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1: 2019/06/24(月) 20:32:02.11 ID:5D/dzJP60
ミニバンやSUVより乗り心地ええわ

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2: 2019/06/24(月) 20:32:40.08 ID:t3zFTJr+0
使い勝手はゴミ

4: 2019/06/24(月) 20:32:59.70 ID:5D/dzJP60
>>2
言うほどゴミか?

12: 2019/06/24(月) 20:34:41.82 ID:t3zFTJr+0
>>4
静粛性やボディがしっかりしてるのは良いけど荷物乗らんやん

22: 2019/06/24(月) 20:36:42.26 ID:5D/dzJP60
>>12
まぁそうやなぁ
趣味車には向いてない

3: 2019/06/24(月) 20:32:42.10 ID:qRswIjaod
Dセグメント以下のセダンはクソだせぇ

5: 2019/06/24(月) 20:33:07.23 ID:9vPVRB8ur
ワイもセダン派
荷台と席が同じとかありえんわ

8: 2019/06/24(月) 20:33:52.62 ID:5D/dzJP60
>>5
ほんまそうよな

7: 2019/06/24(月) 20:33:28.93 ID:qRswIjaod
下取りがゴミ
型落ちなるとコンパクトカーより見窄らしくなる

9: 2019/06/24(月) 20:34:09.94 ID:9vPVRB8ur
>>7
逆を言えば中古が安いってことでは?

11: 2019/06/24(月) 20:34:39.55 ID:qRswIjaod
>>9
セダンの中古は買いたくねぇな

20: 2019/06/24(月) 20:36:13.56 ID:9vPVRB8ur
>>11
まーセダンは古くさいと格好わりーしな

27: 2019/06/24(月) 20:38:02.12 ID:C9+emYKBd
>>20
そうそう
セダンは型が古くなったらすぐ買い換える経済力が訪われるんよな
しかも下取り出すとDQNの玩具にされると思うと悲しくなる

13: 2019/06/24(月) 20:34:43.66 ID:bj2cwyeO0
ワイハードトップ乗り、高みの見物

14: 2019/06/24(月) 20:35:11.81 ID:Cgg3MBfH0
もちっとサイズを縮めて欲しい

16: 2019/06/24(月) 20:35:46.75 ID:bj2cwyeO0
>>14
5ナンバーサイズで買えばええやん

18: 2019/06/24(月) 20:36:01.99 ID:oj6wLWqg0
ハッチバック乗りワイ低みの見物

19: 2019/06/24(月) 20:36:07.95 ID:tno9XsH+0
デザインだけやな
まあそのデザインもクーペには負けるけど
タクシー専用

21: 2019/06/24(月) 20:36:23.53 ID:INV1GXDb0
利便性が軽以下

24: 2019/06/24(月) 20:37:22.10 ID:bj2cwyeO0
旧車ええぞ

25: 2019/06/24(月) 20:37:40.17 ID:6LFpguo70
ハッチバックのセダンだせや

29: 2019/06/24(月) 20:38:02.20 ID:ERqQZeHd0
>>25
BMWのGTとかそれとちゃうの

30: 2019/06/24(月) 20:38:04.65 ID:3+8IfT+N0
>>25
プリウスがあるやん

28: 2019/06/24(月) 20:38:02.12 ID:awT+UxkHa
セダンは服に例えるとスーツ
かっこいいけど機能性はカス

38: 2019/06/24(月) 20:40:11.85 ID:9vPVRB8ur
>>28
セダンは大抵乗り心地いいぞ
積載量が劣る程度でトランクで足りないなんて滅多にないから

32: 2019/06/24(月) 20:38:26.22 ID:/ZTTicCJ0
座席低いの好きだからやっぱりセダンだわな

33: 2019/06/24(月) 20:38:29.03 ID:n6bsqhen0
日産のグロリアとかセドリック乗りたいわ

34: 2019/06/24(月) 20:38:56.51 ID:ark4sqKnd
デザインと使い勝手はSUVにコールド負けやぞ

36: 2019/06/24(月) 20:39:44.66 ID:F/1MeQfyd
>>34
SUVはゴリマッチョ
セダンは細マッチョやから好み分かれる

40: 2019/06/24(月) 20:41:05.02 ID:F/1MeQfyd
せだは大きい方がカッコイイ
レクサスLSとか流れる曲線だし
横幅1800mm縛りあるクラウンは時代遅れに感じる

41: 2019/06/24(月) 20:41:19.13 ID:oA4d/gBYp
クーペみたいなデザインのセダンが最強じゃね?

43: 2019/06/24(月) 20:41:33.51 ID:5VI7W2ur0
V37の中古が安くなってきたからおすすめ

46: 2019/06/24(月) 20:42:37.51 ID:ERqQZeHd0
>>43
直線番長するならアレのハイブリッドがガチよな

45: 2019/06/24(月) 20:42:19.65 ID:OdhNt77+0
セダンでカッコええのはE36まで

48: 2019/06/24(月) 20:43:03.29 ID:U5khvvHwd
Dセグセダンはええのにワゴンは聳え立つ糞

51: 2019/06/24(月) 20:43:17.19 ID:YoFpYrfv0
乗り心地ならステーションワゴンのがええやろ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1561375922/





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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月24日 22:20
      • セダンかワゴンか判らんデザインが増えてな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月24日 22:28
      • オッサン向け
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月24日 22:55
      • 荷物が詰めないとかよくいうけど毎回毎回そんな荷物積んで走るの??
        マークXぐらいのセダンだとトランクの奥行きと深さがかなりあって下手なワゴン車より荷物入るぞ
        トランクスルーすれば長モノもいけるしやろうとすれば車中泊できる
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年06月24日 23:18
        • >>3
          開口部が狭いじゃん
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月25日 01:55
        • >>7
          積むものにもよるけど何を想定してるの?
          買った家具とか?
          お店で無料のトラック借りられない?
          まぁでも仕事人とか職人で工具たくさん積んでるとかならセダンは不便だよね
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年06月25日 09:12
        • >>10
          ステーションワゴン乗ってるけどIKEAとかの組み立て家具意外と大きなのも載って便利やぞ。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年06月25日 09:22
        • >>10
          ベビーカー縦に積めない
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年06月25日 08:17
        • >>3
          俺も全く同じ意見だわ
          10年セダンに乗ってるけど荷物乗らなくて困ったことなんかないわ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年06月25日 08:32
        • >>3
          奥に突っ込んで出し入れするの大変
          高さがある箱物は積めない
          ゴルフクラブみたいな長モノ積む爺にはいいんだろうけど
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年06月25日 10:13
        • >>16
          積めないとか大変とかのシチュエーションそんな毎度毎度あるか??
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年06月25日 11:02
        • >>22
          子供がいれば毎度毎度でしょ
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年06月25日 12:34
        • >>22
          独身か?家族、特に子供いたら多いぞ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月24日 22:58
      • そう、またスーツに合うからセダンがいいのよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月24日 23:01
      • なんちってsuvなんかより全然積載性や走行性も高い
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月24日 23:06
      • トランクスルーってあったらセダンの良さ消えない?
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年06月24日 23:19
        • >>6
          何故?
          そりゃスルーしてる時は荷室とキャビンは繋がってるけどスルーしてない時は完全に隔てられててセダンとして成り立ってると思うけど?
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月25日 05:44
        • >>8
          トランク完全分離じゃないと遮音性がハッチバックと大差なくなるとかじゃないの
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年06月25日 11:37
        • >>12
          たしかに遮音性は違うよね
          でもステーションワゴンと違い後席の背もたれの上あたりに横のバーが入るから
          セダンの方が剛性が高くなる恩恵が得られるのが大きいと思う。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月25日 01:33
      • ⅮセグとかBセグとか基準てどこだっけ?
        アクシオとかラティオとか使いやすいし快適だぞ?デザインはまぁ、うん・・・値段なり?
        この前、個人的にカッコいいと思ったセダンが居たんでバッヂ確認したらカムリだった。現行機種らしい。
        てことで、値段によってはデザインも納得できていいんでないか?
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月25日 03:40
      • 最近のセダンには魅力全く感じない
        トヨタ嫌いだけど13クラウン(V8)が今までのセダンで一番格好いいと思ってる
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月25日 06:05
      • セダン→たまに大きなもの載せるのに不便だから除外
        ステーションワゴン→どう見ても貨物車、常に荷物を載せるわけではないから無駄が多く除外
        ミニバン→常に人を乗せているわけでもないので無駄が多い、なにをやるにも鈍臭いノロマなのが嫌だから除外
        ハッチバック→全てにバランスが取れていて、無駄が少なくそれでいて大きな荷物を載せることもできるのでいろいろと潰しが利く
        コンパクトカー→基本的にハッチバックだから使い勝手は悪くは無いが、小さいし安っぽくいろいろと力不足なので除外
        軽自動車→論外
        SUV→無駄が少なく使いやすいハッチバックの完全上位互換、4駆システムもハッチバックよりも高性能で悪天候や段差も安心
        結局いつも最終的にSUVに落ち着くわ
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年06月25日 07:09
        • >>13
          お前がそう思うんならそうなんだろう
          お前の中ではな
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月25日 08:33
        • >>13
          こどおじが早口で言ってそう
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年06月25日 09:29
        • >>13
          SUVって室内もワゴン車と大差無いじゃん
          デカイくて重いから小回り利かないし燃費悪いしタイヤもデカイから維持費高い
          雪国でも走らなきゃ四駆とか不要だよ
          さらに重くなるから余計燃費悪くなる
          そんなに荷物たくさん載せるならミニバン買えばいいでしょ
          SUVはファッション車だよ
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年06月25日 09:53
        • >>13
          この人の言い分をじっくり見てみな、ただの印象操作でしかない。

          セダンで荷物乗らないと言っているのにワゴンではラゲッジが無駄だという。
          本来のんびりゆったり乗るスタイルのミニバンに対して遅いという。
          価格が安いから安っぽいのであって形状に由来はしない。
          大まかにワゴンとハッチとコンパクトと軽自動車は価格と大きさの違いでしかない。

          SUVは見方を変えれて見れば
          運動性能を上げるにはセダンよりなコストがかかるから形状そのものが無駄といえる。
          日本では人が住んでいるところでは酷い悪路なんてほぼ無い。
          雪はいいスタッドレスタイヤを穿くことが大事で市街地は生活4駆で困ることはない。
          2駆の街乗り特化モデルやレヴォーグやレジェンドみたいなモデルを無視している。

          長文ごめんなさい。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年06月25日 12:15
        • >>20>>21
          2駆のSUVはよくわからんが、4駆のSUVは運転が楽だからな
          雨の高速道路なんかで差がわかりやすい
          集中豪雨で道路冠水など最近の悪天候は昔と違っていろいろ極端だしね
          車格に対してサイズが大きいタイヤなのも段差越えや轍越えのときに楽、安心感が違う
          コンビニ入り口なんかの歩道の段差なんかも2駆だと多少勢い付けていかなきゃならないところが4駆では停止状態からのクリープでも楽々登るし
          最初から最低地上高が高く、それ込みのデザインになっているところもいい
          よくいうフェンダーの隙間がカタログではわざと低くしてるとかいうけどSUVには関係ないからね
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年06月25日 10:25
      • しかしゼダンて見事に売れなくなったな。目立つのクラウンカムリくらいか。カローラもインプもセダン比率1割くらいらしいし、グレイスプレミオとかもさっぱり売れてない。プリウスはどうみてもハッチバックだし。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年06月25日 10:27
      • セダンが一番ないなぁ
        見栄でしかない
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月25日 12:26
      • 今やアルトやN-ONEの方がデザインと燃費で勝ってるし、乗り心地もそんなに劣らない
        5人以上で乗らない、荷物もそんなに積まないなら軽で十分だし、その用途にはミニバンがある
        セダンがオワコンになるのもとうぜん
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年06月25日 12:58
        • >>28
          軽自動車とクラウンが同じ乗り心地に感じるお前が一番やばい
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年06月25日 12:35
      • セダンの良さなんて、わかった上でじっくり感じないとわからないレベル。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月25日 17:29
      • お前らキモオタがどれだけセダンを持ち上げても世間は買わない
        売れるが正義
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年06月25日 19:20
      • これだけ車のカタチの選択肢あるんだから
        セダンをあえて選ぶ人が減るのは当然じゃない?
        小さな子どもいる家庭ならスライドドアが便利だし
        人も荷物も最大限にのせたいって時点でセダンは真っ先に消える。
        自分もセダンに乗ってるけど今セダンを選ぶのは
        マイノリティだし、ある種の物好きではあると思う。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年06月26日 21:32
      • 快適なセダンは、金持ってる人向けなんだよ。
        貧乏人は身分相応に、ミニバン乗ってりゃいい。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月27日 01:45
        • >>34
          ほほうなら豊田章男氏は貧乏人ちゅうことか
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年06月27日 21:21
      • セダンはFR6気筒以上でないと
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年07月02日 22:31
      • 今残ってる国産セダンは、基本的にはドライバビリティの面で満足できる車が多いと思う。
        でも一般論でいえば、つつましい家庭でセダンをファミリーカーとして使った経験のある層にとっちゃ、
        セダンは「つまらない乗り物」なんだよ。
        アウディやBMベンツのような「本物」を知ってる層(今のようにどこでも溢れてる時代じゃないぞ、
        本当に「ガイシャ」としての存在感が際立ってた時代)だけが、セダンの良さを知ってる。
        昔の代替数の国産セダンにドライバビリティ、ドライビングファンが
        あったかつーとそんなことないからな?せいぜい、限られた足ガチガチのスポーツグレードだけよ。
      • 0

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