パワーウェイトレシオが~
最高馬力が~
ターボがないと~
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3: 2019/06/27(木) 21:22:40.604 ID:Ob3qqYgE0
そりゃ全部の車に乗れるわけじゃないんだからカタログスペックは重要な判断要素だと思うぞ?
4: 2019/06/27(木) 21:22:42.025 ID:mdbNSaxD0
やっぱNAじゃないとー
5: 2019/06/27(木) 21:23:33.299 ID:f0S1iwc20
自分の夢を追い求めてるだけだから
6: 2019/06/27(木) 21:23:53.000 ID:kH9Wj6pX0
普通の人が普通の道を走らせてどうなのかってのが大事なのに
7: 2019/06/27(木) 21:24:25.383 ID:UBI05fwIa
カタログスペックをさも自分の体験のように語るのがね…
8: 2019/06/27(木) 21:24:56.896 ID:Ob3qqYgE0
そんなやついる?
見せてみ?
見せてみ?
9: 2019/06/27(木) 21:25:37.639 ID:oYTNZBZn0
そんなやつおれへんやろ
10: 2019/06/27(木) 21:25:38.790 ID:PSs/LvAO0
それで結局買うのは型落ち国産スポーツカーっていう
13: 2019/06/27(木) 21:27:15.561 ID:UBI05fwIa
>>10
今の車はつまらん
高い
ダサい
しか言わないしな
今の車はつまらん
高い
ダサい
しか言わないしな
14: 2019/06/27(木) 21:27:30.736 ID:Ob3qqYgE0
だからどこにいんだよ
15: 2019/06/27(木) 21:28:20.033 ID:SH5RzjMu0
初めて買った車が現行ロードスターなんだけど昔の車はそんなに楽しかったの?
16: 2019/06/27(木) 21:29:01.876 ID:4z3kLwSU0
>>15
各々の好みの問題だと思います。
各々の好みの問題だと思います。
17: 2019/06/27(木) 21:29:24.267 ID:Ax8LVmZKa
さぁね思い出補正が強いだけだと思うか
19: 2019/06/27(木) 21:30:26.192 ID:4lLBhJl6d
ガチな話車で一番大切な性能はスペックで表せない耐久性だぞ
耐久性が低いガラス細工みたいな車とかもうどうしようもない
耐久性が低いガラス細工みたいな車とかもうどうしようもない
24: 2019/06/27(木) 21:35:36.979 ID:XJamSGsN0
>>19
スバルの悪口はやめろ
スバルの悪口はやめろ
31: 2019/06/27(木) 21:41:14.844 ID:4lLBhJl6d
>>24
スバルとかヘッドカバーとミッションとタービンとエアフロと水温センサーその他電装系が脆弱なだけじゃんwww
スバルとかヘッドカバーとミッションとタービンとエアフロと水温センサーその他電装系が脆弱なだけじゃんwww
35: 2019/06/27(木) 21:43:56.033 ID:UBI05fwIa
>>31
だけ…?
だけ…?
20: 2019/06/27(木) 21:31:40.939 ID:YVerolR80
カタログスペックは大したことないロードスター、スイスポ、ジムニー、アルトワークスが車オタに人気やで
22: 2019/06/27(木) 21:33:06.388 ID:UBI05fwIa
>>20
現行シビック、現行STI、Zを語るやつあんまいないよな
現行シビック、現行STI、Zを語るやつあんまいないよな
25: 2019/06/27(木) 21:36:45.535 ID:jcUa+ESM0
古ければ古いほど良いって奴もいるから一概にそうは言えない
27: 2019/06/27(木) 21:37:40.180 ID:zxFWyysP0
壊れない車はつまらないってイタリア車に乗る奴もいる
32: 2019/06/27(木) 21:41:46.217 ID:vLKb7Lb50
>>27
車道楽だな
100万200万修理にポンポン投げられるぐらいでないと維持出来ないような車が楽しいそうだ
車道楽だな
100万200万修理にポンポン投げられるぐらいでないと維持出来ないような車が楽しいそうだ
40: 2019/06/27(木) 21:48:28.479 ID:Qe5Qds9U0
車の話好きと車の運転好きに分かれるんやろな
43: 2019/06/27(木) 21:51:12.740 ID:UBI05fwIa
リアルが充実してなさそうなイメージ
46: 2019/06/27(木) 21:55:58.086 ID:4z3kLwSU0
>>43
車オタなら好きな車乗ってるだけで充実してると言えるんじゃね?
車オタなら好きな車乗ってるだけで充実してると言えるんじゃね?
47: 2019/06/27(木) 21:59:47.034 ID:rjKJWJuD0
バスオタク界隈だとダウンサイズターボは力がなくてクソが総意だけど
実際乗ってみたらなんてことはないし静かで扱いやすいからむしろ好き
通はふそうなんて言うけどむしろ頭悪い人が好むメーカーなのかな説まである
今では立派ないすゞ党
実際乗ってみたらなんてことはないし静かで扱いやすいからむしろ好き
通はふそうなんて言うけどむしろ頭悪い人が好むメーカーなのかな説まである
今では立派ないすゞ党
48: 2019/06/27(木) 22:15:28.848 ID:4z3kLwSU0
>>47
乗ったことある中で観光貸切だとF17D乗合路線だと8PE1載ってる車はパワーあるなぁと感じた
ただ今新車と比べて乗るとパワー以外のとこが目につくよな
ボロい車より新しい車がいいわ
路線の運転手からはオートマ楽でいいわーって意見も多いし
乗ったことある中で観光貸切だとF17D乗合路線だと8PE1載ってる車はパワーあるなぁと感じた
ただ今新車と比べて乗るとパワー以外のとこが目につくよな
ボロい車より新しい車がいいわ
路線の運転手からはオートマ楽でいいわーって意見も多いし
49: 2019/06/27(木) 22:23:48.381 ID:4lLBhJl6d
>>47
つうか最近のバスとか社速規制がっつり掛けられてるしパワー不足とか関係なくね?
つうか最近のバスとか社速規制がっつり掛けられてるしパワー不足とか関係なくね?
コメント
コメント一覧 (27)
kurumachannel
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速度が乗ってからは中排気量ターボの方が断然いい
kurumachannel
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高い
ダサい
↑反論無理だろ
煽ってるようで普通に全部正論
kurumachannel
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だからカタログスペックだけで語る
まぁ今の車が規制規制アンド規制で悲惨なことになってるのは事実
だから俺は外車にした
ホント34R復活してくれれば喜んで買うのに
kurumachannel
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何事でも比較にはデータはいくらあってもいいし
カタログスペック詐欺してる某社とか、そういう地雷も回避できるし
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問題はメディアにもスペックだけでdisっていい気になってる馬鹿がいることなんだよなあ
kurumachannel
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実際に買う車の相談でも同様に語るのはアホだと思う
馬力やトルクは実用域でのパフォーマンスでなく最大値で語るのに
燃費の話題になると実燃費は~とか言う輩も多い
kurumachannel
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5chにいるのはグランツーリスモやってる奴やろ
kurumachannel
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あと固定概念が強く出てるよなぁ
ハコスカとかケンメリとかデザインの元ネタからするとチョロQにしか見えないけど
ソイツらからしたらカッコイイらしいし
kurumachannel
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それしか出来ねえのよ
友達の車を「ちょっと乗らせて」とか言えねえんだろうな
友達もいねえんだろうし、対人恐怖症だから試乗会とかも行けねえんだろ
車好きの集まりなんかも馬鹿にされるだろうし
そんなだから自分の車も数字見比べてカタログ見比べて、それだけで買う
歴代乗った自分の車以外は数字でしか語れない
だから数字に魅力か現れない外車は何一つ理解出来ねーの
kurumachannel
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このイッチみたいにイメージのみで叩いてる方が最低だと実感出来ますよぉ
kurumachannel
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