいんだよ(イインダヨ!
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月17日 08:53
      • 軽だけど今はルマン5で、次はアドヴァンにしようかとおもう
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年05月17日 09:12
      • 知らなかった
        夫に、高級車買ったんだから、タイヤ代はもうダメって言っちゃった
        国産タイヤじゃないとそんなに恥ずかしいのか……
        20万円くらいで4つ買えるのかな
        今月、税金やらなんやらで、60出費してるから辛いけど、今日車屋さんに相談してくるわ
        20万円くらいかー
        参ったなあ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月17日 09:26
      • サーキットでならアジアンはかなり優秀だぞ
        絶対的なタイムは国産Sタイヤだが1秒落ちとかで走れるしコスパが違う
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:19
        • >>25
          自費のプライベーターの間ではタイムアタックのときはクムホがド定番だよな。
          雨のレースではやっぱりハンコックさいつよ。
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年05月17日 09:27
      • 客の懐具合を見るのにタイヤを見ている
        高級車にアジアンはやめておいたほうがいい
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年05月17日 09:35
      • 軽にブリジストン普通じゃね?
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年05月17日 11:26
        • >>27
          メーカーの中でもブランドで結構差があるし、レグノのもコンパクトカー用があるからな
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月17日 10:38
      • バイクのタイヤは良い物にするけど
        車はあまり気にしないなぁ
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:22
        • >>32
          オートバイはスリップアングル(滑らせながら旋回する)があるから、過渡特性が悪いタイヤは常に恐怖でしかないからね。ストリートでもグリップの余裕はあんまりないし。
          四輪はベタ面でグリップだし、ストリートでは基本的にグリップが余ってるから安物でも問題は出ない。
          安物で問題が出るのは耐候性かな。
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年05月17日 11:03
      • 国産タイヤの車とアジアンの車、両方あるけど別にどっちでもいいぞ
        昔はアジアンダメだったけど今は十分な性能があるものが増えた
        物によっては国産メーカーローエンドより性能は上だったりする
        国産テレビが海外製に負けていくようなことがこれからタイヤでも起きるかもね
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年05月17日 11:46
      • 鳩ポッポにお布施するとかないわ~
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年05月17日 18:16
        • >>35
          これいつまでも言ってる奴居るけど 開発から販売まで社員従業員どれだけ関わってるか
          これっぽっちも考えないのかね
          ある意味国賊だわ
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年05月18日 09:32
        • >>39
          これっぽっちも考える必要が無いからね
          言われるのが嫌なら転職すればいいし、転職できないなら我慢すればいいよ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年05月19日 18:25
        • >>43
          やべえ アスペだった…
          好意的解釈だとしても関係者だと思い込んだのかな
          日本人の発想じゃねえな
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年05月17日 11:56
      • ダンロップのインドネシア製なかなかいいよ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年05月17日 13:01
      • GLEの純正ハンコックだぞ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年05月17日 13:07
      • バランスウエイトぺたぺたぺたぺたぺた………
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年05月17日 18:52
      • ブリジストンはサイドの劣化ひび割れがヤバイ。
        安いやつ限定だとしてもちょっと他では見られないひび割れが起きるからね、2年で。
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年05月17日 22:40
        • >>40
          調子こいて洗いまくってワックス塗ってるからだろ
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年05月17日 23:19
      • みんなの※が骨身に染みる・・・
        車の本体買えれば良いのかと思っていました
        ためになります
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年05月18日 10:24
        • >>42
          流行のSUVだと純正タイヤやブランドタイヤの交換費用が(日本では)半端ないから、3年車検のときに手放す人が多いんだよね。買い換えると結局高く付くからいいカモになるよ。
          タイヤに限らずいろいろなことをよく知って節約できるところは節約してください。
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年05月19日 12:36
      • 母ちゃんの系にナンカン履かせてみたけど
        一般道走るぶんには同じ金額のブリジストンはくより良かった
        ただ、製品のばらつきがかなり大きいっぽくてバランス取りひどいことになってたから長期では問題出るかもしれん
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット