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1: 2019/07/12(金) 11:52:52.53 ID:BEc7ngKE9
 初代モデル登場から22年。4代目となった今でも圧倒的な新車販売台数を誇り、街中でも見かけることの多いトヨタ「プリウス」。最近では、交通事故の報道によって、プリウスのユーザーにはシニア層が多いという印象を受ける人もいます。

 なぜ、プリウスはシニア層からの人気が高いのでしょうか。

 プリウスは、トヨタが世界初の量産ハイブリッド専用車として初代モデルが1997年に発売されました。一時期には、年間30万台以上を販売するなど、世代を超えて人気なクルマといえます。
 
 高齢者からの人気がある理由として、一番に挙げられるのが「燃費の良さ」です。4代目となる現行プリウスのエントリーグレード「E」では、39.0㎞/L(JC08モード以下同様)を誇り、プリウス初となる電気式4WDシステム「E-Four」を採用した4WD車も、34.0㎞/Lの低燃費を実現。

 2015年におこなったフルモデルチェンジでTNGAに基づいて新開発された「GA-Cプラットフォーム」を導入したことで、低燃費を実現するだけでなくデザイン性や基本性能も向上させました。

 プリウスのユーザー層や人気の理由について、トヨタ広報部は次のように話します。

――プリウスのユーザー層を教えてください。

 具体的なプリウスのユーザー層はお教えできないのですが、プリウスを購入する65歳以上のシニア層は、全体の約36%を占めています。65歳以上の購入比率が高いクルマはプリウスのほかにも存在しますが、65歳以上のクルマの購入台数でいえばプリウスが最多です。

――シニア層高齢者に人気の理由はなんでしょうか。

 プリウスはシニア層だけでなく幅広い年齢層に人気があるクルマです。人気の理由としては、「燃費の良さ」「サイズ感」「運転のしやすさ」「一番売れているクルマ」であると考えています。

※ ※ ※

 グレード展開は、「E/S/A/Aプレミアム」の4つで構成されています。エントリーモデルのEグレードの価格は251万円からとなっており、カタログ上の燃費は一番良いです。

 トヨタの販売店によると、「燃費だけでなく安全性も重視したいという場合には、AグレードかSグレードに安全装備を追加するというパッケージをおすすめしています」と説明しています。(以下ソースで)


7/12(金) 7:10配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00157982-kurumans-bus_all
画像
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190712-00157982-kurumans-000-29-view.jpg

人気記事!!

3: 2019/07/12(金) 11:54:29.50 ID:qoOAU65C0
昔の名前で売れています

5: 2019/07/12(金) 11:54:52.80 ID:iwCdI3Zh0
上級国民の証だからじゃないの?

7: 2019/07/12(金) 11:55:34.09 ID:Hb32GMX90
団塊は本当に横並びが好きだからな。周りがみんな乗ってるから乗ってるだけ。
うちの実家もプリウス。

15: 2019/07/12(金) 11:57:28.03 ID:Z5IVPZZ30
プリウスは視界が狭くて無理

23: 2019/07/12(金) 11:58:59.85 ID:qbPPVPgz0
マークII現象に見られるように周りと同じ車という安心感ってのはあるかもね。これは老人に限った話じゃないけどさ

28: 2019/07/12(金) 12:01:11.54 ID:pPFSnOdE0
>>23
最近は大量リコールもあるから

37: 2019/07/12(金) 12:04:57.38 ID:qJYW10UI0
>>23
今のシニア層って現役時代にマークⅡブームのど真ん中だろ
結局、あの世代の人達って付和雷同的な価値観や行動で安心しちゃうんだよ

251: 2019/07/12(金) 15:13:15.16 ID:ZthT/nMr0
>>37
カローラ~マークII~プリウスか。トヨタ奴隷。

24: 2019/07/12(金) 11:59:31.59 ID:TWa9PhHD0
自分がプリウスオーナーとか想像もできない

29: 2019/07/12(金) 12:01:13.80 ID:HFkCcHjh0
だいたい一番拡大した三代目が流行った理由が「リーマンショック」だぞ

ほんま前向いてるようで後ろ向きの車だわ

30: 2019/07/12(金) 12:02:13.59 ID:3wZqsleT0
上級車や

32: 2019/07/12(金) 12:02:50.64 ID:w431KaM90
見切れ部が多いから怖い

急発進はともかく、老人が乗る車じゃないと思う

33: 2019/07/12(金) 12:03:25.44 ID:JpaRACBi0
狭くて見切りの悪いガマン車だろ
中が広いミニバンの方が使い勝手あるわ

244: 2019/07/12(金) 15:07:25.82 ID:9hz1UJln0
>>33
あれで狭いか?
プレアリより足元広くねえか?

34: 2019/07/12(金) 12:03:37.87 ID:0auj2iI90
事故多過ぎて保険料上がったよな

39: 2019/07/12(金) 12:05:27.77 ID:SbTroURE0
ヴィッツの方がいいだろ

167: 2019/07/12(金) 12:53:10.48 ID:DxwFxW350
>>39
ウチの親もアクアじゃなくてヴィッツに乗ってるわ

42: 2019/07/12(金) 12:06:00.23 ID:+lhUAL4i0
シニアなら、いつかはクラウンだろ?プリウスでいいのか?
それともクラウンからプリウスにランク落ちしているのか?

265: 2019/07/12(金) 15:37:21.44 ID:R2Z5vvSo0
>>42
今のクラウンはまともな装備にすると乗り出し700万円するからな
かつてのセルシオよりも高い

45: 2019/07/12(金) 12:06:21.82 ID:u8yvo4wt0
ハッチバックだけどセダンスタイルだから年輩にウケるのでは

46: 2019/07/12(金) 12:06:21.92 ID:LwhQ+o7k0
その割に最近のデザイン攻めてるよね

50: 2019/07/12(金) 12:06:58.69 ID:tsgla6UO0
でもさすがに、今プリウス買うって言ったら引かれるでしょ

273: 2019/07/12(金) 15:53:35.04 ID:Rr1mrn/p0
>>50
世間体考えたら買えないわな

52: 2019/07/12(金) 12:08:10.66 ID:X2U6vJ2O0
エンジンとモーターを両方積むなんて不細工だと思わないのかな。俺は受け付けない。

55: 2019/07/12(金) 12:09:31.18 ID:qx70P47y0
プリウス好きだけどな
事故の風評被害ひどいけど

58: 2019/07/12(金) 12:10:03.84 ID:l3tco22Z0
>>55
風評?どこが?

100: 2019/07/12(金) 12:26:06.13 ID:701UZZCb0
>>55
対人保険の料率クラスが6の設定だから、
風評とも言えない所が痛い。

174: 2019/07/12(金) 12:56:48.40 ID:us2qvlIo0
>>55
賛成!プリウスいいクルマだよ

57: 2019/07/12(金) 12:10:01.12 ID:bYM/Ye4K0
値引き率大きいとか?

59: 2019/07/12(金) 12:10:34.71 ID:uIoPhaGN0
ボディ横のプレスラインがレクサスに似てる。
あれってレクサス専売じゃないのけ?(´・ω・`)

64: 2019/07/12(金) 12:12:37.59 ID:pimdnCL20
高齢者が乗る普通のセダンがなくなったからだよ。

71: 2019/07/12(金) 12:15:10.21 ID:rnaRfO6m0
いい車だよ
操作性もいいし、燃費もいい、加速もすばらしい
ただ老人が乗るには無理がある、ちょっとしたスポーツカーだぞあれ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562899972/





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    コメント

     コメント一覧 (7)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月12日 19:20
      • つーか今の若い人が欲しい車ナンバーワンでもあった気がするが…
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年07月13日 00:12
        • >>1
          欲しい車と買える車は違うからな
          Nボの購入層は9割が40歳以下だった気がする
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月12日 19:26
      • じじばばはプリウス=燃費がいいと思い込んでるから簡単に騙せる
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年07月12日 19:33
        • >>2
          じじばば程度ならホントに燃費良いやろなw
          ディーゼルとか乗せたらすぐに煤が溜まるやろ。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月12日 19:45
      • なるほど、
        カローラ→マークⅡ→プリウスの流れか、
        なんとなく腑に落ちた
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月12日 22:20
      • 静粛性がなー。せっかく電動で静かと思ったらタイヤノイズが目立つし微妙な車。
        50年前のセンチュリーには勝てないんだね・・
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月13日 13:26
      • 計算が出来ない日本人を象徴してるな
        イニシャルコストは抑えるに越したことはない
      • 0

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