carlineup_86_grade_3_01_pc
1: 2019/06/08(土) 17:58:06.05 ID:jNLDh8MW0
セカンドカーに買おうと思ってるんやが

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2: 2019/06/08(土) 17:58:20.36
ダサい

5: 2019/06/08(土) 17:58:49.24 ID:jNLDh8MW0
>>2
カッコええやん

7: 2019/06/08(土) 17:59:14.02
新型スープラの方がええで

15: 2019/06/08(土) 18:00:10.10 ID:jNLDh8MW0
>>7
流石にそんなに金無い

10: 2019/06/08(土) 17:59:32.70
最近めっちゃ見かけるわ

22: 2019/06/08(土) 18:01:22.80 ID:jNLDh8MW0
>>10
そうやんな

11: 2019/06/08(土) 17:59:36.00 ID:jNLDh8MW0
コペンもええなって思ってる

12: 2019/06/08(土) 17:59:38.86
うわハチロクやこいつ絶対頭文字D見てたんやろなって思われる

28: 2019/06/08(土) 18:02:40.05
>>12
現行のやろ

13: 2019/06/08(土) 17:59:52.02
BRZにしとき

14: 2019/06/08(土) 18:00:07.82
うちの会社で女の上司が乗ってる

23: 2019/06/08(土) 18:01:44.96 ID:jNLDh8MW0
>>14
惚れてまいそう

34: 2019/06/08(土) 18:03:07.95
>>23
けっこう雰囲気怖い人やで。だから30半ばで独身なんだわ

16: 2019/06/08(土) 18:00:26.56
GRスープラにしろ

19: 2019/06/08(土) 18:00:52.37 ID:jNLDh8MW0
>>16
そんな金無い

20: 2019/06/08(土) 18:01:13.13
シビックタイプRにしろ

25: 2019/06/08(土) 18:02:09.40 ID:jNLDh8MW0
>>20
ホンダは嫌いなんで

32: 2019/06/08(土) 18:02:57.70
ハチロクつったら頭文字Dのイメージ

33: 2019/06/08(土) 18:03:06.87
80スープラ
セリカGT four
とかのほうがええわ

38: 2019/06/08(土) 18:03:46.57 ID:jNLDh8MW0
>>33
オンボロには興味無いんで

37: 2019/06/08(土) 18:03:42.27
ロードスターでもええんちゃう

41: 2019/06/08(土) 18:04:01.98 ID:jNLDh8MW0
>>37
要らん

42: 2019/06/08(土) 18:04:19.16
ロードスターも86もスポーツカーのエントリーモデルもいいところやで
それで満足ならええが

43: 2019/06/08(土) 18:04:30.87
BMWはなんかええのないんか?

138: 2019/06/08(土) 18:18:23.32
>>43
4シリーズグランクーペ

61: 2019/06/08(土) 18:07:23.39
GTRに全てにおいて負けてる車

75: 2019/06/08(土) 18:09:09.14
>>61
価格が違いすぎる

83: 2019/06/08(土) 18:10:36.04
ワイが来年買う車や

106: 2019/06/08(土) 18:13:12.77
FRええな

108: 2019/06/08(土) 18:13:21.40
雪国は86とか乗れないからキツイ

123: 2019/06/08(土) 18:15:27.09
前期150万くらいで乗りたい

126: 2019/06/08(土) 18:15:30.69
あれの後部座席どうなん?

133: 2019/06/08(土) 18:17:00.89
>>126
エマージェンシー用
いやむしろ後席いる?っていう

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1559984286/





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    コメント

     コメント一覧 (70)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:16
      • 乗ってる人だいたいグラサンかけていきってるのばっかりやな。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年06月10日 05:38
        • >>1
          勘違いしたジジイが多い。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:25
      • まぁ、雰囲気を味わうだけの車
        走らせたらクソ遅いし、下手するとファミリーカーのサーキット仕様に負けるレベル
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年06月09日 21:37
        • >>2
          だからリミッターカットぐらいしろって
          あ 実際に所持してるわけないか
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年06月09日 23:17
        • >>7
          リミッターカットしても遅いよ
          ATは良く出来てると関心するけど、シルビアより遅いのは・・・・
          販売当初からスポーツ走行している人種からは評判悪いよ

        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:40
        • >>21
          そらお前2Lターボ付きと2L NAを比べんなよ・・・
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:27
        • >>21
          そりゃあノウハウのあるシルビアとエンジンに冗長性厳しい86と一緒にしたら駄目だろ。
          昔はSRとかロッカーアーム落ちるからCAよりクソだったのが今や対策は当たり前になったし。
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年06月10日 17:30
        • >>21
          販売当初からスポーツ走行している人はまだ乗り続けてるって事だよな?
          語るに落ちるって奴だ
          で 当然お前は所持してないこともな
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年06月10日 22:33
        • >>21
          シルビアK'sとQ'sを比べてるようなもんやろ。

          てかサーキットで速い奴に乗りたいならCR-Zとか昔の適当な軽い奴乗れよ。
          86は速さよりも乗り味を楽しむ車やろ。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:29
      • 速さはともかくカッコいいわな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:34
      • 今の時代に頑張ってると思う
        新車で安めのスポーツタイプの車ってなると選択肢少ないし。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:36
      • BRZのデザインの方が好き。86のフロントのメッシュグリルのデザインはゴテゴテしてる。
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年06月10日 22:34
        • >>5
          ワイは86の方が好きやわ。BRZは何かデザイン崩してる気がする。

          まあ好みの問題やな。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:37
      • 今売ってる車の中では一番カッコいいんとちゃう?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:38
      • 良くはない。でも手軽なスポーツカーに選択肢が無いから仕方なく選ぶ車
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月09日 21:48
      • ワイは好きやで
        発売当時はダサいと思ってたけど後輩の86運転させてもらってから評価がガラリと変わった
        ええ車やったわ
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:42
        • >>9
          俺もこれ
          86ってやたらと酷評されてる(現にこの板でも叩かれてる)もんだから最初は大した興味も無かったがちょっとだけ試乗させて貰える機会があったので乗せてもらったら想像以上に楽しくてすっかりハマったわ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:12
      • 今時FRをそこそこの値段で出してくれるだけでありがたい
        遅いけど、いじって遊ぶ前提の車だろうし
        そこら中走ってて特別感無いのが個人的には一番残念に思うわ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年06月09日 23:21
        • >>10
          いじって遊ぶ前提の割にはいじりづらいよ
          パーツも高めだし、ホイールなんてPCD100の5穴とか使いまわしを考えて無さすぎだよ
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年06月10日 05:46
        • >>22
          外国車のスポーツモデルと比べるといじるのも安いんだけどね
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:41
        • >>22
          プリカスと86/BRZのおかげでPCD100の5穴は今やアフターホイール業界で溢れかえってるぞ。
          逆に114.3の5穴とかのほうが少なくなってきたレベル
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:19
      • ワイの愛車の悪口は止めてくれなはれ
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:57
        • >>11
          86貶す奴は所詮遅いかダサいしか言えない語彙力も稼ぎも乏しい奴だからほっとけ
          確かに速くはないけど公道で走るには十分だし低重心で素直なハンドリングだからワインディング走行するには楽しめる良い車だと思うぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:21
      • FRは雪国走れない?スポーツカーはテクニックとカンで乗る。走れないのはテクノロジーに乗せられてるマヌケなオメーせいだ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:33
      • ストラットサスペンションでボンネットを下げるのは運動性能が低下になるから駄目だよ
        ダブルウィッシュボーンを入れてボンネットを下げてって言いたいけど水平対向じゃ入らないしw
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:37
      • いつも思うのだが、
        速い遅いって何基準なの?
        2L NAで比べてるのか、それとも無差別で他と比べているのか
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年06月09日 22:40
        • >>14
          昔の化石みたいな280psカー基準だと思う
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年06月10日 14:16
        • >>15
          当たってるけど、違うぞ
          その時代のチューンドと比べられてるんだ
          そもそも速さを楽しむのって初心者時代に終わってるはずなんだが…
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年06月10日 00:12
        • >>14
          パワーが無いから、ストレートが遅いのは間違いない。200㌔ぐらいしか出ないから。
          だから、コーナーでタイムを稼ぐタイプの車なものだから、ヘタクソが乗ると遅い。
          自分の腕のなさを、車のせいにしてるだけだよ。

          上手い人が運転すると、かなり速い。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年06月10日 00:40
        • >>24ニチャア…
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年06月10日 01:22
        • >>24
          その上手い人達が使えないって言ってるんだよ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:42
        • >>27
          具体的に誰?
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:58
        • >>27
          上手い人(ネット上にいる自称車通おじさん)
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年06月10日 02:23
        • >>14

          現行のターボスイスポ、一個前の1.6と加速変わらないで

          2LNAだったらfd2の方が断然速い...
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:43
        • >>29
          FD2とかホンダが本気出してファミリーセダンをガッチガチにしちゃったやべぇ車じゃないですかーやだー
          スイスポなら現行は軽いし一個前のなら排気系をわざと抜けを悪くしてるからアレだしな。
          ノーマルで速い車とイジる車を比べないで(震え声)
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:46
      • 実測馬力150そこらなのにアンチ少ねえよなこの車
        まあ世界のトヨタ様だから媚びへつらう奴が多いんだろな
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:31
        • >>16
          リミッターで美味しい所使えなくて
          測定出来てないだけなのに
          その結果を鵜呑みにする馬鹿の動画とかあるで
          実際はもっと出てるって判明して叩かれてるが
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:37
        • >>47
          ちゃんと計測すると低くても160の後半は出てるんだよね。
          当たりだとノーマルでも180-190psは出るらしいし
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:42
        • >>50
          つくばだとノーマルで9~10秒代がでる車なのに
          150馬力しか出てなくてこのタイムが出せるなら
          逆に凄い車だわ
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:46
        • >>51
          86のリアが出やすいのはわざとで本当は素性が良いFR車というのをわりと知らない人も多い。
          (実際にサスをBRZ純正にしたらほとんどBRZと変わらない挙動になる。)
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:48
      • けっこう見かけるけど、イタいお爺さんがほとんどやねー
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年06月10日 10:08
        • >>17
          真に痛いのはアルトワークス乗ってるじじいだぞ
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:49
      • ワイはシビックの方が好きだけどカッコいいと思うで
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月09日 22:52
      • 遅いかはともかくカッコいいし
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年06月09日 23:14
      • 売れてる分アフターパーツがとても豊富でチューンの幅がとても広いクルマと思う。
        NA ターボ スーチャー を選べるのって懐の深いクルマだよね。
      • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年06月12日 11:22
        • >>20イジって自分好みにするのもこの車の醍醐味の一つだしな
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年06月09日 23:57
      • えらい難産だったが良く販売にまで漕ぎ着けたと褒めたい
        難産だっただけにリアの足回りにどうもならん宿唖抱えてたり
        無理にB4使ったせいでイジりにくかったりはするけど出した事は褒めたい
        ホント褒めるよ
        自分じゃ絶対買わんけど

      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年06月10日 00:14
      • 初めのコンセプトは素晴らしかったのに、出てきたものはひどかったって感じ。
        比較的手軽に買えるスポーツカーという風に捉えようにも、パワーがないのは仕方がないとは言え、たいして低重心でもなく、前後の重量配分もサスも下手したらスポーツを名乗ってない車よりひどいからコーナーリングも良くないし、形状以外にスポーツカーの要素がない。
        まあそれでもトヨタだからそれなりの台数が売れるし、それによって86発売以前と比べたら運転を楽しむということがクローズアップされることも増えたから、そこは評価できる点だと思う。
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:34
        • >>25
          86はセッティングからリアが出るようにしてるがBRZはそうじゃないよ。
          もしもBRZでの感想ならすまん。
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月10日 01:37
      • ホイール替えて数センチ車高落とすとかなりカッコいいと思う。
        どうせ買うならBRZにした方がボクサーの整備は安心だよ。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年06月10日 02:48
      • ロードスターみたいなものでちゃんと運転しないとだめだから上達する車だと思う
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年06月10日 06:49
      • 外国人のレビューを見ると走りは絶賛されているのになぁ
        別に外国の評価が絶対とも思わんが
        偏見まみれの人の評価は当てにならないね。
        特に昔の車に固執している人達
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年06月10日 07:45
        • >>33
          ここらに居る車オタクの
          ・小型軽量
          ・高出力
          ・低重心
          ・ミッドシップかフロントミッドシップ
          ・後輪駆動
          ・超速い
          ・ダブルウィッシュボーン
          っていう要望をまとめると良いスポーツカーってのはフォーミュラカーだけになるからな。
          聞くだけ無駄。
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年06月10日 12:32
        • >>38
          そこに新車価格200万円ぐらいも追加で
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年06月10日 22:10
        • >>38
          スーパー7のトップグレードなんて全て当てはまるんじゃないかな?
          理想の車を求める事に罪は無いと思うよ
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年06月10日 22:38
        • >>61
          7はエアコン付いてないからダメです
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年06月10日 08:26
      • まあ車自体は悪くは無いと思う
        ただ乗り出し350万前後と考えると厳しい性能と言わざる負えない
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年06月10日 10:08
      • FRでそこそこ安く、アフターパーツも多いと考えると
        世界的にこれくらいしかなくなってしまった
        欧州の安いスポーツカーはFFしかないし
        ライバル車が無いのがこの車の可哀想な所
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      • 44. 名無しさん
      • 2019年06月10日 10:12
      • 低所得が増えたのはトヨタやスバルのせいじゃないのにな
        貧乏人の僻みを一身に受けてるのが可哀想
        それに回顧厨もいるが現代の色々な規制なんて知りもしないんだろう
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年06月10日 12:30
      • 今の御時世に2-360万円で買えるれっきとしたFR車を開発したのはすげぇ。のが感想かな。
        周囲の反対を押し切って新車では若者が買えなくとも中古で買えるFR車を売りたい!というのを実現してるからな。
        イキったサングラス掛けたおっさんが新車で買ってくれるから若者が中古で買える。
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      • 54. 名無しさん
      • 2019年06月10日 12:56
      • 愛車にこれだけのコメントがあることが嬉しい😊
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      • 55. 名無しさん
      • 2019年06月10日 14:08
      • 遅い遅いって言うからサーキットを走ってみたらビックリしたよ。少しいじれば現行シビックtype R(ノーマル)位のタイムは出るだろうよ

        遅いって言ってる奴は公道で低燃費運転しているおっさん相手にイキッテるだけだ
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        • 57. 名無しさん
        • 2019年06月10日 16:00
        • >>55
          そんなマジレスしなくても・・・
          こいつら無免でゲーム内の話をしてるんだから
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      • 58. 名無しさん
      • 2019年06月10日 16:13
      • 俺はカッコいいと思う
        性能は知らんけど
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      • 60. 名無しさん
      • 2019年06月10日 18:29
      • 86が出たお陰でスポーツカーを作る流れが出来てスープラも出たし、
        信憑性は低いけど小型のMRを作っていると言う噂もある、
        やっぱりこういう車を出すことが重要なんだろうね
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      • 65. 名無しさん
      • 2019年06月11日 10:06
      • 伊豆で3色86並んでるの見たときはこいつら楽しそうでええなと思った
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      • 66. 名無しさん
      • 2019年06月11日 14:19
      • 排ガス考えたらあんまり昔みたいなパワーは出せないのかな
        でもシビックtypeRとか速いな🤔
        バランス重視してこのパワーってことか?
        個人的におじさんだからかクーペはかなり速くないと欲しくないな~

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      • 67. 名無しさん
      • 2019年06月11日 23:22
      • 86の評価くれっていってんのにスープラ買えだのシビックはどうだの日本語読めねえのか?こいつらは
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      • 68. 名無しさん
      • 2019年06月12日 01:37
      • カッコだけのスポーティカー
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      • 70. 名無しさん
      • 2019年06月12日 23:54
      • なんだかんだで現代のAE86になりつつある、俺は評価するよ。
        クラッシュ前提で検切れまで乗り潰すような値段になるには
        もう少しかかりそうだし、俺はサーキット走行一切無しで
        もっと良い車のりたいけどな
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