K0000287148
1: 2019/05/19(日) 12:03:42.23 ID:gLoSHSyu0
4月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。
 
[]内は前月順位、()内は前年同月比。

1位[1位]軽:ホンダN-BOX 1万9396台(2.5%減・8か月連続減)

2位[2位]軽:スズキ・スペーシア 1万4529台(18.7%増・30か月連続増)

3位[3位]軽:ダイハツ・タント 1万1628台(13.2%増・9か月連続増)

4位[8位]:トヨタ・プリウス 1万1059台(31.9%増・2か月ぶり増)

5位[5位]軽:ダイハツ・ムーヴ 1万0040台(15.0%減・9か月連続減)

6位[7位]軽:日産デイズ 9513台(25.1%増・2か月ぶり増)

7位[11位]軽:ダイハツ・ミラ 7766台(11.7%増・9か月連続増)

8位[6位]:トヨタ・アクア 7764台(18.2%減・4か月ぶり減)

9位[12位]:トヨタ・ヴィッツ 7437台(2.1%増・4か月連続増)

10位[4位]:日産ノート 7405台(5.5%減・4か月連続減)

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4: 2019/05/19(日) 12:06:09.92
ヴィッツとアクア設計古いのにまだこんな売れてるんか
さすがトヨタブランド

5: 2019/05/19(日) 12:06:50.68
プリウスアクアヴィッツノート

いつの車やねん…

8: 2019/05/19(日) 12:07:44.71
>>5
プリウスは新しいやろ
タントも古い

16: 2019/05/19(日) 12:10:55.86
>>8
そうなん?
バージョンチェンジとか?
いや、プリウスって名前自体がもう古いやんって思って
にわかですまんかった

18: 2019/05/19(日) 12:11:56.61
>>16
2016末にフルモデルチェンジしとるで
ノート、アクア、ヴィッツはほんま古い

10: 2019/05/19(日) 12:09:01.52
生活苦しいんだから当然やろ

11: 2019/05/19(日) 12:09:18.66
Nボックスそこら中で見かけるわ
外で見かける車全体の1割Nボックスといっても過言ではなお

13: 2019/05/19(日) 12:09:55.58
>>11
アホみたいに走ってるよな

12: 2019/05/19(日) 12:09:30.40
コンパクトカーは軽に喰われたな

14: 2019/05/19(日) 12:10:17.20
アクアはええとしてなんでヴィッツが

17: 2019/05/19(日) 12:11:18.62
>>14
フルモデルチェンジするから駆け込みちゃうの?

15: 2019/05/19(日) 12:10:54.82
ミライースのターボ乗り心地良すぎて古いマーチ手放したい

19: 2019/05/19(日) 12:12:51.91
言うても今の軽は初代シビックより横幅もあるからな

21: 2019/05/19(日) 12:14:11.37
昔の軽40キロ堺に速度出なかったよな

23: 2019/05/19(日) 12:15:01.15
最近はやってるコンパクトSUVなんかよりも
軽の方が普通に広くて開放感あるからな

55: 2019/05/19(日) 12:23:59.88
>>23
乗り心地はやぞ

24: 2019/05/19(日) 12:15:02.75
いうほど軽見るか?

27: 2019/05/19(日) 12:15:50.35
ワゴンに乗ってるの職人かデイサービスばっかりになった

28: 2019/05/19(日) 12:16:26.67
趣味で車乗る人がおらん
車は移動のために必要なだけで安いの買うわって感じやな

33: 2019/05/19(日) 12:17:17.42
マツダとスバルさん…w

46: 2019/05/19(日) 12:21:13.50
>>33
スバルが軽コンパクト捨てたみたいに
マツダもデミオ捨てちゃえばいいのに
プレミアムブランド目指すなら足枷やろ

34: 2019/05/19(日) 12:17:38.25
狭い街中やからフィット買ったのにセカンドカーの軽ばっか乗ってるわ

37: 2019/05/19(日) 12:18:56.84
>>34
小さいの2台揃えてどうすんねんw

36: 2019/05/19(日) 12:18:54.84
アクアは普通に運転しても30キロ走るからな、まぁ強いよ

40: 2019/05/19(日) 12:19:20.54
あんなに1位1位とはしゃいでたノートがが
年度またいだ瞬間ランク外になるのを見て色々察した

45: 2019/05/19(日) 12:20:30.57
>>40
登録台数ナンバーワンやからな
売れてるとは言ってない

41: 2019/05/19(日) 12:19:27.86
フィットと軽を買う意味がわからん

42: 2019/05/19(日) 12:19:36.80
ワイ25歳
500万貯めるもマッマの軽に慣れて普通車に乗れない

44: 2019/05/19(日) 12:20:10.04
>>42
貯金は関係あるんかそれ?

48: 2019/05/19(日) 12:21:20.93
2020年に自動運転で一斉にフルモデルチェンジするって言われてるから買いじゃないんだよな
カメラとか最低でもモデルチェンジしないと載せれないらしい

49: 2019/05/19(日) 12:22:04.22
>>48
来年いきなり自動運転になるんけ?
そんなアホな

54: 2019/05/19(日) 12:23:19.23
>>48
その分車体価格上がるぞ
今の横滑り防止機能義務化の時も改良で高くなったしな

62: 2019/05/19(日) 12:26:03.91
役所勤めのオッサンが退職金貰ったらクラウン手放して208万円のN BOXカスタムGXターボ買ってたンゴ

68: 2019/05/19(日) 12:27:37.04
>>62
今の軽は見積もりで250万超えてくるからね
普通車買った方がええわ
排気量倍なのに軽より安い

70: 2019/05/19(日) 12:28:38.91
>>68
装備マシマシの軽自動車とグレードの低い普通車なら前者の方がいいんじゃないか?

66: 2019/05/19(日) 12:27:04.82
屋根が高くなってスライドドアなると200万円まで跳ね上がる軽自動車
でもそれが売れてると言う

69: 2019/05/19(日) 12:28:02.69
今やホンダも49%が軽でN BOXが32%を占めてるからな

71: 2019/05/19(日) 12:28:54.12
軽は乗り出し130万が限界やわ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1558235022/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月19日 15:29
      • 2リッター220PSくらいのスポーツセダンが欲しいな・・・270万以下で
        以前乗ってたアコード君は今クッソ高いおっさんハイブリッドセダンになってしまったよ・・・
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年05月19日 18:08
        • >>1
          シビックいっとけ。ちょっといじれば200ps/26.5㎏fm位出るみたいよ。まあセダンの方はマニュアルないけど。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月19日 15:34
      • >ミライースのターボ
        えついつの間にアヴァンツァートでてんの!?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年05月19日 16:15
        • >>2
          そんなもん無いで
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月19日 15:39
      • 設計が古いぞおじさん「設計が古い」
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月19日 16:08
      • 必ず出てくる軽の方が室内広いとかいってんのはそんな短足高座高のんか
        頭上の空間だけが心の拠り所なんか
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年05月19日 16:19
        • >>4
          座面とかの造りを小さくしてるから錯覚する、特に後部座席
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年05月19日 16:25
        • >>4
          肘おきに常時腕乗ってて草生える
          女子供ならともかく男は余程のガリでもないと狭いだろあれ

          座面が立ってるから足元は割と広く感じる
          なお腰
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月19日 16:22
      • なお、乗用車の新車販売台数は軽自動車36%
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月19日 18:17
      • NBOXの路上での発見率と言ったらとんでもないからな
        ドンだけ売れてんだよってレベル(まあもしかしたら、軽不細工箱車になんてまったく興味ないからタントとか他のもそれにみえてるかもしれんが)
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年05月19日 18:48
        • >>10
          せっかく見るなら、もっと良い車あるじゃん
          今日はGTR見た眼福だった
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月19日 18:24
      • じーちゃんが倒れた時、後で検査のため病院まで連れて行ったことがある。車高もだけどシートが深くなく1人で乗り降り出来てるのを見て、今の軽買っておいて良かったなと思う。
        別の日に、お婆ちゃんが車高高いSUVに乗り降りさせられてるのを見かけた時はどこか心苦しかった想いがある
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月19日 19:37
      • 日本の車環境無視した車ばかり作ってるからしゃーないわ
        5ナンバー作れとは言わんが車幅1800以下で作れボケ
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年05月19日 22:24
        • >>13
          カムリシビックの横幅ほんとクソ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月20日 01:25
      • グレードましましの軽の方がいいとはいうが
        パドルシフトやらクルコンやら軽には要らないものつけられて値段上げられるのは普通におかしいから
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月20日 02:22
      • 軽をいくら盛っても所詮はクソせっまい軽やで
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月20日 10:54
      • うちの近所はBMW、ベンツ、レクサス、そしてなぜかスバルが多いが、、
      • 0

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