noimage
1: 2019/05/20(月) 02:47:32.66 ID:OfwoesiM0
デザインも申し分ない

ヴィッツGRスポーツ
 YLO5ezR


アクアGRスポーツ
GXb8Wtz


プリウスα GRスポーツ
86rJXIf


プリウスPHV GRスポーツ
aJld7zQ


ノア、ヴォクシー GRスポーツ
 WoOfIHD


ハリアーGRスポーツ
9HLS8Y2
  

マークX GRMN
1yjPC0M


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2: 2019/05/20(月) 02:47:47.54
その前に若者怒るな

3: 2019/05/20(月) 02:48:14.16
もうないけどヴィッツGRMNが399万円やろ?

4: 2019/05/20(月) 02:48:14.78
ヴィッツが200万はちょっと…

6: 2019/05/20(月) 02:48:44.44
400万のヴィッツは勘弁

7: 2019/05/20(月) 02:48:47.22
終身雇用ないから車なんて買えないぞ

9: 2019/05/20(月) 02:49:24.26
プリウスgrスポーツなら分かるがphvgrスポーツって需要ないやろ

11: 2019/05/20(月) 02:50:10.87
買えないけどマークXgrmnは欲しいと思った

15: 2019/05/20(月) 02:51:35.75
金ねんだわ

19: 2019/05/20(月) 02:52:52.57
マークXは普通のがデザインええわ

20: 2019/05/20(月) 02:53:27.27
車はもっと安くなってええわ

21: 2019/05/20(月) 02:54:03.78
そもそも今の若者は車買わないぞ。

25: 2019/05/20(月) 02:55:56.26
スポーツ名乗れる性能じゃないしどれもプロボックスのフロント潰したみたいでダサいのに高い

26: 2019/05/20(月) 02:56:34.44
ノーマル86が欲しいです

29: 2019/05/20(月) 02:57:23.17
どれもたいしてかわらんやん

30: 2019/05/20(月) 02:57:34.59
ハリアーから鷹エンブレム取ったらあかん

31: 2019/05/20(月) 02:58:40.98
ダサいわ
カローラスポーツの方がカッコイイ

32: 2019/05/20(月) 02:58:57.42
マークXGR欲しいわ
ぐうかっこいい
ケツは死ぬほどダサいけど
まぁ買う金も維持する金もないけど

33: 2019/05/20(月) 02:59:00.12
PHVの悪役顔はアリかもしれへんけど他は無いわ

34: 2019/05/20(月) 02:59:00.76
スポーツ名乗ってるけどほぼ外観だけでノーマルと速さは変わらんのやろ?

36: 2019/05/20(月) 03:00:02.28 ID:OfwoesiM0
>>34
それはGRや
GRスポーツとGRMNは違うで

37: 2019/05/20(月) 03:02:46.19
白で統一するならルーフはツートンで黒の方がええんちゃうか?
なんかイマイチやな

40: 2019/05/20(月) 03:04:37.18
どれも似たりよったりやな

42: 2019/05/20(月) 03:06:11.80
自分でパーツ選んだりする事も面白さのひとつやろ
出来たやつで満足出来るならそれはまた違う

43: 2019/05/20(月) 03:06:35.63
マークXGRMNは本気仕様だぞ

44: 2019/05/20(月) 03:07:38.38
ワイ、BNR32乗り高みの見物

45: 2019/05/20(月) 03:07:47.67
GRのいいところはノーマル+30万とかなのに素人では手出しできないスポット溶接増しがされてるところやな
走りにどれだけ影響でるのかは乗ったことないからわからんけども

48: 2019/05/20(月) 03:08:30.99
>>45
言うほど素人に手出しできないか?

53: 2019/05/20(月) 03:10:22.50
>>48
できないやろ…ちゃんとしたお店に任せたらいくらかかるんだって話やし

54: 2019/05/20(月) 03:11:14.34
>>53
ワイは自分でやったけどな
スポット溶接機借りたけど
誰でもできる作業やと思うわ

47: 2019/05/20(月) 03:08:16.79
田舎やけど最近はほんま箱しかみんようになった
ジジババも多いからセダンも結構走ってるけどもうちょいしたらここらへんまじで絶滅しそう

49: 2019/05/20(月) 03:08:53.78
前期86/BRZの中古が安くなって若者の手が届く範囲内になったな

55: 2019/05/20(月) 03:11:34.72
インチアップすりゃええってもんやないぞ

60: 2019/05/20(月) 03:12:53.82
>>55
どこのメーカーも限定車はBBSハメときゃいいと思ってンだわ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1558288052/





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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月20日 11:09
      • ワイ、ポンコツ乗りながらCHR-GRスポーツ出るの待つものの出す。いよいよ車検も近づき我慢できずジュークニスモRSを泣く泣く購入、めっちゃ早いでご機嫌です。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月20日 11:37
      • マークX GRMNは燃費良くないから。
        しかもマークX GRMNだけMTを準備したのは昨今のトヨタ最大の間違いだったな。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年05月20日 12:44
        • >>2
          燃費気にする車じゃないだろ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月22日 01:57
        • >>2
          本当にこれ
          今FRでMTの新車で買える車探してるけどマークXはGRMNだけMTありでGRスポーツにはMTないから候補から排除されたわ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月20日 11:37
      • 一枚目と二枚目の写真の違いが分からんのですが…一枚目がアクアに見えるけど違うの?
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年05月20日 13:06
        • >>3
          違う後ろを見てみればわかる
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年05月21日 10:08
        • >>3
          どっちもアクアで合ってるよ
          誰がどう見てもヴィッツではない
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月20日 11:38
      • カローラスポーツで、スポーツモードで140km位出したら、ハンドルガッチガチに重くなって、地面にべったり張り付いてるような感じがして、インテグラタイプRの様に感じた。マジでスポーツやと思った。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月20日 11:40
      • >どこのメーカーも限定車はBBSハメときゃいいと思ってンだわ

        トヨタ「たけぇなあ…100個買うから5マンぽっきりにならねぇ?嫌なら切るかもね」
        BBS 「(5万で仕入れて50万載せる悪徳商法のくせに)いいっすよニッコリ」
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月20日 12:43
      • GR営業車
        GR福祉車両
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月20日 13:12
      • すでにホンダのCR-Zという環境に良いスポーツカー出してるぞ。
        ただ、生産終了してるがな。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月20日 13:22
      • スポーツカーを作ったのではなく、普通の車をスポーツっぽくしただけだな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月20日 14:58
      • どうしていつもこんなに下品になるの
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月20日 15:33
      • スポット増しを素人がやるって
        手当たり次第にガチガチに固めりゃ良いと思ってるのか
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月21日 20:26
        • >>12
          エアプやぞ
          昔ラリーやってた時でも増し打ちとケージ組むのはショップに任せてた
          今の車なんて昔より計算し尽くされた車体構造やろうし軽量化で鋼厚も薄くなってるから、ヘタに打ったり逆に穴開けたりしたらどこに力集中するかわからんしバランス崩すやろ

          今の86のワンメイク車両でケージ組む時に素人が組んだらルーフ歪んだし
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月20日 16:12
      • スポーツカーは様式美が8割
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月20日 18:42
      • マークX GRMNとか本当によく出せたなと思う
        しかも2回も
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月20日 20:55
      • ほんとにこんなもの買う人いるの?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月21日 10:26
      • 燃費いいのならロドスタでいいんじゃね。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年05月21日 13:15
      • スポーツカー????どれが????
        ヤン車仕様=スポーツカーではないぞ????
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月21日 17:12
      • トヨタ社員の若者は買ってんの?
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年06月03日 06:31
        • >>19
          一度でも何か交通違反したり事故起こしたりしたら社内的にも終わるから、乗ってない人も多いらしいぞ。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月21日 19:33
      • トヨタ社内で社長への忖度の結果、こうした車が出てきてるんだなと思う
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月21日 20:50
      • トヨタほど生産台数が有る会社がこんなに同じ顔にしまくる意味があるのか?
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月22日 00:15
      • トヨタ、今の社長になってから「ああ、オレもここまで来たんだなあ」感がないんだよ。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月22日 07:11
      • 自慰R
        見事に全車種ダッセーな
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年05月22日 08:14
      • スポーツカーはキモオタと見栄っ張りの乗り物だって世論ができちゃったからね
        メーカーも売れない車は作れない
        もうどうしょうもない
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年06月03日 06:55
        • >>26
          一時の儲けの事だけ考えて全部大きく高くしてしまった結果、車が必要な普通の人達にはもう軽しか売れんし、趣味としての車を買うのは老人以外はDQNばかりになってしまったので、結果全車鼻先に仏壇つけたようなあんな厳つい顔に。車は税法上の減価償却だと5年で資産価値が1/10になるんだけど、そこまで行かなくても任意保険の車両保険の金額見たら解る通り新車に何百万も出しても数年で二束三文に、加えて交通事故の危険性とかも考えると車を買う選択肢は普通の人達にはもう無いよな。何のかんの言っては無茶苦茶税金取られるし、ガソリン税に消費税が付くとかホント酷すぎ、どうやら元々は消費税取りたいけどガソリン税の額を隠そうとしてたからこうなったらしいけど。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年05月24日 13:07
      • アクアGRスポーツはたまに見かける。他はまるで見かけない。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月01日 12:32
      • 一番かっこいいのがプリウスという...www。
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年06月03日 06:27
        • >>28
          プリウスは元がかっこ悪すぎるからな、ハイブリッドはなぜみんなダンゴムシスタール?と言われてるように燃費だけしか考えてなくて後席狭いわ前も後ろも視界が悪いわ・・・と言う車だからな。
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年06月03日 06:22
      • メーカーが自ら改造車出してどうする、こう言うのにこそ買ってしまうDQNの為にアシストブレーキを標準装備するべきなのに。ホント短期的に今だけ儲ける事ばかり考えやがって。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月03日 06:34
      • メーカーが造った改造車であってスポーツカーではないわな。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年06月13日 22:16
      • GRねえ、NISMOやムゲンもだけど標準車に近いエクステリアでやれば評価したるわ。
        この顔と大げさなエアロはコケ脅し感が拭えない。
        欧州のホットグレードは外観はあまり弄らず、
        でも一回り大きく太いホイールやワイドフェンダーではっきりと「これは速そう」って感じじゃない。
        ああいう慎ましいというか奥ゆかしさを国産に求めちゃダメなのかね。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月17日 01:26
        • >>34
          ダメに決まってるやん!そんな国産車誰も買わんで、いまやミニバンでさえ仏壇グリルなんやから。結果、マトモな人には軽自動車しか買ってくれない。トヨタは軽自動車規格なんか無くなっても良いと言うか無くなって欲しいとすら思ってるやろな。
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年06月27日 14:34
      • ヴィッツという車自体のイメージが悪すぎる
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年06月30日 16:42
        • >>36
          だから車名変えるんやろ、初代はパワー足らなくて走らんかったけどスタイルも上品でよかったのにな。
        • 0

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