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1: 2019/06/16(日) 22:06:35.77 ID:vG2w1Rux0
三菱電機も自動車も立ち位置が分からん

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5: 2019/06/16(日) 22:07:22.12
関係企業の人が乗ってるんやろ

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ピートの不思議なガレージ

7: 2019/06/16(日) 22:07:49.21
中古車が安く買えるので足車に便利

10: 2019/06/16(日) 22:08:08.65
パジェロ
ギャラン

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ミラージュ

13: 2019/06/16(日) 22:08:28.68
アウトランダーはメーカーで損してる

14: 2019/06/16(日) 22:08:28.93
夜中にミニカ見たら代行車だと思え

19: 2019/06/16(日) 22:10:01.42
SUVの会社

23: 2019/06/16(日) 22:10:41.08
>>19
トヨタとスバルに立ち位置奪われた感

20: 2019/06/16(日) 22:10:06.61
三菱の工場は環境が悪いからな
なんで完成車が誰でも触れるとこにおいてあんねん
他所は隔離しとるのに

21: 2019/06/16(日) 22:10:09.78
ミラージュがポテンザのタイヤ履いてる現実

22: 2019/06/16(日) 22:10:17.82
パジェロ

25: 2019/06/16(日) 22:10:50.93
ダンガン
サイボーグ

27: 2019/06/16(日) 22:11:11.91
足長デリカ

30: 2019/06/16(日) 22:11:29.94
ランサー復活して(懇願)

33: 2019/06/16(日) 22:11:53.41
昔は良かった

35: 2019/06/16(日) 22:11:57.39
フルモデルチェンジの旅に燃費悪くなるekワゴン

36: 2019/06/16(日) 22:12:04.16
ダサい

37: 2019/06/16(日) 22:12:23.75
三菱は仕事は段取りが悪すぎて残業強要が凄まじいんだよなぁ
一方トヨタは段取り完璧やけど三菱の10倍品質に厳しいから辛いんや

38: 2019/06/16(日) 22:12:28.54
アウトランダーPHEV屋さん

41: 2019/06/16(日) 22:12:40.02
ディンゴ

42: 2019/06/16(日) 22:12:54.83
技術大国日本を代表する企業

45: 2019/06/16(日) 22:13:04.41
三菱ディーラーって何の仕事してんの?
閑古鳥鳴いてるやろ

46: 2019/06/16(日) 22:13:07.32
ワイぶっちゃけ社員やけど
残業多過ぎて腹立つわ

48: 2019/06/16(日) 22:13:20.32
昔は旧財閥系ってこともあって惜しげもなく技術開発して投入してたが
今は見る影もない
エボⅩにDCT搭載とか頭おかしい

49: 2019/06/16(日) 22:13:28.09
ワイはスバル派

50: 2019/06/16(日) 22:13:33.96
旧型RVRが好きだった

もう一回造ってほしい

54: 2019/06/16(日) 22:15:12.35
パジェロ!パジェロ!

55: 2019/06/16(日) 22:15:20.57
アルトよりミニカの方が走ってて楽しい

56: 2019/06/16(日) 22:15:33.04
アウトランダーもうちょっと安くならんのか

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1560690395/





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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月16日 23:26
      • 空飛ぶタイヤ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月17日 10:17
        • >>1
          それ自動車やなくてふそうの方や。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月16日 23:31
      • 世界初技術とか、ブームの先取りとか目の付け所は良いんだけど、
        耐久性とか詰めが甘くて技術として定着しない。
        操舵制動系のリコールの多い会社
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月16日 23:38
      • デリカ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月17日 01:50
      • 終わったメーカーってイメージ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月17日 01:57
      • リストラされたのにまだ出勤してくるイメージ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月17日 03:46
      • ネットに影響され過ぎた人に嫌味言われてるイメージ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月17日 08:10
      • アウトランダーPHEVを候補にしてディーラー行ったら、営業がアホみたいに強気に出てきたので選択肢から外した。
        三菱の分際で何を勘違いしていたんだろうな。
        案の定、昨年にはディーラーそのものが無くなってたわw
        マジで買わなくて良かった。
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年06月17日 08:17
        • >>7
          乞食さんw
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月17日 08:59
      • 新技術作るのはいいけど販促が致命的にヘタなので結局売れなくてすぐやめるイメージ
        だいたい商事が自動車見下してるせい
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月17日 12:31
      • 鉛筆作りのついでに車作ってる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年06月17日 12:46
      • 車買うのに三菱は候補にも上がらない
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月17日 16:20
      • 重工にしばかれてる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月17日 18:51
      • 乗ったことないけど昔のGDIエンジンとかワクワクしたけどな、実際その時持ってたやつに聞くと正直実用では辛かったらしいが最近だとガソリンは直噴が主流と聞いて先進性はあったんだけどなあとしか
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月17日 21:35
      • 三菱自動車の凋落は、地位にあぐらをかいてはいけない事の典型だと思う

        今や乗ってるのは取引先か身内だけなんじゃない?
        相見積もりで安けりゃいい人ですら買わないイメージ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月19日 01:24
      • 天下りの受け入れを拒否るとこうなるんだなと
        自動車業界の闇が見える会社
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年06月19日 19:32
      • ラリーや四駆技術や電子制御やEV関連に強いメーカー
        どれだけ優れていても、不祥事や燃費のイメージのせいで正当に評価してもらえないのが残念
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月20日 11:12
      • 三菱はブレーキがきかないイメージ。
        トヨタはアクセルが戻らないイメージ。
        ホンダはエンストするイメージ。
        日産はドラキュラのイメージ。
        スズキはトタン板のイメージ
        ダイハツはちっちゃいイメージ。
        だからベンツがなんb-わん
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月20日 17:17
      • ふそうと三菱自動車勘違いする馬鹿っていつも湧くな
      • 0

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