koutsu_jiko_car_man
1: 2019/07/13(土) 23:58:11.64 ID:JEnccO3j9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190713/k10011992411000.html

踏み間違い事故防止 自動車メーカー 後付け装置の販売強化
2019年7月13日 18時19分

高齢ドライバーによる深刻な交通事故が相次ぐ中、自動車メーカー各社はペダルの踏み間違いによる事故を防ごうと、販売済みの車にあとから取り付ける安全装置の発売に力を入れています。

この後付けの装置は、車の前後のバンパーにセンサーを取り付けて、進行方向に障害物などがあるにもかかわらず発進した場合、システムが自動的にエンジンを制御して加速を抑えることができます。

トヨタ自動車は、去年12月に発売し、ことし5月までの半年間の販売台数はおよそ2200台でしたが、高齢ドライバーによる事故への関心の高まりを背景に、先月は1か月でおよそ2000台に上ったということです。

装置は税抜きで5万円余りで、ほかに設置費用がかかります。会社は、装置を後付けできる車種を高齢者に人気の車種から順次増やしていて、年内には今の8車種から12車種に拡大する方針です。

こうした安全機能は、新車の多くで備えられていますが、国は今月、後付けタイプについても開発や販売を強化するよう、メーカー各社に要請しました。

軽自動車を手がけるダイハツもすでに販売しているほか、ホンダや日産自動車、それにスズキも早期に発売できるよう準備を進めていて、後付けの装置を取り扱うメーカーは増えていく見込みです。

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4: 2019/07/14(日) 00:01:06.51 ID:SL+aIKJG0
>>1
初めから付けろよ

24: 2019/07/14(日) 00:37:39.14 ID:MCbFH8RO0
>>1
プリウス改良しろよ

6: 2019/07/14(日) 00:01:39.31 ID:OqU8CaxO0
直ちに義務化しろよ

9: 2019/07/14(日) 00:03:18.17 ID:ZPUGhiDk0
はじめから付けておけよ
年寄りだけの問題じゃないし

11: 2019/07/14(日) 00:06:12.49 ID:wps7IVeE0
そんなんより物理的に阻止するのにしろよ

13: 2019/07/14(日) 00:07:14.89 ID:nQ6mt44k0
※条件によっては作動しない場合がございます。

16: 2019/07/14(日) 00:10:29.51 ID:hvZhGuLc0
車はシンプルなのがイチバンだよ

18: 2019/07/14(日) 00:13:28.41 ID:TAbIJCqz0
最初から欠陥認めてリコールして全部作り直せよ

20: 2019/07/14(日) 00:16:30.43 ID:DObO2u6o0
メーカーのは障害物見てるのか…
流石にしっかりしてるな


オートバックスの見張り番だっけ?
車載ネットワーク(CAN)に割り込ませてるんだろ?
ノイズ対策しっかりしていないとオーバーフローするし
仕様変えればブレーキでフルスロットルとかもできるし

こんなの後付して車検通るのがおかしい

21: 2019/07/14(日) 00:18:44.39 ID:jCZTdLq/0
5年もすれば運転不要だよ

22: 2019/07/14(日) 00:35:28.66 ID:SQ+NcY7Y0
補助金ヨロシク

25: 2019/07/14(日) 00:42:30.90 ID:FX9+5JsF0
>装置は税抜きで5万円余りで、ほかに設置費用がかかります
すべて込みで6~8万ぐらいか
免許更新の条件に加えれば、もっともっと普及するなぁ

26: 2019/07/14(日) 00:43:01.02 ID:YB2alPOt0
そういう技術あるなら最初からつけろよ

28: 2019/07/14(日) 00:45:29.44 ID:DGga3Xeb0
でもナルセペダルを自動車メーカーは頑なに無視するのだよね。

29: 2019/07/14(日) 00:45:30.26 ID:Gw4UNswq0
スバルが追突事故が8割減ったんだよね
トヨタが導入を渋る訳だ板金修理屋が干上がる

30: 2019/07/14(日) 00:52:54.01 ID:aWTu0l490
だから、アクセルをハンドルにつけろって言ってんだろが!

32: 2019/07/14(日) 01:01:32.42 ID:W8+njnHR0
マニュアル車売れよ

33: 2019/07/14(日) 01:09:01.46 ID:MVHBwDgg0
車検でも引っ掛かるようにしろ

34: 2019/07/14(日) 01:09:02.69 ID:hao8C0Bq0
義務化しろよ
もちろん自動車業界とAT購入者の折半な

36: 2019/07/14(日) 01:20:13.70 ID:+9YqIA4Q0
またまた老人からぼったくるんですね

38: 2019/07/14(日) 01:27:08.24 ID:z9YNmLNj0
老人「運転には自信があるからこんな装置要らない」

40: 2019/07/14(日) 01:33:24.26 ID:kyy35d3L0
人ー機械のインターフェースで、たった一個の指令が振り切れたら、いいなりでフルパワー出してしまう危険性は、2ペダル化の最初期から指摘されてたことだけどな。

左足と右足の調和が成立しなければ動き出さないシステムだったのに。

41: 2019/07/14(日) 01:34:16.51 ID:yAziK60r0
東京都は後付け装置に9割補助してくれると聞いたが羨ましい
やはり自治体トップは革新的保守のいる地域は安心ですね

46: 2019/07/14(日) 01:51:16.87 ID:TflI9q2f0
うちの会社の60代メンバーは絶対つけないって言ってたよ
年取った自覚がない怖さ

47: 2019/07/14(日) 02:47:19.07 ID:pInsD2YV0
AT車だから
暴走するんだよ

49: 2019/07/14(日) 04:18:49.48 ID:ST6GJBy40
>>47
そうだけど、燃費考えたらMT車には戻れないでしょ?

50: 2019/07/14(日) 04:26:13.70 ID:KzEeenRV0
そもそもマニュアル車がラインナップから激減しているし

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563029891/




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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月14日 08:08
      • MTみたいに物理的に暴走不可にするしかないだろ
        せめて発進用クラッチペダル義務化にすればほぼ無くなる
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月14日 08:51
      • >でもナルセペダルを自動車メーカーは頑なに無視するのだよね。

        普通にゴミだから
        足首ねじって微妙なスロットル操作できるわけない
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月14日 08:58
      • 飯塚幸三をワイは一生忘れんで
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月14日 09:38
      • ※2
        そもそも乗用車のアクセルペダルはガニ股に足を開いて踏むものだよ。まっすぐブレーキ踏んでそのまま踵をつけたまま右へ。これレースとかの講座でも言われるからね。
        このくせが付いていれば踏み間違いなんかしないんだよね。

        間抜け都知事は金余りだしパフォーマンスと補助金やめろ。解決策にならない。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月14日 10:54
      • 初めから付けとけって…
        普及したのこの数年じゃん
        今の新車は標準装備って記事にも書いてあるし

        日本語読めないのかな?
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月14日 11:31
      • ローギアをBと表記するのをさっさとやめろ人殺し企業
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年07月14日 15:40
        • >>6
          Bってブレーキ?
          非ハイブリッド車だと2とかLとかなのに、なんで頑なにLって書かないんだろうな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月14日 15:38
      • そのうちプリウスには標準装備されそう。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月14日 18:57
      • この後付け安全装置も はっきりいって信用できない。
        トヨタ他は信用できる数字を出せ。
        事故率何%減るのか出せ。

        自分で対応するなら最新のアイサイト付きに乗るしかないのか?
        自社調べで半分くらいに自己減ったっていってんだし。
        追突事故で半分以上減ったらしいが、大して差はないだろ。たぶん。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月14日 20:37
      • 安全装置がついていようとついていまいと
        踏み間違えるような奴は運転しないでください。
        運転しないでください。
        運転しないでください。
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