1: 2019/06/18(火) 05:14:04.69 0
東京の大きな道路だけ通れればいいの?
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19: 2019/06/18(火) 07:32:12.50 0
国土交通省が2012年に発表した資料によると、日本にある般道路全体の平均幅員は4.3mですが、その約84%は平均幅員3.8mの市町村道なのだそうです。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/176/
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/176/
8: 2019/06/18(火) 06:43:52.27 0
売ってるから
10: 2019/06/18(火) 06:56:16.98 0
>>1
お前の通る道路は全部一方通行なのかw
お前の通る道路は全部一方通行なのかw
20: 2019/06/18(火) 07:32:48.00 0
田んぼのあぜ道や獣道含めているな
23: 2019/06/18(火) 07:34:23.73 0
>>20
それはあるかもしれんが
それはあるかもしれんが
25: 2019/06/18(火) 07:35:20.69 0
千葉だけどほっそいみちたくさんあるぞ
27: 2019/06/18(火) 07:37:51.76 0
鎌倉市民だけど道狭いわぁ
28: 2019/06/18(火) 07:38:11.14 0
うちはど田舎なんで道の半分はあぜ道だな
トラクター1台しか通れない
トラクター1台しか通れない
34: 2019/06/18(火) 07:46:07.58 0
その内アメリカの外圧で道幅広がるよ
40: 2019/06/18(火) 07:59:42.97 0
こういうのは比率で考えるとおかしくなるけど狭いのは一方通行とか農道とか私道が含まれてるからでしょ
42: 2019/06/18(火) 08:03:54.67 0
国道県道はそんなに狭くないだろ
誰も通らない農道や林道を入れたらってことか?
誰も通らない農道や林道を入れたらってことか?
43: 2019/06/18(火) 08:07:41.96 0
千葉市だけどバスが運転しづらそうな道がたくさんある
44: 2019/06/18(火) 08:08:38.32 0
パナメーラでもさほど苦労しないなあ
46: 2019/06/18(火) 08:09:38.65 0
>>44
都道府県は?
都道府県は?
47: 2019/06/18(火) 08:11:08.73 0
>>46
田舎者ですみません新潟です
田舎者ですみません新潟です
50: 2019/06/18(火) 08:13:50.03 0
昔からある道路の多くは2間=3.62mが多い
だけど4mになるようにセットバックしなくればならないなら実際は3.6~4m幅の道路が多い
だけど4mになるようにセットバックしなくればならないなら実際は3.6~4m幅の道路が多い
51: 2019/06/18(火) 08:13:57.30 0
車庫証明とるのに道路測ったけどセンターラインのない道路で4mだった
たしかに1のいう幅のある車買うやつはアホであってる
たしかに1のいう幅のある車買うやつはアホであってる
53: 2019/06/18(火) 08:15:18.62 0
世田谷の生活道路狭いのにデカイ車乗ってる奴が他の車やごみ収集車とすれ違う度塞き止めて大変なところがある
元沼地とかの場所なのになんでこんなに金持ちが来てるんだよ
元沼地とかの場所なのになんでこんなに金持ちが来てるんだよ
55: 2019/06/18(火) 08:18:06.06 0
1695mmを最大にしろよ
91: 2019/06/18(火) 09:32:19.09 0
>>55
今は安全対策があるからそれじゃ狭い
今は安全対策があるからそれじゃ狭い
61: 2019/06/18(火) 08:38:58.72 0
車幅はたった10cm広くなっただけでもめちゃ広くなったと思えるんだよね
75: 2019/06/18(火) 08:55:05.22 0
クラが全幅1800なのはパトカー絡みかと思ったが
1800超えてるレガシーがパトカーに採用されてんだよね
1800超えてるレガシーがパトカーに採用されてんだよね
79: 2019/06/18(火) 08:58:53.33 0
>>75
もっとデカいパトもあるからなあ
もっとデカいパトもあるからなあ
80: 2019/06/18(火) 09:01:01.93 0
1850まではいけるつまりEクラスまで
83: 2019/06/18(火) 09:02:45.41 0
幅の広いGTRなんて日本じゃなく海外向けに作ってるだろうし
84: 2019/06/18(火) 09:05:09.71 0
プロはあのデカいGTRで峠バトルするんだから凄い
85: 2019/06/18(火) 09:13:28.38 0
俺の旧式のアウトバックが1770
これでもコインなら良いが
バー式の駐車場は厳しい
新型のアウトバックは1840になってしまい乗り換えられないな
これでもコインなら良いが
バー式の駐車場は厳しい
新型のアウトバックは1840になってしまい乗り換えられないな
87: 2019/06/18(火) 09:20:14.67 0
数字どうこうより3ナンバーになると幅が広すぎるわ
ちょっと狭い住宅地や駐車場にで致命的な時がある
ちょっと狭い住宅地や駐車場にで致命的な時がある
93: 2019/06/18(火) 09:37:21.42 0
軽自動車が最高なんだよな
97: 2019/06/18(火) 13:45:30.81 0
5ナンバーサイズぎりぎりの車でも狭いなーと感じる道路がたくさんある
引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1560802444/
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コメント一覧 (48)
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人様にまで要求すんな
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この発想が完全に都会から出たことない人間
道幅が車幅の倍未満なんて田舎じゃ常識だから
ちょっと広いところですれ違えば良いだけだろ
貧乏人とミニマリストどもは車社会が嫌なんだろうけど、現実見ろよ
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フォレスターとかエクストレイルがちょうどいいくらいな気がする
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昔、すごくでっかいと思ってた2代目マツダコスモが1685㎜だったとは。
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でかくてもクラウンやBMレガシィくらいまでがいい
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5ナンバーで十分だけどな。
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春夏秋は走ってて快適
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幅1.8mの車の車庫証明も通った
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また建てれば済む話じゃん
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車幅感覚なく端まで寄れない奴が迷惑
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道路幅員4.0m以上ないと家建てられないのしっとるか?
4mない道路はセットバックしてるから家の前は絶対車通れるんやぞ 通れない家があったらそれは建築基準法違反
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どうせすれ違えないのなら何乗っても同じでしょ
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高級車だと高確率で相手の車が止まったり寄って譲ってくれるようになるw
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クラウンのミラー幅が2.1mあるのでクラウン同士が鉢合わせすると通れない。
東京は観光として電柱の地中化を進めようとしてるけど、そこは観光には全く重要じゃないので
狭くて往来が激しい通りの地中化をするべきなんだよな。それによって観光も捗ることになる。
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たまに標識がひん曲がってるけどw
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