51072812LF001
1: 2019/05/26(日) 20:21:18.90 0
やっぱ新車?
あと
もし買うならどっちがお勧め?

人気記事!!

2: 2019/05/26(日) 20:22:10.10 0
どっちも自慢にならない

4: 2019/05/26(日) 20:35:26.08 0
自慢w

5: 2019/05/26(日) 20:36:33.84 0
2007年式のレクサスの方が自慢出来る
レクサスLS何て10年前でも結構良いぞ
2007年ならまだ10年経ってないし
10年前よりも更に良いと思うな

8: 2019/05/26(日) 20:44:33.26 0
>>5
釣りなのか?
本気なのか?

6: 2019/05/26(日) 20:38:16.98 0
無理して中古のレクサス買っても維持費払えないだろ

7: 2019/05/26(日) 20:38:54.43 0
どちらも要らんやろ

9: 2019/05/26(日) 20:45:45.08 0
並べた時に王様の車と
貧民の車ってくらい違う

10: 2019/05/26(日) 20:47:50.38 0
N-BOXと同じぐらいのレクサスってどんな感じなんだろ

11: 2019/05/26(日) 20:48:48.50 0
豪華なプリウスみたいな車種はあるけど
軽は無い

12: 2019/05/26(日) 20:49:56.50 0
ワンオーナーでもなんか嫌だしレクサスなら何人目立って感じだよね
悩むわ

13: 2019/05/26(日) 20:51:25.30 0
優越感
乗り心地
広さ
内装
全て桁違いだろ

18: 2019/05/26(日) 21:21:09.27 0
>>13
広さで言ったらNBOXの方が広く感じるぞ
スライドドアの軽ミニバンがプレミアムセダンと広さを比べるセールストークは定番

14: 2019/05/26(日) 20:52:37.62 0
ぴかぴかのノーマルで新車から乗ってますみたいなフリ仕様でいいだろ

15: 2019/05/26(日) 20:53:50.48 0
車なんてエンブレムしか見ないからレクサス

17: 2019/05/26(日) 21:16:58.27 0
レクサスを自慢する奴はいるが、軽自動車のバンを自慢する奴はいないw

19: 2019/05/26(日) 21:24:12.01 0
無いわ
屋根が高いだけ
シート寝かせて貨物みたいにして使うのか?
お前は宅急便かよ

21: 2019/05/26(日) 21:24:24.55 0
10年前の車の方がモノはいいんじゃね?
今のはコストカットで金属部品がプラスチックになってたりするんだろ

25: 2019/05/26(日) 21:32:15.85 0
ただの軽貨物なのに・・・

27: 2019/05/26(日) 21:34:09.71 0

軽乗ってる奴って馬鹿だろ

28: 2019/05/26(日) 21:35:53.78 0
まず車内の幅が全然違うし
シートのでかさも厚みも素材もシートに付いてる装備も全然違うだろ

30: 2019/05/26(日) 21:40:05.92 0
>>28
室内幅は違うが広さ感覚に有効なのは室内長と室内高だな
Aピラーの角度や取り付け位置ガラスの大きさや形状みたいな数字に出にくいものも広さっていう概念には影響を与える

32: 2019/05/26(日) 21:44:47.55 0
>>30
屁理屈はやめとけ
車のランクが違いすぎる
ピンキリの差があるのに

34: 2019/05/26(日) 21:48:28.39 0
>>32
これが屁理屈だと思うのはそう判断する人の知識と知性に問題がある
アイドル板に車の知識を求めるのは酷かも知らんが知識のない分野なのに予想で戦おうとする姿勢はあまりに傲慢

31: 2019/05/26(日) 21:42:26.56 0
軽自動車にレクサスのエンブレムを貼れば
軽でもレクサスになるよな

33: 2019/05/26(日) 21:46:22.76 0
Nボのデカい奴の形状って今度出るレクサスのミニバンだろ
あれなんて4人乗りだし後ろはめっちゃ広いぜ
LSはセダンな

35: 2019/05/26(日) 21:49:44.79 0
Nボの助手席に男乗ったらすげー隣と近いだろ
LSだと余裕が全然違うぞ

36: 2019/05/26(日) 21:50:50.92 0
いまレクサスの中古買うのって若い土建屋のあんちゃんってかんじやん

38: 2019/05/26(日) 21:54:18.48 0
Nbox乗りがLSなんてデカい車運転でけへんで

39: 2019/05/26(日) 21:55:13.14 0
エアコン内部がカビ生えてるから中古車は呼吸器の病気になるぞ

41: 2019/05/26(日) 21:57:28.56 0
LSはハイエースよりデカいからな

49: 2019/05/26(日) 22:28:09.50 0
>>41
ないわあw

42: 2019/05/26(日) 21:59:01.08 0
でも圧倒的にハイエースのほうが運転しづらいだろ

51: 2019/05/26(日) 22:30:51.91 0
>>42
運転席が高い分ハイエースの方が圧倒的に運転しやすいよ

44: 2019/05/26(日) 22:12:55.11 0
ぶつかった時にどっちの方が安全かを考えればレクサスだな。

48: 2019/05/26(日) 22:27:01.11 0
でも中古なら新車のNBOXより安く買えるんだぜ

50: 2019/05/26(日) 22:28:09.81 0
維持費は何倍もかかるけどなw

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1558869678/




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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:12
      • その頃のレクサスってヘッドライト黄色に曇ってるのばかりでしょ
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年05月28日 12:46
        • >>1
          いやいや、10年前の車になってくるとどのメーカーでも黄ばむから
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:20
      • N-BOXにLマーク貼りゃええやろがい?
        あったまわりぃーなぁ頭使えや頭
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:38
      • 流石にN-BOX。
        10年以上落ちの大排気量セダンなんてセダン乗りの俺もオススメ出来ない。
        それでもレクサスを進める人は多分Nシリーズに乗ったことがないか軽自動車にアレルギーを持ってる人。
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年05月27日 00:01
        • >>3
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年05月27日 10:48
        • >>3
          そういうお前はLS乗ったことなさそうだな
          50万円のLS460でも驚くほど高級感あるしな
          まぁ金食い虫になるのは確実なので俺も勧めはしないが
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年05月27日 11:40
        • >>3
          軽にどんだけ幻想抱いてんだよw
          10年以上経ってようがレクサスの足元にも及ばん。
          簡易自動車である軽に多くを求めるな。
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年05月27日 13:44
        • >>30
          まあでもいくら乗り心地良かろうが
          古臭いおっさんセダンに乗りたいとは
          思わないが...
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年05月27日 15:50
        • >>31
          軽よりはマシだろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:42
      • スピンドル前のLS最近めっちゃ見るけど安くなってんのかな
        いい車だと思うけどスピンドルを見慣れてきたら惨めに感じるわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:43
      • 目糞鼻糞
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月26日 23:49
      • これは軽だろうな。
        来年13年で税金さらにあがるやん
        こんな貧乏が維持できるとは思えん。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月27日 00:04
      • ハイエースよりエスティマのほうがでかいよな
        LSも高さ以外なら寸法大きいのでは
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月27日 00:07
      • どっちも「自慢」は出来ないけども、
        レクサスは車に詳しくない人を「騙す」ことは出来る。

        つまり邪な気持ちで買うならレクサスでしょう。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月27日 00:18
      • スピンドルになる前の方が顔は上品だと思うけど、流石に装備も古いし自慢は出来ないな
        600hならリッター7kmくらい走るからまだいいけど、460だったら目も当てられん

        それでもNボよりはいいけど (´・ω・`)
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月27日 00:35
      • 所有車トータル数千万の人間だけどどちらか選べと言われればLS
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月27日 00:51
      • コスパ考えたらN BOXだな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月27日 01:19
      • 自慢にはならないが、レクサス。
        修理代はそれほどかからないと思うが、燃費はヤバいだろうなあ。
        間を取って、年式の浅いプレミオとかにしてみたらどうか。
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年05月27日 07:00
        • >>13
          二択・どっちが自慢できるかっていう質問に
          どんな意図で間を取る車種を薦めてんの?
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月27日 03:10
      • レスクスって出たてのときは高かったけど今はすっかり値崩れしてキレイなLSでも格安で買えるからな

        だけど軽じゃ新車でも自慢にならん、型落ちレクサスのほうがマシ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月27日 06:01
      • どっちもどっち
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月27日 06:43
      • 今は軽でも自慢できるぐらい便利になったのに知らない人たくさんいる…(呆れ

        「ほらレクサスだよ!?かっこいいだろ?」←はいはい、それは良かったね
        「ほら新車のNボックスだよ?」←すげぇ!広い 自動スライドドアじゃん!荷物いっぱい詰めるね!キャンプとかも良いね」
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年06月21日 21:05
        • >>16
          さすがにちょっと拗らせすぎやろ笑
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月27日 06:45
      • 2007年のレクサスとか
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年05月27日 06:53
      • 2007年のレクサスとか維持費とか考えたら確かに金持ちやな
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月27日 07:16
      • 軽をばかにしながら安い元高級車でマウントとろうとする人達
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年05月27日 07:41
      • 2007年製とか来年から自動車税上がるから今投げ売り状態だろ
        買う方が頭おかしい
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月27日 08:02
      • 長く乗らんかったら金額変わらん。好きなのかえ
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月27日 08:03
      • イッチの年齢にもよるわ
        20代なら2007年LSだと中古を見栄で買ったなと思われる
        30代なら当時新車で買って長く乗ってる可能性もあるから自慢になるかもしれん
        N-BOXはどの道自慢になる車ではない
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年05月27日 09:12
      • NBOXだな
        そもそも他人の車に興味をもつ事が少ないわな
        興味をもったとしてもブランドとか性能とかどうでもよくて新車か否かがせいぜい
        外で年式がどうとか性能がどうとかで他人の車見るよりあのメーカーの新型◯◯だって気にする方が多いだろ
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月27日 10:03
      • 見栄も安全性も走行性能も全部含め中古レクサスをおすすめする
        一つネックなのが維持費、それだけクリアするならレクサスしかない

        お金の問題を除けば軽自動車を買う理由は皆無
        車幅が~とかいうけど軽自動車じゃないと通れない道なんてないから
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      • 26. の
      • 2019年05月27日 10:30
      • 金かけられないのでなくて両方で迷えるならLSだろ。
        どっちも自慢はできないと思うが。
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年05月27日 10:52
      • 自慢ならレクサス
        みんなが言うように維持できるかどうかの問題
        対抗馬に軽自動車持ってくる時点で維持できないと思う。
        5月に払う自動車税
        LS460は88000円に13年以上で+13200円で101200円
        軽自動車10800円

        さらに車検や整備費、修理費も一桁違うから
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年05月27日 10:57
      • LSがもう12年前なのに驚愕
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月27日 14:28
      • 一目で型落ち中古ってわかるのに誰に自慢すんだよ?
        自慢される方も可哀想だわ
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年05月27日 15:49
      • 何が自慢だ、車すら自分で好きなの選べないなら乗るのやめちまえ
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年05月27日 15:54
      • 最終型のKP61に乗ってますが自慢できますか?
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:09
      • 中古は故障するが前提。
        大事な用事があってもレッカーしてもらうしかないこともある。
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:17
      • ※16
        コレが軽ユーザーかw
        自演までして惨めすぎてもうね
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:19
      • 両方とも自慢は出来ん、人には「分」ていうものが有る、その車にそぐわない人が
        勘違いして自惚れて乗っていてもバカにされるだけ。
         レクサス乗りの金持ちは古い形式のレクサスに乗っていないと思うよ
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      • 39. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:51
      • 2008年isf乗りわい低みの見物……
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年05月27日 16:55
      • 10年落ちのLSでマウント取ろうとするDQNと
        新車で買ったN-BOXでマウント取ろうとするDQN

        結論:どっちもクソDQN
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年05月27日 17:37
      • どっちも自慢出来る車じゃないのは確かだな。
        そもそも自慢出来る車って、70年前のアンティークとかくらいしか無さそう。
        最新の高級スーパーカーも日本の道路走ってたら違和感しか無いし。
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年05月27日 22:25
      • 両方買ってNボはセカンドですって言えばどっちも自慢になる
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      • 43. 名無しさん
      • 2019年05月27日 23:07
      • 外観だけならこの初期LSのデザインが一番良かったと思う
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      • 44. 名無しさん
      • 2019年05月28日 00:50
      • 車で自慢する意味がわからない
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年05月28日 22:13
      • ゼロクラでも新車軽よりマシだろ
        71クレスタだと軽のが上だろうが
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年06月01日 12:38
      • 型落ちの高級車とかクソほどの価値もない
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      • 49. 名無しさん
      • 2019年07月31日 14:31
      • スピンドルグリル嫌いなんで古いほうが良い
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