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1: 2019/05/25(土) 17:47:48.51 0
自動車評論家が言うには日本車とは乗り味が違うらしいが

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2: 2019/05/25(土) 17:50:34.79 0
BMWはフォッケウルフのエンジン
DBはメッサーシュミットのエンジン
これが全て

4: 2019/05/25(土) 17:51:50.57 0
見栄

5: 2019/05/25(土) 17:52:02.75 0
世界中がフロントエンジン・フロントドライブな中で
フロントエンジン・リアドライブ車が多い

6: 2019/05/25(土) 17:53:55.96 0
値段
値を下げると売れなくなる

7: 2019/05/25(土) 17:56:03.54 0
ボディー剛性とデザイナーに掛けてる額

8: 2019/05/25(土) 17:57:39.29 0
最高速度倍以上違う環境に対応させてるとこ

10: 2019/05/25(土) 17:59:03.70 0
精度が高いと定評だが故障率は高いよね

12: 2019/05/25(土) 18:00:22.14 0
単純に高級車の選択肢がないから

13: 2019/05/25(土) 18:00:35.83 0
ユーロ安になっても海外販売価格は下げない

14: 2019/05/25(土) 18:01:17.83 0
ドイツ車 走る曲がる止まる
アメ車 走らない曲がらない止まらない
日本車 走る曲がる止まらない

16: 2019/05/25(土) 18:02:47.57 0
今は高価格設定を許されてる方とそうじゃない方の違い位しかなさそう

17: 2019/05/25(土) 18:03:35.44 0
鋼板が0.5mmだから0.4mmの日本は軽くて弱い

39: 2019/05/25(土) 18:52:30.33 0
>>17
鋼材さのものの違い無視して厚ければ頑丈だと思っているのは中国人くらいだぞ

18: 2019/05/25(土) 18:05:58.68 0
海外のアッパークラスもLEXUSを好んでいるよ
だからかなり成功できた
なかなかの存在感だよ

21: 2019/05/25(土) 18:07:50.45 0
ドイツ車はアクティブサスが動きすぎて逆に不快
運転席は楽しいだろうけどそれ以外は駄目

23: 2019/05/25(土) 18:09:43.45 0
故障さえしなければフランス車の方が乗り心地はいいよ
ドイツ車は神経質にロールを抑えすぎて逆に不自然なんだよ
体が感じる動きと車の挙動に常にギャップがある感じ

28: 2019/05/25(土) 18:14:44.06 0
>>23
フランス車はたしかに日本の道路事情に合った足回りでいい感じだね

24: 2019/05/25(土) 18:11:07.55 0
故障するんじゃ駄目じゃん

25: 2019/05/25(土) 18:11:18.22 0
車って国民性出るよなw

26: 2019/05/25(土) 18:11:38.59 0
価格帯で選択肢がないんだよ
7~800万超えるような普段使いできるクルマが国産には少ない

30: 2019/05/25(土) 18:15:31.51 0
ぶつけるのが当たり前なフランスが生んだ2CVはブリキのおもちゃだぞ

31: 2019/05/25(土) 18:16:10.78 0
見栄って言ってた

34: 2019/05/25(土) 18:24:18.38 0
メーカーが違う

38: 2019/05/25(土) 18:52:30.05 0
日本の車は値段に見合ったデザインじゃない

40: 2019/05/25(土) 19:02:06.82 0
マツダ3めちゃ好きだけどなぁ

42: 2019/05/25(土) 19:05:55.81 0
マツダはエンジンがひどい
クリーンディーゼルとか訴訟もんだろ

44: 2019/05/25(土) 19:12:49.32 0
運転してて疲れにくいと西独(当時)に数年在住してた叔父は言ってた

45: 2019/05/25(土) 19:25:24.67 0
気分の問題だなそりは

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1558774068/





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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月25日 21:35
      • ヨーロッパ()にあるかその他の地域にあるかどうかの違い
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月25日 21:37
      • 何乗ってんの?と聞かれた時に気持ち良くなりたいからに決まってんだろw
        (自分だけが使う車を複数台所有する趣味人は除く)
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月25日 21:52
      • 高い金を払う余裕、は金持ちにしかない
        それが更に、低グレード・中古・果ては残クレまで選択肢が広がってる
        もはや車種で見栄張る時代は終わってる
        でも売る側にとったら貴重な金づるだからね
        評論家、世論、ネットのインプレや書き込みまで操作して、高級車のステータスを保ちたいのよ

        もちろん高い車はいい性能だけどね
        万人に価値があるかどうかは別の話
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月25日 23:10
      • アウトバーン走る環境と信号停止を繰り返す環境の違いは大きい
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月25日 23:50
      • ゴルフ1と2に乗ってたが
        いいところ
        ・シートがいい、何時間座ってても平気
        ・車体ガッチリ、ドアの蝶番一つ取っても別モノ、ゴルフ1だと窓閉めてるとドア閉められなくなる位
        ・高速での吸い付くような安定感
        ・ハンドル操作に対する車体の動きが絶妙
        ダメなところ
        ・プラ部品、ゴム部品、塗装が弱い
        ・ポケット類や収納とかの使い勝手は日本車が圧勝
        ・低速での乗り心地、最初はサスが壊れてるのかと思った
        ・スイッチ、レバー類のタッチが日本の軽自動車未満
        ・国産じゃ有り得ない部分がちょこまか壊れる、しかも修理代が倍、下手すると5倍位かかる
        車好きがドイツ車にハマる理由も分かるし世界征服できない理由も良く分かった
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月26日 00:03
      • ブランド力が日本車とは違う。
        仮に日本のメーカーが同じ価格で同じ性能の同じように格好良い車を作ったとしても、金持ちはドイツ車を買う。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月26日 00:12
      • ドイツ車を崇拝して日本車批判してれば、
        通ぶれるからな。
        コイツらの会話は宗教的な気持ち悪さを感じる
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月26日 00:15
      • 最近のは日本車と同じでボディのプラッぽさが凄いけどな

      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月26日 01:37
      • プリウスとクラウンに乗りたくないから
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月26日 02:20
      • 高速でお巡りさんが止めたくなる速度で走るなら断然ドイツ車。
        逆に市街地走る事が多いならドイツ車は疲れる。
        フランス車はあまり日本車と乗り味変わらなかった。
        5年くらい前の話だから最新のは知らん。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月26日 02:26
      • 数世代前のワーゲンやFIATみたいな大衆車でも高速を超長距離乗ると違いが分かる
        当時のマークⅡより全然疲れなかった
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月26日 06:51
      • お前らこの話題好きやな〜
        そもそもレクサス中心に日本車伸びてんだから余計なお世話だろ
        お前らが熱入れてるメーカーや車種はお前ら自身で稼いで買い支えるんやで
        金持ちの財布はお前らのもんじゃない
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月26日 07:17
      • ドイツ御三家orレクサスの話になると、
        何故か必ずマツダを入れてくる奴いるよな。

        いちいちウゼェからいい加減にしろよとwww
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月26日 10:45
      • 故障率が高いのは要はアメ車と理屈は同じ
        日本の交通に全く最適化されて作られて居る訳では無いから
        動力性能でゴリ押す分想定外の負荷が増して低速で走る程、故障個所が増すと言う事だろう
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月26日 12:24
      • 乗ってから家。レクサスからアウディーに乗り換えたがまるで別物。ドイツ車の実力を思い知らされた。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年05月26日 16:48
        • >>15
          自動車評論家は雑誌に書いてください
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月26日 12:56
      • 日本だからだろ。
        日本車は一般人、外車は金持ちと思ってんだろ。
        要は情弱だから。
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年05月26日 16:49
        • >>16
          どう考えても外車買うのは金の無駄
          金を捨てることができる→金持ち
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月26日 14:32
      • 国産でも300馬力でFRのコンパクトカーがあれば600万でも買うよ。
        でも国産ではそんな車ないでしょ?(BMW140オーナー)
        小さい車の高性能で高級車(高額車)があれば国産車でも買うよ(AMG A45)
        リアルに聞いたことあるコメント。

        基本的に外車乗ってる人はコストよりもパフォーマンス重視の人が多いよ、
        日本車 コスト>パフォーマンス
        ドイツ車コスト<パフォーマンス
        だからブレイドマスターとかコンパクトカーで3500CCとか作っても
        外装と内装が150万クラスのエンジンが大きいだけで売れなかった。
        最低グレードが300万円のコンパクトカーの350万円のクルマと
        最低グレードが150万円のコンパクトカーの350万円では基本性能が違う。
        残念なことに国産メーカーはコスト重視で作れないからね。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月26日 16:50
        • >>17
          そんな儲からないこと誰もしねぇよ
          ボランティアじゃねぇんだから
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年05月26日 18:55
        • >>21
          欧州仕様のシートと足回りは国内よりも上質だから、受注生産可能にすればましになるはず。
          国産が優れているのは分かっているけれど、嗜好品で選んでいる人に対して殴り口調で書き込むのは頂けない。
          (僻みにしか見えないよ)
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月26日 22:17
        • >>23
          本人登場しちゃったか
          ごめんね
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年05月26日 16:46
      • ブランド力だけだぞ同じ値段なら日本車の方が良い
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月26日 17:22
      • 見掛け倒しで安っぽい(安っぽい木目調)、若しくは詰め込み過ぎの内装それと柔らかいだけで100km以上だと疲れるシートが頂けない。スズキの欧州戦略車(スプラッシュ、エスクード)のように内装をシンプルでも、背中で座れるシートが増えてほしい。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:17
      • FRで何もしなくてもそこそこ速いのがBMWだからだろ。
        ベンツも実はお手頃価格で買えるから。高いヤツはすごく高いけど。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年05月27日 10:26
      • 中古の996と135iクーペをMTで乗ってたけどエンジンが6気筒で気持ちよく回り音も複雑で良い。速さも丁度良い。
        乗ってて視点があまり動かず疲れない。
        シートも腰が痛くならない。
        高速でドッシリ落ち着いて飛ばせる。
        でもそれより新しいのは金無いから無理だな。次は何に乗ろうかな。
        国産で6気筒でMTってフェアレディZ位か?
        好みだと最近は中々見つからないね。
        フェアレディZのインパネデザインは何であんなにまとまりが無いんだろうな。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:57
      • 輸入車に金を払える俺って感じじゃない?
        あとよく分からん輸入車信仰があって
        国産なんて乗ってられないって人も多い

        金持ちも色々だからな
        車いらない金持ちもいればレクサスで十分って金持ちもいるし
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年05月28日 02:14
      • シートが硬い
        この硬さが合う合わない出てくる
        自分はアメ車のソファーみたいに柔らかいシートが好き
      • 0

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