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1: 2019/06/18(火) 05:14:04.69 0
東京の大きな道路だけ通れればいいの?

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19: 2019/06/18(火) 07:32:12.50 0
国土交通省が2012年に発表した資料によると、日本にある般道路全体の平均幅員は4.3mですが、その約84%は平均幅員3.8mの市町村道なのだそうです。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/176/

8: 2019/06/18(火) 06:43:52.27 0
売ってるから

10: 2019/06/18(火) 06:56:16.98 0
>>1
お前の通る道路は全部一方通行なのかw

20: 2019/06/18(火) 07:32:48.00 0
田んぼのあぜ道や獣道含めているな

23: 2019/06/18(火) 07:34:23.73 0
>>20
それはあるかもしれんが

25: 2019/06/18(火) 07:35:20.69 0
千葉だけどほっそいみちたくさんあるぞ

27: 2019/06/18(火) 07:37:51.76 0
鎌倉市民だけど道狭いわぁ

28: 2019/06/18(火) 07:38:11.14 0
うちはど田舎なんで道の半分はあぜ道だな
トラクター1台しか通れない

34: 2019/06/18(火) 07:46:07.58 0
その内アメリカの外圧で道幅広がるよ

40: 2019/06/18(火) 07:59:42.97 0
こういうのは比率で考えるとおかしくなるけど狭いのは一方通行とか農道とか私道が含まれてるからでしょ

42: 2019/06/18(火) 08:03:54.67 0
国道県道はそんなに狭くないだろ
誰も通らない農道や林道を入れたらってことか?

43: 2019/06/18(火) 08:07:41.96 0
千葉市だけどバスが運転しづらそうな道がたくさんある

44: 2019/06/18(火) 08:08:38.32 0
パナメーラでもさほど苦労しないなあ

46: 2019/06/18(火) 08:09:38.65 0
>>44
都道府県は?

47: 2019/06/18(火) 08:11:08.73 0
>>46
田舎者ですみません新潟です

50: 2019/06/18(火) 08:13:50.03 0
昔からある道路の多くは2間=3.62mが多い
だけど4mになるようにセットバックしなくればならないなら実際は3.6~4m幅の道路が多い

51: 2019/06/18(火) 08:13:57.30 0
車庫証明とるのに道路測ったけどセンターラインのない道路で4mだった
たしかに1のいう幅のある車買うやつはアホであってる

53: 2019/06/18(火) 08:15:18.62 0
世田谷の生活道路狭いのにデカイ車乗ってる奴が他の車やごみ収集車とすれ違う度塞き止めて大変なところがある
元沼地とかの場所なのになんでこんなに金持ちが来てるんだよ

55: 2019/06/18(火) 08:18:06.06 0
1695mmを最大にしろよ

91: 2019/06/18(火) 09:32:19.09 0
>>55
今は安全対策があるからそれじゃ狭い

61: 2019/06/18(火) 08:38:58.72 0
車幅はたった10cm広くなっただけでもめちゃ広くなったと思えるんだよね

75: 2019/06/18(火) 08:55:05.22 0
クラが全幅1800なのはパトカー絡みかと思ったが
1800超えてるレガシーがパトカーに採用されてんだよね

79: 2019/06/18(火) 08:58:53.33 0
>>75
もっとデカいパトもあるからなあ

80: 2019/06/18(火) 09:01:01.93 0
1850まではいけるつまりEクラスまで

83: 2019/06/18(火) 09:02:45.41 0
幅の広いGTRなんて日本じゃなく海外向けに作ってるだろうし

84: 2019/06/18(火) 09:05:09.71 0
プロはあのデカいGTRで峠バトルするんだから凄い

85: 2019/06/18(火) 09:13:28.38 0
俺の旧式のアウトバックが1770
これでもコインなら良いが
バー式の駐車場は厳しい

新型のアウトバックは1840になってしまい乗り換えられないな

87: 2019/06/18(火) 09:20:14.67 0
数字どうこうより3ナンバーになると幅が広すぎるわ
ちょっと狭い住宅地や駐車場にで致命的な時がある

93: 2019/06/18(火) 09:37:21.42 0
軽自動車が最高なんだよな

97: 2019/06/18(火) 13:45:30.81 0
5ナンバーサイズぎりぎりの車でも狭いなーと感じる道路がたくさんある

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1560802444/




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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月18日 15:37
      • 最近の巨大化は四国の3桁国道にケンカ売ってんの?
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月18日 15:37
      • 1800が一つの壁かな
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月18日 15:40
      • フィットでもドアミラー幅1990mmあんだぞ?
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月18日 15:50
      • 日本にはセットバックありますから!
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月18日 16:01
      • 自分が主に使う道路に合わせて買えばいいだけだろ
        人様にまで要求すんな
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月18日 16:17
      • 軽をお買い物用などの普段遣い用に、そこそこでかいのを遠距離旅行用にが自分の中での理想だな

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      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月18日 16:54
      • >つまり、道路片側の幅は1,900mmとなり、車の幅はそれ以下でなければすれ違う際に支障をきたします。そ

        この発想が完全に都会から出たことない人間
        道幅が車幅の倍未満なんて田舎じゃ常識だから
        ちょっと広いところですれ違えば良いだけだろ

        貧乏人とミニマリストどもは車社会が嫌なんだろうけど、現実見ろよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月18日 17:14
      • MTすらば事故は減らせる
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月18日 17:46
      • プラドでもキツいとこ多いからな
        フォレスターとかエクストレイルがちょうどいいくらいな気がする
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月18日 17:56
      • 1970年代は普通車ですら8割が今の軽の幅だったんだよなあ。
        昔、すごくでっかいと思ってた2代目マツダコスモが1685㎜だったとは。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:00
      • カローラアクシオくらいのサイズが使いやすい
        でかくてもクラウンやBMレガシィくらいまでがいい
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:51
        • >>11
          ただアクちゃんダサいのよ。3ナンを無理矢理5ナンにしたようなバランスの悪さw
          営業車にしか見えんのによく買うなあって思う。
          俺はトラッドサニーが5ナンセダンでルックス、見切り、扱いやすさ、エンジン性能全てにおいてさいつよだと思ってるけどね。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:02
      • 流石に5ナンバーは小さすぎる
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:19
      • 日本人もアメリカみたいにデブが増えたって事か?
        5ナンバーで十分だけどな。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:39
      • 新潟などの雪国は、除雪で雪を道の脇に寄せる為のスペースが必要だから道が広いのよ
        春夏秋は走ってて快適
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:50
      • でかい車もいいけど、それはほかの車が狭い車乗ってるから成り立ってる
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月18日 18:52
      • 自宅の前の道が1.7m制限だけど普通にクラウンのパトカー通るし
        幅1.8mの車の車庫証明も通った

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        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月18日 18:56
        • >>16
          車庫証明はチンピラみたいな目つきの爺さんが目測して終わりだからな
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年06月18日 22:26
        • >>17
          警察OBのお小遣い稼ぎをチンピラいうなやw
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:49
        • >>27
          チンピラよりたち悪いやんかwwww
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月18日 19:00
      • 大型と4トンワイドに乗るけど狭い道はホントに嫌
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月18日 19:29
      • 家とか立ち退かせて道路拡張しろよ
        また建てれば済む話じゃん
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年06月18日 19:44
        • >>19
          それ、お高い計画なんだぞ~。
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:48
        • >>19
          お前が払う税金がさらに高くなるがいいのか?
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年06月18日 20:06
      • 大通り以外はだいたい狭いんだからでかい車乗るなよな。クソ迷惑でしょうがない。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年06月18日 20:25
      • まあ、狭い所に住んでる奴はそう思うよな
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年06月18日 20:39
        • >>22
          そういう奴は軽がデフォだし、そういう層に属してるってことよ
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年06月18日 20:52
      • どっちかって言うとサイズ関係なく
        車幅感覚なく端まで寄れない奴が迷惑
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年06月18日 21:19
      • 1.8mしかない道路が84%は草

        道路幅員4.0m以上ないと家建てられないのしっとるか?
        4mない道路はセットバックしてるから家の前は絶対車通れるんやぞ 通れない家があったらそれは建築基準法違反
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:47
        • >>25
          旧基準の家屋も50%は残ってるということ
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年06月19日 17:21
        • >>41
          もう空家ばっかだけどな
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        • 47. 名無しさん
        • 2019年06月19日 20:50
        • >>25
          自宅の道路が2m強しか無いから運転が下手な救急車やトラックが通行出来ないときが度々ある。
          しかも急勾配の120°カーブ、S字カーブが多数だから下手な峠よりも運転が難しい。
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年06月18日 22:00
      • 道路よりも昔っからの駐車場で苦労するわ
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月18日 22:28
      • そもそも軽だってミラー込みの全幅なら1.8メートル超えてるしな
        どうせすれ違えないのなら何乗っても同じでしょ
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年06月18日 22:54
      • 一通にすりゃいいのに
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年06月19日 01:34
      • 日本でも普通車は幅1800が標準になる。
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年06月19日 01:34
      • ワイのギブリはミラー無しで1943あるけど 慣れだよ。
        高級車だと高確率で相手の車が止まったり寄って譲ってくれるようになるw
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        • 40. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:47
        • >>31
          全員が「アホかこいつは」ってお前を軽蔑しながら譲ってやってるんだよ。
          アホだから理解できないかもしれないが。
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年06月19日 20:57
        • >>40
          譲ってもらえる側になれるといいねw
          妬んでるだけの底辺じゃ一生無理だろうけどww
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月19日 01:44
      • この道路の幅員って車道の事なのか?それとも路肩を含めてるのか?
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        • 38. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:46
        • >>32
          車歩分離した歩道は含めません。路肩まで含めます。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年06月19日 06:05
      • 狭い道で軽が、すれ違いのとき、ものすごく余裕がある感は、たまらないんだよね(はなほじ
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年06月19日 07:41
      • 狭いって言ってるの運転下手なだけ
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年06月19日 11:30
      • でかい車に乗るのは勝手だが邪魔くせぇから抜け道は使うなよ
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年06月19日 11:44
        • >>35
          でかい車を買う = でかい方が偉いという貧知能のアホ

          アホなので1mでも近い道を通ろうとする
          アホなのでナビの車幅設定をしていない
          アホなのでナビが絶対である
          アホなので離合のときに相手が譲ってやってることが理解できない
          アホなので離合で譲られたら相手に勝ったとすら思っている可能性がある
          その音が響き渡ればアホが加速していく
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年06月19日 11:41
      • 現在の対面通行の最低復員が4.2mだっけね。もちろんこれには電柱は含まれていない。
        クラウンのミラー幅が2.1mあるのでクラウン同士が鉢合わせすると通れない。

        東京は観光として電柱の地中化を進めようとしてるけど、そこは観光には全く重要じゃないので
        狭くて往来が激しい通りの地中化をするべきなんだよな。それによって観光も捗ることになる。
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      • 39. 名無しさん
      • 2019年06月19日 11:46
      • トラックの運ちゃんはどこでも入って行ってるし要は慣れと譲り合いだろ。
        たまに標識がひん曲がってるけどw
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年06月19日 18:48
      • こういうのって小さい車しか買えない層の妬みにしか思えん
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