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1: 2019/06/26(水) 22:10:56.43 ID:x7G99+p10
カッコいいンゴ

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2: 2019/06/26(水) 22:11:07.18 ID:N/7MS21Gr
わかる

3: 2019/06/26(水) 22:11:20.75 ID:x7G99+p10
>>2
よな

4: 2019/06/26(水) 22:11:31.08 ID:HXhnpjqm0
青の86乗ってるやつなんなの?

76: 2019/06/26(水) 22:18:44.02 ID:aManyR1S0
>>4
この前青のランエボ乗ってるやつ見たわそれならWRX乗れよって思った

6: 2019/06/26(水) 22:11:36.58 ID:VYA9OY2O0
中古価格も手ごろになってきてるで

13: 2019/06/26(水) 22:12:26.17 ID:x7G99+p10
>>6
マイチェン後のやつも安いんか?

8: 2019/06/26(水) 22:11:48.98 ID:x7G99+p10
ハイエース売ってその金で買おかな

11: 2019/06/26(水) 22:12:04.77 ID:tbaY++AJ0
普通スープラ買うよね

15: 2019/06/26(水) 22:13:02.65 ID:x7G99+p10
>>11
さすがにそんな金無いw

12: 2019/06/26(水) 22:12:13.57 ID:KcJLBPuW0
BRZやぞ

14: 2019/06/26(水) 22:12:46.30 ID:x7G99+p10
>>12
スバルは嫌

17: 2019/06/26(水) 22:13:24.68 ID:YcrZcxgm0
>>14
ほぼスバル製やぞ

26: 2019/06/26(水) 22:14:30.11 ID:VYA9OY2O0
>>17
給油口が運転席側だからスバル車ってイメージあるな

16: 2019/06/26(水) 22:13:12.12 ID:V9rgrV5o0
ええやん

22: 2019/06/26(水) 22:13:54.12 ID:x7G99+p10
>>16
ええよな

21: 2019/06/26(水) 22:13:40.78 ID:VYA9OY2O0
それは流石に
マイチェン前なら100万前後になってきてるで
後でもそんなにしないかもしれん

25: 2019/06/26(水) 22:14:18.57 ID:x7G99+p10
>>21
とりあえず調べてみる

24: 2019/06/26(水) 22:14:18.55 ID:Iffxm/9id
スープラ買えよ

33: 2019/06/26(水) 22:15:12.48 ID:I4+mQA9ja
>>24
スープラはATのみやからMT厨には論外やぞ

28: 2019/06/26(水) 22:14:56.58 ID:WfW3bXpx0
まさか7年前に出た車に今一目惚れしたわけじゃないよな

36: 2019/06/26(水) 22:15:28.41 ID:x7G99+p10
>>28
マイチェン後のやつな

38: 2019/06/26(水) 22:15:35.55 ID:VYA9OY2O0
>>28
そんなこと言ったらワイはMR2ほしいで

29: 2019/06/26(水) 22:15:02.85 ID:x7G99+p10
ハイエースって言うリセール鬼の車持ってるからハイエースの金額次第

41: 2019/06/26(水) 22:15:46.45 ID:5kWP+9eIM
アレいいよね
値段も手頃で

54: 2019/06/26(水) 22:17:02.22 ID:x7G99+p10
ちなワイの不安要素はスポ車乗るとヘルニアが悪化しそうな事w

58: 2019/06/26(水) 22:17:10.56 ID:YcrZcxgm0
ロードスターもええぞ
オープンクッソ気持ちいい

60: 2019/06/26(水) 22:17:20.90 ID:qk0VcmsW0
興味あるけど実際MTで普段乗りに使ったら面倒になりそう

66: 2019/06/26(水) 22:18:07.91 ID:VYA9OY2O0
>>60
慣れれば大したことない
ただ渋滞で半クラしまくるのはかったるい

61: 2019/06/26(水) 22:17:21.34 ID:nsvaSzCr0
今の社長になってからのトヨタは好き。
ニュルで3スティントも走る社長とか見たことないで

65: 2019/06/26(水) 22:17:49.16 ID:x7G99+p10
>>61
俺も

62: 2019/06/26(水) 22:17:28.33 ID:L5G6ICQea
普通に直4積んでほしかったわ

81: 2019/06/26(水) 22:19:06.71 ID:x7G99+p10
>>62
水平対向積んでるから工賃高いらしいな

138: 2019/06/26(水) 22:23:45.16 ID:L5G6ICQea
>>81
水平対向ってプラグ交換も一苦労らしいな、音もデロデロとカッコ悪いしいいことないわ、大して低重心でもないらしいし

73: 2019/06/26(水) 22:18:41.58 ID:x7+jegob0
ヘルニアでMTは自殺行為ちゃうか…
クラッチの重さとかにもよるけど

91: 2019/06/26(水) 22:20:00.97 ID:x7G99+p10
>>73
やっぱ
レンタカー借りて様子見てみるけど

78: 2019/06/26(水) 22:18:49.26 ID:fpXBMlPs0
200万くらいで買えるしな
ただ、ガワはかっこええけど性能はスイスポ以下やで

88: 2019/06/26(水) 22:19:47.61 ID:J/qqPmij0
キレイすぎる
赤がいいよな

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1561554656/





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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月26日 23:27
      • スイスポ(キモオタイエロー)を結局買うという
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年06月27日 09:20
        • >>1
          イエローはともかく、スイスポのオタク率は確かに高い
          寺の営業がオーナーが独身男性ならほぼ100%オタクだと言ってた
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月26日 23:39
      • 何でもキモオタキモオタって書きゃあいいってもんじゃないよ。頭悪
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年06月27日 11:47
        • >>2
          ホント。
          周りを下げたところで自分が上がるわけじゃ無いのにね。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月26日 23:42
      • 86はスイスポ以下と信じている人に
        つくばとかのタイムを見せたいけど
        そうやって信じている方が幸せだよね
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年06月26日 23:54
        • >>3
          スイスポが勝ってるのは維持費と開発費くらいなもんだよなぁ
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年06月27日 01:08
        • >>3
          67馬力差でタイムが1秒しか変わらないから
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年06月27日 03:25
        • >>9
          今だと38馬力ぐらいじゃないかな
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年06月27日 06:41
        • >>9
          ターボだから下からトルクがあるし
          タイヤも良いの使ってるからあまりに差がないのかもね
          一番は車重の軽さだろうけど
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年06月27日 05:35
        • >>3
          スイスポより遅いスポーツカーとか存在する時点で恥やろ
          200万以下で買えるんだぞスイスポは
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年06月27日 10:25
        • >>19
          お前の理屈では例のホンダの芝刈り機以下のスポーツカーでも成立するな
          価値観や理屈がガキっぽすぎる
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年06月27日 23:20
        • >>19
          100万以下で買えるリッターバイクより劣ってるって言われても困るだろうよ
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年06月27日 07:16
        • >>3
          単なるコンパクトカーの1グレードの車と、専用のエンジンとプラットフォームにFRである車の違いもわからないか。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月26日 23:52
      • ヘルニアってハイエースでも悪化するだろ
        医療用レカロでも入れとけ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年06月26日 23:54
        • >>4
          ミニバンとかハイエースとかの箱型のほうが腰にやさしいぞ
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年06月26日 23:55
        • >>5
          ハイエース乗ったことある?
          あれポンポン跳ねて腰痛くなるぞ
          ヘルニア持ちじゃ無いからミニバンは知らんけど
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年06月27日 23:22
        • >>7
          腰が痛くなる理屈を知っていればそんなコメントしないだろうにな
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:02
      • 86あふれすぎ@味噌県
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:13
      • 86なんてそこら中走ってるのに、今更一目惚れとかありえんだろ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月27日 03:57
        • >>10
          誰も突っ込んでなかったけどコレ
          今まで失明してたんかって
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:28
      • 最近の車の割にインテリアがダサい気がする
        シンプルにアナログっぽい方がまだいい
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:50
      • インテリアが死んでる。
        マイチェンしてエクステリアはかなり良くなったけど
        インテリアがまじでダサい。遅れすぎ
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年06月27日 11:16
        • >>12
          インテリアが売りの車じゃないからな
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年06月27日 14:02
        • >>30
          その通り。
          ここからインテリアのコスト掛けるくらいなら、走り方面に掛けるべき。
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月27日 14:55
        • >>33
          質感抜きにしてもデザインダサくね?
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年06月27日 18:24
        • >>35
          と思う型落ちワゴナール乗りであった
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:53
      • 女だけど86乗ってるよ
        一緒に箱根走ろ!

        めっちゃ楽しいから
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月27日 01:57
      • 今時こういうクーペに乗るのならいっそ経済性は捨てて、トヨタ系ならRC-Fが欲しいところ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月27日 03:15
      • ほぼスバル車なのがな、メンテもトヨタでどこまで出来るんやろ。
        ロール少なくて曲がりやすいのは良かったわ。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月27日 03:59
      • いちいちキモオタとか連呼するやつは乗れない同類
        興味なけりゃなんも言わねえ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年06月27日 06:52
        • >>18
          ネットには「趣味:ネット」の無趣味陰キャ多いからな
          端から見たらあいつらもネットキモオタなんだが
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年06月27日 07:17
      • 前の方が好きで乗ってるけどいいかげん古くなった
        後期に乗り換えるかいっそbrzにするか迷い中
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年06月27日 07:46
      • なんで86にはスイスポ乗りが噛みついてくるのか不思議だったんだけど
        自分の車が、高い車より性能で買っていれば優越感があるんだろうね

        実際はそうあってほしいという
        彼らの願望なんだろうけど
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年06月27日 07:50
      • かっこいいとは思うなあ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年06月27日 10:29
      • スバル毛嫌いしてる奴が86欲しがるとか意味不明。
        結局トヨタのバッチが付いてりゃ何でもいいだなw
        この車は絶対的な速さ求めるもんじゃないからね。
        スイスポもいい車なのにオーナーがキモいのが難点だ。
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年06月27日 18:26
        • >>28
          そのうちSTIとかトヨタで併売されたら喜んで買うだろうなw
          メーカー信者はアホしかいないわ
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年06月27日 11:15
      • 自分の乗りたい車に乗るのが一番楽しいよ。乗ったこともないのに、ネットで得た情報ばかりひけらかしてる奴の意見は気にするな😁
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年06月27日 14:04
        • >>29
          真理だね
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月27日 12:30
      • スイスポはあれはあれでいいと思うし86と比較するのがどうかと
        性能やコスパであれこれ言うのは営業車
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年06月27日 16:57
      • ハチロクに、ロータリー積みたくて、マツダが、今、作ってるて噂は、本当なんだろうか。
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年06月27日 23:26
        • >>36
          ロータリーは構造的にもう無理なんだよ
          RX-8の後ろを30分走り続けてみれば嫌でも判るから
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年06月29日 11:51
        • >>44
          どういう意味?
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年06月29日 16:14
        • >>46
          排気ガス30分浴び続けてみりゃ馬鹿でも判るって話
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年06月27日 17:49
      • 86はカッコイイと思う。
        性能とかこまけえことは良いんだよ。
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年06月27日 18:48
      • スープラの一番下のグレードって86より遅いだろ 200馬力もないのに1.5トンだろどんなスポーツカーだよ
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年06月27日 22:15
        • >>40
          エンジンタイプが違うとはいえ、同じ2Lで、ターボありがターボなしより遅いなんてことないんじゃね?
          馬力厨って言われる人はインターネットで調べられる数字しか見ず、自分で考えないから変なことを言う。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年06月28日 08:07
        • >>40
          最近のターボ車に乗ったことの無い残念な子かな?
          SZ(最低グレード)の最大トルクは 32.7kg
          これが1450rpm~4200rpm までフラットに出る
          街乗り・峠じゃNAの3.3Lクラス以上の速さ

          あと、車重は1,410kgな
        • 0

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