couple_fufu_old
1: 2019/05/18(土) 17:19:57.91 ID:ak7O5ioe0
なんでタクシー使わへんの?
金あるんだから地元経済を潤したれや

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2: 2019/05/18(土) 17:20:18.92
タクシーもない

3: 2019/05/18(土) 17:20:24.13
ねえからだよ

6: 2019/05/18(土) 17:21:13.38
タクシーもないが

7: 2019/05/18(土) 17:21:13.65
何キロ歩くねん年寄りは無理やろ

9: 2019/05/18(土) 17:21:49.05
>>7
逆に歩けんやつがそもそも車運転するのが危ないって話やろ

11: 2019/05/18(土) 17:22:15.20
タクシーとか駅前行って2台くらいあったらラッキーレベルやぞ

12: 2019/05/18(土) 17:22:17.06
タクシーもないぞ

13: 2019/05/18(土) 17:22:22.34
タクシーないなら電車使えよ

15: 2019/05/18(土) 17:22:49.64
タクシー走ってるの捕まえなくても呼べば来るやろ

18: 2019/05/18(土) 17:23:14.74
シニアカートで爆走しろ

19: 2019/05/18(土) 17:23:21.06
田舎でタクシーとか大金持ちかよ

22: 2019/05/18(土) 17:23:28.11
実際タクシー無くてもバスけっこうあるやろ

34: 2019/05/18(土) 17:24:19.89
田舎でタクシーは草
それ田舎ちゃうぞ

36: 2019/05/18(土) 17:24:35.31
電車バスタクシーは無いものとして考えてね

44: 2019/05/18(土) 17:25:20.17
>>36
もちろん世話してくれる子供もいないし運転手も雇えないとする

37: 2019/05/18(土) 17:24:54.39
バスもないとかいうけどさ
そこまでの田舎なら別に人に危害も加えないのでは?

41: 2019/05/18(土) 17:25:02.87
老害専用の公営定額タクシーとか作れないんか?

54: 2019/05/18(土) 17:26:32.56
>>41
それいわゆるデマンドタクシーみたいなもんちゃうんか

48: 2019/05/18(土) 17:25:30.47
バスあるやろ

49: 2019/05/18(土) 17:25:30.67
あんまり人がいない田舎じゃたいして事故起こらんのちゃうか

53: 2019/05/18(土) 17:26:25.54
タクシーも無いような限界集落に住んでるんやったら
車乗ってもええんやない?
轢く人間も歩いてなさそうやし、仮に轢いても老人やろ

65: 2019/05/18(土) 17:27:21.05
>>53
そっから買い物するには人の多いとこ出ないといけないんですよ
そうなったら飯塚ですよ

88: 2019/05/18(土) 17:29:30.33
>>65
そこでネットショッピングですよ
なお使い方が分からんとかで使おうとしないか詐欺に合う模様

62: 2019/05/18(土) 17:27:08.23
田舎は人があんまりいないから、だいたい暴走老害は田んぼに突っ込んではまってるな

64: 2019/05/18(土) 17:27:19.48
老人事故と言えば街か高速のイメージやけど田舎でもちゃんと結果出してるんか

66: 2019/05/18(土) 17:27:23.62
自動運転はよ

68: 2019/05/18(土) 17:27:33.93
特定の地域でしか乗れない免許でいいじゃん

72: 2019/05/18(土) 17:27:49.72
車社会で誰も公共交通機関使わんくなっとるからバスやら電車の本数少ないんや
だからみんな乗ったれや

80: 2019/05/18(土) 17:28:14.99
田舎にタクシーなんてある訳ねえだろ

81: 2019/05/18(土) 17:28:32.88
自動運転やな年寄りは

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1558167597/





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    コメント

     コメント一覧 (93)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:17
      • 電車は良くて1時間に1本だ、その駅まで行くのに車で30分以上だ。おらの車はセドリックだ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:43
      • 長年住んでたんだから移住の資金くらい溜まってるだろ
        甘えだ甘え😃
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年05月19日 07:11
        • >>2
          ただ、国は可能な限り住み慣れた土地で、最後まで生活してね〜
          ってのを推奨してるからね。
          地域包括ケアシステムでググッてみてくださいな。
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年05月19日 10:01
        • >>42
          生活を支える後継者を残せなかった人間が老後も好き勝手な場所に住み続けたいとか凄まじいエゴだよな
          年取って水汲めなくなったから水道引いてくれレベルじゃん
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:44
      • ってか年寄りほど都会に住むべきやぞ
        田舎生活は体力がある人間向けや
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月19日 01:16
        • >>3
          自宅生活できるレベルの高齢者ならそれでもいいが、密集した高齢者が介護不可欠になってくると周辺地域の各種介護や医療サービスの許容量なんてすぐ飽和するからな。
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年05月19日 10:02
        • >>3
          老人の都市部移住反対派は
          ①都会が怖い老人
          ②親の面倒みたくない出稼ぎ野郎
          だろ
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年05月19日 11:26
        • >>60
          住む場所無償提供されるなら誰も言わんやろ。
          車必須の田舎なんて持ち家土地持ちがデフォやから今更金払って賃貸には戻れんぞ。
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:20
        • >>3
          ホンマや。郊外住んでるけどロクな病院が5駅離れたところにしかないだけで老人は詰むぞ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:45
      • 田舎で公共交通機関が廃れた理由?
        すごく簡単。

        現老人が若かったり中年だった頃にクルマ移動していた(=公共交通機関を利用しなかったから)だよ。
        で、採算悪化した公共交通機関が廃止や便数減少。
        だから、年を取ってクルマ運転できなくなったら生活に困る社会になった。


        要するに、自業自得。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年05月19日 00:59
        • >>4
          違う
          田舎は田舎で地方都市に人口が集中したからだよ
          現老人が若かった頃に車移動していようが、そこに人がいれば当時の老人や学生が公共交通使ってたんだよ
          車需要が伸びてるような時代は人口が増えてた時代だぞ
          採算悪化は人口の減少が主原因
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:49
      • 自分の狭い考えだけで老人を批判するおバカの多いことよ。
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:48
        • >>5
          是非広い考えを披露していただきたい
          放置してる田舎の親が同居しに来る未来に怯えてるだけだろ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:53
      • 田舎で事故なんか起こらんよ、うちはここ20年くらい無いわ。今言われてる年よりの事故は市街地の問題だから市街地で解決しろや。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年05月18日 23:57
        • >>6
          マジレスすると、田舎の方が交通事故での死亡率は高い
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年05月19日 02:17
        • >>7
          そういうのはデータとセットでドヤれよ無能
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年05月19日 03:33
        • >>19
          田舎での交通死亡事故が多い
          (なお、大多数は若年層な模様)

          そもそも俺の田舎じゃ、ジジィバアァが飛ばすことなんてまず無いし、歩行者もほとんどいねーから死亡事故件数(老人)は一番少ない

          逆に免許取り立ての若者とかイキちゃってる系の若者の暴走運転による死亡事故が大多数だわ
          ソースは貼るの面倒から貼らないけど
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年05月19日 03:38
        • >>26
          補足として、事故が立証されない(死亡事故を除くその他の自損事故等)のも含めると
          そりゃ勿論ダントツで老人が運転する車だけどな

          これも勿論おれ調査(ソースなし)な
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:08
        • >>27
          だからソース無しでドヤルな言うとろうが。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月18日 23:58

      • まったく困ってないぞ、90才でも普通に運転してるぞ。おらもまだ76だぞ、
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:00
      • おらのところは事故ないね。人口3千人位だから平和だよ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:03
      • そう言えば、スープラ出たね僕が40才くらいのときセリカxx乗ってたよ。MTがあれば買おうと思ったけど無いね。若者に乗って欲しいね。MT運転にすれば事故も多少減るのにね
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年05月19日 02:44
        • >>10ジジイがガキの溜まり場に来てんじゃねーよ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:04
      • 最近の若い人は車買わんのかねえ
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:10
        • >>11
          買わないぞ。
          都市部は特に。
          車も今やただの道具の認識でしかないから必要ないなら要らないってレベル。
          地方はそもそも若者が減ってるし。
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:51
        • >>34
          都市部の若者は買わない
          田舎の若者は減る
          なんで若年層の自家用車保有率とかが目に見えて減少してないんですかねえ?
          若者の車離れとかいうマスコミのデマを真に受けた系の人?
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:10
      • 最近は車でナルバリッチって言う若い衆に教えてもらった歌手を聞くのがたのしみだよー。昔はATなんて無かったのにねー
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:46
      • というかみんな返納して地元で買い物するようになったら商店も戻ってくるんじゃね?
        もともとが車で少し離れた大型店に行ってしまってたから地元の商店がなくなったわけでしょ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年05月19日 02:54
        • >>13
          郊外の大型店ができると直通の路線バスが整備されるよ
          徒歩や自転車の圏内に商店街(「街」という規模でなくても)があるような立地ならそのバス停もある
          大型店の商圏ってのは存外車が無くても何とかなるもんなんだよ
          買い物は配達や通販で代用できるし返納の問題としては小さい
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:48
      • バスが毎日走ってると思うなよ。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:56
      • ここ最近やたら返納しろって声が多いけど
        何なんだろう?無免の嫉妬?
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月19日 02:32
        • >>15
          当然の結果だろう
          老害による暴走車両が突っ込む事件これだけ起きていて、子供たちが犠牲になっているのだから
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:52
        • >>21
          若者が子供たち殺してる方が多くても「個人のせい」にするダブルスタンダードwww
        • 0
        • 54. 
        • 2019年05月19日 09:52
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 69. 
        • 2019年05月19日 12:08
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:48
        • >>69
          経済活動に伴って当然発生しうるリスクの根本的な低減と、やらんで良いことをやった末の悲劇は別だろうと
        • 0
        • 84. 名無しさん
        • 2019年05月19日 20:10
        • >>71
          経済活動だろうが何だろうが、事故は事故。
          やってることは同じなんだよ。
          経済活動のためなんだから殺されても文句言うなと?
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年05月19日 08:58
        • >>21
          その子供たちが何人犠牲になってもどうでも良いと思ってるだろおまえ?
          高齢者を罵りたい名分として子供を利用するなよ若害が
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月19日 00:59
      • 老人は都会に移住?
        じゃあその移住スペース作るために、まず都会の若者を田舎に移住させないとなwww
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:11
        • >>17
          政府「田舎は年寄りの受け皿になって欲しい」
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:53
        • >>35
          じゃあ田舎の交通インフラを充実させないとな。
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年05月19日 10:04
        • >>17
          場所開けて家建てるってか?
          田舎者の思考www
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:03
        • >>61
          じゃあどうやって移住させるんですかねぇ?
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:49
        • >>67
          田舎者の目には都会は人が溢れて恐ろしく見えるだろ?
          でもそもそも、満員じゃないんですよ
        • 0
        • 85. 名無しさん
        • 2019年05月19日 20:12
        • >>72
          >でもそもそも、満員じゃないんですよ
          なぜ満員じゃないのかもわかってないやろwww
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月19日 02:20
      • 難しい問題だな
        車ありきの社会を作り上げた結果だな
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月19日 02:49
        • >>20 そんな社会は作られてないぞ。これは個人の問題だ。社会は全く関係無い。
          それなら交通事故を起こすのも社会が悪いとなる。
          おまえはキチガイだ。コメするな。
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年05月19日 03:52
        • >>24
          ふーん、あ、そう
          都市部を除く地方で車に乗れない状況になれば
          間違いなく破綻するけど良いの?

          それに経済を支えてるのは地方のガソリンをたんまり使ってくれてる車を必要とした地方民の皆様なんだけど良いの?

          経済を補ってくれてる地方の方が車をいっぱい買って維持してくれてるから国のお金が使える訳だけど、無くして良いの?

          地方の人達がどれほど税金を納めて国に貢献してると思ってんだバカもん
          車が無かったら生活出来ないだけではなく経済すら回せるか危うくなるのに、なにが車社会じゃないだバカもん 税金国家だぞ日本は
          その税金の大多数が車税なのに一個人の私用だけのもんじゃねーぞオオバカタレ
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:30
        • >>28
          自動車税とガソリン税を合わせても3%程度だぞ

          税収の大部分は所得税、住民税、消費税、法人税および事業税だ
          これだけで国家税収の約85%
          あと固定資産税や都市計画税で約10%

          痴呆のせいで地方老人が免許返納になったら困るのは農業関係だけだが
          その農業は私有地で行われているのだから、免許返納で一般車を運転できなくなったとしてもトラクター等を運転することは可能なまま
          何も問題ないよ
        • 0
        • 89. 名無しさん
        • 2019年05月19日 21:59
        • >>24
          北関東は間違いなく車ありきの社会
          周辺も新潟の中越、下越地域、長野・岐阜の北陸よりも同様
          先に道路を作ってその作った道路の周辺が発展している
          商業施設だけでなく大きな病院とか学校とか大半が国道や県道沿いにしかない
          結果、鉄道は中心地を大きく外れた郊外にしか通せなくなった
          その通した鉄道路線の周辺には何も無いので以後も利用者は伸びず
          その後廃止になったり、本数が激減したりしている。
          (そもそも東西南北に各1路線しかないので周辺が発展するわけないけど)
          車社会じゃない場所とか政令指定都市の周辺部だけ。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:13
        • >>20
          逆だ逆。
          車社会に成ったから発展したんだよ。
          車が担う物流てそれだけ大事ってことや。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月19日 02:47
      • プリウスとトヨタが悪いでいいよ
      • 0
      • 29. 名無しさんち
      • 2019年05月19日 04:46
      • 経費が税金で落とせる高田純次が東京で事故起こし捲ってんだから、田舎の高齢者は勘弁してやんなよ?
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年05月19日 05:25
      • 免許返納キャンペーンがしたいから
        わざわざ老人の事故ばかりクローズアップしてるのか?

        勲章ジジイの件は警察の対応がおかしいのが問題だったんじゃないの?
        同じ様な年齢の老人は逮捕されてるのにされてないとかさ
      • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:41
        • >>30
          75歳以上という老害層だけで見ても免許保持者が600万人超えているからな
          この10年間で約2倍(270万人増)

          ちなみに、75歳以上人口の10年間での増加数が約550万人
          この550万人増は免許持っていない人も含んだ数字だから、逆に言うと、免許を持っている奴の大部分は返納しないで更新手続き取っていることになる

          75歳以上ではなく65歳以上や60歳以上で区分すれば、その増加数は1000万人を余裕で超える訳で
          そりゃ老人の事故が増加しまくるのは当然だし、免許更新年齢に上限を設けるべきだと言われますわ
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年05月19日 06:03
      • 頭悪いやつしかいないなぁ...
        マジで中高生のイキったキモオタみたいなコメばっかり
        親の前で音読してみたら?
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年05月19日 06:35
        • >>31
          無駄無駄
          こいつら口だけ達者な無能どもだし
          こういう輩は老人になっても絶対免許を返納しないだろうよ
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:55
        • >>38
          お前がしたくないだけだろ一般化するな
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年05月19日 10:47
        • >>55
          おまえ免許持ってないだろ
          何でそんなに上から目線になれる?
          おまえは一体何様なんだ?
          おまえの意見を一般化するなよ
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:50
        • >>63
          図星だね
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月19日 06:05
      • と言うかさ、田舎だと年寄りが運転してもぶつかる相手がほぼ居なくねーか?
        引き合いに田舎持ち出す意味ねーと思うが。
        免許返納も自治の条例でやりゃいいし。
      • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年05月19日 11:36
        • >>32
          というか田舎の人間なんてプリウスミサイル他人事だからな。
          病院に車で来てるジジババは「都会は人多いから危ない」
          若い奴は「田舎じゃないんだから都会の年寄りは車乗んなよ」で済ます。
          真の田舎は突っ込む人は歩いてないし、車もそれほど走ってないのでジジババも慌てる必要なくマイペースで走ってる。
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:43
        • >>32
          だよな
          都会であろうと田舎であろうと老人が運転できない社会にするべき
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年05月19日 06:24
      • 某県のある村に3年暮らしたけど唯一の公共機関であるバスの
        停留所がある場所まで1km以上坂道を下らにゃならん(帰りは上り)
        タクシーを近隣の町から呼ぶにも10km以上で何処か行くにも帰るにも結構金掛かる
        年寄りは車と原付、シニアカー移動だが事故の話は全く無かったな
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年05月19日 06:58
      • 金があればそんな生活してるわけないだろアほども
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年05月19日 08:05
      • 田舎でそこそこ年いって返納するのはだいたい協調性があって優しい人
        頑固なクソジジイみたいな奴は最後まで乗り続ける
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年05月19日 08:35
      • 主要地方都市内に住んでればそんな事も無いぞ
        都会に住んでるのとそう変わらないんだから
        ただ頻繁に店舗に行くのは食料品調達目的だけって事だから
        近所にスーパーとコンビニ1軒ずつあれば事足りる
      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:56
        • >>44
          田舎者には都会=東京なんだよwww
          その割に、「都会に出るのは怖い」は政令指定都市に移住することにすら適用される
        • 0
      • 45. 44
      • 2019年05月19日 08:36
      • 無論これは徒歩生活の話だから、自転車でもあればそれで楽勝よ
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年05月19日 08:49
      • 田んぼとか畑やってる爺はどうすんだ
        タクシーで現場まで向かうのか
        物も運ばないといかんし田舎は
        どうやっても軽トラ必須だわ
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年05月19日 08:58
        • >>46
          まあそれでも免許の年齢上限は必要だよな
          代替え手段を考えればいいだけだし
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:58
        • >>46
          そんなクソ畑すててとっとと移住しろ
          どうせ車を運転できなくなる年齢なら日本の農業に影響無いから
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:04
        • >>57
          >どうせ車を運転できなくなる年齢なら日本の農業に影響無いから
          現実見えてないんだなwww
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:15
        • >>57
          私らの食ってる米や野菜はどうやって
          生産されてるのかご存知か…
          輸入だけで賄ってるんとちゃうんやぞ
        • 0
        • 88. 名無しさん
        • 2019年05月19日 21:10
        • >>57
          もうお前何も食べなくていいよさっさと餓死してくれ
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2019年05月19日 13:45
        • >>46
          家から田畑までは電動アシスト自転車を使え
          クルマと違って運動になるから呆け防止にもなるぞ

          収穫物の運搬については人を雇え
          老人は危ないから公道でクルマ運転するな
        • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2019年05月19日 15:39
        • >>80
          雇う人が居ないから田舎なんだぞ。
        • 0
        • 86. 名無しさん
        • 2019年05月19日 20:13
        • >>81
          ちゃんと金出す奴がいれば都会で社畜やっている奴が田舎に戻るよ
        • 0
        • 92. 名無しさん
        • 2019年05月20日 08:11
        • >>86
          都会の社畜が田舎の給料で来るわけ無いだろ。
          手取り12万でも普通の世界やぞ。
        • 0
      • 49. 
      • 2019年05月19日 09:24
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:59
        • >>49
          政令指定都市に行け
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年05月19日 11:30
        • >>58
          仕事どうすんだよw
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年05月19日 12:52
        • >>65
          死ぬまで働くつもりかよ
        • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2019年05月19日 15:41
        • >>74
          もうそういう時代だぞ。
        • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年05月19日 09:26
      • バスも週に2日だけ2往復のみみたいのも沢山あるしな、年寄りが車乗らなければ、毎日病院行くジジババ相手にジャンボタクシー使ったバスも復活できるよ
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年05月19日 09:39
        • >>50
          俺の家から病院まで片道5キロ、歩くと約1時間だけど
          むしろ定期的に歩いた方が健康になるのではと常々思う
          ちなみにたまに1日42キロ歩く変態です
        • 0
        • 91. 名無しさん
        • 2019年05月19日 22:09
        • >>50
          復活しないよ、まともに1周するのに3時間以上かかる
          田舎の病院は診療時間が異常に短いから尚更
          これは年寄りだけじゃなく若くても同様だが
        • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2019年05月19日 10:08
      • 一昔前マイルドヤンキーってのが流行っただろ?
        田舎者、というか田舎の老人ってあれの究極系なのよ
        何十年も同じ顔に囲まれて中学時代の力関係で生活してきた筋金入りのマイルドヤンキー
        都会に出たらそれが全部なくなって、ただの無学な老人になってしまう
        それが耐えられないんだよ
      • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2019年05月19日 12:18
      • 車に関しては田舎はほぼ問題ない、都市部で解決しろ
      • 0
        • 83. 名無しさん
        • 2019年05月19日 15:43
        • >>70
          突っ込む程人居ないし店の前にトラック10台以上止まれるスペースあるコンビニの駐車場で店に突っ込む奴もおらんしな。
        • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2019年05月19日 21:06
      • 電車なんて来てるとこは大都会だぞ?
      • 0
      • 90. 名無しさん
      • 2019年05月19日 22:08
      • そもそも公共交通機関が存在しない
        バスも赤字で路線消滅、タクシー屋は倒産、電車は線路も駅も無い
      • 0
        • 93. 名無しさん
        • 2019年05月20日 08:20
        • >>90
          都会の人間が考える田舎が田舎の人間からすると都会。って位認識に違いがあるからな。
          ワイの田舎だと近所ならいいが、遠出で歩くと熊に喰われるから軽トラで移動がジジババのデフォや。
        • 0

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