uJGL6Mk
1: 2019/06/24(月) 04:04:00.69 ID:96Da51v80
【カローラスポーツ】
1.2Lターボ(CVT、iMT) ¥2,106,000~2,386,800

1.8Lハイブリッド(CVT) ¥2,419,200~2,689,200
afkzB6V (1)
 WoTQmzL (1)
HxN7fXu (1)

【マツダ3】
1.5Lマイルドハイブリッド(AT、MT) ¥2,181,000~2,506,080

1.8Lディーゼル(AT、MT) ¥2,740,000~3,091,000

uJGL6Mk
wR5DDzY
X44bD4i


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2: 2019/06/24(月) 04:04:47.40 ID:Jyx4lnGa0
そらマツダやしトヨタよりは売れんやろ

5: 2019/06/24(月) 04:05:18.95 ID:AmXByDiZ0
マツダ3の本命はスカイアクティブXやしな

50: 2019/06/24(月) 04:18:57.55 ID:6Jmwo/pia
>>5
これ待ちの人も多いだろ

7: 2019/06/24(月) 04:05:35.11 ID:NTh0azm/d
とりあえずテールゲートとバンパーの段差がダサい

9: 2019/06/24(月) 04:07:10.93 ID:5TsuptaFd
トヨタのナビ高いからホンダでシビック買ったわ

10: 2019/06/24(月) 04:07:52.82 ID:AGnTuC220
トヨタは売るの上手いからな
サービスという名の小銭回収で買った後の出費も嵩む

13: 2019/06/24(月) 04:08:51.44 ID:7BeGP8gdd
ブランド力を選んでカローラスポーツ買うと思うわワイも
軽乗りやけど

20: 2019/06/24(月) 04:12:10.88 ID:xvHPLi+Ja
今の技術でFD作れやほんま

32: 2019/06/24(月) 04:14:44.84 ID:sLad1vkI0
>>20
仮にFD作ったとしていくらになるんやろなあ

21: 2019/06/24(月) 04:12:16.71 ID:E094mJSad
レクサス並に敷居高いディーラーにする無能
誰も近付かないやろ

117: 2019/06/24(月) 04:41:44.68 ID:Bvg3yAf70
>>21
ほんと入りづらくなったわ
でも入ってみると以前のマツダレベルの接客と大差ないし何がしたいの?って感じ

133: 2019/06/24(月) 04:47:54.23 ID:GLN90SlS0
>>117
トヨタの新しいディーラーも同じような感じで入りにくい感じやったわ、滋賀石山の近く

25: 2019/06/24(月) 04:13:04.68 ID:kwS5aKTn0
マツダ車なぁトヨタがいいと言わんけどマツダなぁ

33: 2019/06/24(月) 04:14:52.72 ID:hHUP+oX0d
>>25
道具としては圧倒的にトヨタが優れとるやろ
趣味の物としては物足りないけど悪くない

37: 2019/06/24(月) 04:15:41.70 ID:9equrpV90
>>33
道具はスズキ
今のトヨタは趣味車の方が力入れてる
貧乏人向けのアクアは放置

42: 2019/06/24(月) 04:17:07.17 ID:hHUP+oX0d
>>37
流石にテールランプすぐ切れる道具は安かろう悪かろう

28: 2019/06/24(月) 04:13:51.94 ID:Fm1NdYxn0
mazda3良いと思うけど気取り過ぎて自分では乗れないわ

29: 2019/06/24(月) 04:13:53.56 ID:NTh0azm/d
なんでマツダってリアに3つもエンブレムつけてるんや?
MAZDAの文字のエンブレムいらんやろ

31: 2019/06/24(月) 04:14:39.64 ID:9equrpV90
>>29
MAZDAだけでええわ
カモメマーク要らない

48: 2019/06/24(月) 04:18:38.58 ID:koect/t80
どっちも後部座席狭すぎん?

52: 2019/06/24(月) 04:19:00.37 ID:hHUP+oX0d
>>48
人が座れる荷物置き場やぞ?

55: 2019/06/24(月) 04:19:59.19 ID:loUM3dpSa
はえー
かっこええな

57: 2019/06/24(月) 04:20:14.96 ID:kcKKsfH40
そらトヨタの方が売れるやろ✨

65: 2019/06/24(月) 04:22:16.38 ID:GLN90SlS0
マツダ3は結局CX5でよくねってなるやろ
CX30もおんなじ
少なくとも顔は変えるべきだった

68: 2019/06/24(月) 04:23:35.25 ID:KwisD4Ild
トヨタみたいにフルモデルチェンジしても先代に古臭さ感じないから余計売れないやろ

75: 2019/06/24(月) 04:28:03.67 ID:L231xzQc0
>>68
今見るとアクセラや先代cx-5はちょっと古臭く感じるわ
リアとかマツダのデザイン言語がまだ未成熟だったのがよくわかる

73: 2019/06/24(月) 04:27:18.52 ID:Q/VnUQUoM
マツダの顔にcx5や8の微妙なデカさは似合わないんだよなあ
アクセラcx3くらいがしっくりくる

79: 2019/06/24(月) 04:29:29.91 ID:kcKKsfH40
シビックハッチバックええで。後ろも広いし荷物もめっちゃ置けるし

80: 2019/06/24(月) 04:29:38.68 ID:L231xzQc0
マツダはプレミアムブランドでもないのに顔をまるっきし一緒にしたのはちょっと早すぎたのかもなぁ
流石にスモールアーキテクチャとラージアーキテクチャではちょっと変えるんやろけど

81: 2019/06/24(月) 04:29:55.18 ID:5Y4XFA3nd
優れてないから売れないんだよ

いい加減現実を見ろ

85: 2019/06/24(月) 04:30:29.49 ID:A3AWxqdB0
ホンダは新型フィットとN-WGNで大分大人しめの顔にしてきたな

90: 2019/06/24(月) 04:31:45.15 ID:wJKsVOQX0
最近ダミーダクトの車多いよね

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1561316640/





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    コメント

     コメント一覧 (85)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:07
      • 本当に良い物は、宣伝センでも口コミで広がり売れるのがつね
        これだけアピールしてもそこそこなら、ただの過大広告
        更にクセが悪いのが、やたら他社にケンカを売りまくるツダオタの存在
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:14
      • YouTubeでもマツダ3の動画沢山上がってるがツダオタは必ずトヨタ叩くからな
        言う事はデザインと内装しか語らない
        トーションビームとか知らないんだろうな
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年06月24日 15:41
        • >>2
          トーションは知っとるやろ、アクセラの時あれだけカローラとシビックのト―ションビームブッ叩いてんだから。
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月24日 15:44
        • >>2
          ツダオタ唯一の誇りの独立懸架をなくすマツダwww
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月24日 15:46
        • >>1 >>2
          これですべて説明がつく
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年06月24日 16:59
        • >>2
          何故かトヨタを目の敵にするよな
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:49
        • >>2
          トヨタのおかげでメキシコ工場の稼働率をキープ出来ているのにマツダ製ヤリスを叩くとか、奴等の世間知らずさは酷いもんだろ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:22
      • シビックカッコいいし燃費も良さそうなんだけど
        実質外車ってのが気になる。セダンは国産らしいけど
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:22
      • カロスポはダサいし非力
        マツダ3はリアが絶望的にダサいしディーゼルとか論外

        買うならシビックハッチバックだな
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年06月24日 15:44
        • >>4
          まぁワングレードだから値段は高く見えるが、同装備なら価格変わらんし、外観気にならなければ全てに置いてカロスポ・マツダ3より性能良いわな。
          外観が気にならないなら。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年06月24日 17:36
        • >>9
          普通に20G選ぶけどな。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:25
      • オタクの目の敵にされてるだけでそんな悪い車でもなくね?
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:27
      • 寧ろ何が優れてるか教えて貰いたいものだが
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:34
      • さっさとCX-30出せばいいのに
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:45
      • リセール考えたらトヨタ一択
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月24日 15:53
      • カローラって名前だけで買う気しない。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:05
      • トヨタは商売上手()なんでしょ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:13
      • マツダの車がトヨタより優れていると思ってるのは信者だけだろ
        カローラスポーツの方が圧倒的にいいと思うが
        また信者得意のデザインが~っていうのは聞き飽きたよ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年06月24日 17:55
        • >>15
          回生ブレーキの不自然さを改善したのはマツダなんすけど(アクセラHVの発売の際)
          おかげで現行プリウスのブレーキフィーリングが良くなってんのにね
          ヨタ信者は盲目過ぎる
          ニュル24も大した結果残せてないやん
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年06月24日 18:06
        • >>28
          で、マツダはなんか結果残したの
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年06月24日 18:29
        • >>28
          ツダ信者ってどいつもこいつも韓○人みたいな考えだよなw
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年06月24日 18:34
        • >>28
          恩を着せようとしてんの?
          ダッサwwwww
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:51
        • >>32
          信者の妄想に反応しちゃ駄目でしょw
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:41
        • >>28
          HV技術を供与して貰ったトヨタに感謝するどころか
          マツダが改良してやったんだと言うのですね
          はーそれはそれは
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年06月24日 20:09
        • >>42
          お互いに得たものがあるだろ?
          ヨタはプライド高すぎて困るね、このままいくと三菱コースだぞ
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年06月24日 22:48
        • >>52
          マツダがな
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:57
        • >>28
          余所の心配してないでIMSA応援したれよ
          獲れそうなデイトナも逃してるし
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年06月24日 21:43
        • >>28
          つまり今オーストリアの一部で話題の現行プリウスの回生ブレーキシステムの問題はマツダの所為って事か。
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:14
      • 小型乗用車はトヨタ
        軽4はスズキって決めてる
        前は小型車 2台に軽四 1台だったけど
        今は軽が良く出来てて小型車1台軽四2台体制になってしまった、、、。

      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年06月24日 21:15
        • >>16
          ただの貧乏さん。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:17
      • まあ今の日本だとハイブリッドじゃなきゃ普通自動車売れないよ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:28
      • マツダってだけで信頼性の低いことがわかっちゃうからなあ。
        2割くらい安くないと候補にならん。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:53
      • マツダは研究費より広告費多いのを何とかしら?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年06月24日 16:59
      • 多少デザイン変えたらかといってブランドイメージはそうそう変わらない
        貧乏人向け車メーカーのイメージが根強い
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年06月24日 17:01
      • そもそもトヨタ一強の今の時代にマツダが割り込む余地ないでしょ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年06月24日 17:06
      • マツダの分際で価格設定が強気過ぎるし残当
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年06月24日 17:33
      • ディーラー行っても誰も挨拶すらしなくて草
        トヨタなら挨拶どころか即コーヒー持ってくるのに
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年06月24日 18:38
        • >>24
          そりゃそうだろうな。
          外車屋っぽいイメージを作りたくてcmやディーラーをあんな感じにしてるんだろうけど
          営業マンの質が追いついてないもん
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年06月26日 01:47
        • >>24
          マツダは確かに良くは無いが
          他の所回れば、トヨタが異常なだけだと解る
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年06月24日 17:44
      • 新型エンジン出るまではむしろカロスポやシビックの劣化版だろ
        現状勝ってるの内装だけじゃん
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:53
        • >>26
          その新型エンジンとやらもあてにならないからねぇ
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年06月24日 20:07
        • >>47
          マツダの場合新しいエンジンは人柱で回ってるからなあ
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年06月24日 17:54
      • 前評判でCセグの覇権を握れるとか売れるって騒がれたからね
        そりゃ売れないわな
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年06月24日 18:32
      • マツダ雑魚過ぎワロタ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年06月24日 18:45
      • マツダのデザインはモデルチェンジすると
        途端に古臭くなる
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年06月24日 18:52
      • 本当トヨタ信者多いな、ここ(笑)
        確かに うちも嫁さんの希望で家用の実用車ミニバン はトヨタだから トヨタの販売力の強さと 大量に売れるおかげで車にかかる部品代とか他のメーカーより安く済むし、自分とこのディーラーで車検を1時間足らずで通してくれて 新しい車検証だけ後から郵送してくれたりと
        あくまで実用車としては サービスの観点から充分だとは思うけど、自分用の趣味車でトヨタは無いわ。 街中で自分のと同じクルマを1日に30台も出逢うとか苦痛でしかないし、デザインに関しては幼稚過ぎて絶対MAZDAにさえ勝ててない。 そして何より運転好きとしては、死ぬほど運転がつまらん。 ステアリングとブレーキペダルの遊びの多さ エンジンのレスポンスの悪さとか運転好きからすると普通に落第点。 とてもじゃないけどトヨタは選べんわ。 今はイギリスの輸入車に乗ってるけど マツダ 今度のMAZDA3 試乗したけど、次に買う時 コレも欲しいなと感じさせられた。 トヨタオタも 何でもトヨタが一番とか根拠のない事言ってないで他のメーカーの車ちゃんと試乗した上でコメントしてるのか甚だ疑問。
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:00
        • >>35
          永井産業
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:19
        • >>35
          読みにくい
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:44
        • >>35
          つまりGTOが神だと
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年06月24日 20:11
        • >>43
          NAのATなら
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:48
        • >>35
          長くて読む気しないけど とりあえず所有してからどうぞ
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年06月24日 19:57
        • >>35
          イギリスの輸入車ってシビックか?
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年06月24日 20:42
        • >>35
          5chとかだとスバルとの対立煽り工作してるんだよね
          ツダオタがトヨタ叩いてるとかトヨタ信者がマツダ叩いてるって事は無くて
          マツダを話題にすればアンチがホイホイ釣れるから管理人が味しめちゃってるだけ
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年06月24日 21:38
        • >>55
          >ツダオタがトヨタ叩いてるとかトヨタ信者がマツダ叩いてるって事は無くて
          はぁ?
          おまえらトヨタどころか国産他社を貶しているだろ
          頭のHDD1メガしかないのか? 
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年06月24日 22:46
        • >>58
          RAMだから電源切れると忘れちゃうんだろ
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年06月24日 18:55
      • 内装はMAZDA3の方がいいなw
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年06月24日 19:02
      • 単純にカローラスポーツはカッコ悪い
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年06月24日 19:12
      • ディーラーに見に行った時。
        僕「新しいアクセラを見に来たのですが...」

        ディ「マツダ3のことですね?(半ギレ」

        いやいや車の情報詳しい人ならともかく、ふつうの人は新型のアクセラだと思うやん。
      • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2019年06月26日 12:28
        • >>39
          一方トヨタはカロスポを見に来たお客さんに
          爽やかな笑顔と瞬時に出てくる冷たいお茶で対応し
          新車契約をそつなくゲットしたのである。
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年06月24日 19:36
      • マツダの営業はくたびれたスーツとタバコ臭いのどうにかしてくれ
        売る気あるのか
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年06月24日 20:02
      • マツダは営業利益が激減してかなりヤバい状態
        先ごろトヨタが主導する次世代EV開発パートナーから外されたし
        このままだといつ中国に買収されてもおかしくない
      • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年06月24日 20:39
        • >>50
          そいやマツダだけ名前でてこんかったな。
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年06月24日 21:52
        • >>50
          くわすく
          ソースは?
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年06月25日 14:38
        • >>61
          「マツダの戦略は間違っていないのか!? 絶好調に見えるのに営業利益、純利益ともにマイナス43%!!」
          https://bestcarweb.jp/news/74245

          開発パートナーにダイハツ・スバル・スズキはあるが、マツダはない
          https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/28416762.html
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2019年06月26日 12:27
        • >>50
          ほんま営業してる意味がないレベルの利益率やで
          従業員食わせてるのが精いっぱいの状態
        • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年06月24日 21:33
      • 買収評論家どもが遠回しにゴルフ越えてるって認めてて笑った
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年06月24日 21:46
        • >>57
          いつも超えたって言ってるけど何一つ超えられない…
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年06月24日 22:02
        • >>60
          そらあ、試験の時だけ作動する
          超絶ハイテククリーンディーゼルは越えられんわ
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年06月24日 22:19
        • >>62
          既に実走行テストの排ガス試験で負けてるのにまだ大昔のこと言ってるんだ…
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年06月24日 23:04
        • >>63
          永遠に語り継がれるVW神話
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年06月25日 15:00
        • >>57
          そりゃアゴアシ&夜の接待付きの海外試乗会に招待されたら、褒めん訳にはいかんでしょ
        • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2019年06月24日 23:12
      • その試験車両も試験スペシャル版でね?
        ってえ、疑いを持たれても仕方ねえ事をやらかしちまったのよ
      • 0
      • 68. あああ
      • 2019年06月24日 23:28
      • これ、デミオと何が違うの?
      • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年06月24日 23:56
        • >>68
          おおきさ。
        • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2019年06月25日 01:36
      • 各メーカー特色があるがマツダって何が売りなの??
        アイデンティティであるロータリー取ったら何も残らん。
      • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年06月25日 06:32
        • >>70
          ロータリーも欠陥エンジンだがなw
          神話に惑わされる奴ら多すぎ。
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年06月25日 09:44
        • >>70
          実はその時代からデザイン全振りメーカーなので今と大して変わってない。
        • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2019年06月25日 09:29
      • マツダ3ってお尻が重そうなデザインよね。後部座席の写真見たら狭苦しい感じだし。
        あと横置きFFなのにノーズ長すぎない?
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2019年06月25日 22:09
      • お前らが叩くクルマは売れる
      • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2019年06月26日 12:26
        • >>76
          売れてないんだよなあ...
        • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2019年06月26日 00:45
      • ツダ記事でいちいち「ツダヲタ、ツダヲタ」って。
        お前らは何ヲタなんだよww
        聞かせてくれよ?なぁ?なぁ?なぁ?
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2019年06月26日 19:51
      • めんどくせえな好きなもん買えよ
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年06月27日 12:19
      • ディーラーの対応がクソ過ぎて、マツダだけは無い。

        買ってあとあと不愉快な思いする覚悟あるやつだけ買えばいい。

        車は良いんだけどなぁ。
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2019年07月08日 00:05
      • 販社の数が全然違うもん
        トヨタディーラー営業マンなんて未だにドサ回りもしてるんだぜ
        売上で勝てる訳がない
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2019年07月19日 17:14
      • 信頼できる友達とかいないの?
      • 0

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