ダウンロード (18)
1: 2019/06/17(月) 10:56:05.34 ID:tSgFij1o0
冷房付けるとベタ踏み

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2: 2019/06/17(月) 10:56:32.39
複数人乗車で上り坂走るときは冷房オフ

3: 2019/06/17(月) 10:56:35.67
高速走ると横風で車体が浮く

28: 2019/06/17(月) 11:05:53.73
>>3
あるある

4: 2019/06/17(月) 10:57:07.39
普通エスクード買うよね

5: 2019/06/17(月) 10:57:18.44
タイヤ細いせいかカーブで安定しない

6: 2019/06/17(月) 10:57:56.52
今の軽はAセグメントの普通車より乗り心地良い
でも高速はクソ

7: 2019/06/17(月) 10:58:45.33
ターボなら意外と速い
さらにMTだとけっこうたのしい

8: 2019/06/17(月) 10:58:48.56
轍の段差にハンドル取られまくる

10: 2019/06/17(月) 10:59:43.13
回転数上がるの早過ぎてMTはガチャガチャ忙しい

12: 2019/06/17(月) 11:00:34.41
エンジンの振動がいろんなところから伝わってくる

13: 2019/06/17(月) 11:00:46.86
峠登らない

15: 2019/06/17(月) 11:01:00.96
助手席のドアが開けれる

16: 2019/06/17(月) 11:01:13.18
今の軽はいいよな

17: 2019/06/17(月) 11:01:15.53
4人乗ると曲がらない

18: 2019/06/17(月) 11:01:15.71
軽トラは積み荷が無いと雨の日ホイールスピンする

19: 2019/06/17(月) 11:01:43.08
収納には困らない

21: 2019/06/17(月) 11:02:43.10
今の軽静かよな
昔はブルブル振動来たけど
でも昔の方が軽かったから軽快に走ったなぁ

30: 2019/06/17(月) 11:06:29.11
後続のトラックに煽られる

31: 2019/06/17(月) 11:07:40.78
普通車乗り換えると左寄り過ぎて線踏んでる

33: 2019/06/17(月) 11:08:20.37
60kmでも速く感じる
古い軽は40kmでも速く感じる

35: 2019/06/17(月) 11:08:42.47
高速安い

36: 2019/06/17(月) 11:09:18.08
小回りが効く
細い道が怖くない

37: 2019/06/17(月) 11:09:21.42
カタログ燃費に近い

38: 2019/06/17(月) 11:10:04.37
欲しい普通車買っても燃費悪過ぎて結局軽で通勤する

50: 2019/06/17(月) 11:12:27.12
>>38
軽の維持費のほうが燃費差よりはるかにかかるやんけ…

40: 2019/06/17(月) 11:10:37.82
フワフワで横転しそうになる

41: 2019/06/17(月) 11:10:38.70
ベンチシートが結構快適だった

43: 2019/06/17(月) 11:10:53.19
ワイ「この先は登りか…この下り座で飛ばして加速した分一気に登るで」

48: 2019/06/17(月) 11:12:14.18
軽はMTの方がええな

51: 2019/06/17(月) 11:13:03.32
車検でスバルの古い軽借りたらミニバンよりハンドリング良くて草

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1560736565/





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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月17日 12:15
      • 二台持ちならハイブリッド必要ないな感じる
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月17日 12:18
      • タイヤが簡単に滑る
        ある意味高級スポーツでは味わえない楽しさ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月17日 12:51
      • 欠点とされる部分が20ー30年前の基準
        ミスリードして叩きたいのは誰なの?
        軽が売れたら困る人たち?
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月17日 19:57
        • >>3軽にすら乗れない人なんだろ。
          今の軽はベタ踏みすれば高速も走れるし横風は半車線くらいしか影響受けないし白ナンバーにすれば普通車と同じ、そして何よりも安全。
          少し前に原付のガキが後ろから追突してきたがフレームが曲がる程度で俺に怪我が無かった。
          乗り心地もクラウンに乗った事もあるが変わらない(ekワゴン)。
          本当の金持ちは軽に乗る理由がわかるよ。
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年06月17日 21:10
        • >>10
          原付相手で車のドライバーにケガがある車って逆になんだよオープンカーか
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月17日 21:29
        • >>10
          マジなのか擁護風釣りなのか
          マジならアホ丸出しだから車語らない方がいい
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年06月18日 11:31
        • >>10
          一応突っ込んでおくね。
          高速ではベタ踏みしなければ走れないw
          横風如きで半車線分もフラつくw
          原付アタックでフレームまでダメージw
          ポンコツっぷりを遺憾なく発揮してんなw
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月17日 13:10
      • 軽ターボばかり乗ってたせいか、山道もパワー全く気にならなかったけどな
        あと一発でUターン出来るのは軽の強み
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月18日 02:21
        • >>4
          山道よりも立体駐車場の急な坂でトルク不足を感じる時があるな
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月17日 14:07
      • 車内で叫ぶくらい踏み込んでも時速60km
        NAアルトバンは辛かったな…
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月17日 14:29
      • いうほど山道でUターンするか?

        てか乗り心地うんぬん言ってるのギャグ?
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年06月19日 05:12
        • >>6
          国産普通車Aセグだけなら僅かに軽自動車の方がマシ、ミドルセダンには確実に負ける。
          この程度だけどイチャモン付ける前に試乗でもして来いよ引きこもり。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月17日 15:39
      • 高速乗る朝には遺書を書かなければならない
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月17日 16:42
      • 20年振りに軽自動車に乗ったら静粛性が雲泥の差で驚いた
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月17日 19:35
      • 7年間MRワゴンってのに乗ってたけど最新の軽も大差ないと感じたわ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月17日 21:33
      • 買って乗って売るまで考えたら
        2000cc以上>軽ターボ>コンパクトだわ
        試しにコンパクトカー買ったら大して小回り効かない&パワー無い&査定クソ悪い
        これならもう1ランク上げる方が良い、軽とコンパクトの差額より遥かに小さい
        あくまで軽=恥みたいな老害用のニッチな車種だと痛感した
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月17日 21:53
      • 冷房付けたらベタ踏み、が分からない
        NA限定?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月17日 21:58
      • ターボなら3人乗ってエアコン入れてもベタ踏みってことはないぞ。
        軽のって一番ダメだなと思うのはやっぱりサイズからくる乗り心地やな。
        トレッドなくてタッパがあるからとにかく道路の凸凹拾って左右に揺れやすい。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月18日 02:19
      • 普通車じゃジャンプしない所で四輪ジャンプしたのは驚いたなw
        後はターボでも遅いもんは遅い。気軽にベタ踏みしても遅いから、マフラー交換でフィーリングを良くしてあげるとシフトチェンジが気持ちいいね。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年06月27日 09:17
      • 日本車とは何か?の答えが軽自動車にある
      • 0

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