ダウンロード (6)
1: 2019/05/19(日) 09:22:40.81 ID:XBDCQl9s0● BE:842343564-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
無いと困る! 20年でGS半減? クルマに必要な交通インフラが減っていく理由とは

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00010001-kurumans-bus_all&p=1


「最近ガソリンスタンド(給油所)が減って不便だなあ」と感じている方も多いかもしれませんが、実際にガソリンスタンドは毎年減り続けています。多くのクルマユーザーにとって大問題だといえるこの現象。なぜ減ってしまったのでしょうか。

ガソリンスタンド減った原因? 低燃費のハイブリッド車や軽自動車(9枚)

 1990年代までは、クルマの普及とともに増加傾向でピークだったガソリンスタンドは、1995年に全国で6万か所を超えました。新車の販売台数のピークは1990年の778万台ですから、クルマの売れ行きと給油所の数は相互に関連しながら増加したといえます。

 その後は減少に転じて、2017年のガソリンスタンド数は3万か所を若干上まわる程度です。1995年の6万か所に比べると、約半分にまで減りました。

 ちなみに2018年の新車販売台数は527万台。ピーク時の68%ですから、ガソリンスタンドの数はクルマの販売減少を上まわるペースで減っています。「少なくなった」と感じるのも当然です。

 なぜガソリンスタンドが減ったのでしょうか。都内にあるガソリンスタンドの店長は、減少した理由を次のように話します。

人気記事!!

3: 2019/05/19(日) 09:23:25.96
電気自動車にします。

4: 2019/05/19(日) 09:26:37.48
まあセルフばっかだな逆にセルフでつぶれてるとこはあんまみないけど

5: 2019/05/19(日) 09:26:38.68
道路作っても走る車増えねぇンだわ

89: 2019/05/19(日) 10:59:14.16
>>5
空いてていいな

8: 2019/05/19(日) 09:29:28.60
ヤフーナビ使ってるけど、GSマーク見て行っても閉店多くて困る
ググるナビは大丈夫なんだろうか

9: 2019/05/19(日) 09:35:45.91
セルフとか怖くて満タンに出来ないからやめてもらいたい

12: 2019/05/19(日) 09:39:26.25
>>9
自動で止まるから問題ない
それ以上入れるのは只の馬鹿

53: 2019/05/19(日) 10:16:57.10
>>9
セルフは自動で止まるけど、有人だとギリギリまで入れて溢れさせたことあるんだよな

81: 2019/05/19(日) 10:50:56.36
>>9
一回自動で止まらなくてビビった

15: 2019/05/19(日) 09:42:34.67
多すぎたよな
道の左右に同じブランドあったりして

16: 2019/05/19(日) 09:43:06.98
地下のタンクやりかえで数千万円とかかかるらしいから採算合わないと判断した所も多いだろうねえ

17: 2019/05/19(日) 09:43:24.61
わナンバーより全然マシ

20: 2019/05/19(日) 09:44:51.86
おれの行ってるとこがつぶれませんように

22: 2019/05/19(日) 09:47:42.90
うちの車アクアだけど最後に給油したのいつだったか忘れるくらい燃費いいからね

26: 2019/05/19(日) 09:52:40.64
東京だと要らないかもな。

48: 2019/05/19(日) 10:10:06.96
>>26
東京で一番早い乗り物は電車だもんな
バスもあっちこっち走ってるし車通勤の奴って見えだよな

90: 2019/05/19(日) 11:04:07.33
>>48
東京で車通勤てどんな人?

108: 2019/05/19(日) 11:36:22.31
>>90
ワイは八王子市民だけど車で通勤してたで。せめて23区の千代田区とか世田谷区とかそっちの言わないと

28: 2019/05/19(日) 09:53:49.97
燃費が良くなってるからじゃね

44: 2019/05/19(日) 10:06:03.62
自分も持ってるけど安くて2~300万するのみんな乗っててすごいなぁとは思う お金持ちが1000万のとか乗ってるのはわかるけど年収500万あるかないかのサラリーマンが必要とは言えだいたいみんな買って持ってるってのがね

46: 2019/05/19(日) 10:07:23.91
どうせ走行税ができてハイブリッド終わりますから

50: 2019/05/19(日) 10:15:00.71
古い地下タンクの改修工事にお金がかかるから、田舎の世襲スタンドがたくさん消えたと聞いた。

51: 2019/05/19(日) 10:15:16.00
持てないやつが増えたからな

52: 2019/05/19(日) 10:16:43.22
ちょっとした整備点検してくれる所が無くなったよな

56: 2019/05/19(日) 10:23:42.39
団塊が70超えて来て、団塊ジュニアが金持ってないからな
車が減るだろ

69: 2019/05/19(日) 10:36:09.27
燃費がよくなったのもあるな

70: 2019/05/19(日) 10:37:16.75
東京では車は渋滞で自転車に負ける
自転車のが早く到着する

93: 2019/05/19(日) 11:06:54.26
>>70
それは無い
車道は違法駐車、歩道は人がいっぱいで速度出せないだろ

72: 2019/05/19(日) 10:38:24.62
ガソスタ跡地放置したままって所が多い
ちゃんと更地にしろよ

82: 2019/05/19(日) 10:51:00.03
>>72
普通の建物と違って、分厚いコンクリでガチガチに固めてあるし地下タンクなどもあるから、解体→更地の費用がバカ高いと聞いた。
商売自体は手仕舞いしても、その先になかなか進めない。

73: 2019/05/19(日) 10:41:45.47
車の維持費の半分がガソリン代になるんだけどね地方だと

87: 2019/05/19(日) 10:56:37.26
>昔は実燃費が1リッターあたり10キロを下まわる車種も多かったですが、


ひでぇなw
維持費いくらかかるんだよ

110: 2019/05/19(日) 11:38:57.69
>>87
それは昔は今ほど排ガスやらの規制がないから燃費なんて気にしてなかったし
車=ステータスな時代だったら軽やコンパクトカーではなく車格のいいセダンを選ぶだろうし
今の車がとんでもなく燃焼効率がいいのは開発者の努力のたまものだよ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558225360/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月21日 23:48
      • 1990~2000年代初期くらいまではガソリン自体の価格も今の半額近かったからな。
        レギュラー1L80円前後だったのを覚えてるわ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月21日 23:58
      • うちの市内は4箇所くらい固まっている通りがあったけど全部潰れた
        ま、別の場所にもたくさんあるから困ってないけど
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月22日 00:37
      • 近所の店が地下の貯蔵タンクを資金難で交換出来ずに廃業してしまった
        定期的に交換するみたいね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月22日 00:51
      • 電気自動車が増え過ぎて電気が足りなくなり電気代暴騰
        電気代を下げる為と言う名目の原発推進と反対で揉めに揉めることに約10年費やす
        その間、火力発電所と石炭発電者フル回転、オワコンハイブリット車がなぜか隙間で生き延びる
        地球さん「あったかいナリ…今は2030年」
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月22日 02:11
      • そうはいっても不便になったのは過疎地域だけじゃないかなぁ。

        子供の頃にゴールデンウイークだからって父ちゃんにドライブに連れて行ってもらったときに
        ガソリンが無くなりそうになってあわわしたことがあった。
        昔って休日とか夜はどこのスタンドも閉まっていたから給油に苦労することが結構あったんじゃないかな。

        今は田舎でも市街地があるところだと大抵24時間営業の店舗があるよね。
        むしろ便利になって問題があるとは思わない、燃費がよくなったから店舗数が減っただけで
        まず空白地帯がある街が出てくることは考えにくいんじゃないかな。

        過疎の地域はまぁしかたないことだから第三セクターで小規模のスタンドを整備すればいい。
        安全保障のことを考えると効率を追求して廃村を作ることはあまりいい政策ではないだろうしね。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月22日 05:36
      • セルフでも深夜やってるとこあまり見ない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月22日 08:38
      • 車だって少子化に草食化しているからな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月22日 10:28
      • お客さんがガソリンスタンドで数年前廃業したけど、タンクの入れ替え費用もあるけど
        近年特にガソリン価格の変動差が大きすぎて売上が全く安定しないらしいんだよな
        早めに価格上げると客足が落ちるから、チキンレースみたいな経営になってるところが多いそうな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月22日 10:38
      • 本スレ82
        そうか?うちの近所のつぶれたスタンド、何箇所もあっという間に建売住宅に変わったぞ
        ふるい規格で作ってあって、地下タンクをがっちり作ってなかったとかあるのかも知れないけど
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月22日 16:57
      • ESSOって良いスタンドだったよね。
        ロゴマークもカッコイイし、エッソボーイのキャラも良かった。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月22日 16:58
      • 共同石油も渋かったよね。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット