車好きなら
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4: 2019/06/02(日) 23:16:11.41
買うやつが増えると虫みたいに同じ車ばっかになるからやめとけ
6: 2019/06/02(日) 23:16:25.40
後部座席狭すぎ
11: 2019/06/02(日) 23:17:30.98
アクセラとかいう教習車の王
15: 2019/06/02(日) 23:18:14.07
ワイの教習車も全部アクセラやったわ
19: 2019/06/02(日) 23:18:39.13
内装と外見、音質神ってるから
デートカーにむいてるやで
値段も15tなら若いj民にも向いてるや
デートカーにむいてるやで
値段も15tなら若いj民にも向いてるや
20: 2019/06/02(日) 23:18:48.81
高速教習の時だけ赤のアクセラやったわ
普段は青のアクセラ
普段は青のアクセラ
27: 2019/06/02(日) 23:19:50.17
名前変えないほうがよかったじゃん
29: 2019/06/02(日) 23:20:35.73
マツダ車かっこいいよな
でも車買う金などない
でも車買う金などない
32: 2019/06/02(日) 23:21:08.10
ワイのアウトランダーPHEVよりベース価格1/2くらいやのに内装レベル3つくらい上で草
後席と後方視界極悪やけど売れるやろな
後席と後方視界極悪やけど売れるやろな
43: 2019/06/02(日) 23:22:30.36
>>32
アウトランダーいいンゴねぇ…
アウトランダーいいンゴねぇ…
92: 2019/06/02(日) 23:27:36.98
>>43
内装以外は国内SUVは相手にならんわ
内装以外は国内SUVは相手にならんわ
33: 2019/06/02(日) 23:21:13.68
同じ車をトヨタが出したら売れるやろ
38: 2019/06/02(日) 23:21:42.83
>>33
バカ売れやろな
トヨタのエンジン積めたら
バカ売れやろな
トヨタのエンジン積めたら
34: 2019/06/02(日) 23:21:22.43
一回試乗してみる価値あるやで
36: 2019/06/02(日) 23:21:38.75
マツダ車の車内の狭さどうにかならんのか
後部座席とかあれ子供しか乗れんやん
後部座席とかあれ子供しか乗れんやん
42: 2019/06/02(日) 23:22:19.90
>>36
そういう車やからしゃーない
170越える男は長距離は無理や
セダンなら大丈夫やが
そういう車やからしゃーない
170越える男は長距離は無理や
セダンなら大丈夫やが
40: 2019/06/02(日) 23:21:55.30
車詳しくないけど結構かっこいいんやな
44: 2019/06/02(日) 23:22:31.07
マツダ車みんなオルガンペダルなのが推せるわ
47: 2019/06/02(日) 23:23:00.93
>>44
あれ踏みやすくてすき
あれ踏みやすくてすき
69: 2019/06/02(日) 23:25:16.74
>>44
踏み間違え防止を1番シンプルに考えた結果やしな
踏み間違え防止を1番シンプルに考えた結果やしな
49: 2019/06/02(日) 23:23:19.04
すまんミライースでよくね
51: 2019/06/02(日) 23:23:49.79
知らん人から見ればデミオちょっと顔変わった?ぐらいにしか思わん
56: 2019/06/02(日) 23:24:21.88
>>51
横からみたら驚愕のボディラインやで
横からみたら驚愕のボディラインやで
52: 2019/06/02(日) 23:23:58.81
正直欲しい
CX-5乗ってるけど買い替えたい
家族いるから無理だけど
CX-5乗ってるけど買い替えたい
家族いるから無理だけど
55: 2019/06/02(日) 23:24:13.33
軽の運転のしやすさに慣れてるから不安や
58: 2019/06/02(日) 23:24:22.87
すぐススが詰まってオシャカになるんやろ
79: 2019/06/02(日) 23:26:05.80
>>58
ディーゼルは長距離通勤用や
ディーゼルは長距離通勤用や
60: 2019/06/02(日) 23:24:28.17
でかくね?
気のせいか
気のせいか
62: 2019/06/02(日) 23:24:50.04
ハッチバックカッコええね
64: 2019/06/02(日) 23:25:03.69
そんな高くないんやな
65: 2019/06/02(日) 23:25:12.00
3になっていうほどカッコ良くもなってない
やっぱアテンザだな
やっぱアテンザだな
74: 2019/06/02(日) 23:25:46.87
デミオのほうがええやろ
76: 2019/06/02(日) 23:25:56.20
アクセラの方が顔が緩くて好き
mazda3はなんか狙いすぎ
mazda3はなんか狙いすぎ
77: 2019/06/02(日) 23:25:57.81
このデザインワイは結構好きやわ(小声)
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1559484923/
コメント
コメント一覧 (53)
・2%のファンに売れればそれでよい
・個性を出したいならマツダ車
・他の人と被るのがいやだ
以上、これまでに信者が発言していた言葉。
だがやっていることは至る所でのマツダ推し。
言ってる事とやってる事がバラバラ。
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魁が持ってたデザインが消されてるのが悲しい。
巨大アルミのツライチに変えれば良くなるとは思うが。
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アンバランスで申し訳ないけど格好良く見えなかった
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イントネーションが気になる
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なんか寂しいような複雑な気持ち
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窓開けて走ってると2tトラックに並走されてるみたいな音して萎えるけどww
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毎月の、登録統計ベスト10に顔出したこと無いんだよな 軽を除いても
一部の熱烈なファンに支持されても、営業利益率2,3%じゃ、先細り丸見えだろう
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そこを覆せるほどのデザインじゃない(個人的見解)
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ただエンジン出力が物足りないようだ。
これに関してはどこまで行ってもキリが無いが。
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これがトヨタならバカ売れ
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②口がキモい
③曲線的なデザインも真横から見るととてつもなく気持ちわるい
④特段走りに特徴がない 軽スポーツの方がスポーツしてる
⑤すぐあきる、カスタム性が皆無
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エンブレムかMazdaどっちかにせい
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条件:5ナンバー、全長4500未満できれば4300未満、2代目デミオに匹敵する広さ、後席スライド&リクライニング。
・サイドが倒れこみ過ぎなのかセンタートンネルが巨大化しているのかヘッドルームサイド回り圧迫感が強い。
・後部座席ひざ元の余裕が少ない(シートサイズが大きくなったせいもあるかも)
・荷室開口位置が高すぎて使いにくい。
こんなに狭くなっているとは思わなかった。
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売れてないんだな
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マツダスパイラル脱却のチャンスなのに勿体無い
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仮にこのデザインでトヨタが出した場合を想像してみ?
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壊れないし飛ばさないしトヨタで良いかな?ってなるよ
日産は国内軽視極まってそんな縁故購入したくても車種が無くなったけど
ホンダは軽が売れまくりでもほんとはもっと普通車売りたいんだろうけどトヨタには勝てない
マツダやスバルを買う層は実用車でも試乗したり雑誌読み漁る車好きって言うマイノリティが買うんだろう
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マツダはロータリー以外はゴミだわ
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