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1: 2019/06/29(土) 01:41:01.106 ID:JbgkmjpTa
趣味でモトクロスやるからエヌバン乗ってるけど、エヌバンでデートはきつい。
どうしたものか

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2: 2019/06/29(土) 01:41:24.863 ID:nkPj8Ldu0
三輪車

3: 2019/06/29(土) 01:41:53.874 ID:JbgkmjpTa
まぁ、Gクラスとかがいいよ?
でもなぁ

4: 2019/06/29(土) 01:41:53.954 ID:L89zpmZF0
エヌバンでいいじゃん

7: 2019/06/29(土) 01:43:02.472 ID:JbgkmjpTa
>>4
正直なところ高速乗る時以外はまじで不満はない

安いし燃費良いし小回り効くし使い勝手良いし

こいつ残して二台持ちできるならそれがいいんだけどな

6: 2019/06/29(土) 01:42:26.983 ID:eDaxglDz0
えぬばんでよくね?
なんでだめなの?

8: 2019/06/29(土) 01:43:55.867 ID:JbgkmjpTa
次は高速疲れない車が良い

9: 2019/06/29(土) 01:44:47.277 ID:l1GySe640
実用的ってのが具体的なようで、曖昧な指標や
具体的に何を中心に何をしたいとか書いてくれ

13: 2019/06/29(土) 01:45:58.551 ID:JbgkmjpTa
>>9
チャリをそのままブチ込めて、高速が楽で、燃費が比較的良い車
5ナンバーならなおよし

36: 2019/06/29(土) 01:56:26.700 ID:OnNTjkdB0
>>13
スズキとトヨタがNBANそのまま5ナンバーにしたようなの売ってるじゃん
ソリオとかルーミーとかもっと洒落っ気出すならシエンタとか

39: 2019/06/29(土) 01:58:24.659 ID:JbgkmjpTa
>>36
そこらへん買うならいっそのことステップワゴン行くわ

11: 2019/06/29(土) 01:45:02.461 ID:gMdTUC4xd
金出せない奴は一生軽乗っとけ

12: 2019/06/29(土) 01:45:56.860 ID:fATVTB+j0
カングー乗っとけカングー

18: 2019/06/29(土) 01:46:50.841 ID:JbgkmjpTa
>>12
背高い車良いと思ってたからこれチェックしてけど、周りに乗ってるやつ多くて困る。

14: 2019/06/29(土) 01:45:59.210 ID:Z/oxbo8R0
値段高そうだけどハイラックスがいいんじゃね?
ピックアップトラックだからめっちゃ実用的だしかっこいいしで

24: 2019/06/29(土) 01:48:24.604 ID:JbgkmjpTa
>>14
ピックアップはシビれるな
70ランクルのピックアップがかっこいいと思った

15: 2019/06/29(土) 01:46:04.470 ID:2bWMt//M0
女受けしそうな軽買ってろゴミ

16: 2019/06/29(土) 01:46:12.731 ID:Njz1dBja0
実用的でデートにも(ギリ)使えるってまさにエヌバンじゃねえか

32: 2019/06/29(土) 01:54:08.969 ID:JbgkmjpTa
>>16
逆に軽でもどこまでいくとダメなん?
エブリィとかか?

17: 2019/06/29(土) 01:46:45.512 ID:KXLFCkSG0
BMWの3シリーズとかで良いんじゃね

33: 2019/06/29(土) 01:54:58.066 ID:JbgkmjpTa
>>17
車検まで乗るだけなら正直こういう車も中古で100万とか買って乗るのも有りかと考えたことはある

20: 2019/06/29(土) 01:47:04.996 ID:z0+TpYb40
ゴルフヴァリアント

21: 2019/06/29(土) 01:47:22.074 ID:FKPuQBsxa
ハイエースやろなぁ…

22: 2019/06/29(土) 01:48:15.159 ID:XO8zBkUM0
400万円の車を5年乗ると年間コスト80万円、
維持費は年間30~40万円なのでトータルコストは年間120万円

それより積立NISAとかでemaxisslim先進国株か楽天全米とかVTIを積み立てたほうがいいよ
将来絶対わたしに感謝すると思う

27: 2019/06/29(土) 01:50:19.411 ID:JbgkmjpTa
>>22
車を保有してる5年間で得られるものの方が大きいやろなぁ。
積立したところで数千万手に入るわけじゃあないですし

26: 2019/06/29(土) 01:49:51.404 ID:E1M3oZcC0
fitってチャリ入らないの?

31: 2019/06/29(土) 01:53:08.070 ID:JbgkmjpTa
>>26
そのままぶち込むには少し工夫がいる

まぁ空間の広さとデートに使う上での内装の良さは流石に両立はできないから、多少使い勝手の悪くなることは仕方ないと思ってる

28: 2019/06/29(土) 01:50:27.032 ID:fTXqKzB5d
フォレスターいいぞ

29: 2019/06/29(土) 01:51:31.701 ID:E7pYIQfS0
rav4

34: 2019/06/29(土) 01:56:03.045 ID:7U1rW3Nr0
モーガンにしなよ
チャリをそのまま(リアキャリアに)ブチ込めて、高速が楽で、燃費が比較的良い車
5ナンバーならなおよし

35: 2019/06/29(土) 01:56:11.088 ID:JbgkmjpTa
基本中に詰めるのが良いんだよな
チャリ屋根積見してる人多いけど、雨降ったら濡れちゃうし高架下とかくぐるのハラハラするし

37: 2019/06/29(土) 01:57:16.744 ID:qmaY6/FPa
ハイエースかな

38: 2019/06/29(土) 01:58:24.236 ID:Js968Afb0
これはスバルのダイマチャンス

41: 2019/06/29(土) 02:19:09.994 ID:4XcFRGbt0
ホンダのエレメントいいぞ
まさに遊びの為に生まれた車
チャリどころかバイクも積める
難点は古い中古しかないのとタマ数が少ないとこ

42: 2019/06/29(土) 02:22:22.989 ID:JbgkmjpTa
>>41
しかも中古探しても値段安くなってないよな
希少車のくくりの中に入るくらい玉数少ない
リアゲートの開き方が好き

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561740061/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月29日 18:29
      • 高速乗る時だけレンタカー使えば良いだけ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月29日 19:01
      • フリード+かシエンタでいいだろうに。
        フリードなんか開口部シエンタより20cm近く低いから積み降ろしも楽。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月29日 19:05
      • 車のチャンネルでことある毎にNISAをしろと語っているのは可笑しい。
        軽トラをキャンピングカー仕様にすれば女の子受けが良いかも。
        (寛げるし、機転がきく異性だとアピールできる)
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2019年06月29日 19:15
        • >>3
          NISAおじさんから漂う資産ゼロ感
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月29日 20:41
      • エヌバンは助手席シートぺらっぺらだろ
        どう考えてもデート向きではないわな
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年06月30日 10:36
        • >>5
          助手席シートがあれか
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月30日 17:51
        • >>5
          あれは 後席だけじゃなく助手席も補助席にしました というのがウリ
          それを承知で買っておいて助手席の乗り心地に文句がでるというのがすげえ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年06月29日 20:59
      • エヌバンでデートは、ホンダも想定していない使い方だろうなw
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月30日 02:04
      • それなりの理由があるんだし、正直に言えよ。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月30日 05:15
      • 若い子達よくN箱でデートしてるしバンも大して変わらんやろ
        デートに高級車とかスポーツカーとか言ってる時点でバブル脳の老害だから気にせんでええよ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年06月30日 10:37
        • >>8
          助手席シートを運転席と比較して見るんだ
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年06月30日 13:06
        • >>8
          バブル脳もどうかと思うけど
          若いうちからコスパ連呼の分かったつもりになってる若者の貧乏脳もどうかと思うよ。
          それに自分、NボックスとNバンのシートの違い知らないだろ?
          バブル脳とか老害とか言ってる若者見てると世間知らずの貧乏な人生送ってるなと可哀そうに思う。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年06月30日 18:27
        • >>8
          運転席以外、後席も助手席も折り畳んで荷物を積むのがデフォ というのがN-VAN
          アクティやハイゼット、キャリィなどの旧来の軽1boxなら助手席はそこそこ普通の椅子だけど
          こっちは補助席、そこまで割り切ったおひとり様仕様 というのがセールスポイントの車

          N-BOXと最も違うってアピールしているところを大して違わない、と言い切るのは流石にアレだろ
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年06月30日 20:14
        • >>8
          4人が快適に乗れるのがN-BOX、運転席以外畳めるようにして荷室にしたのがN-VANだから別もの。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月30日 23:47
      • 貧乏ならそのままNバン乗ってろ。背伸びすんな。
      • 0

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