1: 2019/07/11(木) 13:20:52.84 ID:mVY92oQk9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000029-kyodonews-bus_all

ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン(VW)は10日、小型車「ビートル」の生産を終了したと発表した。
ナチス・ドイツの国民車構想に基づいて1938年に初代が誕生して以来、約80年の歴史に幕を下ろした。

メキシコの工場で生産された最後の1台は、メキシコ国内にあるVWの博物館に収蔵される。

ビートルは「カブトムシ」を意味する。初代は2150万台が販売され、丸みを帯びた車体は日本人にも親しまれた。
現行モデルは「ザ・ビートル」の車名で販売されており、日本では今年、販売を終える予定だ。


メキシコの工場で行われたフォルクスワーゲン「ビートル」の生産終了セレモニー=10日、プエブラ
20190711-00000029-kyodonews-000-view

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5: 2019/07/11(木) 13:22:38.20 ID:tOOjd8e70
まあまあデカいじゃん
小型車じゃないじゃん

8: 2019/07/11(木) 13:23:49.36 ID:vXdafRXO0
あれで小型だったのか

12: 2019/07/11(木) 13:25:05.30 ID:/dwwnmWD0
生産終了したビートルもやっぱりウィンドウォッシャーはスペアタイヤの空気圧を利用
してたんだろうか。

13: 2019/07/11(木) 13:25:50.25 ID:7x31Bd6g0
どうせ復活するだろ

14: 2019/07/11(木) 13:26:02.52 ID:FtN24EXj0
20年後に100年モデルで復活するんだろ

18: 2019/07/11(木) 13:27:28.87 ID:5A525RmY0
昔のレストアして乗ってる人おるけどカッコいい

29: 2019/07/11(木) 13:31:37.89 ID:Kw11Gnrt0
>>18
値段自体は大したことないが維持がきついらしいな

32: 2019/07/11(木) 13:35:12.88 ID:5A525RmY0
>>29
今見てきた良さげなのはASKとかなってるしそこまで安い気はしないけど
音がカッコいい

94: 2019/07/11(木) 14:45:10.72 ID:LcCQ80Cr0
>>18 70年代以前のは状態の良いのがほとんど流通しないからね
オールドカー扱いだから、要修理のやつでも150万とかする

21: 2019/07/11(木) 13:29:28.33 ID:z9SE6GCn0
タイプ1以外認めん

84: 2019/07/11(木) 14:28:15.91 ID:o8sgZNVI0
>>21
ビートルはType1だよな、バスもすきだが

25: 2019/07/11(木) 13:30:30.91 ID:n4ZCJR/K0
ゴルフじゃなくてRRのスマートをベースにしたら
初代ビートル再現できるのに

26: 2019/07/11(木) 13:31:08.03 ID:kMPvO7lg0
PHVミゼットⅢ
はよ

27: 2019/07/11(木) 13:31:08.13 ID:AR+mC0j30
いまこそスバル360復活のチャンス

34: 2019/07/11(木) 13:35:44.41 ID:IJvIF0br0
3ドアは高級車だけになるんかな

37: 2019/07/11(木) 13:37:10.51 ID:tTpO9EuO0
若者向けならUp!をベースに可愛く作るべきだったな

42: 2019/07/11(木) 13:43:19.42 ID:92GgHit60
>>37
Up可愛いか?
カールおじさんにしか見えんのだか

40: 2019/07/11(木) 13:42:03.07 ID:m7J3qCkW0
店員が通勤に使ってるビートル(つまり炎天下に停めっぱなし)が
駐車中ずっとトランク開けっぱの状態だったんだけど、これはビートルドライバーにしか分らない何かのテク?

49: 2019/07/11(木) 13:46:33.07 ID:n+6LITxT0
>>40
古いビートルなら、エンジンルームに熱がこもらないようにしてるのかも

41: 2019/07/11(木) 13:42:27.49 ID:+Q69yS4l0
ビートル空冷RR
ミニ水冷横置きFF

現在まで続く小型車のレイアウトのモデルとなったのはミニのほう
>>1のザ・ビートルもFF

47: 2019/07/11(木) 13:45:35.16 ID:n+6LITxT0
>>41
新しい方のビートルってFFなんだ
まぁ無駄が多いもんな

74: 2019/07/11(木) 14:04:24.15 ID:CuGH7lIf0
>>47
だからEVになったら復活するかもと言われてはいる。
EVになったら、
・全車輪独立モーターで駆動系無し
・冷却は必要ないのでむしろバッテリーは後ろにある方が合理的
だからな。

43: 2019/07/11(木) 13:43:45.18 ID:tKQVai4w0
EVで復活か?

48: 2019/07/11(木) 13:45:50.84 ID:w7lhG8qu0
生産終了すると売れまくる法則

52: 2019/07/11(木) 13:47:09.62 ID:n+6LITxT0
>>48
ビートルはデザイン良いから残すべきだと思うけどね

51: 2019/07/11(木) 13:46:43.57 ID:b47hm4n70
子供の頃、一日3回見かければ~とかあったな
そのくらい奇抜に見えた

54: 2019/07/11(木) 13:47:26.50 ID:1dLKKo2N0
タイプ3の音が好き

56: 2019/07/11(木) 13:50:33.02 ID:rskrFeK50
旧の音は車って感じの味があって好きだったけど
現代の日本じゃ騒音扱いされそう

58: 2019/07/11(木) 13:51:30.86 ID:8uBmQzmh0
クラシカルな雰囲気ではやっぱり初代にはかなわないんだよな
ビートルにしてもミニにしてもアルトラパンにしても

67: 2019/07/11(木) 13:55:27.89 ID:Px5rNXkB0
タイプ3が一番の名車。

69: 2019/07/11(木) 13:57:15.94 ID:PfbZvjHP0
復活するまで粘るわ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562818852/





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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月11日 15:18
      • まだ作ってたのか
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月11日 15:20
      • ゴルフ・ポロに注力するんやで
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月11日 15:25
      • ビートル デューンとかいうクソをひり逃げしましたね。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月11日 16:36
      • 背を高くして内部空間を増やす方向で進化してたら生き残れたかも
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年07月11日 18:22
        • >>4
          それがType2
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月11日 17:24
      • 現行ポルシェ似なんだし車高下げてコンパクトスポーツにしたほうが生き残ったかも
      • 0
      • 7. 
      • 2019年07月11日 19:48
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月12日 06:37
      • メキシコ人か惜しむってのもなんか寂しいな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月13日 08:41
      • どうせ5年ぐらいで復活するから焦る必要はない
        中国生産になってるだろうがな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月15日 01:45
      • EVビートルは自動運転とセットなんだろうな
      • 0

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