見た目はかっこいいけど買って平気なんでしょうか?
ドライブ好きなんで結構距離を走ります
外車に詳しい人教えてください
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2: 2019/05/18(土) 14:40:05.77 0
故障したら高く付く
とにかく維持費がね
とにかく維持費がね
3: 2019/05/18(土) 14:41:00.87 0
古い年式だと車検毎年でそれだけでも高いじゃん
6: 2019/05/18(土) 14:44:59.16 0
>>3
今は毎年車検なんてないだろ
今は毎年車検なんてないだろ
4: 2019/05/18(土) 14:42:37.79 0
維持費はかかるけど趣味もんとしてはまあ面白い
見栄はりたいだけならやめとけ
見栄はりたいだけならやめとけ
7: 2019/05/18(土) 14:45:18.03 0
従兄がヤフオクでボルボを30万ぐらいで買って数年乗ってる
壊れなきゃいいんだがなディーラーで修理は高額だから
自分で交換部品を海外から注文して知り合いの修理屋に直してもらう環境があれば
壊れなきゃいいんだがなディーラーで修理は高額だから
自分で交換部品を海外から注文して知り合いの修理屋に直してもらう環境があれば
86: 2019/05/18(土) 20:45:37.59 0
>>7
大学時代の後輩がベンツ初代Eクラスの中古、しかも20万キロオーバーのをヤフオクで安価で落札して乗っていた
流石に見た目はヤレてたが頑丈でいいと気に入って乗っていた
その後どうなったか知らないが俺は真似できない
大学時代の後輩がベンツ初代Eクラスの中古、しかも20万キロオーバーのをヤフオクで安価で落札して乗っていた
流石に見た目はヤレてたが頑丈でいいと気に入って乗っていた
その後どうなったか知らないが俺は真似できない
8: 2019/05/18(土) 14:46:57.64 0
外車は特殊なツール使ったりするからその辺の修理屋じゃ直せないこと多いよ
9: 2019/05/18(土) 14:47:41.07 0
パーツがいちいち高い
10: 2019/05/18(土) 14:54:05.00 0
旧型の外車は自分で修理することが大前提
10年落ちレクサスの車検で60万取られた
10年落ちレクサスの車検で60万取られた
11: 2019/05/18(土) 14:58:30.88 0
三年落ちのボルボ買え
180万でいいの沢山あるよ
180万でいいの沢山あるよ
13: 2019/05/18(土) 14:59:48.77 0
10年なら旧車ってレベルじゃないだろ
まあ経年劣化でちょこちょこ出費はかさむだろうが
まあ経年劣化でちょこちょこ出費はかさむだろうが
14: 2019/05/18(土) 14:59:53.22 0
修理代が100万かかるんだろ
15: 2019/05/18(土) 15:00:30.95 0
何度も言うがやめとけ
知り合いの整備工場があれば別だがディーラー車検なんかした日には目玉飛び出る
知り合いの整備工場があれば別だがディーラー車検なんかした日には目玉飛び出る
17: 2019/05/18(土) 15:04:07.89 0
5年落ちの7シリが200万円代で買えるのをみて察しろ
修理代がキチガイ
修理代がキチガイ
21: 2019/05/18(土) 15:10:05.00 0
>>17
中古の外車はすぐ壊れるっていう古いステレオタイプのおかげで買い手が少なく安くなってマジ助かるよ
中古の外車はすぐ壊れるっていう古いステレオタイプのおかげで買い手が少なく安くなってマジ助かるよ
25: 2019/05/18(土) 15:12:08.73 0
>>21
壊れたときの修理代がヤバい
壊れたときの修理代がヤバい
19: 2019/05/18(土) 15:08:03.39 0
BMWくっそ安いから買いたくなるけどまあお察し
22: 2019/05/18(土) 15:10:07.50 0
外人の知り合いが「中古車なら日本車が一番」ていってたな
24: 2019/05/18(土) 15:11:42.98 0
そんな中古車売ってるとこの保証ってどうなってんの?
1000㎞保証?3000㎞保証?
そんなのあってないようなもんだぞ
1000㎞保証?3000㎞保証?
そんなのあってないようなもんだぞ
27: 2019/05/18(土) 15:13:43.97 0
車検でインパネなんか見ないだろ
ディーラーが無駄に修理して儲けようとしてるのでは
ディーラーが無駄に修理して儲けようとしてるのでは
55: 2019/05/18(土) 16:45:42.11 0
>>27
最近は警告灯見るんだよね
最近は警告灯見るんだよね
28: 2019/05/18(土) 15:13:45.76 0
乗り捨て感覚ならアリ
大事に乗ろうとしたらナシ
大事に乗ろうとしたらナシ
29: 2019/05/18(土) 15:18:04.75 0
車検が来る前や壊れたりしたら次を選べばよくね
何の心配もないんだが
何の心配もないんだが
31: 2019/05/18(土) 15:19:47.74 0
趣味の世界だから趣味なら買えばいい
趣味でもないのになんとなくならやめとけ
趣味でもないのになんとなくならやめとけ
32: 2019/05/18(土) 15:21:17.63 0
安いっつっても30万とかじゃねえし乗り捨てには高い
35: 2019/05/18(土) 15:30:02.81 0
ベンツBMWクラスとトヨタとかを比べて高い言ってるんでしょ
49: 2019/05/18(土) 16:25:37.09 0
ランチアデルタインテグラーレエボルティオーネを中古で買った従兄弟は車検で毎回50万だと
何か弄る場合いちいちエンジン下ろさないと駄目だから時間も金もかかってキツイって
何か弄る場合いちいちエンジン下ろさないと駄目だから時間も金もかかってキツイって
52: 2019/05/18(土) 16:31:14.25 0
車検ごとに買い替えたほうが安くつきそう
54: 2019/05/18(土) 16:42:56.87 0
欧州は日本程高温多湿じゃないから経年劣化で天井のクロスが垂れて来る
これはベンツもBMWも同じで糊の質が残念
あとパワーウィンドウに万が一子供の首とかが挟まった場合に壊れるように
一番重要なギアパーツが脆いプラスチックで出来てる
だから急にパワーウィンドウが壊れたりするのは中古なら尚更覚悟しといた方がいい
これはベンツもBMWも同じで糊の質が残念
あとパワーウィンドウに万が一子供の首とかが挟まった場合に壊れるように
一番重要なギアパーツが脆いプラスチックで出来てる
だから急にパワーウィンドウが壊れたりするのは中古なら尚更覚悟しといた方がいい
56: 2019/05/18(土) 16:46:26.19 0
外車の車検代でもう一台車買える
58: 2019/05/18(土) 16:50:11.30 0
マジアドバイスすると
そのクルマに強い販売店で買え
それでなんとかなる
パーツの価格はともかく在庫がないと年単位で待つことになるぞ
そのクルマに強い販売店で買え
それでなんとかなる
パーツの価格はともかく在庫がないと年単位で待つことになるぞ
引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1558157974/
コメント
コメント一覧 (35)
中古保証で直せるそうだけどガスチャージして様子見て終わりだろうな。
俺は1年後に窓落ちがある程度だろうと思ってたが、エアコン壊れるんだって衝撃だった。
所詮中身は汎用の組み合わせのVW車なのに。サプライヤーが悪いのか?
kurumachannel
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ドイツ車ならば社外品が多いからそこまで高くつかない。(知り合いの整備士がいること前提)
コンパクトカークラスならば新車の軽自動車よりも安くて満足度が高い車両が多いよ。
(10年間、206cc保有者です)
kurumachannel
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車エアプでしかもおじさんとか救えないな
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修理代キチガイ
しかもきりがない
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11年落ちのISですら15万だったのに
タイヤとかバッテリーとか言われるがままに車検時にディーラーで変えてんのか?
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いつまでも部品が手に入る
この間、70年代のデフのオイルシールが見つかった
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自動車税が地味に効く
だから安く売ってるだけどね
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修理に金がかかるから安く売るんだよなぁ
そんなものを高く売ってたら信用無くして潰れるし
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故障や不具合が、事故車の修理代みたいな金額になるぐらいだから
簡単に事故車の修理代が車両購入価格を上回るのか
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10年どころじゃないやろ
kurumachannel
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無駄に高額を払って欧州車を買う必要ない。
だから、中古市場に残る欧州車なんてエンジン排気量の大きい高級セダンやスポーツカーしかない。
排気量が大きいから自動車税が重い。
13年超えたら更に自動車税アップ。
いくら車両を安く買えても維持費が大変だよ。
そこに故障が加われば修理代も嵩むから、皆は修理せず手放すことを選ぶ。
(手放す時に買い叩かれるから下取り価格も安い)
上記の結果、状態の良くないトラブル車が安く中古市場で放置される。
一見すると安く見えるだけだよ。
ちゃんと乗れるように修理したら、トヨタやホンダの普通車を新車で買えるくらいの金額になるから旨味ない。
kurumachannel
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輸入車って古い新しいがすぐに分かる
やっぱ現行乗りは余裕あってカッコ良いと思うわ
10年以上落ちのポンコツベンツでイキってるDQN見て憐れむ
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部品は確かに高いけどパワーウインドウなんて4枚とも壊れても4万以内で直る
内装の剥がれなんて自分で両面テープで直せる
エンジンやミッションや足回りも丈夫
冷却水漏れが怖いけど10年くらいなら全然大丈夫
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それほどビビらなくてもなんとかなる。
輸入車1台で全てまかなうしかない環境なら、5年5万km越えたら地雷w
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結局、消耗パーツが日本車より多いいから、年式と走行距離が逝ってるのは、自分で整備が出来たとしても避けた方が良い
大体、BMWとかの欧州車の中古価格を見たら分かるだろ?値の落ち方が半端ない
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街の車屋なんかすげー適当に整備しそうで怖いわ
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ワンオーナーならともかく、それ以外の中古10年落ち外車なんて2年ごとに乗り捨てた車だからお察し
車見る目が無い素人には運ゲーだわ、中古車は
kurumachannel
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ヘッドライトのバルブ切れ以外にトラブルなし。昨年の車検代は(税金込みで)19万円。
車検時以外でもちょくょくパーツ交換やらタイヤ交換、オイル交換やらでメンテ費用がトータル15万円。
もちろん、知り合いの工場があって、パーツはamazonやebayで購入したものを持ち込んで整備してもらっている。
ディーラーお任せじゃなく自分なりに工夫すれば維持費って思ってたより高くないと思うんだが。
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